Kirill അംദ്രൊസൊവ്: ജീവചരിത്രം, ഫോട്ടോകൾ, ബിസിനസ് രഹസ്യങ്ങൾ

Kirill അംദ്രൊസൊവ് - ഒരു മുകളിൽ മാനേജർ, മുൻ സങ്കീർണ്ണവും രസകരമായ ജീവിതം പാത. അവൻ ജനിച്ചത് വളർന്നതും പ്രവിശ്യയിലെ എന്നാൽ അദ്ദേഹം റഷ്യയിലെ വടക്കൻ തലസ്ഥാനമായ, തുടർന്ന് മോസ്കോയിൽ ആദ്യം ഇരിപ്പുറപ്പിക്കുക കഴിഞ്ഞു. അംദ്രൊസൊവ് - സംസ്ഥാന ഏജൻസികളുമായി ബിസിനസ് ഇടപെടുകയും ഒരു അതുല്യമായ അനുഭവം ഉണ്ട്.

റൂട്ട് മര്മേന്സ്ക്-പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് മോസ്കോയിലെ

അംദ്രൊസൊവ് Kirill ഗെന്നദെവിഛ് - മുര്മന്ഛനിന്, ജൂൺ 13, 1972 ജനിച്ചത്. സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ്, ദിസച്ചുസ്തൊമെദ് ഗ്രാജുവേറ്റ് എന്ഗെചൊന് (എഞ്ചിനീയറിംഗ്-സാമ്പത്തിക അക്കാദമി) മറൈൻ ടെക്നിക്കൽ യൂണിവേഴ്സിറ്റി (എൻജിനീയറിങ് ആൻഡ് ഇക്കണോമിക്സിൽ ഫാക്കൽറ്റി) നിന്ന് ബിരുദം. അവൻ ബാങ്കിങ് സ്ഥാപനമായ "ഗല്ജ ഇൻവെസ്റ്റ്മെന്റ്സ്" ൽ "ഡോൺ പ്ലസ്" കമ്പനി ജോലി. അപ്പോൾ സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് എന്ന മുനിസിപ്പൽ അധികൃതർ മാറ്റി: നഗരം പ്രോപ്പർട്ടി മേൽനോട്ടം നിക്ഷേപം പദ്ധതികൾക്ക് കെട്ടിടങ്ങൾ മാനേജ്മെന്റ് നേരെയാക്കും. "ലെനെനെര്ഗൊ" ആദ്യ ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ ഡയറക്ടർ ആയിരുന്നു.

2004 മുതൽ അദ്ദേഹം (൨൦൦൮-൨൦൧൦ ൽ - സ്റ്റാഫ് ഡെപ്യൂട്ടി ചീഫ്) റഷ്യ സർക്കാരിന്റെ വിവിധ സ്ഥാനങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2008 മുതൽ - ഡയറക്ടർ "Aeroflot ലുള്ള" ബോർഡ് ഭാഗമായി. താമസിയാതെ ബിസിനസ് അതിന്റെ സാന്നിധ്യം വികസിക്കുകയും: 2010 ൽ ഇതേ വർഷം, "അല്തെര കാപിറ്റൽ" ഒരു പങ്ക്, കമ്പനികൾ നിരവധി ഡയറക്ടർ ബോർഡ് അംഗമാണ്: "ഒരു 3", "റേഡിയന്". "Aeroflot ലുള്ള" 2011 മുതൽ ഡയറക്ടർ ബോർഡ് മേൽ പ്രെസിദെസ്. Kirill അംദ്രൊസൊവ്, ഒരു മകൾ വിവാഹിതയാണ്.

