"സുബാറു ത്രിബെച" (സമാഗമം ത്രിബെച): പ്രത്യേകതകൾ, അവലോകനങ്ങൾ, വിലയും ഫോട്ടോകൾ

വലിയ ചാട്ടം "സമാഗമം B9 ത്രിബെച" ഈ ക്ലാസ്സിൽ ആദ്യ മോഡൽ, ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാവ് എന്ന പിറകിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങി. പൊതുജനങ്ങൾക്ക് കാർ ഔദ്യോഗിക അരങ്ങേറ്റം ഡീട്രായ്ട് നഗരത്തിലെ പ്രദർശനത്തിൽ 2005 നടന്നത്. യന്ത്രം ഈ നവീകരണവും ശേഷം രണ്ട് വർഷം പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ചെയ്തു. ഇത് അപ്ഡേറ്റ് രൂപത്തിൽ അത് 2008 ൽ ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ പ്രത്യക്ഷനായി. ഇതിന്റെ പ്രധാന ഗുണങ്ങള് ഉയർന്ന ബിൽഡ് ഗുണമേന്മയുള്ള, വിശ്വാസ്യത, സുഖപ്രദമായ ലോഞ്ച് നല്ല ഡൈനാമിക് പ്രകടനം കണക്കാക്കുന്നു. കനാൽ താഴെ ട്രയാംഗിൾ, ബോട്ടിക്കുകള്, ഭക്ഷണശാലകൾ നഗരം സാംസ്കാരിക ജീവിതത്തിന്റെ സൈറ്റുകളുടെ ഒരു ഉയർന്ന സാന്ദ്രത - യന്ത്രം പേര് പോലെ, അത് ന്യൂ യോർക്ക് നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും അഭിമാനകരമായ അയൽക്കൂട്ടങ്ങളുടെ പേര് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

കാർ ഹുഡ് "സമാഗമം ത്രിബെച", ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ വിതരണം കീഴിൽ ആറു സിലിണ്ടർ അടങ്ങുന്ന, 3.6 ലിറ്റർ എണ്ണവില എഞ്ചിൻ ശേഷി വെച്ചു. വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് പവർ 258 എച്ച്പി ആണ്. മെഷീൻ കാർ നല്ല മനെഉവെരബിലിത്യ് സ്ഥിരതയും ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും സ്ഥിരമായ എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ്, സൗകര്യവുമുണ്ട്. അത് ഏതാണ്ട് രണ്ട് ടൺ തുല്യമാണ് മോഡലിന് തൂക്കം ബാധിക്കുന്നു. ഒരു സവിശേഷത ടോർക്ക് വിതരണം റിയർ ആക്സിൽ അനുകൂലമായി സാധാരണ ഓപ്പറേറ്റിങ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ സംഭവിക്കുന്നത് 45:55 ആണ് എന്നതാണ്. ട്രാൻസ്മിഷൻ, പിന്നെ റഷ്യൻ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അതുപോലെ ഇവിടെ പോലെ. മോഡൽ മാത്രം അഞ്ച് ഘട്ട "ഓട്ടോമാറ്റിക്" പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും, സ്വയം Gears മാറ്റാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഉണ്ട്.

കോൺഫിഗറേഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ

ഗാർഹിക ഉപഭോക്താക്കൾക്ക്, മൂന്ന് അടിസ്ഥാന ട്രിം നില ഉണ്ട് "സമാഗമം ത്രിബെച." ഒരേ സമയം ഷോ കാർ ഉപയോക്താക്കളുടെ അവലോകനങ്ങൾ പോലും ഉപകരണങ്ങൾ അടിസ്ഥാന പതിപ്പിൽ ഒരേ ഖര, ആ. പ്രത്യേകിച്ചും, ഈ ചക്രം എന്നിവ അലോയ് വീലുകൾ 18 ഇഞ്ച്, സിനോൺ തല ലൈറ്റുകൾ മൂടൽമഞ്ഞ്, അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗ് ആൻഡ് ഡൈനാമിക് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണ അപേക്ഷയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ, ചൂടായ ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, തിരശ്ശീല എയർബാഗുകൾ, ഗ്ലാസ് മേൽക്കൂര കൂടുതൽ. ക്യാബിൻ ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ (രണ്ട്-മേഖല), റിയർ-കാഴ്ച ക്യാമറ മുല്തിഫുന്ച്തിഒന് വിനോദ സിസ്റ്റം കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. തുടർന്നുള്ള തലങ്ങളിൽ വളരാൻ ഓപ്ഷനുകളും സിസ്റ്റങ്ങൾ എണ്ണം. ഉപകരണത്തെ ആശ്രയിച്ച്, "സമാഗമം ത്രിബെച" 2014 റിലീസ് ചെലവ് 2,087 മുതൽ 2,265 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് വരെയുണ്ടായിരുന്നു.

