ലെക്സസ് ലോക്സഭാ 400: മോഡലുകളും ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ ഒരു അവലോകനം

ലെക്സസ് ലോക്സഭാ 400 - മധ്യത്തോടെ 80 ജാപ്പനീസ് രൂപകല്പന ഒരു കാർ. എന്നാൽ, പരമ്പരയിൽ അദ്ദേഹം 1989 ൽ മാത്രം പുറത്തിറങ്ങിയ. അതിനുമുമ്പേ, നാലു വർഷം, പദ്ധതി മെച്ചപ്പെട്ടു പരീക്ഷിച്ചു. മെഷീൻ വിജയം കണ്ടെത്തി. അവൾ ആശങ്ക ബിഎംഡബ്ല്യു ആൻഡ് "മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ്" നൽകിയ ചെയ്തു ചെയ്ത പ്രീമിയം സെഡാൻ, ഒരു വരി എഴുന്നേറ്റുനിന്നു. അതുകൊണ്ട് എന്തു ഈ യന്ത്രത്തിന്റെ സവിശേഷതകളാണ്?

ആശയം

ലെക്സസ് ലോക്സഭാ 400 ഒരേ സമയം ബ്രാൻഡ് തന്നെ ഉണ്ടായിരിക്കെ പ്രത്യക്ഷനായി "ലെക്സസ്." സാധാരണയായി, ഈ ഇവന്റ് വളരെ രസകരമായ കഥ ആണ്. ഇത് എല്ലാ 1983 ൽ, ആശങ്ക വിദഗ്ധർ "ടൊയോട്ട" ചില പഠനങ്ങൾ നടത്തി തീരുമാനിച്ചു വസ്തുത ആരംഭിച്ചു. അവർ കാറുകൾ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ആയ കണ്ടെത്താൻ ആഗ്രഹിച്ചു, അതിനാൽ, അമേരിക്കക്കാർ വാങ്ങി ചെയ്യുന്നു. ഇത് പല അമേരിക്കൻ നിവാസികൾക്ക് ദേശസ്നേഹത്തിന്റെ തിരയുന്ന അല്ല, ഞങ്ങൾ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ക്ലാസ് സെഡാൻ പ്രയോഗിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു എന്നു തിരിഞ്ഞു. ഈ മെഷീനുകൾ പിന്നീട് ആശങ്കകൾ "മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ്" ഉം "ലേനിൽ" താനേ ആണ്. "ടൊയോട്ട" എന്ന മാനേജ്മെന്റ് ഒരു പുതിയ ബ്രാൻഡ് സൃഷ്ടിക്കാൻ സമയം തീരുമാനിച്ചിരിക്കുന്നു കാരണം. ഒരു ലെക്സസ് ഉണ്ടായിരുന്നു. പേര് തിരഞ്ഞെടുത്ത വാക്ക് "ആഡംബര" ബന്ധപ്പെട്ടാണ് ആണ് ചെയ്തു.

1989-ൽ, ലോക കാർ ലെക്സസ് ലോക്സഭാ 400 കാർ ഡെട്രോയിറ്റിലെ ഓട്ടോ ഷോ കാണിക്കാൻ അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. നാം വിജയം ചെണ്ട എന്ന് ഉറപ്പോടെ പറയാനാകും. ആദ്യ വർഷം മോഡൽ 64,000 പകർപ്പുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. എന്നാൽ 1990 ൽ യൂറോപ്പിലെ കാറുകൾ പന്തിൽ തുടങ്ങി.

ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ

ഇത് "ലെക്സസ്" സെഡാൻ മാത്രം വാഗ്ദാനം ലഭിച്ചു കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. എല്ലാ സമയത്തും ഉത്പാദനം രണ്ടുതവണ രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ് വിധേയമാക്കിയിരുന്നു. ആദ്യമായി - 1993 ൽ. രണ്ടാമതും - 1999 ൽ. ഈ കഴിഞ്ഞ രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ് ൽ കാർ കൂടുതൽ മാറ്റങ്ങൾ രൂപത്തിൽ കൊണ്ടുവന്നു. കാർ "സിഗ്നലുകൾ തിരിഞ്ഞു" ആയതാകാരം ഓറഞ്ച് നഷ്ടപ്പെട്ടു. അവർ മൂടൽമഞ്ഞ് ലൈറ്റുകൾ വഴിമാറി.

