എപ്പോൾ, എങ്ങനെ ഉപഭോഗ ടയർ ഉപയോഗത്തിന്?

ആവശ്യമായ സാധാരണ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പ്രൊഫഷണൽ വർക്ക്ഷോപ്പ് ആയി ആസ്വദിച്ച മൗണ്ടുചെയ്യാൻ സപ്ലൈസ് ടയർ നന്നാക്കാൻ.

, ചെറിയ കേടുപാടുകൾ ആർജ്ജവവും ലഭ്യതക്കുറവും ലംഘിക്കുന്ന - എല്ലാ ട്യൂബ് ആൻഡ് തുബെലെഷ് ടയർ ഏറ്റവും സാധാരണമായ പ്രശ്നം പോവണോ ആണ്. ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് അല്ലെങ്കിൽ മുറിവുകൾ വിളിച്ചു കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ വൈകല്യങ്ങൾ. അവർ സത്യസന്ധതയുടെ മാത്രമല്ല ഒരു ലംഘനം, മാത്രമല്ല ക്ലിഫ് കയറു സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ.

എന്നാൽ ക്യാമറ ധൈര്യത്തിന് എന്ന ചോദ്യത്തിന് ഗാരേജ് തൊഴിലാളികൾ തീരുമാനിക്കാന് മാത്രമല്ല. അവർ റിം ജ്യാമിതിയെ മാറ്റം ബന്ധപ്പെട്ട ചക്രം അസന്തുലിതത്വം നേരിടേണ്ടി.

തരം

ഒരു മെറ്റൽ റിം ഒരു റബ്ബർ ചേമ്പർ - അത് പോലെ തന്നെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വീൽ പോലെ: ഖകരമായ പരമ്പരാഗതമായി രണ്ടു ഭാഗങ്ങൾ ഉണ്ടാവുക. ഇക്കാര്യത്തിൽ, എല്ലാ ഉപയോക്തൃവസ്തുക്കൾ രണ്ട് ഗ്രൂപ്പുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

• അശോകാരിഷ്ടം വസ്തുക്കൾ - പിംഹൊലെസ്, കണ്ണുനീർ, ടയർ മറ്റ് കേടുപാടുകൾ (റബ്ബർ വീൽ ഘടകങ്ങൾ) ഉന്മൂലനം ഉപയോഗിക്കുന്നു;
• തുലനം തൂക്കം - റിം ശ്രമമല്ലിത് നഷ്ടപരിഹാരം ഉപയോഗിച്ച്.

ഏറ്റവും വ്യാപകമായി വിപണിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വുല്ചനിജതിഒന് ഒരു ശൂന്യമായ ലഭിച്ചു. തിരമാല ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഒരു സ്വകാര്യ ഡ്രൈവർ താങ്ങാനാവാത്ത ഒരു പ്രത്യേക നിലപാട്, നടക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടു, പ്രൊഫഷണൽ റിപ്പയർ കേന്ദ്രങ്ങൾ വലിയ ആവശ്യം മൌണ്ട് അത്തരം ഉപഭോഗ.

ഘടകങ്ങൾ

ശ്രവണ ചിഹ്നസംഖ്യ ചേമ്പർ ബന്ധപ്പെട്ട നിഖേദ് നീക്കം നിർമലതയും നഷ്ടം, മൌണ്ട് ഏതാനും ഉപഭോഗ പ്രയോഗിച്ചുകൊണ്ട് നടപ്പാക്കില്ല. അതിൻപ്രകാരം, അവർ മൂന്നു ഗ്രൂപ്പുകളായി വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു കഴിയും:

1. ക്രൂഡ് റബ്ബർ - ചെറിയ വിടുന്നു ഉന്മൂലനം ഉപയോഗിച്ച്.
2. പാച്ച് - ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് എവിടെ കയറു കീറി ചെയ്തു സ്ഥലങ്ങളിൽ മുറിവുകൾ എന്ന "ചികിത്സ" അപേക്ഷിക്കാം.
3. അടിയന്തര വീണ്ടെടുക്കൽ വീൽ സമഗ്രത വേണ്ടി ഘടകങ്ങൾ - വസ്തുക്കൾ എക്സ്പ്രസ്.

ക്രൂഡ് റബ്ബർ ചൂടുള്ള ദാരം രീതി നീക്കം - ഫലപ്രധാനെന്നു ആവശ്യമാണ്. ഇത് 140-150 ഡിഗ്രി താപനില എപ്പോൾ ചൂടായ ഉരുകുന്നത് ക്യാമറ .ഇതുതന്നെയാണു് ഒരു കറുത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് പിണ്ഡം, ആണ്.