പുറത്തുള്ള

കാർ രൂപം നോക്കി, കാർ പ്രാഥമികമായി നോർത്ത് അമേരിക്കൻ മേഖലയിലെ ലക്ഷ്യം എന്നു ഉടനെ വ്യക്തമാണ്. മൂന്ന് വായു സ്ലോട്ടുകളോടൊത്ത് "തെറ്റായ" റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലും നന്ദി, അതുപോലെ ബമ്പർ തല ലൈറ്റ് എൻജിനീയറിങ് ക്ലാസിക് രീതിയിൽ ഉണ്ടാക്കിയതു പോലെ, കാർ വളരെ ഫ്രണ്ട്ലി തോന്നുന്നു. ഗണ്യമായ അളവുകൾ ഒരു സൂചന അധികം കൂടുതൽ അനുപാതങ്ങൾ മോഡൽ മാറും. പുറമേയുള്ള "സുബാറു ത്രിബെച" വളരെ അർത്ഥവത്തായ ഘടകങ്ങൾ മൈതാനത്തിന്റെ തിരിച്ചെടുക്കാനും തിരശ്ചീനമായി "എഡ്ജ്" മുൻനിരയിൽ ഉത്ഭവിക്കുന്ന എന്നു ഉടലെടുത്തു, വളരെ ഉയർന്ന ലൈൻ ബോണറ്റ് ആയിത്തീർന്നിരിക്കുന്നു വാതിൽ ഹാൻഡിലുകൾ ആൻഡ് പിൻദീപങ്ങൾ സമീപം അവസാനിക്കുന്നു. റിയർ വിളക്കുകൾ ഘടകങ്ങൾ അവർ മറ്റു അറിയപ്പെടുന്ന കമ്പനികളുടെ മോഡൽ സമാനമായ പല ഉണ്ട്.

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

മോഡൽ മുഴുവൻ ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ വളരെ യഥാർത്ഥ ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാവ് സാധാരണ എന്നുകൂടി. ഇതിനകം സാധാരണ ആഭ്യന്തര പാഡിംഗോട് ഗുണമേന്മയുള്ള തുകൽ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചതാണ്. പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ "സമാഗമം ത്രിബെച" വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട സവിശേഷത - സീന കോൺ ക്രമീകരണത്തിനായുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. നിർദ്ദിഷ്ട വാക്കുകൾ ടു ടയർ ഫ്രണ്ട് പാനൽ, അതുപോലെ അവളുടെ ഫോമിൽ രീതി, ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാനം അർഹിക്കുന്നു. പ്രദർശിപ്പിക്കേണ്ട തികച്ചും രൂപകല്പനയിൽ പ്രകടനം. പ്രത്യേകിച്ചും, കൺസോൾ ഉപരിതലത്തിൽ സ്ഥിതി വെറും ഔന്നത്യം, എന്നാൽ കൂടുതൽ മെലിഞ്ഞു വളഞ്ഞ പടുത്തുയർത്തിയ വരികൾ അല്ല. "തൊര്പെദൊ" വരുത്തിവെച്ച ചിത്രം വെറും മുറിച്ചു ഇല്ല - അദ്ദേഹം വാതിൽ കാർഡുകളിൽ തുടർന്നു.

തിരിച്ചറിയല്

കാർ വിദഗ്ദ്ധരുടെ ഇടയിൽ ഉയർന്ന അംഗീകാരം ലഭിച്ചു ഒപ്പം ഉയർന്ന നിലയിലുള്ള സുരക്ഷ പ്രശംസനീയമാകുന്നു ചെയ്തു. ഈ അമേരിക്കൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ അസോസിയേഷൻ 2006 ൽ നടന്ന പഠനങ്ങൾ പ്രകാരം തെളിയിക്കുന്നു. അവരുടെ ഫലങ്ങൾ പ്രകാരം കാർ ഉയർന്ന സ്കോർ നൽകി ആദരിച്ചു. കൂടാതെ, ഇതേ സംഘടന പ്രകാരം, അതുപോലെ «മാതാപിതാക്കൾ മാഗസിൻ» ആധികാരിക മാഗസിൻ മോഡൽ മികച്ച കുടുംബ കാറുകൾ ലിസ്റ്റ് നൽകി.

