അത് ഉപയോഗിക്കുന്ന ലോകത്തെ ഏറ്റവും വലിയ കൊക്ക്,?

വലിയ തോതിലുള്ള മനുഷ്യ സൃഷ്ടികൾ എപ്പോഴും ആരാധകനായിരുന്നു ചെയ്തു. ആളുകൾ എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് പഠിച്ചു ഉയർന്ന വർധന കെട്ടിടങ്ങൾ, ഭൂമിയിൽ നിന്ന് എന്റെ ധാതുക്കൾ, ആണവ കൈവരിക്കും. എന്നാൽ എങ്ങനെ കൃത്യമായി ആഗോള ഘടനകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്? എന്താണ് കനത്ത പടികൾ പൂമുഖവും തെളിച്ച്? കൊക്കുകൾ - അതു യഥാർത്ഥ നായകന്മാരെയും വരുന്നു. വലിയ ക്രെയിൻ ഇന്ന് അത് എങ്ങനെ ലോകത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു നിലവിലുണ്ട് ആണ് ചിന്തിക്കുക.

മൊബൈൽ കൊക്കുകൾ ഇടയിൽ നേതാവ്

തീർച്ചയായും ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയ ശക്തവുമായ ക്രെയിൻ ഒരു ജർമൻ സൃഷ്ടി ലിഎഭെര്ര്ല്ത്മ്-൧൧൨൦൦-൯.൧, "മാമത്ത്" വിളിച്ചു സാധാരണ ജനങ്ങളെ ആണ്. 2007-ൽ, ഈ തരത്തിലുള്ള വലിയ ക്രെയിൻ രേഖപ്പെടുത്തി "ഗിന്നസ് റെക്കോർഡ്."

"മാമത്ത്" പ്രധാന ശക്തി എട്ട് ദൂരദർശിനിയിലൂടെ വിഭാഗങ്ങൾ ഉണ്ട് അതിന്റെ തുണയായി മറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ഈ ലോകത്തിലെ ഇന്ന് ലഭ്യമായ ദൈർഘ്യം ഏറ്റവും വലിയ സൂചകങ്ങൾ ആണ്. മഹിന ഏകദേശം നീക്കാൻ ക്രമാനുഗതമായി പോകാൻ, അത് പതിനെട്ടു ചക്രങ്ങളും നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഒമ്പതു പ്രധാന മഴു, ഉണ്ട്.

ഞങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഷവറിനു ഒഴുകിപ്പോകുന്ന കൂടെ സാധനങ്ങൾ 363 ടൺ ഭാരം ഉണ്ട്. 1200 ടൺ - പ്രത്യേക യൂണിറ്റുകൾ അധിക ഇൻസ്റ്റലേഷൻ കൂടെ അനുവദനീയമായ ലോഡ് ശേഷി. വലിയ അവള് ക്രെയിൻ വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ഉയരത്തിൽ പ്രവൃത്തി 180 മീറ്റർ, എന്നാൽ അതേ സമയം അതിന്റെ ശേഷി കുറഞ്ഞു. പരമാവധി ലോഡ്, അമ്പ് മുന്നോട്ടുവെച്ച പരമാവധി ഇത്രയും ഉയിര്ത്തെഴുന്നേല്പിനാല് 1.3 ടൺ ആണ്.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കൊക്കുകൾ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

ജസ്റ്റ് എല്ലാ സാങ്കൽപിക പരാമീറ്ററുകൾ കവിയുന്നു നീളം അസാമാന്യമായ ബൂം, ഒരു വലിയ കെട്ടിടം കരുതുക. എങ്ങനെ ഇത്തരം അധികാരം നിലനിർത്താൻ? വലിയ ക്രെയിൻ "ലിഎഭെര്ര്" ഇത്തരം ലോഡ് ഉയർത്തി? എങ്ങനെ ഈ ശക്തമായ പിന്തുണ ആവശ്യമാണ്.

പ്രധാന ബൂം കീഴിൽ ദോഷങ്ങൾ ഏത്, ഒരു വലിയ സിസ്റ്റം. അതു പത്തു പാത്രങ്ങൾ പോലും 10 ടൺ വീതം ഘടിപ്പിച്ച 22 ടൺ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഭാരം, പ്രതിനിധാനം.

ക്രെയിൻ 240 കിലോവാട്ട് നന്ദി 6-സിലിണ്ടർ എൻജിൻ ശക്തി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ശരാശരി വേഗത വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ - മണിക്കൂറിൽ 12 കിലോമീറ്റർ. അതിന്റെ ശക്തമായ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ക്രെയിൻ തന്നെ 220 ടണ്ണും.

