ഒരു പാസഞ്ചർ കാർ കണ്ടക്ടർ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ജോലിയാണ്

ഓരോ കാറും പ്രത്യേക സംസ്ഥാനം. യാത്രക്കാരന്റെ കാർ കണ്ടക്ടർ - ഇല്ലെങ്കിൽ പ്രസിഡന്റ്, പിന്നെ ഈ രാജ്യത്തിന്റെ പ്രധാനമന്ത്രിയായാലും, അതിന്റെ മേഖലയിൽ നടക്കുന്ന എല്ലാ പ്രക്രിയകളെയും നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഈ പോസ്റ്റിൽ കഴിവുള്ള ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾക്ക് എന്തുതരം മാനദണ്ഡങ്ങൾ മുന്നോട്ടു വെക്കണം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് കുറച്ച് ആളുകൾ ചിന്തിക്കുന്നു, ഈ വേലയ്ക്ക് സൈദ്ധാന്തിക തയ്യാറെടുപ്പിന്റെ പ്രക്രിയയിൽ എന്താണ് പഠിക്കേണ്ടത്? ഇതൊക്കെയും മനസ്സിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കും.

തന്റെ കമ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ കവാടത്തിൽ കണ്ടക്ടർ അയാളുടെ കുടുംബപ്പേര്, പേര്, രക്ഷാധികാരി എന്നിവ സൂചിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഒരു പ്രത്യേക പ്ലേറ്റ് എഴുതണം. ചലന സമയത്ത് റോളിങ് സ്റ്റോക്കിന്റെ ആന്തരിക പരിപാടി ഉചിതമായ ശുചിത്വവും ക്രമവും നിലനിർത്തണം. ഒരു പാസഞ്ചർ കാർ നടത്തുന്ന കണ്ടക്ടർ ഒരു ദിവസം രണ്ടു നേരം കഴുകുകയാണ് ചെയ്യുന്നത്. ടോയ്ലറ്റിൽ കൂടുതൽ കർശനമായ ആവശ്യകതകൾ മുന്നോട്ട് വെക്കണം: ഒരേ സമയം നാലു തവണ അത് വൃത്തിയാക്കിയിരിക്കണം.

പതിവ് ട്രെയിനുകളിൽ യാത്രക്കാർക്ക് പ്രതിദിനം മൂന്നു തവണ ഹോട്ട് പാനൽ (കോഫി അല്ലെങ്കിൽ ചായ) ലഭിക്കും. ആവശ്യമെങ്കിൽ വിവിധ കാൻസർ ഉത്പന്നങ്ങളും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ട്രെയിൻ ഉറപ്പ് ആണെങ്കിൽ, അത്തരം ആവശ്യകതകൾ ക്ലോക്കിനെ ആശ്രയിച്ച് സംതൃപ്തമായിരിക്കണം. ചായയുടെ ചുമതലയിൽ പാസഞ്ചർ കാറിന്റെ കണ്ടക്ടർ ഒരു വെളളപാത്രത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ ജാക്കറ്റിൽ വസ്ത്രം ധരിക്കണം. കാർ വേവിച്ച തണുത്ത വെള്ളത്തിൽ ആയിരിക്കണം. ആവശ്യമെങ്കിൽ യാത്രക്കാർക്ക് ഫുട്ബോളിന് ആവശ്യമായ ഫീഡുകൾ നൽകണം. ആവശ്യമെങ്കിൽ യാത്രക്കാരന്റെ അഭ്യർത്ഥനയ്ക്ക് പകരം അവ അധികമായി നൽകണം.

