കാർ "വോൾവോ" ഹ്സ്൬൦: സവിശേഷതകളും, അവലോകനങ്ങൾ, സാക്ഷ്യപത്രങ്ങൾ

ചാട്ടം വിഭാഗത്തിൽ ഏറ്റവും ഉൾനാടൻ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. പ്രത്യേകിച്ച് ഖര ഒതുങ്ങിയ സുബ്ചൊംപച്ത് മോഡലുകളുടെ സബ് സെഗ്മെന്റുകൾ വികസിപ്പിച്ച. ഒരു "വോൾവോ" ഹ്സ്൬൦ ആദ്യ പ്രതിനിധികൾ ഒരു.

ഉത്ഭവം

ഈ കാർ ഒരു ആണ് കോംപാക്ട് ക്രോസ്ഓവർ ആഡംബര. പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ക്സച്൬൦ ആശയം 2007-ൽ ആണ് ഇത് കോംപാക്ട് ച്൩൦ മോഡൽ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സൃഷ്ടിച്ചത്. സീരിയൽ കാർ അടുത്ത വർഷം ജോലി നോക്കിയിട്ടുണ്ട്.

വേദി

കാർ വോൾവോ യ്൨൦ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ രൂപകൽപ്പന. ഇത് മസ്ദ, ലാൻഡ് റോവർ, ഫോർഡ് എഉച്ദ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ മൊത്തം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. പേര് കഴിഞ്ഞ രണ്ട് അക്ഷരങ്ങൾ അതു സി, ഡി ക്ലാസ് കാർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ് എന്നാണ്

യ്൨൦ പ്ലാറ്റ്ഫോം എഉച്ദ് ഒരു പതിപ്പ് ആണ്, P2 പകരം വന്നിരിക്കുന്നു. 2016, വ്൭൦ സി 2000, ക്സച്൭൦ സി 2000, ക്സച്൯൦, 2002 - - ഈ അടിസ്ഥാനത്തിൽ 1998 മുതൽ പോലുള്ള എസ് 60 സി 2000, സ്൮൦ 1998 മോഡലുകൾ സൃഷ്ടിച്ചു. 2014. ഒപ്പം 2008 മുതൽ ക്സച്൬൦

2014, വോൾവോ മുൻനിര മോഡൽ മുതൽ, പുതിയ ഒരു പൊതുവേദി എന്നറിയപ്പെട്ടു സംശയം നിർമ്മാതാവ് ഉപയോഗിച്ച്, സ്൯൦, ക്സച്൯൦ ആൻഡ് വ്൯൦ സമർപ്പിച്ചു.

എന്നാൽ, പരിഗണിക്കും പ്ലാറ്റ്ഫോം മാത്രമല്ല "വോൾവോ" ഹ്സ്൬൦ ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുത, സവിശേഷതകളും ഇപ്പോഴും സൊപ്ലത്ഫൊര്മെംംയ്ഹ് മോഡലിലുള്ള നല്ല വ്യത്യാസം ഉണ്ടായിട്ടും.

എഞ്ചിനുകൾ

ഗാമ എഞ്ചിനുകൾ "വോൾവോ 'ക്സച്൬൦ ദിഎസെല്സ് കൂടുതൽ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.

• ഡി 5204 ത്൭ (D3) - എളുപ്പമായ പൊവെര്പ്ലംത് ബന്ധപ്പെട്ട വാഹനം നിർദ്ദിഷ്ട. ഇത് 136 എച്ച്പി 2 എൽ അഞ്ച് സിലിണ്ടർ തുര്ബൊഛര്ഗെദ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ശേഷി പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു 400 എൻഎം (2013 മുതൽ 350 എൻഎം) ഒരു കുതിപ്പ്. 163 എച്ച്പി ഉയർന്നു ഒരു പതിപ്പ് ഉണ്ടായിരുന്നു ശക്തി.
• ഡി 4204 അങ്ങനെ വൈദ്യുതി പരിഷ്ക്കരണം 150 എച്ച്പി വരെ ക്രമീകരിച്ചു T4 (D3) സ്റ്റീൽ 2015 എഫ് കൂടെ ഉപയോഗിച്ച
• ഡി 5244 ത്൧൬, ഡി 5244 ത്൧൭, ഡി 5244 T5 (D4) - ഡീസൽ പരിധി ശരാശരി പ്രത്യേകതകൾ ആണ്. ഇത് ഒരു തുര്ബൊഛര്ഗെര് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 163 കുതിരശക്തി, ടോർക്ക് - - 420 എൻഎം വോളിയം 2.4 എൽ, ശേഷി ആണ്.
• 2013 വൈദ്യുതി ഡി 5244 ത്൧൨ (D4) 181 എച്ച്പി വർധിച്ചു
• എൻജിൻ 2015 ഡി 5244 ത്൨൧ (D4), വീണ്ടും അപ്ഗ്രേഡ് 9 എച്ച്പി ശക്തി വർദ്ധിച്ചു
• ഡി 5244 ത്൧൫ (ഡി 5) - മുൻനിര ഡീസൽ പൊവെര്പ്ലംത് ഹ്സ്൬൦ ഒരേ ഘടനയും വോള്യം ആ D4 നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും അത് ഒത്തുനോക്കിയാൽ ശക്തി 215 കുതിരശക്തി ടോർക്ക് വർധിച്ചു ദൂതൻ വർദ്ധിച്ചു ഉണർവ്വ് സമ്മർദ്ദം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു - അപ്പ് 440 എൻഎം.
• 2015-ൽ, പഴയ ഡീസൽ പരിഷ്കരണത്തിന് ഡി ടർബൈനുകൾ 5244 ട്വന്റി 20 (ഡി 5) പുറമേ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നത്. തത്ഫലമായി, ശേഷി 5 എച്ച്പി വർദ്ധിച്ചു

മാത്രം 2 പെട്രോൾ ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്.

• ബി 4204 ത്൭ (T5) - വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് നാലു-വരി ക്രമീകരണം 2 ലീറ്റർ ഉണ്ട് ഒരു തുര്ബൊഛര്ഗെര് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ അവനെ 240 എച്ച്പി വികസിപ്പിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു ഒപ്പം 320 എൻഎം.
• ബി 4204 T11 വരെയായി (T5) - ഒരു ആധുനികവത്കരിക്കുകയും മോട്ടോർ പൊസ്ത്രെസ്തയ്ലിന്ഗൊവൊയ് മെഷീൻ. 5 എച്ച്പി വർദ്ധിച്ചു ശേഷി അവർ 2015 വരെ കാർ പ്രാപ്തരാക്കും
• ബി 5254 ത്൧൨ (T5) ഒരേ ക്രമീകരണം, എന്നാൽ 0.5 ലിറ്റർ ഒരു വലിപ്പക്കൂടുതൽ ഇല്ലാതെ. ഈ കേസിൽ ശക്തി വ്യത്യാസം 4 എച്ച്പി ഒരു വലിയ എഞ്ചിൻ അനുഗ്രഹത്തെ ടോർക്ക് 10 എൻഎം. ഈ മോട്ടോർ ചെയ്തത് എൻജിൻ അത് പകരം ശേഷം, 2015 വരെ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ 2 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ T5 മാറ്റങ്ങളും ഓഫർ ചെയ്യുന്നത്.
• ബി 6304 T4 (ത്൬) - ക്സച്൬൦ ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും ശക്തിയേറിയ എഞ്ചിനാണ്. ഒരു ആറു-സിലിണ്ടർ ഇൻലൈൻ എൻജിൻ 3 ലിറ്റർ ഇരട്ട-ടർബോ. പവർ, 304 എച്ച്പി ആണ് ടോർക്ക് 440 എൻഎം ആണ്.
• ബി 4204 ത്൯ (ത്൬) ഈ വർഷം മുമ്പത്തെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. അതു വോളിയം ടോർക്ക് അതേ കോൺഫിഗറേഷനുള്ളതിനാൽ എന്നാൽ 2 എച്ച്പി അധികാരത്തിലെത്തിയ അത് കവിയുന്ന
• ബി 6324 എസ് 5 - 243 എച്ച്പി ടോർക്ക് - - 320 എൻഎം സ്വാഭാവികമായി .ഒരല്പ്പം ഇൻലൈൻ ആറു സിലിണ്ടർ എൻജിൻ വരെ 2012 അതിന്റെ ശേഷി ലഭ്യമായിരുന്നത്.

