റഷ്യ കാർ സൈന്യം

കാർ റഷ്യൻ സൈന്യം (ഔദ്യോഗിക ചുരുക്കെഴുത്ത് എബി റഷ്യൻ സായുധസേനാ) ആംഡ് ഫോഴ്സസ് ഒരു ബന്ധം ആണ്. അവർ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ഗതാഗത, തോൺബെറി നടത്തുന്നതിന് ആവശ്യമായ ആയ ഭക്ഷണം, ഇന്ധനം, വെടിക്കോപ്പുകളും മറ്റ് വസ്തുക്കൾ വിഭവങ്ങളുടെ ഗതാഗത ലക്ഷ്യം. കൂടാതെ, കാർ, മുറിവേറ്റ രോഗിയും സാങ്കേതിക പലായനം വേണ്ടി സൈന്യം ഉപയോഗിക്കുന്ന. അവർ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഇല്ല മറ്റ് യൂണിറ്റുകൾ കൊണ്ടുപോകും.

റഷ്യൻ സൈന്യം വാഹന രൂപങ്ങളുടെ, യൂണിറ്റുകൾ, സ്ഥാപനങ്ങളും മാനേജ്മെന്റ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അവർ സായുധസേനയുടെ സ്വഭാവം സംയോജിത ആയുധ യൂണിറ്റുകളും ഘടനകൾ ഭാഗമായി, ആയിരിക്കാം സായുധ സേനയുടെ അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക യൂണിറ്റുകളും ഓട്ടോമോട്ടീവ് എന്നു.

മോട്ടോർ ശക്തികളുടെ ചരിത്രം: സാറിസ്റ്റ് റഷ്യ

ആദ്യ റോഡ് ടീം റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യത്വ സൈന്യം 1906 ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. അവർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സൈന്യം ഒരു ഭാഗമായിരുന്നു. ആധുനിക അവ്തൊബത എന്ന പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഉണ്ടായിരുന്ന അവർ. നാലു വർഷത്തിനു ശേഷം മെയ് 29, 1910, സെൻറ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ഒന്നാം പരിശീലന അവ്തൊരൊത സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഇന്ന്, ഈ തീയതി മോട്ടോർ സൈന്യം ദിനമായി ആഘോഷിക്കുന്നത്. ഏതാനും മാസം കഴിഞ്ഞ് കാർ ജനറൽ സ്റ്റാഫ് പ്രധാന ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് സൈനിക കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് ഡിവിഷൻ ഓഫീസ് സൃഷ്ടിച്ചു. ആദ്യ സാധാരണ അവ്തൊരൊത്യ് 1911 വസന്തകാലത്ത് ആഗ്രഹിക്കുകയോ ചെയ്തു ചെയ്ത പ്രത്യക്ഷനായി, തുടർന്ന് ആദ്യ മോട്ടോർ റേസ് ട്രക്ക് ഗതാഗത സംഘടിപ്പിച്ചു. അടുത്ത വർഷം, കാറുകൾ പരീക്ഷിച്ചു.

ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധം

യുദ്ധം മുമ്പ്, 1914-ൽ, റഷ്യൻ സൈന്യം അഞ്ച് അവ്തൊരൊത് എണ്ണി, 418 കൂടെ സായുധ കാർഗോ ആൻഡ് 259 പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതായിരുന്നു. അവരുടെ ചെറിയ സംഘങ്ങളായി നൽകിയിട്ടും, അതുപോലെ അറപ്പുളവാക്കുന്ന റോഡ് ഗതാഗതം ഈ യുദ്ധത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്കുവഹിച്ചു. വാഹന സൈന്യം ഫലമായി അവരുടെ രൂപയുടെ തെളിയിക്കാൻ സാധിച്ചു. അവർ സൈനിക കാർഗോ എന്ന ഡെലിവറി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥരെ മുറിവേല്പിച്ചു അതുപോലെ മെഷീൻ-ഗൺ പീരങ്കിപ്പടക്കും പോയിന്റുകൾ നീക്കി ചെയ്തു. അതേസമയം, വാഹനങ്ങൾ ആയുധം ധരിക്കാൻ തുടങ്ങി. അങ്ങനെ ആദ്യം കാറുകള് പ്രത്യക്ഷനായി. 400 യൂണിറ്റ് ഉണ്ടായിരുന്നു റഷ്യൻ സൈന്യം, അവർ വിജയകരമായി യുദ്ധത്തിന്റെ ന് പോരാടിയ 50 ബ്രൊനെഒത്ര്യദൊവ് ചുരുങ്ങിയിരുന്നു. സൈന്യത്തിലെ ഒക്ടോബർ വിപ്ലവത്തിന്റെ ആരംഭത്തിൽ 22 അവ്തൊരൊത്യ് കണക്കുകൾ വാഹനങ്ങൾ ഏകദേശം പതിനായിരം യൂണിറ്റ്, ഉണ്ടായിരുന്നു.

