ഹൊമെലിനെഷ്, ടൂളുകളും ഉപകരണവും
ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോഴ്സിനു ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടരുകൾ: ഓപ്പറേഷൻ എന്ന തത്വം പരിപാലനത്തിനും
ഇന്ന്, ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോഴ്സിനു ആവൃത്തി കൺവെർട്ടരുകൾ പലപ്പോഴും വ്യവസായ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ എഞ്ചിനുകൾ ഒരു "നക്ഷത്രം" അല്ലെങ്കിൽ "ത്രികോണം" ന് ബന്ധിപ്പിച്ച മൂന്നു വിംദിന്ഗ്സ്, അവരുടെ ഘടന നിനക്കുള്ള ശ്രദ്ധേയമാണ്. റോട്ടർ സ്പീഡ് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ക്രമീകരിക്കുക - എന്നാൽ അവർ ഒരു പോരായ്മ ഉണ്ട്. എന്നാൽ മുമ്പ് ആയിരുന്നു. ഇപ്പോൾ, മൈക്രോ ആൻഡ് പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് സഹായത്തോടെ വരുമ്പോൾ, ഈ ചുമതല അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. വേരിയബിൾ പ്രതിരോധകം ഒരു വൈവിധ്യമാർന്ന വേഗത മാറ്റാനാകും തിരിയുക.
എന്തു ആവശ്യത്തിനായി ആവശ്യമാണ് ആവൃത്തി പരിവർത്തന?
ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പല, പക്ഷേ ഉപയോഗിച്ച ചെറിയ തുക ഏറ്റവും. വാസ്തവത്തിൽ, കുറയാനുള്ള നിയന്ത്രിക്കാൻ, മൈനസ് പരിക്രമണസമമിതിയായി സ്പീഡ് മാത്രമല്ല ആക്സിലറേഷൻ സമയം മാത്രമല്ല ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും അത്യാവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, ഏതെങ്കിലും സിസ്റ്റം സംരക്ഷണം ആവശ്യമാണ്. ഇത് അക്കൗണ്ടിലേക്ക് ഒരു മോട്ടോര് ഉപയോഗിക്കുന്നു നിലവിലെ ആവൃത്തി പരിവർത്തന, എടുത്തു അത്യാവശ്യമാണ്.
വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ച ഛസ്തൊത്നികി. ഉദ്ദശിച്ചിട്ടു എളുപ്പത്തിനായി ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ഫാൻ വീൽ, റോട്ടർ ലോഡ് വളരെ വലിയ ആകുന്നു. തൽക്ഷണ ആക്സിലറേഷൻ അസാധ്യമാണ്. കൂടാതെ, പരിക്രമണസമമിതിയായി സ്പീഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യം ഏത് സാഹചര്യങ്ങൾ ഉണ്ട്, എയർ ഫ്ലോ കൂടുതലോ കുറവോ ആയിരുന്നു. എന്നാൽ ഇതുകൊണ്ട് ഒരു ഉദാഹരണം, ഒരു ആവൃത്തി പരിവർത്തന പലപ്പോഴും മറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടെ ഛസ്തൊത്നിക നിരവധി റിബണിൽ അടങ്ങുന്ന, പിറകിൽ വേഗത സമന്വയിപ്പിക്കാം.
ആവൃത്തി പരിവർത്തന പ്രവർത്തനം തത്വം
അടിസ്ഥാനം എസി ഡിസി വൊല്തഗെസ് മൊഴിമാറ്റം മൈക്രോ നിയന്ത്രണവും ഒന്നിലധികം സർക്യൂട്ടുകൾ ആണ്. പല പ്രക്രിയകൾ ഉപകരണത്തിന്റെ വൈദ്യുതി ഇൻപുട്ട് വിതരണം ചെയ്ത വോൾട്ടേജ് പ്രശ്നം. വർക്ക് ആവൃത്തി പരിവർത്തന മൂന്നു ഘട്ടങ്ങൾ പരിഗണിക്കാൻ മതി, ലളിതമാണ്. ഒന്നാമതായി, സ്ത്രൈഘ്തെനിന്ഗ് ഇല്ല. രണ്ടാമതായി, ഫിൽട്ടറിംഗ്. മൂന്നാമതായി, വൈപരീത്യം - പരിവർത്തനം ഡിസി എന്ന എസി വരെ.