, വഴിയിൽ പ്രത്യക്ഷമായും ലെക്സസ് ലോക്സഭാ 400, വ്൧൪൦ ആൻഡ് വ്൧൨൬ പിന്നിലുള്ള ഉണ്ടാക്കി "മെഴ്സിഡസ്", സമാനമായ പ്രൊഫൈലിൽ, മുകളിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഇതിൽ ഫോട്ടോ. ഈ യാതൊരു അപകടം ആണ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഡിസൈനർമാർ കഴിയുന്നത്ര ജാപ്പനീസ് വാർത്ത "യൂറോപ്യൻ" രൂപം ആക്കുവാൻ പരമാവധി ചെയ്തു. ആരോടു അവർ ബിസിനസ് സെഡാൻ വളരെ വിജയകരമായ നിർമ്മാതാവ് നിന്ന് എങ്കിൽ, ഒരു ഉദാഹരണം എടുത്തു ആയിരുന്നു? വഴിയിൽ, നിങ്ങൾ സമീപകാല വർഷം മോഡലുകൾ ഒരു കൂടുതൽ അറിയാം എങ്കിൽ, 10 കാണാം പി.ഡി.സി സെൻസറുകൾ.

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

എന്താണ് നാം ലെക്സസ് ലോക്സഭാ 400 സലൂൺ പറയാൻ സാധിക്കും? ഒരു വിശാലമായ വാതിൽ ശ്രദ്ധ ശ്രദ്ധേയമാണ് ആദ്യം. അവർ ഇത്തരം ലാൻഡിംഗ് സുഗമമാക്കുന്നതിന് ആയി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കസേര നോക്കി, അത് പറയുന്നു സുരക്ഷിതമാണ് - ഈ മോഡൽ അമേരിക്കൻ വിപണിയിൽ ഇവയൊക്കെയാണ്. സീറ്റ് ഒരു pronounced ലാറ്ററൽ പിന്തുണ ഇല്ല. എന്നാൽ അവർ കണ്ണാടി സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പോലെ മെമ്മറി ക്രമീകരണങ്ങൾ, അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഒരു സവിശേഷത: ഉടനെ ഒരു ഇന്റർലോക്കിനുണ്ടാകുന്ന കീ നീക്കം പോലെ, സ്റ്റിയറിങ് വീൽ അല്പം ആഴത്തിൽ സംഭവിക്കുകയും ഉയരുന്നു, ഡ്രൈവർ ഇറങ്ങിയ കൂടുതൽ എളുപ്പം അനുവദിക്കുന്നു.

ഇത് മോഡൽ ഉപകരണങ്ങൾ മാത്രം ഒരു തലത്തിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു ശ്രദ്ധേയമാണ്. എന്നാൽ, അത് ഉപയോഗപ്പെടും എല്ലാം ഉണ്ട്. കൂടാതെ, ആ, റിയർ യാത്രക്കാർക്ക് സൺറൂഫ് എന്നിവ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഒഴികെ, ഓർഡർ ചെയ്യാൻ. അത് പറയാൻ, പ്രത്യേക കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം ആണ്.

സവിശേഷതകൾ മറ്റൊരു കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ് കഴിയും പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് സ്വയം ഒരു കാൽ ലിവർ, പകരം സംവിധാനം പ്രവർത്തിപ്പിയ്ക്കപ്പെടും. അവർ അമേരിക്കക്കാർ പോലെ തന്നെ ഒരു മോഡൽ സൃഷ്ടിക്കാൻ കാരണം ഡെവലപ്പർമാർ, ഈ ഓപ്ഷൻ തുടരാൻ തീരുമാനിച്ചു.