പേഷണം

എല്ലാ പൊവെര്ത്രൈംസ്, പൊസ്ത്രെസ്തയ്ലിന്ഗൊവ്യ്ഹ് പതിപ്പുകൾ D3 ആൻഡ് ത്൬ ഒഴികെ ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പൂർത്തിയാക്കി. 2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ 2015 എഇഘ്ത്ഫൊല്ദ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഉപയോഗം ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ 3 ലിറ്റർ.

പൂർണ്ണ (2.4 ലിറ്റർ ഡീസൽ എണ്ണവില എഞ്ചിനുകൾ ശക്തമായ) മുൻ (ഏറ്റവും കഴിയാൻ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റുകൾ എണ്ണവില ഡീസൽ 2 ലിറ്റർ വേണ്ടി): ഹ്സ്൬൦ വേണ്ടി പുറമെ രണ്ട് ഡ്രൈവ് തരം വാഗ്ദാനം.

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

മോഡൽ പരിഗണിച്ച് ഒരു ലോഞ്ച്, ഈ സെഗ്മെന്റിലെ ഉചിതമായ പ്രീമിയം മോഡലുകളുണ്ട്. പത്രപ്രവർത്തകർക്ക് ഉപയോക്താക്കളെ അവരുടെ ലാളിത്യം ഉണ്ടായിട്ടും, നല്ല എർഗണോമിക്സ് ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള ഫിനിഷ് വസ്തുക്കൾ റിപ്പോർട്ട്. പ്രത്യേകിച്ച് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ സ്തുതിച്ചു. വീണ്ടും തുടർച്ചയായി സ്ഥലം വേണ്ടത്ര കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

ഉൽപ്പന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

വ്യതിയാനങ്ങൾ "വോൾവോ" ഹ്സ്൬൦ (ഡീസൽ) പതിപ്പ് ദൊരെസ്തയ്ലിന്ഗൊവൊയ് (2 എൽ), ഏറ്റവും കഴിയാൻ. ഇത് 100 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് ഇനിയൊട്ട് 11.2 സെക്കൻഡ് എടുക്കും, 185 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് ഇനിയൊട്ട് ശേഷിയുണ്ട്.

6.9 സെക്കൻഡ്, സ്പീഡ് - - 210 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ 100 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് ആക്സിലറേഷൻ സമയം: മികച്ച പ്രകടനം ത്൬ "വോൾവോ" ഹ്സ്൬൦ 2016 വ്യതിയാനങ്ങൾ മാറ്റം എന്നതാണ്.

നവീകരണവും

കാർ യഥാർത്ഥ രൂപത്തിൽ ആറു വർഷം നിർമ്മിക്കുന്നത്. 2013 ൽ "വോൾവോ" ഹ്സ്൬൦ എന്ന രെസ്ത്യ്ലെദ് പതിപ്പ് പരിചയപ്പെടുത്തി. വ്യതിയാനങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചു; പകരം എഞ്ചിനുകൾ ഭൂരിഭാഗം നന്ദി. കൂടാതെ പരിവർത്തനം ഫ്രണ്ട് ഡിസൈൻ ശരീരത്തിന്റെ പിൻ ഭാഗങ്ങൾ ബാധിച്ചു. ഇന്റീരിയർ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് പദ്ദ്ലെസ് shift ഇലക്ട്രോണിക് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ.

2015-ൽ - 2016 വർഷം. നിർമ്മിച്ച എഞ്ചിനുകൾ നവീകരണമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഏറ്റവും പതിപ്പുകൾ പ്രകടനം ഏതാണ്ട് മാറ്റിയില്ല. വ്യതിയാനങ്ങൾ "വോൾവോ" ഹ്സ്൬൦ (൨,൪ ഡീസൽ) ഏറ്റവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. കാരണം നവീകരണവും പരിസ്ഥിതി പ്രകടനം എൻജിൻ കാര്യക്ഷമതയും ലക്ഷ്യം വച്ചുള്ള ആ വസ്തുത ഉത്പാദനക്ഷമത ഒരു ചെറിയ വർദ്ധന.