സോവിയറ്റ് കാലത്ത്: ആഭ്യന്തരയുദ്ധം

മോട്ടോർ-വാഹനം വ്യാപകമായി ആഭ്യന്തര യുദ്ധസമയത്ത് ഉപയോഗിക്കുന്ന. അതിനാൽ, ഓഗസ്റ്റ് 1918 പീപ്പിൾസ് ചൊംമിഷര്സ് കൗൺസിൽ ഏത് പാതി കാറുകൾ സൈനിക അധികൃതർക്ക് കൈമാറി ഒരു പ്രത്യേക ചിത്രം സ്വീകരിച്ചു. വർഷം അവസാനത്തോടെ റെഡ് ആർമി നാലായിരം കാറുകൾ വീതമുള്ള 1920 ൽ - ഏഴ് ഒന്നര ആയിരം. മറ്റുള്ളവരെ സൈന്യം ട്രാൻസ്ഫർ സമയത്ത് അവരിൽ ചിലർ, റോഡ് ടീമുകൾ ആയിരുന്നു. രെപ്ലെനിശിന്ഗ് ഫ്ലീറ്റ് കാരണം കിരീടങ്ങൾ സംഭവിച്ചു. ഈ ഭുജം പ്രധാന ലക്ഷ്യം നീണ്ട ദൂരപരിധിക്കുള്ളിൽ വ്യക്തികളോടും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള കൈമാറ്റവും സാധനങ്ങൾ കടത്തിയതെന്ന് ചെയ്തു. തോക്കുകളും മെഷീൻ തോക്കുകൾ - പുറമേ, പലപ്പോഴും കാറുകൾ ആയുധങ്ങൾ മൌണ്ട്. കൂടാതെ, വാഹനം സാനിറ്ററി, റേഡിയോ ആശയവിനിമയ ഒരു വടി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.

റെഡ് ആർമി: രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിന് മുമ്പും

റെഡ് ആർമി തോൺബെറി അവസാനം ശേഷം കീറിയ വാഹനങ്ങൾ അപ്ഡേറ്റ് തുടങ്ങുന്നു. സൈന്യം പോയി ആദ്യ ആഭ്യന്തര കാർ, - ഒരു ട്രക്ക് AMO എഫ് 15. അതേ സമയം ഓരോ സൈനിക ജില്ലയുടെ മോട്ടോർ പഠന (അഞ്ച് കമ്പനികളുടെ രചിച്ച) എന്ന ബറ്റാലിയനുകളും രൂപം തുടങ്ങും. 1933-ൽ അദ്ദേഹം ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ മൊബൈൽ കണക്ഷൻ, ഒരു മെക്കാനിക്കൽ കാണുമോ എല്ലാ ആയുധങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും മാറി ആദ്യ മെക്കാനിക്കൽ ശരീരം, സൃഷ്ടിച്ചു. സംസ്ഥാന പ്രകാരം ഇരുനൂറു മേൽ കാറുകൾ അതിൽ ലഭ്യമാക്കിയത്. 1936 റെഡ് ആർമിക്ക് ഭാഗമായി ഇതിനകം നാല് പോലുള്ള ശരീരം രൂപീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

വ്യാവസായിക വിപ്ലവം

അതിവേഗം യുവ സോവിയറ്റ് സംസ്ഥാനത്തെ മറ്റു കാര്യങ്ങൾ, വ്യാവസായിക നടന്ന പഴയതും പണിതു പുതിയ കാർ ഫാക്ടറികൾ പുനർനിർമിച്ചു. അപ്ഡേറ്റ് ശേഷം AMO സസ്യസംരക്ഷണ അതിന്റെ പേര് നൽകുന്നു സാങ്കേതിക അടിത്തറ. സ്റ്റാലിൻ, മൂന്നു ടൺ ട്രക്കുകൾ അദ്ഭുതം-5 ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. അതേസമയം പുതിയ ഗോർക്കി പ്ലാന്റ് ഉത്പാദനം പൊലുതൊരൊക് ഇതിഹാസ ലോകമൊട്ടാകെ-എഎ തുടങ്ങുന്നു. , ആധുനിക വീട്ടുപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു സേവനം മാനേജുമെന്റ് മെച്ചപ്പെടുത്താനും പുറമേ മോട്ടോർ സൈന്യം ഫലമായി. തുടക്കത്തിൽ 1924 ൽ ഗ്വിഉ റെഡ് ആർമി വിതരണം ഒരു സൈനിക സാങ്കേതിക മാനേജ്മെന്റ് പരിവർത്തനം ചെയ്തു 1929-ൽ പ്രതിരോധ പീപ്പിൾസ് ചൊംമിഷരിഅത് ന് മൊതൊരിജതിഒന് ആൻഡ് യന്ത്രവൽക്കരണം ഓഫീസ് സൃഷ്ടിച്ചു ചീഫ് സൈനിക എഞ്ചിനീയറിംഗ് മാനേജ്മെന്റ് വരെ സുബൊര്ദിനതെദ് ചെയ്തു. പ്രധാന ഹെവി ഡയറക്ടറേറ്റ് ൽ - 1935-ൽ മറ്റൊരു പുനഃസംഘടന Umm ഹെവി ഡയറക്ടറേറ്റ്, 1939 ഇല്ല.