1998-ൽ, അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ നാലു എയർബാഗുകൾ സംഗീത Pioner സിസ്റ്റവുമായി അനുബന്ധമായ ചെയ്തു. എങ്കിലും, സാധ്യതയുള്ള വാങ്ങുന്നയാൾ ആഗ്രഹം ഉണ്ടായിരുന്നു എങ്കിൽ, മോഡൽ, തമ്മിൽ പൂർത്തിയാക്കി മെച്ചപ്പെട്ട - നകമിഛി.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

"ലെക്സസ്" ചരിത്രത്തിലെ ആദ്യ മാത്രമാണ് എൻജിൻ ഓപ്ഷൻ. എന്നാൽ അവൻ ഏറ്റവും സ്തുതി എഴുപതാം. എല്ലാത്തിനുമുപരി, അത് 4 ലിറ്റർ ഒരു എണ്ണവില വി ആകൃതിയിലുള്ള 8-സിലിണ്ടർ എൻജിൻ ശേഷി ആയിരുന്നു! അതു 235 കുതിരശക്തി വികസിപ്പിക്കാൻ. ഇത് മോഡൽ ഉത്പാദനം വൈകി 80 ആരംഭിച്ചു എന്നു പറയത്തക്ക ആണ്. അങ്ങനെ സമയം 400 വ്യതിയാനങ്ങൾ ശരിക്കും ശ്രദ്ധേയ ആയിരുന്നു പല ലെക്സസ് ലോക്സഭാ മതിപ്പുളവാക്കി.

ഈ എൻജിൻ കാർ 7.9 സെക്കൻഡ് "നൂറുകണക്കിന്" എന്ന ഉയരുകയും. അതിന്റെ പരമാവധി പ്രവേഗം 241 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ആയിരുന്നു. എന്നാൽ, 1993-ൽ അത് എഞ്ചിൻ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ തീരുമാനിച്ചു. പവർ 265 ലിറ്റർ വരെ കൊണ്ടുവരുകയും. ങ്ങൾ., ഒപ്പം 7.5 പിരിച്ചുവിടപ്പെട്ടപ്പോഴാണ് കട്ട്.

1998-ൽ, മൂന്നാം കഴിഞ്ഞ തവണ എൻജിൻ മെച്ചപ്പെടുത്തി. ശേഷം ഈ എഞ്ചിൻ അപ്ഗ്രേഡ് 294 ലിറ്റർ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഒരു. എന്നാൽ വികസിതമായ ഈ എൻജിൻ "ലെക്സസ്" വെറും 6.9 സെക്കൻഡിൽ 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ഡയൽ കഴിഞ്ഞില്ല. അതേസമയം, വൈദ്യുതി യൂണിറ്റുകൾ ഒരു ഹ്യ്ദ്രൊജച്ക്സ് കൊണ്ട് ഘടിപ്പിക്കുക.

ഓപ്പറേഷൻ അവലോകനങ്ങളും വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ

അത് ലെക്സസ് ലോക്സഭാ 400 പോലെയൊരു അപൂർവ കാർ സ്വന്തമായി ആളുകളെ പറയുന്നു? ഉടമകൾ കൂടുതലും നല്ല അവലോകനം. പ്രധാന കാര്യം - കാർ കെയർ ബന്ധപ്പെട്ട ചില നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുക, തുടർന്ന് അത് ഇതിനകം തന്നെ കൂടുതൽ പോലെ വളരെ സേവിക്കും.

ആളുകൾ തീപ്പൊരി പ്ലഗ് ഓരോ 20,000 കിലോമീറ്റർ മാറ്റാൻ നല്ലത് എന്നു പറയുന്നു. രൊല്ലെര്സ് പുതിയ ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് 100,000 കിലോമീറ്റർ സ്ഥാപിക്കാൻ മതി. യന്ത്രഭാഗങ്ങൾ കൂടെ ഒന്നിച്ചു ഓപ്പറേഷൻ ഏകദേശം $ 300 നിര ചെയ്യും.