"ലിഎഭെര്ര്" ക്രെയിൻ ഉപയോഗം

ജർമ്മൻകാർ ഏറ്റവും പലപ്പോഴും യൂറോപ്പിലും മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് വലിയ അളവിലുള്ള നിർമ്മാണത്തിനായി ഈ കെട്ടിടം വാങ്ങി റിപ്പോർട്ട്. വലിയ പ്രശ്നം - അതു ഗതാഗത. പോലും നിലത്തു എല്ലാ ഘടകങ്ങളും നീക്കാൻ 20 ട്രക്കുകൾ കുറഞ്ഞത് ആവശ്യമാണ്. ക്രെയിൻ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ന് 8 10 മണിക്കൂറുകൾ. യൂറോപ്പിൽ ഏറ്റവും വലിയ അവള് ക്രെയിൻ വ്യാപകമായി കാറ്റാടി ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

മൊബൈൽ ക്രെയിൻ പലപ്പോഴും സോളാർ ബാറ്ററികൾ ഉയർന്ന-വർധന കെട്ടിടങ്ങള് സൈറ്റുകൾ, ടിവി ടവറുകൾ പാലങ്ങളും കാണാം. വലിയ വസ്തു പോലും ചെറിയ തെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ പിശക് ഉൾപ്പെടെ ലോഡ് ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന് നിരീക്ഷിക്കുന്ന ഏത് ഓപ്പറേറ്റർമാർ ഒരു ഗ്രൂപ്പ്, നിയന്ത്രിക്കുന്നു.

പരമാവധി ലോഡ് ആവശ്യമുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ വലിയ ക്രെയിൻ "ലിഎഭെര്ര്" ലോകത്തിലെ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ഇതിന്റെ വലിയ നേട്ടം ഭീമൻ അതിന്റെ എതിരാളികൾ വ്യത്യസ്തമായി, അവൻ വളരെ മൊബൈൽ ആണ്, എന്നതാണ്. പലപ്പോഴും യൂണിറ്റ് പൈലറ്റ് സൈറ്റുകൾ മൌണ്ട് സൈനിക ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഭീമൻ ക്രാളർ

ചൈന താമസിക്കുന്നത് .യെന്ത് നിരതരായി. സ്വതന്ത്രമായി പോകാം എന്ന് വലിയ എങ്ങിനെ ക്രെയിൻ - ചൈനീസ് നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ ല്ര്൧൩൦൦൦ ക്ലെയിം. അതിന്റെ പരമാവധി ശേഷി - 3000 ടൺ, 2011 ൽ ലോകത്തിലെ സമയത്ത് 3,600 ടൺ ഒരു പുതിയ ക്രെയിൻ ലിഫ്റ്റിങ് ശേഷി കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിൽ ഒരേ ചിനക്കാരുടെ വികസനത്തിന് സമർപ്പിച്ചു. മാത്രം മുന്നറിയിപ്പ് അത്തരം ഒരു വലിയ ലോഡ് മാത്രം 12 മീറ്റർ ഉന്നയിച്ച കഴിയും എന്നതാണ്.

വാസ്തവത്തിൽ, സൃഷ്ടിയുടെ ഉയരം കൂടുതൽ. അത്തരം വാല്വുകളോടുകൂടിയ സാധാരണയായി എണ്ണയും കെമിക്കൽ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാണം ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടാതെ, അവർ ആണവ വൈദ്യുതി നിലയങ്ങൾ അപകടകരമായ ഭാഗങ്ങളിൽ നിർമ്മാണ ഇല്ലാതെ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.

ഏറ്റവും രസകരമായ തന്റെ പ്രവൃത്തി ല്ര്൧൩൦൦൦ സമയത്ത് തന്നിമിത്തം ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നതാണ്. അതിന്റെ ഡിസൈൻ സ്ഥിരത നൽകുന്ന വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ട് ബൂം രൂപമാണ്. ശക്തമായ കേബിളുകൾ, ഇരുഭാഗത്തും ഇൻസ്റ്റാൾ, 62 ടൺ വീതം വരെ ശേഷി നൽകാൻ കഴിയും. ഒരു ഹുക്ക് 74-കെട്ടിടം ഉയരം ഉപകരണങ്ങൾ ഉയർത്തുന്നു.

"ടൈറ്റൻ" ആധുനികത

എന്തുതന്നെയായാലും വലിയ ലിഫ്റ്റിങ് ശേഷി അത്ഭുതം? ഇത് ഒരുപക്ഷേ ചിന്തിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, എന്നാൽ മെഷീൻ ഉയർത്താൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും ഭാരം,, - 20 000 ടൺ. ഇരുപതിനായിരം ടൺ! ഈ 660 കാറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ 21 000 "ലദ" കാറുകൾ!

അതു പോലും ക്രെയിൻ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സ്ഥലം സങ്കൽപ്പിക്കാനാവില്ല പ്രയാസമാണ്. അവന്റെ ലിംഗോദ്ധാരണം ചൈനീസ് കമ്പനിയായ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന, ഡിസൈന് തന്നെ പണി ഉദ്ദേശിച്ചുകൊണ്ടല്ല എന്നു, സ്റ്റേഷനിൽ. അതിന്റെ നിലനില്പിന്റെ ഉദ്ദേശ്യവും - ആഴക്കടലിലെ എണ്ണ കിണറുകൾ നിർമ്മാണം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഒരു പ്രത്യേകം സ്ഥാപിക്കുകയുണ്ടായി ക്രെയിൻ തുടർന്ന് വീണ്ടെടുത്ത ആയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലെ നൽകിയ. അപ്പോൾ "തെയ്സുന്" (വിളിക്കപ്പെടുന്ന ആധുനിക "ടൈറ്റൻ") ബൊരെഹൊലെ മൌണ്ട് ആരംഭിക്കുന്നു.