സുരക്ഷ

ഏതെങ്കിലും വാഹനത്തിന്റെ മുഖ്യ സ്വഭാവ ഒരു ഡ്രൈവർ സുരക്ഷ അവന്റെ യാത്രക്കാർ ഉറപ്പാക്കണം. സജീവ കര്മ്മോന്മുഖവും സുരക്ഷാ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ അവിടെത്തന്നെയാണ് ഒഴികെ ആൻഡ് മോഡൽ "സമാഗമം ത്രിബെച" ആണ്. ആദ്യ പോലും ലോഡ് കാറുകളും പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു ഏത് നല്ല ദൃശ്യപരത ഫലപ്രദമായ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ആണ്. കൂടാതെ, മെഷീൻ ഡൈനാമിക്സ് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം ചെയ്യുന്നത്. ഇതിന്റെ പ്രധാന ചുമതല നിരീക്ഷിക്കാനും ഡ്രൈവിംഗ് സന്ദർഭങ്ങളിൽ പലതരം വിശകലനം, അതുപോലെ ഭാവിയിൽ അവരുടെ സംഭവം സാധ്യത വിലയിരുത്താൻ ആണ്.

നിഷ്കിയമായ പ്രൊട്ടക്ഷൻ സിസ്റ്റം ശക്തമായ മോതിരം ആകൃതിയിലുള്ള വാഹനം ഉയർന്ന ശക്തി സ്റ്റീൽ ഉണ്ടാക്കിയ ഒരു പരിധി ഫ്രെയിം, അതുപോലെ ഉൾപ്പെടുത്തണം എയർബാഗുകൾ. കാരണം തന്റെ ശക്തി കാർ ഏതെങ്കിലും ഭാഗത്ത് ഒരു സമരം ബലങ്ങൾ ജാലകം തൂണുകൾ, വാതിലുകൾ, മേൽക്കൂര ഫ്ലോർ, ഒരു വിഭാഗത്തിൽ സംയോജിപ്പിച്ചു എന്ന്. വസ്തുത മറ്റൊരു രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഈ നിമിഷം കേസ് അകത്തുള്ള ആളുകൾ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനാണ് പരിചയും ഒരു തരം മാറുന്നു. സംരക്ഷണ നില ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു സജീവമായ തല കൂട്ടര് കാരണം. മോഡൽ സ്വതന്ത്രമായി തിഘ്തെംസ് മറിച്ചു കാറുകൾ നൽകിയ ഒരു പ്രത്യേക സെൻസർ ഉണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ ആൻഡ് എയർബാഗുകൾ സജീവമാക്കുന്നു. ഈ കോമ്പിനേഷൻ കാർ ഒരു യഥാർത്ഥ സമഗ്രമായ സംരക്ഷണം വിളിക്കപ്പെടും അനുവദിക്കുന്നു.

അവസാനം കഥ മോഡൽ എന്ന

2013 വീഴുമ്പോൾ, "സമാഗമം ത്രിബെച" പരിഷ്കരണമാണ് പ്രശ്നം കുറയ്ക്കുന്ന ഔദ്യോഗികമായി അറിയിച്ചു ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാവ് പ്രതിനിധികൾ 2014 ജനുവരിയിൽ ആയിരിക്കും. അവരെ പ്രകാരം പ്രധാന കാരണം അപ്രതീക്ഷിതമായി കുറഞ്ഞ വിൽപ്പന ആയിരുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, എട്ടു വർഷം, ഡീലർമാർക്ക് കാർ മാത്രം 78,000 കോപ്പികൾ വിൽക്കാൻ കൈകാര്യം. അതേസമയം, അവിടെ ഒരു എങ്കിലും ഇപ്പോഴും അറിയപ്പെടുന്നത്, ഉടൻ പിൻഗാമിയെ മോഡൽ ആയിരിക്കും എന്നു വിശ്വസിക്കാൻ സകല കാരണവുമുണ്ട്.