വില

D3 എൻജിൻ ലളിതമായ കോൺഫിഗറേഷൻ വില അല്പം 2.3 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് ആണ്, ഒരു ത്൬ എഞ്ചിൻ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ പതിപ്പ് 2.9 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് വിറ്റത്.

മാർക്കറ്റ് മാടം

ഉൾപ്പെട്ട ഒപ്പം "വോൾവോ" ഹ്സ്൬൦ കോംപാക്ട് ആഡംബര ച്രൊഷൊവെര്സ് ക്ലാസ്, ഒരു പകരം തീവ്രമായ മത്സരത്തിൽ, ൽ. സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ, ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് മറ്റ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ വിഭാഗത്തിൽ മോഡലുകൾ രൂപീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ, അത് ജർമൻ പ്രീമിയം കാറുകൾ പ്രതിനിധാനം ചെയ്യുന്ന അടിസ്ഥാന മോഡലുകൾ ഒരു കൂട്ടം, രൂപീകരിച്ചു. ഈ ബിഎംഡബ്ല്യു X3, റിലീസ് ഈ ക്ലാസ് (2003 ൽ അവതരിപ്പിച്ചു) ആദ്യ പ്രതിനിധി, അതുപോലെ മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് ഗ്ല്ച് (കഴിഞ്ഞ വർഷം വരെ ഗ്ല്ക്), ഓഡി ക്യു 5, 2004 മുതൽ കൂടാതെ 2008 മുതൽ വിപണിയിൽ ആയ ആണ് കാഡിലാക് സ്ര്ക്സ (ഈ വർഷം ക്സത്൫), 2007 മുതൽ വിപണിയിൽ ഇൻഫിനിറ്റി ex. കൂടാതെ, ഈ വിഭാഗത്തിൽ ഇപ്പോഴും അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്: 2013 ൽ പൊര്ശെ മചന്, 2014 റിലീസ് - ലെക്സസ് എൻ.എക്സ്. ഇത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഒരു പ്രമുഖ സ്ഥാനം, "വോൾവോ" ഹ്സ്൬൦ എടുത്തു പ്രയാസമാണ്. സവിശേഷതകളും, വിലയും പ്രവർത്തനക്ഷമത ഇപ്പോഴും അവനെ 2009 മുതൽ നിർമ്മാതാക്കൾ പരിധി ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ മോഡൽ ആകാൻ അനുവദനീയമാണ് - 2015 വർഷം, ഏതാണ്ട് മുഴുവൻ കാർ ഉൽപാദനകാലം ..

അവലോകനങ്ങൾ

ഈ കാറിനെ കുറിച്ച് 9 വർഷം വിപണിയിൽ, അതിനാൽ മതി പ്രവർത്തന അനുഭവം കുമിഞ്ഞു ചെയ്തു. മിക്ക ഉപയോക്താക്കൾക്കും "വോൾവോ" ഹ്സ്൬൦ അഭിനന്ദിക്കുന്നതാണ്. സവിശേഷതകളും, ഡിസൈൻ, പ്രവർത്തനക്ഷമത പല പാലിച്ചു. കാർ വിശ്വാസ്യത ഏറ്റവും പരാതി. പലപ്പോഴും എഞ്ചിൻ പരാജയപ്പെട്ടാൽ, ബന്ധപ്പെട്ട രണ്ട് അറ്റാച്ചുമെന്റുകൾക്കൊപ്പം, വളരെ മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് വിവിധ കേടുപാടുകൾ ഉണ്ട്. ക്യാബിൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ട്. ചില പരുക്കൻ പ്രവൃത്തി 6-സ്പീഡ് ഗിയർ ശ്രദ്ധിക്കുക. കൂടാതെ, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഔദ്യോഗിക സേവനങ്ങളുടെയും സേവനത്തിന്റെ ഗുണമേന്മ അസംതൃപ്തരായതെന്തുകൊണ്ടെന്ന്.

പ്രതീക്ഷകളാണ്

ഈ വർഷം, രണ്ടാം തലമുറ മോഡൽ "വോൾവോ" ഹ്സ്൬൦ വികസന റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. വ്യതിയാനങ്ങൾ (താൽക്കാലികം) ഡിസൈന് ഇതുവരെ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമല്ല.