അതു .അണുവില് സവിശേഷ ശ്രദ്ധ ഉത്തമം. ഞങ്ങൾ എപ്പോഴും ശുദ്ധിയില്ലാത്ത ഉറപ്പുവരുത്തുക. അല്ലെങ്കിൽ, പമ്പ് വേഗം ക്ഷീണിക്കുന്നു. മാറ്റിവയ്ക്കൽ ധാരാളം പണം ചെലവാകും. പൊതുവെ, മിക്കവാറും എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും - അത് ഉംദെര്സ്തതെദ് പറ്റി എന്ന് സ്പ്രിംഗ് ലെക്സസ് ലോക്സഭാ 400 അല്ലെങ്കിൽ പമ്പ് - മതി. മെഷീൻ അപൂർവ, പ്രത്യേകിച്ച് റഷ്യയിൽ, ഭാഗങ്ങൾ നോക്കി അധികം ആണ് അതിനാൽ അതിന്റെ നിരീക്ഷിക്കാൻ നല്ലതു.

പിപിസി, മോഡൽ വിശ്വാസ്യത. അവർക്ക് എണ്ണ മാറ്റാൻ അത്യാവശ്യമാണ് ഓരോ 40 000 കിലോമീറ്റർ. എന്നാൽ ഗിയർ റിയർ ആക്സിൽ ൽ - പോലെ. സാന്ദർഭികമായി, മുകളിൽ ഏകദേശം പറഞ്ഞത്. ഈ സസ്പെൻഷൻ ബാധകമാണ്. നന്നായി, അതു എയർ വിപരീതമായി, വളരെ കരുത്തുറ്റ ആണ്, 1997 ൽ പൂർണ്ണമായ മോഡൽ മാറി - ഒരു വ്യക്തി ഒരു സ്പ്രിംഗ് ഡിസൈൻ ഒരു കാർ ഉണ്ടെങ്കിൽ.

വീൽ സ്ഥിതി, ഷോക്ക്, സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ, ടൈ വടി അവസാനിക്കുന്ന റാക്ക് - എല്ലാ ശുശ്രൂഷിച്ച 200 000 കിലോമീറ്റർ. എന്നാൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പുതിയ ഓരോ 40,000 കി.മീ പകരം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. എന്താണ് സിഡികൾ കുറിച്ച്? 120,000 കിലോമീറ്റർ ശേഷം വാങ്ങാൻ പുതിയ ആവശ്യം.

വില

നിരവധി ആളുകൾ ഇത്തരം ഒരു ഇതിഹാസ കാർ ഏറ്റെടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. അവിടെ പരസ്യങ്ങൾ ആദ്യത്തെ "ലെക്സസ്" നിലവിലില്ല എന്ന പോലെ, സാദ്ധ്യതയുണ്ട്. പ്രധാന കാര്യം മെഷീൻ തന്നെ ഒരു പമ്പയും അവസ്ഥ ആയിരുന്നു എന്നതാണ്. ഏകദേശം 300 ആയിരം റൂബിൾസ് ഒരു കാർ കണ്ടെത്താൻ തികച്ചും സാധ്യത. വില നിങ്ങൾ ഒരു 4-ലിറ്റർ 196-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ, പോലും ഇൻസ്റ്റോൾ ഓപ്ഷണൽ സൺറൂഫ് ഒരു മോഡൽ റിലീസ് മിഡ് 90 വാങ്ങാം. അവിടെ കൂടുതൽ വിലയേറിയ പതിപ്പ്, തീർച്ചയായും, ആകുന്നു. കുറഞ്ഞ, വളരെ, ലഭ്യമാണ്. പൊതുവെ, ഗുണമേന്മയുള്ള നന്നായി-പക്വത നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കാർ വാങ്ങാൻ മുമ്പ് പരിശോധിക്കാൻ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം. ഏതെങ്കിലും സേവനം സ്റ്റേഷനിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും.