ഏത് ബ്രാൻഡ് മോപ്പഡ്, സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ പ്രശസ്തമായ, ഡിമാൻഡ് ഇന്ന്?

ദി മീഡിയ കഴിയും കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഇന്ന്, വൻ തുക ഭൗതിക ഏതെങ്കിലും ബ്രാൻഡ് മോപ്പഡ്. വലിയ ആവശ്യം ആസ്വദിച്ചിരുന്നു വളരെ പ്രശസ്തമായ ഉണ്ടായിരുന്ന പഴയത് എല്ലാം ബ്രാൻഡ് സോവിയറ്റ് മോപ്പെഡുകളും, കാണാൻ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതെ ഇത്തരം വാഹനങ്ങൾ ഒരു ചൊംനൊഇഷെഉര് ന്,. എന്നാൽ ഏതാനും ഓരോ ഉറവിടം അറിയുന്നു.

ക്ലാസിക് പതിപ്പ്

പഴയത് ഏതെങ്കിലും ബ്രാൻഡ് മോപ്പഡ് സൃഷ്ടിച്ച പ്രകാരം താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നതാണു് കൊണ്ട് The പരമ്പരാഗത സൈക്കിൾ. ഈ ഡിസൈൻ റിയർ വീൽ ഒരു ചെയിൻ ഡ്രൈവ്, ഡ്രൈവ് .വളരെ ഉണ്ടായിരുന്നു. നിങ്ങൾ എതിർ ദിശയിൽ .വളരെ തിരിഞ്ഞു ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം വേഗം സ്യഷ്ടികള് ആണ്, നുറുക്കി, റിയർ വീൽ സ്ഥിതി പ്രത്യേക സ്ലീവ് ൽ.

ഇന്നും, വിപണി ഡ്രൈവിംഗ് ഒരേ ചുവടും ന് എഞ്ചിൻ അടുത്ത് സ്ഥിതി അതേസമയം, പാറിപ്പോകുന്ന സ്പ്രൊച്കെത് ചെയിൻ ഡ്രൈവ് റിയർ ചക്രം കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. എല്ലാ ക്ലച്ച് ചുവടും സ്പ്രൊച്കെത്സ് എൻജിൻ വിച്ഛേദിച്ചു ഉപയോഗം സമയത്ത്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്ഥിതി ഇടത് ഹാൻഡിൽ ലിവർ തിരിഞ്ഞു ക്ലച്ച് സ്വിച്ച് ഓഫ് കഴിയും. ഇന്ന് ഒരു ബ്രാൻഡ് മോപ്പഡ്, സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ പ്രശസ്തമായ ആയിരുന്നു ഗിയർ, ഗിയർ അനുബന്ധമായ. ഈ ഭ്രമണം വെച്ചൂച്ചിറ എന്ന ത്രോട്ടിൽ നിയന്ത്രണം ഉത്തരവാദിത്വം ആണ് ശരിയായ ഹാൻഡിൽ ചുക്കാന്,, അത് മോട്ടോർ ലോഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സാധ്യമാക്കുന്നു.

ഏത് ബ്രാൻഡ് മോപ്പഡ് ഏറ്റവും സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ പ്രശസ്തമായ ആയിരുന്നു?

ഈ ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം സോവിയറ്റ് ബാല്യത്തിൽ "പ്രിയപ്പെട്ടവ" തികച്ചും ഒരു പോലെ അസാധ്യമാണ്. ഓരോ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കപ്പെടുന്ന ബ്രാൻഡ് സ്വന്തം തനതുപ്രത്യേകതകൾ, അതുപോലെ സൃഷ്ടി ചരിത്രം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഞങ്ങളെ വിശദമായി അവരെ പരിശോധിക്കാം.