യൂണിവേഴ്സൽ മാനേജർ

അംദ്രൊസൊവ് - രണ്ട് പ്രമുഖ റഷ്യൻ കമ്പനികളുടെ ഒരു മുകളിൽ മാനേജർ. അവൻ ഡയറക്ടർ റഷ്യൻ റെയിൽവേ ബോർഡ് തലയും "Aeroflot ലുള്ള" ഇതേ എസ്ഡോളര്. ചെറുതും ഇടത്തരം പാസഞ്ചർ റൂട്ടുകൾ നേരിട്ട് എതിരാളികൾ - ഒരു രസകരമായ വസ്തുത റെയിൽവേ നഗരത്തിലേക്കുള്ള എന്നതാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, യാത്രക്കാർ ഒരു നിര തന്നെ - 5 ആയിരം റൂബിൾസ് നൽകാൻ, പ്ലെയിനിൽ പോകാൻ, അല്ലെങ്കിൽ നഗരങ്ങളിൽ ഒരേ ജോഡിയായ യാത്ര താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്ന വിലയ്ക്ക് ഒരു കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ഒരു ടിക്കറ്റ് വാങ്ങാൻ.

അംദ്രൊസൊവ്, എന്നാൽ, തന്റെ അഭിമുഖത്തിൽ അദ്ദേഹം ആളുകൾ സ്വയം ചെലവ് സമയവും പണവും തമ്മിലുള്ള സമുചിതമായ ബാലൻസ് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും എന്നു വിശ്വസിക്കാതെ, പ്രശ്നം കാണുന്നില്ല സമ്മതിച്ചിട്ടുണ്ട്. മാത്രവുമല്ല, തന്റെ വ്യത്യസ്ത റൂട്ടുകൾ തമ്മിലുള്ള പരിഗണനയാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കാതെ പ്രശ്നം അലൈൻമെന്റ് തത്വത്തിൽ ആവശ്യമില്ല എന്നും ഉറപ്പ്. പ്രധാന അംദ്രൊസൊവ് രണ്ടു കമ്പനികൾ ലോഡുണ്ട് പറഞ്ഞു - അടിസ്ഥാന സാമൂഹിക കണക്കിലെടുത്ത് ഇരുവരും.

ആഗോള പ്രവണതകളും ഒരു സഹായിയെയും

മാനേജീരിയൽ തത്ത്വചിന്ത അംദ്രൊസൊവ് സന്തുലിതവും അനലിറ്റിക്കൽ സമീപനം നിലനിൽക്കുന്നത്. "Aeroflot ലുള്ള" ഇപ്പോൾ ലാഭം ഉണ്ട് - അവൻ തന്റെ കമ്പനികളുടെ ഏതെങ്കിലും വ്യവസായം, നന്നായി അറിയാം. 2012 ൽ അയാട്ട (ഇന്റർനാഷണൽ ഏവിയേഷൻ ഏജൻസി) പ്രകാരം എയർലൈൻ പുറത്തു 600 ബില്യൺ. ഡോളറുകൾ, അറ്റാദായം മാത്രം 5 ബില്യൻ തന്നെ സഹായിച്ചു.

Kirill അംദ്രൊസൊവ്, ഇത് മനസിലാക്കി, ഉചിതമായ മറ്റു പ്രധാന കാരിയറുകളുമായി "Aeroflot ലുള്ള" എന്ന ശ്രമങ്ങൾ സംയോജിപ്പിച്ച് കരുതുന്നു. അവൻ, അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ വിഭവങ്ങൾ ഏകീകരണം സഖ്യങ്ങൾ സൃഷ്ടി സ്വാഗതം. ഇവിടെ, Kirill അംദ്രൊസൊവ് അഭിപ്രായ കീ പങ്ക്, അറ്റാദായം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ വേണ്ടി ഏത് കാരണം കുറഞ്ഞ സേവിംഗ്സ്, കളിക്കുന്നത്. ഈ മാര്ക്കറ്റ് തമ്മിലുള്ള സാധ്യതയുള്ള വ്യത്യാസം വലിയ നഗരത്തിലേക്കുള്ള ഏകീകരണം പ്രക്രിയയിൽ ചെറിയ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ കാരണം ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ അനുഭവപ്പെടാം എപ്പോൾ ഉണ്ടായിട്ടും ആണ്.