മാത്രം കഴിഞ്ഞ ഘട്ടത്തിൽ സ്വത്തുക്കളും നിലവിലെ ക്രമീകരണങ്ങൾ മാറ്റാനാകും. നിലവിലെ പ്രത്യേകതകൾ വ്യത്യസ്ത വഴി കുറയാനുള്ള എന്ന റോട്ടർ സ്പീഡ് നിയന്ത്രിക്കാം. ഇൻവർട്ടറും ഘട്ടത്തിൽ ട്രാൻസിസ്റ്റർ ശക്തമായ നിയമസഭാ ഉപയോഗിച്ചു. ഈ മൂന്നു ഘടകങ്ങൾ ഒ - രണ്ട് ശക്തിയും ഒരു നിയന്ത്രണം. സിഗ്നൽ ഗേറ്റ്സ് നിന്നും പിന്നത്തെ പ്രയോഗിച്ചു ഔട്ട്പുട്ട് ഛസ്തൊത്നിക ന് നിലവിലെ-വോൾട്ടേജ് സ്വഭാവം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവ് പകരം കഴിയും?
അസമന്വിത മോട്ടോഴ്സിനു ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടരുകൾ താരതമ്യേന അടുത്തിടെ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി. അതിനോടു ആദ്യ റോട്ടർ പരിക്രമണസമമിതിയായി സ്പീഡ് ഗിയേഴ്സ് അല്ലെങ്കിൽ വരിഅതൊര് ഉപയോഗിച്ച് വരാറുണ്ട് ചെയ്തു എന്നാൽ ശാസ്ത്രം ക്രമേണ ആയിരുന്നു. എന്നാൽ, ഇത്തരം നിയന്ത്രണം വളരെ വിഷമകരമഅയിരുന്നു, ഡ്രൈവ് വൈദ്യുതി വാദതിലെക്കെതിച്ചത് സംവിധാനങ്ങളെ പറ്റുന്നു. ബെൽറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ റൊട്ടേഷൻ സ്പീഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കും, എന്നാൽ കൃത്യം അവസാന പരാമീറ്ററുകൾ സജ്ജമാക്കും വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഈ കാരണങ്ങളാൽ, വ്സ്ദ് അത് വൈദ്യുതി നഷ്ടം ഗുണവുമില്ല ശേഷം, വളരെ നല്ലത്. എന്നാൽ ഏറ്റവും പ്രധാനമായി - അതു നിങ്ങൾ ഡ്രൈവ് പരാമീറ്ററുകൾ മാറ്റാൻ, ബലതന്ത്രം മാറ്റുന്നതിൽ അനുവദിക്കുന്ന.
ഏത് ഇൻവർട്ടറും ഹോം ഉപയോഗത്തിന് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ?
അതു കണക്ഷൻ നെറ്റ്വർക്ക് ഒന്നാണോയെന്നത് ഉം വരെ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി കഴിയും എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളിലായി നിലവിലെ. എല്ലാ പ്രത്യേക ഡ്രൈവ് മോഡൽ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് എങ്കിൽ, ഏത് ഉത്പാദനം ഉപയോഗിക്കുന്ന മോട്ടോര് എന്ന ഇൻവർട്ടറും സർക്യൂട്ട്. ജോലി തത്ത്വം മനസ്സിലാക്കാൻ ഉപകരണത്തിന്റെ ഘടന നോക്കൂ മതിയാവും. ആദ്യ യൂണിറ്റ് - അർദ്ധചാലകവിഭാഗത്തിന്റെ ഡയോഡുകളിലെ നടക്കുന്നത് ഒരു റെക്റ്റിഫയർ. ഡിസി ഒറ്റ മൂന്നു ഘട്ടം എസി പരിവർത്തനം ഈ പാലം സർക്യൂട്ട്. വീട്ടിൽ നിങ്ങൾ ആരുടെ ചെലവായ സിംഗിൾ-ഘട്ടം ഒന്നിടവിട്ടുള്ള നിലവിലെ ബന്ധിപ്പിച്ച ആ ഛസ്തൊത്നികൊവ് മോഡലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന. നിങ്ങൾ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കണം കാരണം സ്വകാര്യ വീടുകളിൽ ഒരു മൂന്നു-ഘട്ടം നെറ്റ്വർക്ക് നടത്താനുള്ള ബന്ധപ്പെട്ട തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ, പ്രശ്നമാണ്, ഒപ്പം പ്രയോജനമില്ല വൈദ്യുത വീട്ടുപകരണങ്ങൾ അക്കൗണ്ട്.