"ഉറാല്"

ഈ ബ്രാൻഡ് മോപ്പഡ്, പ്രശസ്തമായ ൽ The സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ, പ്രത്യക്ഷനായി ൽ The വിദൂര 1941. ആദ്യ വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇര്ബിത്സ്ക്യ് പ്ലാന്റ്. "ഉറാല്" നിർമ്മിക്കുന്ന സംഘത്തിന്റെയും, നിർമ്മാതാവ് കൂടെ ഉപകരണം, അത് മാസ്കോ നിന്ന് മാറ്റുകയും ചെയ്തു. ഇത് എം-72 സൈക്കിളുകൾ ഉൽപാദിപ്പിക്കാൻ സേവിച്ചു. പിന്നത്തെ സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉദ്ദേശ്യം. എന്തുകൊണ്ട് ആദ്യ മോപ്പഡ് "യൂറൽ" വിളിച്ചു അതിന്റെ ഉപകരണങ്ങൾ അംതിതന്ക് സിസ്റ്റം, ഘടകങ്ങൾ ഇടയിൽ ആയിരുന്നു അത് "മത്സരങ്ങൾ-എം."

സൈഡ്കാർ ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോർ ഏകദേശം 3 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റ് വരെ ഇര്ബിത് പ്ലാന്റ് ഏകദേശം 50 വർഷം. സാന്ദർഭികമായി, "യൂറൽ" സോവിയറ്റ് മാത്രമല്ല പല വിദേശ രാജ്യങ്ങളിലും വളരെ പ്രശസ്തമായ ആയിരുന്നു.

"വെര്ഖൊവ്യ്ന"

ഈ വാഹനം കുറിച്ച് സോവിയറ്റ്, ബൾഗേറിയ, പോളണ്ട് ഏതാണ്ട് എല്ലാ യുവജനങ്ങളുടെയും ആഗ്രഹിച്ചു. ഈ മോപ്പഡ് ൽവിവ് ഫാക്ടറിയിലാണ് 1958 ൽ ആദ്യമായി പുറത്തിറങ്ങിയത്. "വെര്ഖൊവ്യ്ന" ഉത്പാദനം ഭയങ്കരമായ പേസ് വളരാൻ തുടങ്ങി, 50 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റ് ഒരേ വർഷം അവസാനത്തോടെ വിട്ടയച്ചു. ഈ ബ്രാൻഡ് മോപ്പഡ്, സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ പ്രശസ്തമായ, മാത്രമല്ല അടുത്തിടെ 50 വാർഷികാഘോഷവേളയിൽ കഴിഞ്ഞില്ല, എന്നാൽ പ്രശ്നം 90 അവസാനിച്ചു. പുതിയ മോഡലുകൾ പേര് വില്പക്കനയ്കെത്തുന്നുണ്ട് "വെര്ഖൊവ്യ്ന-3."

"ഗ്രീറ്റിങ്ങ്"

ഇഴെവ്സ്ക് മാറി The ഇരിപ്പിടത്തിന്റെ നബി സൃഷ്ടി ഈ ബ്രാൻഡ് മോപ്പഡ്. 1929-ൽ, ഒരു പ്രാദേശിക പ്ലാന്റ് ഓഫ് ഉരുട്ടി "ഗ്രീറ്റിങ്ങ്-1" റഷ്യ ആദ്യത്തെ ആണ്. മാത്രം 17 വർഷങ്ങൾക്കു ശേഷം ഒരു മോപ്പഡ് ഉത്പാദനം അഭ്യുന്നതിയിൽ. ഇഷ്യു "ഇജ്ഹെയ്" എണ്ണം ഏകദേശം 12 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റ് ആണ്.

ഇന്ന് മോപ്പഡ് "ഗ്രീറ്റിങ്ങ്" പ്രശസ്തമായ, ട്യൂണിങ് സഹായത്തോടെ മാറ്റും എന്നു പ്രത്യേകം മോഡലുകൾ ആണ്.

"മിന്സ്ക്"

ആധുനിക "മിന്സ്ക്" അത് പ്രഥമ മാറിയിരിക്കുകയാണ് തീയതി മുതൽ നൂറ്റാണ്ടിലേറെക്കഴിഞ്ഞ് അര കൂടുതൽ നാളായി, സോവിയറ്റ് തവണ മുതൽ മാനസിക തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്.