വിടുന്നു വേണ്ടി ഗുണ

ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് നീക്കം മുദ്രയിടൽ ചേംബർ കയറു യര്ംസ് വീണ്ടെടുക്കുക എന്നതാണ്. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, പാച്ച് 'പ്രയോഗിച്ചു - ഉപഭോഗ റബ്ബർ ഒരു കഷണം ശൽക്കങ്ങളിൽ ഏത്, മൗണ്ടുചെയ്യാൻ. ഇത് ടയർ അതിനുള്ളിലായിക്കഴിഞ്ഞാൽ ഇൻസ്റ്റാൾ. ഒരു തണുത്ത ചികിത്സിക്കാൻ സാധ്യമാകൂ ഏത് കൂടെ ഈ "പാച്ച്" പശ മേലാകെ, ഒരു വശത്ത്.

ചരട് ഉറപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള കൂടാതെ വ്യാപകമായി, അങ്ങിങ്ങായി. അവർ ലഭ്യതക്കുറവും, ചെറിയ പരിക്കുകളോടെ കാഠിന്യത്തെയും ഫ്രെയിം പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചരട് ഉറപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഇല്ലാതെ എല്ലാ പാച്ചുകൾ നീട്ടി കഴിയുന്ന പഠിക്കുന്നത് ചേമ്പർ, തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

വളരെ പലപ്പോഴും അതിന്റെ പിടി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, പാച്ച് ഒബ്ക്ലദ്യ്വയുത് ചെയ്ത പശ ക്രൂഡ് റബ്ബർ, ഒരുമിച്ച് ഉപയോഗിക്കാൻ. കൂടാതെ, "അസംസ്കൃത" ഉപരിതല ഇന്റര്വ്യൂ നിറയുന്നത് ഫുംനെല്സ് സമയത്ത് ആവശ്യമായ മൌണ്ട് ഉപഭോഗ.

എക്സ്പ്രസ് റിപ്പയർ

പെട്ടെന്നുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വേണ്ടി ഗണ്യമായി മാത്രം താൽക്കാലിക അളവു നിങ്ങൾ എവിടെയായിരുന്നാലും അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഷോപ്പ് പോകാൻ കഴിയില്ല, ഉദാഹരണത്തിന് ആകുന്നു. അടിയന്തിര അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രധാന ഘടകം ഒരു "കാൽ" ആണ്.

ഒരു പോയിന്റ് എഡ്ജ്, ലോഹം നുറുങ്ങ് ഒരു ചെറിയ റബ്ബർ സിലിണ്ടർ ആണ്. ടയർ മറ്റു ഭാഗങ്ങളിലും വളരെ വണ്ണമുള്ളതായിരിക്കും പോലെ അത്, ട്രെഡ്മിൽ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ഉപയോഗിച്ച്, അതു അസാധ്യമാണ് സുരക്ഷിതമാക്കും. കാൽ വൈവിധ്യമാർന്ന ഒരു തീവ്രത ആണ്. ഒരു റബ്ബർ സിലിണ്ടർ, അങ്ങിങ്ങായി സംയോജനമാണ്. എല്ലാ സപ്ലൈസ് വ്യാസമുള്ള 13 മില്ലീമീറ്റർ വരെയുള്ള കേടുപാടുകൾ നീക്കം ടയർ ആവശ്യമാണ്.

തുലനം തൂക്കം

ഭ്രമണം സമയത്ത് ലംബമായ തലം അതിന്റെ ശബ്ദം കുറയ്ക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ചക്രം പിണ്ഡം യൂണിഫോം വിതരണം പ്രത്യേക സുംശദെ ഉപയോഗിക്കുക.

തൂക്കം തുലനം രണ്ട് പ്രധാന തരം ഉണ്ട്:

1. സ്വയം-പശ - ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള ടേപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ പശ മുഖാന്തരം റിം ഇടപഴകാൻ.
2. വീഴാൻ - അനുവദിക്കുന്നു ഡിസ്ക് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ബ്രാക്കറ്റ് ഉണ്ട്.

നിങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക മെഷീനിൽ ഈ ഇനം ഇൻസ്റ്റാൾ മുമ്പ് ലോഡ് ആവശ്യമായ നിർണ്ണയിക്കാൻ. പ്രൊഫഷണൽ നിൽക്കുന്നു ഇല്ലാതെ തുലനം ഷെഡുകൾ ഇട്ടു കഴിയും, എന്നാൽ ഭാരം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനായി ഇൻസ്റ്റലേഷൻ തന്നെ കൃത്യമായ സ്ഥാനം കഴിയുന്നതല്ല നിർണ്ണയിക്കാൻ.