പ്രധാന ഡ്രൈവ് ഘടകങ്ങൾ
ലിറ്റിൽ സർക്യൂട്ട് ഒരു ഇൻവർട്ടറും ആണ് പറഞ്ഞത്. എന്നാൽ നിങ്ങൾ വിശദമായ പഠനം അത് വിശദമായി പരിഗണിക്കാൻ. എസി തെറ്റുതിരുത്തൽ - ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ പരിവർത്തനം ൽ. എങ്ങനെ ഇൻപുട്ട് ഘട്ടം വിതരണം വളരെ (ഒന്നോ മൂന്നു), നിങ്ങൾ 220 വോൾട്ട് നിരന്തരമായ യൂണിപോളാർ (ഒരു പ്ലസ് ഒരു മൈനസ്) വോൾട്ടേജ് ലഭിക്കും റെക്റ്റിഫയർ ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്തത് സാരമില്ല. ഇത് ഘട്ടം ന്യൂട്രല് തമ്മിലുള്ള അധികവും.
ഈ തെറ്റുകള് നിലവിലെ എല്ലാ വേരിയബിൾ ഘടകങ്ങൾ ഒഴിവാക്കും സഹായിക്കുന്ന ഒരു ഫിൽട്ടർ യൂണിറ്റ് പിന്തുടരുന്നത്. എന്നാൽ അവസാന ഘട്ടത്തിൽ കീഴ്മേൽ ന് - ഡിസി നിന്നും വൈദ്യുതി ട്രാൻസിസ്റ്റർ മാർഗം, ചിപ്പിൽ നിയന്ത്രിക്കുന്ന വഴി വേരിയബിൾ ആണ്. സാധാരണഗതിയിൽ, ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോഴ്സിനു ഇംവെര്തെര്സ് ആവശ്യമായ പാരാമീറ്ററുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ചെന്നൈയില് എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ, ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.
സ്വയം ഉപകരണം ഉണ്ടാക്കുവാൻ ഇത് സാധ്യമാണോ?
ഉപകരണത്തിന്റെ ഉത്പാദനം പല ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഉപകരണം സാധ്യതകളും നീട്ടാൻ പ്രോഗ്രാമിംഗ് മൈക്രോകൺട്രോളറുകൾ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ പഠിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് അക്കൗണ്ടിലേക്ക് എല്ലാ അടിസ്ഥാന ആവശ്യങ്ങൾ എടുത്തു പ്രധാനമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഓട്ടോമാറ്റിക് അടിയന്തര ഷട്ട്ഡൗൺ മോട്ടോർ ക്ഷയിച്ചിരിക്കുന്നു ഏത് പരമാവധി അനുവദനീയമായ നിലവിലെ അത്യന്തം സമയത്ത്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ തുടർച്ചയായി നിരീക്ഷണം പുറത്തു കൊണ്ടുപോകും എന്നു ഏത് ഔട്ട്പുട്ട് നിലവിലെ ട്രാൻസ്ഫോർമർ, സജ്ജമാക്കേണ്ടതുണ്ട്. , ഡയോഡുകളിലെ ആൻഡ് ട്രാൻസിസ്റ്റർ കൂടാതെ അമിതമായ താപനം ഉപകരണം അപ്രാപ്തമാക്കുകയോ - എതിരെ, ശക്തിയിൽ സിസ്റ്റം സജീവ കര്മ്മോന്മുഖവും കൂളിംഗ് ഘടകങ്ങൾ നൽകണം. മാത്രമേ ഈ കേസിൽ, അസമന്വിത മോട്ടോഴ്സിനു ആവൃത്തി കൺവെർട്ടരുകൾ സുരക്ഷിതമായി ഓപ്പറേറ്റഡ് കഴിയും.
Similar articles
Trending Now