ഈ മോപ്പഡ് ഉത്പാദനം ആരംഭം 1951 ൽ ലഭിച്ചു. വാഹനം മിന്സ്ക് മൊതൊവെലൊ ചെയ്തത് ശേഖരിക്കപ്പെടും. ആദ്യകാല പകർപ്പുകൾ ഇവിടെ സൃഷ്ടിച്ചു, ദ്ക്വ്ര്ത്൧൨൫ മ്൧അ മോട്ടോർ. പിന്നീട്, അവർ ചെറുതായി മെനഞ്ഞ് ഒരു ഒരേ കനംകുറഞ്ഞ മോഡലുകൾ ആണ് ചെയ്തു. ഇപ്പോൾ വരെ, ഈ 125-സിസി മോട്ടോർ വലിയ അളവിൽ ഉൽപാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന വലിയ ആവശ്യം വില വളരെ കുറവാണ് പോലെ, പ്രത്യേകിച്ച് മൂന്നാം ലോകത്തിൽ, ആകുന്നു.

ആദ്യ ബ്രാൻഡ് മോപ്പഡ്, സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ പ്രശസ്തമായ, ഉറവുകൾ ഇല്ലാതെ ഒരു ചക്രം ഉണ്ടായിരുന്നു ഒരു ബൈക്ക്, ടെലിസ്കോപിക് ഫ്രണ്ട് നാൽക്കവല, എളുപ്പവും ലളിതമായ വെച്ചൂച്ചിറ ത്രോട്ടിൽ വിതരണ വായു നിയന്ത്രണം നേതൃത്വം നൽകി. എഞ്ചിൻ ഇരുമ്പ് ആയിരുന്നു.

"ജാവ"

ഒരു ദിവസമല്ല മോപ്പഡ് തന്റെ മഹത്വം പോയി. ജനന വർഷം "ജാവ" - 1929-ാം, ആദ്യ ഇനം ജർമൻ കമ്പനി വാണ്ടറർ നൽകുകയും ലൈസൻസ് നന്ദി സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. പേര് മോപ്പഡ് രൂപപ്പെടുത്താത്തതിനാൽ നിന്ന് The First കത്തുകൾ നബി നാമം നബി ഹോസ്റ്റ് പ്ലാന്റ് ദ് ജർമൻ കമ്പനി.

"ജാവ" ഇന്നത്തെ പ്രശസ്തി മാത്രമേ യുദ്ധം ശേഷം കണ്ടെത്തി. ഉണ്ടായതു ആ സമയത്ത് തുടങ്ങി ഉൽപാദിപ്പിക്കാൻ മോഡലുകൾ ഉറപ്പുണ്ടോ നിർമ്മിക്കുന്ന നമ്മുടെ ദിവസം. അവർ 250-350 സെ.മീ ³ ആണ് ആദ്യ പകർപ്പുകൾ ക്യുബിക് മോട്ടോർ ശേഷി, നിന്ന് ^{വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും.}

ഈ ബ്രാൻഡ് മോപ്പഡ്, സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ പ്രശസ്തമായ, മറ്റുള്ളവരിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു. ഈ പൂർണ്ണമായി സോവിയറ്റ് ആളുകൾക്ക് "നേറ്റീവ്" തീർന്നു മാത്രം വിദേശ വാഹനങ്ങൾ ആണ്. ഇതിന്റെ ഉടമ, അഭിമാനകരമായ വിജയം കണക്കാക്കുന്നത് പരിചിതമായ ആയിരിക്കേണ്ട കഴിയാത്ത ചെയ്തു. മോപ്പഡ് സാങ്കേതിക വശം അമേരിക്കൻ, യൂറോപ്യൻ ബ്രാൻഡുകളിൽ അതിനെക്കാൾ മോശമായ അല്ല, വില കൂടുതൽ താങ്ങാവുന്ന ആയിരുന്നു.

ഇന്ന്, ഇന്റർനെറ്റ് ഒരു നെറ്റ്വർക്ക് അവിശ്വസനീയമായ ട്യൂണിങ് പക്കലുള്ള മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ വില്പനയ്ക്ക് നിർദേശങ്ങൾ, നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ യഥാർത്ഥ മൂല്യം സോവിയറ്റ് നിന്നും അപൂർവ മോപ്പെഡുകളും ഉണ്ട്, സാക്ഷരതാ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ മോഡലുകൾ മാത്രമേ വ്യക്തിത്വം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.