ബോർഡിംഗ് സമയത്ത്, കണ്ടക്ടർ യാത്രക്കാരനിൽ നിന്ന് ടിക്കറ്റ് എടുത്ത് അവയെ മുറിച്ചെടുക്കണം, അങ്ങനെ അതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന വ്യത്യസ്ത കമ്പോസ്റ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്ന അടയാളങ്ങൾ ലംഘിക്കപ്പെടാത്തതാണ്. അയാൾ അവരെ വെറുതേ വിടുന്നതിനുമുമ്പ് മാത്രമേ മടക്കിവിടുകയുള്ളൂ. ട്രാൻസിറ്റ് പാസഞ്ചറിൻറെ ഒരു രേഖയാണങ്കിൽ അത് നിർത്തലാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ടിക്കറ്റിന്റെ സാധുത നീട്ടണം. ഇത് കടക്കാൻ പറ്റില്ല. അത്തരമൊരു സഞ്ചാരരേഖ നഷ്ടപ്പെടുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ യാത്രക്കാരൻ കാർ നടത്തുന്ന കണ്ടക്ടർ റോൾഡ് സ്റ്റോക്കിൻറെ മേലുദ്യോഗസ്ഥൻ അഥവാ ഫോർമാൻ എന്നു വിളിക്കണം. ടിക്കറ്റ് നഷ്ടപ്പെടാൻ ഒരു പ്രവൃത്തി തയ്യാറാക്കുന്നു. അടുത്ത സ്റ്റേഷനിൽ 10 മിനിറ്റിലധികം കവിഞ്ഞ പാർക്കിന് ഒരു ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റ് നൽകണം, അതിൽ താഴെ പറയുന്ന ലിഖിതം അച്ചടിക്കപ്പെടും: "നഷ്ടപ്പെട്ടതിനു പകരം".

പകൽ സമയത്ത് ട്രെയിൻ നിർത്തുന്ന സ്റ്റേഷനുകളും സ്റ്റാഫിന്റെ കാലാവധിയും പ്രഖ്യാപിക്കാൻ കസ്റ്റമർ നിർബന്ധിതനാണ്. അവൻ സാനിറ്ററി മേഖലയിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യണം. രാത്രിയിൽ യാത്രക്കാരന്റെ ആവശ്യപ്രകാരം അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യമെങ്കിൽ മാത്രം ഇത് ചെയ്യപ്പെടും. ഒരു പാസഞ്ചർ കാറിന്റെ കണ്ടക്ടർ എന്ന നിർദ്ദേശം പോലെയുള്ള ഒരു രേഖയിൽ കണ്ടക്ടർ, എല്ലാ ദിശയിലേക്കും ആറ് ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് എന്നതിനേക്കാൾ താഴ്ന്ന വായൂ താപനില നിലനിർത്തണം. ഇതിനുവേണ്ടി തീവണ്ടിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ബോയിലർ കൊണ്ട് ട്രെയിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. അനുവദനീയമായ പരിധിയ്ക്ക് താഴെയായി താപനില താഴുകയും ചെയ്താൽ കണ്ടക്ടർ കൽക്കരി ചേർക്കണം.

അത്തരമൊരു വിദഗ്ധന് ചെയ്യേണ്ട കാര്യങ്ങളുടെ ഒരു പൂർണ്ണ പട്ടികയല്ല ഇത്. എന്നാൽ ഇവയെല്ലാം പാസഞ്ചർ കാറിന്റെ കണ്ടക്ടറാണ്. മുകളിൽ നിന്ന് കാണാൻ കഴിയുന്നതുപോലെ, അത് ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ തോന്നുന്നതുപോലെ ഇത് വളരെ ലളിതമായ ഒരു തൊഴിലില്ലാതിരിക്കില്ലെന്ന് വ്യക്തമാണ്. നിങ്ങൾ ഒരു നിശ്ചിത ഷെഡ്യൂളും രാത്രിയിൽ ആവശ്യകതയും ചേർത്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ , എല്ലാവർക്കും അത് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ഈ തൊഴിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനു മുമ്പ്, എല്ലാ കാര്യങ്ങളും പൂർണ്ണമായി തൂക്കിക്കൊണ്ടിരിക്കണം.