ഐഎൽ 96 വിമാനം

ഈ വിമാനം രൂപകൽപ്പന റഷ്യ എസ് സ്കീം നിർമ്മിച്ചത് ഇല്യുശിന്. അവൻ 1988 ആദ്യത്തെ ഫ്ലൈറ്റ്. ഈ ഐഎൽ 86 ശേഷം രണ്ടാം വൈഡ്-വിമാനം ആഭ്യന്തര ഉത്പാദനം ആയിരുന്നു.

ഐഎൽ 96 യാത്രക്കാരെ ഗതാഗത, മെയിൽ, ചരക്ക്, നീളം ഇതിൽ 11 ആയിരം വരെ ആണ് വിമാനം പ്രധാന വരികൾ, ലഗേജ് വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന. കി. ഈ വിമാനം ഇടത്തരം നീണ്ട ദൂരം എയര് ഗതാഗതത്തിന് രൂപകൽപ്പന ഒരു ഹൈ-സ്പീഡ് വൈഡ് ഭാഗമുള്ളതായ വിമാനം ആണ്.

ഐഎൽ 96 വിമാനം വൈകി 80 രൂപകൽപ്പന. ഐഎൽ 86 - ദാരുണമായി അവൻ വിടുന്നതിനുള്ള നിന്ന് കൊണ്ടു അതിന്റെ ഡിസൈൻ വളരെ. എന്നാൽ പദ്ധതി സമയത്ത് നവീന പണിതു, തത്വത്തിൽ ഉപയോഗിച്ച പുതിയ വസ്തുക്കൾ രൂപകൽപന നിയമസഭയിൽ ചെയ്തു. നാല് തുര്ബൊഫന് എഞ്ചിൻ ചിറകുകൾ മൌണ്ട്. കോക്പിറ്റിലേക്ക് പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ സൗകര്യവുമുണ്ട്. എല്ലാ നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ കാലാവസ്ഥ പറക്കുന്ന ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ പ്ലെയിനിൽ ഓപ്പറേറ്റ് സൗകര്യപ്രദമായിരുന്നോ പൈലറ്റുമാർ പ്രത്യേക പ്രദർശനത്തിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.

ഇത് ഒരാളായിരുന്നു ആദ്യ വിമാനം, ഓട്ടോമാറ്റിക് നിയന്ത്രണം പ്രത്യേക സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി ഏത്. കേബിനിൽ ഉപകരണങ്ങൾ ബാനറില് തന്നെ, വളരെ ചൊംപച്ത്ല്യ് വഴിതന്നെ. പിന്നീട് മോഡലുകൾ മോശം കാലാവസ്ഥ, ഫുസെലഗെ ഘടന ഫ്ലൈറ്റ് കൂടുതലായി വിശ്വസ്തവും അനുയോജ്യമായ.

ഇത് ഐഎൽ 96 സൃഷ്ടിക്ക് വേണ്ടി ജ്സ്ച് "ഇല്യുശിന്" ജീവനക്കാരുടെ സാധാരണ ഗ്രൂപ്പ് ഇടുക റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ സ്റ്റേറ്റ് സമ്മാനം ലഭിച്ചു എന്നത്.

പായിച്ച് വിമാനം വേഗത 900 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂറുമാണ്. ഇത് വരെ 12.100 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. പരമാവധി ടേക്ക്ഓഫിന് ഭാരം 240 ആയിരം കിലോ തുല്യമാണ്.

നിർമ്മാതാക്കൾ അനുകൂല ഐഎൽ 96 അവലോകനങ്ങൾ കമ്പനി മാത്രമേ നല്ല ലഭിച്ച ക്ലെയിം. കാരണം ദുരൂഹമായിരുന്നു അനുചിതമായ ഡിസൈൻ അല്ലെങ്കിൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ തെറ്റായ പ്രവർത്തനം മൂലം ഏതെങ്കിലും അടിയന്തര ഒരിക്കലും.

വിമാനം ചിറകു പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന ഐഎൽ 96 - 60,1 മീറ്റർ, വിമാനം നീളം - 55,35 മീറ്റർ, അതിന്റെ ഉയരം - 17.57 മീറ്റർ ജീവനക്കാരും വേണ്ടി സീറ്റ് എണ്ണം -. 2, കാബിൻ 3 ക്ലാസുകൾ യാത്രക്കാരുടെ - 235, 2 ക്ലാസുകൾ - 262, സാമ്പത്തിക ൽ ക്ലാസ് - 300.

അത് അപ്രതീക്ഷിതമായി മനോഹരമായ, ഇതിനുത്തമം വിളക്കുകൾ ഒരു സ്വസ്ഥതയും തലം ഇന്റീരിയർ ആണ്. ടേക്ക്ഓഫ് മൃദു പോയും. വിമാനം ഏതെങ്കിലും സങ്കീർണ്ണമായ വിമാനങ്ങൾ സമയത്ത് തടസ്സമില്ലാതെ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പു ഏത് ആവശ്യമായ എല്ലാ സിസ്റ്റങ്ങളും കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് സുരക്ഷ, സൗകര്യവുമുണ്ട്.

എല്ലാ ഐഎൽ 96 സിസ്റ്റങ്ങൾ നിർമാണ വൈകല്യങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ, സാധ്യമാണ് പരാജയം സാഹചര്യങ്ങൾ യൂണിറ്റുകൾ കണക്കിലെടുത്തുകൊണ്ട് വികസിപ്പിച്ചു. അങ്ങനെ ഒരു പരാജയം എന്നു കാരണമാകും കഴിയില്ല 4-തവണ അനാവശ്യ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ഉണ്ടാക്കിയ ബ്രേക്കുകൾ നിഷേധിച്ചു റാക്ക് എല്ലാ വീലുകളിൽ ചേസിസ്. വിമാന ഇന്നും എല്ലാ സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന്. അവൻ പോലും അമേരിക്കയിൽ സർട്ടിഫൈ ചെയ്തു, ഈ വസ്തുത സ്വയം സംസാരിക്കുന്നു.

ഐഎൽ 96, സുഖപ്രദമായ ഒരു ആധുനിക തലത്തിൽ അതിന്റെ യാത്രക്കാർ നൽകുന്നു അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ പരിസ്ഥിതി ആവശ്യങ്ങൾ പാലിക്കുന്നവയാണെങ്കിലും, ഭൂഗോളം എല്ലാ മേഖലകളിലും പ്രദേശങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. സിസ്റ്റങ്ങളും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടപ്പാക്കാൻ വിശ്വാസ്യത വിമാനം ശസ്ത്രക്രിയയെ തൊഴിൽ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്ന നൽകുന്നു "എന്ന്".