സർക്കാരുമായി ചർച്ച കഴിയും

അത് Kirill അംദ്രൊസൊവ് ചെയ്യുന്ന പോലെ റഷ്യൻ ബിസിനസിൽ കുറച്ച് ആളുകൾ, അധികൃതർ ആശയവിനിമയം കഴിയും. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ജീവചരിത്രം ശ്രദ്ധേയമായ വസ്തുതകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, 2005, Kirill അംദ്രൊസൊവ് സർക്കാർ ജോലി ചെയ്തിരുന്ന ൽ, ഒരു കരാർ സർക്കാർ രാജ്യത്തെ മുൻനിര എണ്ണ കമ്പനികൾ തമ്മിലുള്ള ഇന്ധന വില ഫ്രീസ് ചെയ്തു. ഈ രീതി നോൺ-വിപണി, എന്നാൽ അംദ്രൊസൊവ് അത്തരം സഹകരണം വളരെ സ്വീകാര്യമായ ഉണ്ടെന്നും എന്നാൽ ഉപയോഗം പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു പറഞ്ഞു.

സർക്കാർ ബിസിനസ് തമ്മിലുള്ള സിറിൽ അഭിപ്രായപ്രകാരം എണ്ണ കമ്പനികൾ ലഭ്യമായ സാരാംശം അവർ ഉപകരണങ്ങൾ നിലവാരത്തകർച്ച കൂടെ, നിക്ഷേപത്തിന്റെ വികസന പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ട് വിശദീകരിക്കാൻ ഒരു ഡയലോഗ്, ഉണ്ടായിരുന്നു. അതാകട്ടെ, സർക്കാർ വ്യവസായം കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല നടപടികൾ കണ്ടെത്തി. ആഴത്തിൽ ഉല്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ഇന്ധനം ഗുണമേന്മ ലഭിച്ച ഡിവിഡന്റ് ഡിവിഡന്റ്: ഇത് എണ്ണ വ്യവസായവും അനോനമായ നടപടികൾ ഒരു പരമ്പര നൽകിയ, ഈ ഒരേ നടപടികൾ എടുക്കും എന്ന് സമ്മതിച്ചു ചെയ്തു എണ്ണ മേന്മയുള്ളതാക്കി. ഈ, അംദ്രൊസൊവ്, എണ്ണവില കൂടുതൽ മുൻകൂട്ടി ചലനാത്മകത സംഭാവന കഴിയുന്ന ഒരു ഓപ്ഷൻ പ്രകാരം.

പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ബിസിനസ്സ് മോഡൽ

ജീവചരിത്രം സങ്കീർണമായ മാനേജ്മെന്റ് തീരുമാനങ്ങൾ അങ്ങനെ സമ്പന്നമായ അംദ്രൊസൊവ് Kirill ഗെന്നദെവിഛ്, "Aeroflot ലുള്ള" എന്ന മാനേജ്മെന്റ് ഘടനയിൽ പുനസ്ഥാപിക്കാൻ പേരായി. പ്രതിഭാശാലികളായ നേതൃത്വത്തിൽ മുകളിൽ മാനേജർ ഗുണമേന്മയുള്ള ഡയറക്ടർ സൃഷ്ടിയുടെ ബോർഡ് ഉയർന്ന തലത്തിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. , വാങ്ങുന്നതിന് റൂട്ടിൽ നെറ്റ്വർക്ക്, ഫ്ലീറ്റ് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ, മാനേജ്മെന്റ് കേന്ദീകരിക്കുക യത്നിച്ചു.

"Aeroflot ലുള്ള" ഭാഗമായി നഷ്ടം ഉണ്ടാക്കേണ്ട രണ്ടു സബ്സിഡിയറി കമ്പനികൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒരേ അംദ്രൊസൊവ് ബാക്കി 2014-2015 ൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു വരുത്തുക. പോലെ "റഷ്യ" "ഒരെംപുർഗ് എയർലൈനുകൾ" കൂടെ ഇറുകിയ സംയോജനമാണ് എയർലൈൻ സജീവ പ്രധാന കാരിയറുകളുമായി സഹകരിക്കുന്നു. 2013-2014-ൽ, അംദ്രൊസൊവ് ബിസിനസ് മോഡൽ കമ്പനിയുടെ എല്ലാ "പുത്രിമാരും" ഒരേ സൃഷ്ടിച്ചതല്ല പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

വിദേശത്ത് ഞങ്ങൾ എതിരാളി

"Aeroflot ലുള്ള" ട്രൈ 2007-2008 ൽ വിദേശ എയർലൈനുകളുടെ ഒരു എണ്ണം ഏറ്റെടുക്കൽ ആയിരുന്നു. Kirill അംദ്രൊസൊവ്, എന്നാൽ, ഈ ആവശ്യം കാണുന്നില്ല: വിദേശികളുടെ റഷ്യൻ കമ്പനിയുടെ കൂടുതൽ വളർച്ച ഏതെങ്കിലും വിഭവങ്ങൾ വാഗ്ദാനം കഴിയില്ല. «Aeroflot ലുള്ള» നടപ്പിലാക്കിയ ബിസിനസ് മോഡൽ, അംദ്രൊസൊവ്, ദേശീയ റേസ് മത്സരിച്ച് പ്രയോജനങ്ങൾ അനുസരിച്ച് വേണം വിശ്വസിക്കുന്നു. അവിടെ അധികം ആ പ്രത്യേകിച്ച് അഭിമാനം: റഷ്യൻ എയർലൈൻ ഇതിനകം മുകളിൽ 5 യൂറോപ്യൻ നഗരത്തിലേക്കുള്ള ആണ് (2009 മുതൽ 2012 വരെ, യാത്രക്കാരുടെ ഒഴുക്ക് 7 ദശലക്ഷം മുതൽ 27 ദശലക്ഷം വളർന്നത്.).

വിദേശ കമ്പനികൾ "Aeroflot ലുള്ള" എന്ന സാധ്യമായ വാങ്ങാനും പോലെ, പിന്നെ, അംദ്രൊസൊവ് പ്രകാരം അവർ മാത്രമേ റഷ്യക്കാർ കുറഞ്ഞത് സജീവമായി എടുത്ത ട്രാൻസിറ്റ് ട്രാഫിക് വസ്തുത താൽപ്പര്യമുള്ള. വിദേശ കാറിനെ കമ്പനിയുടെ സിറിൽ വിൽക്കാനുള്ളതല്ല ലോജിക്കൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഭാഗ്യമാണ്. എന്നാൽ, ഇത്തരത്തിലുള്ള റഷ്യൻ ആഭ്യന്തര ഇടപാടുകൾ, അംദ്രൊസൊവ് പറഞ്ഞു വളരെ സ്വീകാര്യമായ, അവരുടെ പെരുമാറ്റം ഉടമയായ ആശ്രയിക്കുന്ന ഒരു നിയന്ത്രിത ഓഹരി സംസ്ഥാന - എയർലൈനുകൾ.

ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാവ് ഒരു സഹായിയെയും

തന്റെ കമ്പനിയുടെ ഫ്ലീറ്റ് റഷ്യൻ വിമാനം പുനരുല്പാദനം എന്നുള്ള Kirill അംദ്രൊസൊവ് ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ. ചുമതലകളും ഉത്തരവാദിത്വങ്ങളും വൻ തുക - അവനെ അനുസരിച്ച്, പതാക വിമാനം വാൽ മാജിക്കാണ്. ദേശീയ കാരിയർ അംദ്രൊസൊവ് ദൃഷ്ടിവെച്ചു ആഭ്യന്തര വിമാനം ന് പറക്കുന്ന ഉണ്ട് - അത് സോവിയറ്റ് ചെയ്തു. "Aeroflot ലുള്ള" ഇപ്പോൾ പുതിയ റഷ്യൻ വിമാനത്തിൽ ചൂഷണം - Kirill പ്രകാരം ഏത്, ഷ്ജ്-100, 2 ആയിരം അകലെ ട്രാഫിക് ഏറ്റവും ഫലപ്രദമാണ് കി.. ഇത് സോച്ചി ആൻഡ് നിഴ്ിയ് നാവ്ഗരാഡ് ൽ, കിഴക്കൻ യൂറോപ്പ് മാസ്കോ നിന്നുള്ള ഫ്ലൈറ്റുകൾ ആയിരിക്കാം.