കാറുകൾകാറുകൾ

സുസുക്കി എസ്എക്സ് 4 - യൂറോപ്യൻ റോഡുകളിൽ ജാപ്പനീസ് സ്പോർട്സ് ചാട്ടം

സുസുക്കി എസ് എക്സ് 4 ജൂലൈ 2006 ജാപ്പനീസ് വിപണിയിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ജപ്പാനിലെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക്, അത് ഒരു പുതിയ മോഡൽ ആയിരുന്നു. അതിനുമുമ്പേ, അവൾ ഇതിനകം യൂറോപ്പിൽ വിറ്റു. ഈ സീക്വൻസ് ഈ കാർ യൂറോപ്യൻ വാങ്ങുന്നയാളുകൾക്ക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ വസ്തുത ശേഷം, കമ്പനികൾ നിഷേധിക്കുന്നത് ഇല്ല ഒന്നാണ് സുസുക്കി എസ്എക്സ് 4 സെഡാൻ - ഈ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് തന്ത്രപരമായ പ്രാധാന്യം മൂന്നാമത്തെ മോഡൽ ആണ്.

എന്താണ് പുതിയ തലമുറ ഒരു കായിക ഹാച്ച്ബാക്ക് ഭൂപ്രകൃതി മാത്രം വരെ പറയാറില്ല ഈ കാർ, വേർതിരിച്ചറിയാൻ സവിശേഷതകൾ? മോഡൽ എന്ന വീതിയും നീളവും യഥാക്രമം, 4170 മില്ലീമീറ്റർ 1725 മില്ലിമീറ്റർ. 1.7 മീറ്റർ - വഴി, ആദിയിൽ കാർ നീളം 4 മീറ്റർ, വീതി കവിയാൻ എന്ന് ആസൂത്രണം ചെയ്തു. എന്നാൽ അപ്ഡേറ്റ് ഡിസൈൻ യൂറോപ്യൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ തട്ടിക്കിഴിച്ചതിനുശേഷമുള്ള പദ്ധതി ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തി.

ഇന്റീരിയർ ഡോൺ ഗിഉഗിഅരൊ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഇറ്റാലിയൻ ഡിസൈനർമാർ സ്റ്റുഡിയോ, സഹകരിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. സുസുക്കിയുടെ പല അഭിപ്രായങ്ങൾ ചെയ്തു നിയമഭേദഗതി, ചിലപ്പോൾ കാര്യമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ എത്തി. എന്നിട്ടും പദ്ധതി രചയിതാക്കൾ ഓട്ടോ ഡിസൈൻ സംയുക്തമായാണ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഖേദമുണ്ട് ചെയ്തില്ല.

സുസുക്കി എസ്എക്സ് 4 കാഴ്ചയ്ക്ക് കോംപാക്ട് കാർ ദേശവിരുദ്ധമായി. മുൻ വാതിലുകൾ പിന്നീട് അത് കുത്തനെ ഉയരുന്നു, ബോഡിയുടെ ലൈനിൽ അവസാനിക്കും താഴത്തെ എഡ്ജ് ചെയ്ത ഒരു ത്രികോണ വിൻഡോ, അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ രീതി - വിജയകരമായ ഡിസൈനർ അയക്കപ്പെട്ടവർ, കാരണം കാർ ബാഹ്യ രൂപം അതുല്യമായ അതുല്യമായ, വ്യതിരിക്ത രസം ആണ് നൽകുന്നു. ഈ നിറം പദ്ധതി രണ്ടാം ഹൈലൈറ്റ് അടിസ്ഥാന അധിക ഇനത്തിന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. അങ്ങനെ, അധിക നിലപാട് ഇരുണ്ടുപോയി, പ്രധാന ശരീരം നിറം ചെയ്തു.

കാരണം ശരീരം ഘടന ഒരു അധിക എ-സ്തംഭം അസ്തിത്വത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു വസ്തുത, വാതിൽ ഒരു പകരം അസാധാരണമായ കോൺഫിഗറേഷനുള്ളതിനാൽ. റോഡ് ഉപരിതലം ഇരിപ്പിടത്തിന്റെ ഉയരം മുകളിലെ എഡ്ജ് തമ്മിലുള്ള ദൂരം മില്ലീമീറ്റർ ഏകദേശം 600 ആണ്. പത്തി ലൈനും സൈഡ് വിൻഡോകൾ താഴത്തെ എഡ്ജ് ഡ്രൈവർ പിഴ നിന്ന് വളരെ കുറഞ്ഞ, അതിനാൽ സൈഡ് ഫ്രണ്ട് ദൃശ്യപരത വയ്ക്കുന്നു.

സുസുക്കി എസ്എക്സ് 4 സലൂൺ ഡിസൈൻ കുറിച്ച് ഇപ്പോൾ ഏതാനും വാക്കുകൾ (കാർ സവാരി ഉയരം നമ്മുടെ റോഡ് വളരെ അനുയോജ്യമാണ്). കാരണം നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു ഓട്ടോ-റോഡ് ഒരു ക്ലാസ് കാറുകൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞു വസ്തുത, അത് ഇന്റീരിയർ വിനയത്തോടെ സജ്ജീകരണങ്ങളുമുള്ള എന്ന് പറയാതെ പോകും. അതിനാൽ, ആ എളുപ്പമാണ് വല്ലായ്മ അലങ്കാര ഗുണവിശേഷങ്ങൾ, തോന്നൽ ഒരു കാലത്തേക്കു വിട്ടുപോകരുത്. ഫ്രണ്ട് പാനൽ കാഴ്ച വളരെ നല്ലതല്ലാത്ത തോന്നുന്നു. എന്നാൽ ഗുണനിലവാരം (1.5 ലിറ്റർ ക്ലാസ് വേണ്ടി) പ്രത്യേക നിരീക്ഷണങ്ങൾ ആണ്. എന്നാൽ, ഒരു 2 ലിറ്റർ ക്ലാസ് പാനലിലേക്ക് പോലും. ചാര - ക്യാബിൻ ഉള്ളിൽ നിറങ്ങൾ മാത്രം ഒന്നു കാണിച്ചു.

കാർ ഡ്രൈവിംഗ് ഭാഗമായി, ഞങ്ങൾ താഴെ ശ്രദ്ധിക്കുക കഴിയും:

- ഒരു ആവശ്യത്തിനുള്ള മൃദുലവും ശക്തമായ തുടക്കം തുടർന്നുള്ള മോഷൻ ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം, ഘടിപ്പിച്ചൊരു എഞ്ചിൻ;

- ഒരു സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനം മാനേജ്മെന്റ് സുഗമമാക്കുന്ന ഒരു വൈദ്യുത ബൂസ്റ്റർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു;

- സസ്പെൻഷൻ നിലത്തു ചക്രങ്ങളുടെ നിരന്തരം നൽകുന്നു;

- കാർ മൃദുവായി മതി നീക്കുന്നു;

- ഓട്ടോമാറ്റിക് 4-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ;

- 17-ഇഞ്ച് വീലുകളാണ്, കുറഞ്ഞ സെറ്റ് സസ്പെൻഷൻ കൂടിച്ചേർന്ന് കാർ ഒരു കളിയായ പ്രതീകം നൽകുന്നു.

അങ്ങനെ, കാർ സുസുക്കി എസ് എക്സ് 4 വിവിധ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ജീവിതശൈലിയും വിവിധ ഡ്രൈവർമാരുടെ നല്ലത് ഇണങ്ങുക.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.