ഇന്നുവരെ, ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഉദാഹരണം ഷാൻഡോങ് പ്രവിശ്യയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അതിന്റെ നിർമ്മാണ ന് 10 വർഷം എടുത്തു, എന്നാൽ അതിന്റെ ഓപ്പണിംഗ് ടാപ്പ് ഒരു റെക്കോർഡ് - വെള്ളം നിരപ്പിൽ 30 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ 20133 ടൺ.

ബൃഹത്തായ ഗോപുരം ക്രെയിൻ

ജർമൻ കമ്പനി ലോകത്തിലെ വൊല്ഫ്ഫ്ക്രന് വലിയ ടവർ ക്രെയിൻ സൃഷ്ടിച്ചു. അവന്റെ മോഡൽ ൧൨൫൦വ് എന്ന ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ. പരമാവധി ക്രെയിൻ 60 ടൺ ഉയർത്തി, എന്നാൽ പൂർണ്ണമായി വിപുലീകൃത ബൂം ന് കഴിയും. ഈ ലോഡ്, 11 ടൺ അതിന്റെ ശേഷി ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു രീതിയും ആരം 80 മീറ്റർ കാരണം.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ക്രെയിൻ പൊതു അവതരണം തന്റെ ആദ്യ ജോലി പോയി ഉടനെ - ജർമ്മനിയിൽ ഒരു ജലവൈദ്യുത സ്റ്റേഷൻ പണിയാൻ. ഇന്നുവരെ ഈ പലപ്പോഴും ലോകത്തിന്റെ എല്ലാ ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലും സംവിധാനങ്ങളുണ്ട് സൃഷ്ടിയുടെ കോഴ്സ് കാണാവുന്നതാണ്.

അത്തരം ഒരു ആകാശത്ത്-ഉയർന്ന ക്രെയിൻ വില. ആർക്കും വലിയ-ബജറ്റ് പദ്ധതി ഉയർന്ന വർധന ക്രെയിൻ വാങ്ങാൻ എടുക്കുന്നതു താങ്ങാൻ കഴിയും സാധ്യതയില്ല. അങ്ങനെ ജർമ്മൻകാർ പാട്ടത്തുക അറിയാനായി തയ്യാറാണ്. ഈ മൊത്തം പ്രചാരം വർദ്ധിക്കുന്നു ലോകത്തിലെ നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ കൂടുതൽ താങ്ങാവുന്ന making.

വലിയ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്രെയിൻ

വലിയ വലിയ സാങ്കേതിക രൂപകൽപ്പന എഞ്ചിനീയർമാരും നിർബന്ധിച്ച് കടൽ ആഴത്തിൽ വിപുലത. എന്നാൽ ഈ കേസിൽ വീണ്ടും ചൈന നയിക്കുകയാണ്. DLV4000 എന്നറിയപ്പെടുന്ന അവരുടെ ഏറ്റവും വലിയ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്രെയിൻ. കടൽ ആഴത്തിൽ അടിയിൽ നിന്നും അദ്ദേഹം 4400 ടൺ വരെ ലോഡ് ഉയർത്തുന്നു എന്നതാണ്.

അത്തരം സാധനങ്ങൾ എവിടെ, നിങ്ങൾ ചോദിക്കുന്നു? എണ്ണ, പ്രകൃതി വാതക മേഖലകളിൽ തീർച്ചയായും. ശരിയും ഇതുവരെ ഒരിക്കൽ ഒരു നൂറു തവണ ചെയ്യാൻ അധികം DLV4000 ഹുക്ക് ഇറക്കി എന്നാൽ ഒരു ചെറിയ കാർ. കൂടാതെ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ അലമാരയിലെ അല്ലെങ്കിൽ ആപൽക്കരമായ അവസ്ഥ മഞ്ഞുപോലെ കടലിൽ ഉപയോഗിച്ച ക്രെയിൻ, ഇറുകിയ സ്ഥലങ്ങളിലും അവരുടെ വർക്കുകൾ കഴിയും.

അത് മാത്രമേ ഈ ഭീമൻ വലിപ്പം സങ്കൽപ്പിക്കാനാവില്ല തുടരുന്നു. 48 മീറ്റർ - നീളം 174 മീറ്റർ, വീതി കവിഞ്ഞു. ഇത് അവരുടെ ശക്തിക്കും പ്ലാന്റ് ദാനമായി 7 ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ, അധികാരപ്പെടുത്തിയ. തുടർച്ചയായി കൊക്ക് 60 ദിവസം ജോലി എന്നാൽ, കേടായതായുള്ള തടയാൻ കഴിയില്ല. വാട്ടർക്രാഫ്റ്റ് അന്തർവാഹിനി, ഒരു വിരൽ കൊണ്ട് അവർ പറയും ഉയർത്തുകയോ പോലും ഒന്നിടവിട്ട് ചെയ്തു.