ചരിത്രം ഫോർഡ് ഫാൽക്കൺ കാർ

ഏറ്റവും അസാധാരണമായ ഒരു - 1960 ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ, ഫോർഡ് ഫാൽക്കൺ കമ്പനി നിർമ്മിക്കുന്ന എളുപ്പമുള്ള കാറുകൾ ഒരു, ഒരേ സമയം ആയിരുന്നു.

നാം അദ്ദേഹം (ആ തവണ അമേരിക്ക വേണ്ടി) ആദ്യം "കോംപാക്ട്" മാറി വസ്തുത ഫോർഡ് ആരംഭിക്കണം. കൂടാതെ, കാർ വളരെ ലളിതമായ, റഷ്യൻ "മൊസ്ക്വിഛ്" അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന ചിലത്, "മണികളും ചൂളമടിയിലും" ഒരു ചെറിയ തുക ഉണ്ടായിരുന്നു. ആ വർഷം ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിപണിയിൽ വളരെ അസാധാരണമായി, എന്നാൽ, ഈ നീക്കം കമ്പനി വിജയം കൊണ്ടുവന്നു: കാരണം സഭയുടെ അതിന്റെ താരതമ്യേന എളുപ്പത്തിൽ എന്ന, വലിയ അളവിൽ ഈ മോഡൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു, അതിന്റെ ചെലവ് താരതമ്യേന ചെറിയ മാറി നല്ല വിൽപ്പന മത്സരക്ഷമത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള.

ആദ്യ ഫോർഡ് ഫാൽക്കൺ ഏതെങ്കിലും ആഭരണങ്ങളും ലൊഗാൻ ഇല്ലാതെ, ഒരു അവയവമാണ്, പഴയത് ലളിതമായ ആയിരുന്നു. ഫ്ലാറ്റ് ഗ്ലാസ് ഒരു ചെറിയ വലിപ്പം ഉണ്ടായിരുന്നു, ഏത്, ആകസ്മികമായി, പുറത്തു ശക്തമായി മതി കാർ, ആ സമയത്ത് ഫാഷൻ പനോരമിക് ഗ്ലാസ് വലിയ വലിപ്പം ഉത്തരവിട്ടു കാരണം നിൽക്കുന്നു. വിവേകവും ഡിസൈൻ, നേരിട്ട്: അകത്ത്, നന്നായി, അവിടെ ശ്രദ്ധേയമായ ഒന്നും ആയിരുന്നു ഡാഷ്ബോർഡ്. ആ വലയത്തിലെ മുന്നിൽ ഒരു സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ മൂന്ന് സീറ്റർ സോഫാ ഈ ഫോർഡ് വേർതിരിച്ചു ആണ്.

എന്നാൽ, അതിന്റെ ലാളിത്യം വകവയ്ക്കാതെ, ഫാൽക്കൺ വേഗത്തിൽ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സ്നേഹവും വർദ്ധിച്ച കഴിഞ്ഞു. ചെറിയ വലിപ്പവും, താങ്ങാവുന്ന വില, പ്രത്യേക കൃപ മിക്കപേരും സ്ത്രീകളെ കുടുംബ ആയിരുന്നു അവനെ ആരാധകർ ഒരു നൽകിയ.

വഴിയിൽ, സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ സംബന്ധിച്ച - ഫോർഡ് ഫാൽക്കൺ വളരെ നല്ല കാർ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇത് നിങ്ങൾ ശക്തമായ മതി എഞ്ചിൻ (90 ഇൻസ്റ്റാൾ കുതിരശക്തി) 2.4 ലിറ്റർ അളവ്, ആറു സിലിണ്ടർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ കാർ ശേഷിയും ശ്രദ്ധേയമായ: അത് എളുപ്പത്തിൽ ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, രണ്ട് അല്ല ഒരു സോഫാ ഇൻസ്റ്റാൾ ഇതിന് കാരണം ആറുപേർ ഇരുന്നു കഴിഞ്ഞില്ല.

അത്ഭുതപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട്, അത് ഫോർഡ് ഫാൽക്കൺ അത്തരം ഒരു പ്രശസ്ത Mustang സൃഷ്ടിക്ക് അടിത്തറ ആയിരുന്നു ആയിരുന്നു.

ആദ്യ മോഡൽ പരിഷ്ക്കരണം 67 വർഷം വന്നു. ബാഹ്യമായി, മോഡൽ മാറ്റം വരാതിരിക്കുക, എന്നാൽ വർദ്ധിച്ചു എഞ്ചിൻ ശേഷി അത് 105 "കുതിരകൾ" എത്തുന്നത് 2.8 മോഡൽ, -.

ഇതിൽ സോഫാ മുന്നിൽ സീറ്റ് പകരം ശക്തിയും 50 എച്ച്പി വർധിച്ച് ക്സവ്, ഒരു മോഡൽ എന്ന 69-ാം വർഷം ൽ.

വർഷം 70 ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ എക്സ്.വൈ മോഡൽ, ഇതിൽ ശക്തി 247 കുതിരശക്തി തുല്യമോ ആണെങ്കിൽ കൂടുതൽ അവയവമാണ് ഫ്രണ്ട് ഭാഗം ഒരു പുതിയ എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. കൂടാതെ, ഈ പരിഷ്കരണത്തിന് ഇരട്ട ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നു.

രണ്ടു വർഷത്തിനു ശേഷം നേരിയ എക്സ്റ്റുകളുടെ ഫോർഡ് ഫാൽക്കൺ ക്സബ് ൽ. ക്യാബ് ശരീരം സുഗമമായി തുമ്പിക്കൈയിൽ, കൂർത്തതല്ല താഴെ സൃഷ്ടിക്കുന്നത് - ഈ മാതൃക വളരെ അസാധാരണമായ ആകൃതിയുള്ള. ഈ കാർ മാത്രം രണ്ട് വാതിലുകളും എന്നാൽ എട്ടു സിലിണ്ടർ എൻജിൻ, ഏതൊരു 238 "കുതിരകൾ" എന്ന തുല്യമാണ്, രണ്ട് ഗിയർ ഉണ്ട് - മെക്കാനിക്കൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക്.

പോലും ഏഴു വർഷങ്ങൾക്കു ശേഷം - 1979 ൽ - ഒരു മോഡൽ എക്സ് ആണ്. ഇത് ആദ്യ മോഡൽ സമാനമായ ആകൃതിയുള്ള, എൻജിൻ ഔട്ട്പുട്ട് സമാനമായ - അത് 120 "കുതിരകൾ" വരെ ആകുന്നു.

ഇഎ, ഇ.ബി., ഇ.എഫ് (4 5.8 ജിടി) ഉം ക്സര്൬ - ഇരുപത്തൊന്നാം നൂറ്റാണ്ട് വരെ, ഫോർഡ് ഈ മോഡൽ അഞ്ചു പതിപ്പുകൾ പ്രകാശനം.

പിന്നത്തെ യഥാർത്ഥ ഫോർഡ് ഫാൽക്കൺ കാറിൽ നിന്നും തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ 2003 മോഡൽ ക്സര്൮, റിലീസ് മാറുന്നു. ഒരു മെലിഞ്ഞു മൃദുവായ, മിനുസമുള്ള വരികൾ ഒന്നും ഈ നാല്-ഡോർ സെഡാൻ അതു അദ്ദേഹം നൽകിയത് മെഷീൻ, ഒരു ഓർമിപ്പിക്കുന്നു. ഈ പരിഷ്കരണത്തിന് ൽ എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ ശക്തമാണ് - പകരം 220 "കുതിരകൾ" യഥാർത്ഥ 90.