ദേശസ്നേഹിയായ യുദ്ധം

വാഹന സൈന്യം വളർച്ചയിൽ പുതിയ ഘട്ടത്തിൽ ദേശസ്നേഹിയായ യുദ്ധം മാറി. പ്രവർത്തന പരിതസ്ഥിതിയിൽ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള മാറ്റം, പോരിന്റെ വളരുന്ന ഊർജ്വസ്വലതയുടെയും കഴിയുന്നത്ര വേഗം വിദൂരനിയന്ത്രിത സൈന്യത്തെ ഉദ്യോഗസ്ഥരും ഒരു വലിയ തുക കൈമാറാൻ അത് അത്യാവശ്യമാണ് ചെയ്തു. ഈ മോട്ടോർ സൈനികരെ എണ്ണം വർധന ഓർഗനൈസേഷന്റെ കൂടുതൽ തികഞ്ഞ ഫോം ആവശ്യമാണ്. തത്ഫലമായി, ജൂലൈ 1941, സൃഷ്ടിച്ച റെഡ് ആർമി പിൻ ആജ്ഞാനുവർത്തികളായി ആണ് റോഡ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ,. അത്തരം ഭിന്നത എല്ലാ തുറകളിലും വകുപ്പുകളും സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു. ഈ കാലയളവിൽ റെഡ് ആർമി വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 272.600 യൂണിറ്റ് രൂപയാണ്. അവർ ആധാരമാക്കിയതെന്ന് ലോകമൊട്ടാകെ-എഎ ആൻഡ് ലോകമൊട്ടാകെ-AAA ലോകമൊട്ടാകെ-എം എം, അദ്ഭുതം-6, അദ്ഭുതം-5 അടിസ്ഥാനമാക്കി കാറുകൾ ലോകമൊട്ടാകെ-61 ലോകമൊട്ടാകെ-M1, അതുപോലെ ട്രക്കുകളും പ്രത്യേക വാഹനങ്ങൾ. യുദ്ധം വാഹന സൈന്യം ആദ്യ മാസങ്ങളിൽ പാളിച്ച കേടുപാടുകൾ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ൽ, ഭൗതിക ഭാഗത്ത് അനുഭവിച്ച. ഈ നഷ്ടം ചില സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ മേഖലകളിൽ നിന്ന് ഉപകരണങ്ങൾ എതിർപക്ഷത്ത് ഓഫ്സെറ്റ് ചെയ്തു ഭാഗമായി - കാരണം പുതിയ ഉണ്ടാകാൻ, മറിച്ച് നഗരങ്ങളുടെ രാജ്യത്തെ മൊത്തം ഉത്പാദനം എത്തുന്നവരെ കുറഞ്ഞ ആയിരുന്നു. കൂടാതെ, ഏറ്റെടുക്കൽ ദെതഛ്മെംത്സ് വിദേശത്തുനിന്നും വിതരണ ഉപകരണങ്ങൾ ഫലമായി സംഭവിച്ചു. കൂടാതെ, ട്രോഫി (1942 മുതൽ 1943 വരെ കാലയളവിൽ റെഡ് ആർമി ചില 123,000 കാറുകൾ പിടിച്ചെടുത്തു) വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ച മോട്ടോർ-വാഹന ചെയ്തു. ഈ കാര്യമായി സൈനിക സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിച്ചു. ട്രോഫി - ഉടനെ സൈന്യത്തിൽ സൈനിക അവസാനം ശേഷം, 664 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ, 33 ശതമാനം കടം-പാട്ടത്തുക ഉപകരണങ്ങൾ ഇതിൽ, 10 ശതമാനം ഉണ്ടായിരുന്നു. സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ ഹീറോ ശീർഷകം - രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ, പതിനായിരക്കണക്കിന് പോരാളികൾ അവ്തൊബത സംസ്ഥാന അവാർഡുകൾ ലഭിച്ചു, അനേകം ആയിരക്കണക്കിന്.

യുദ്ധാനന്തര കാലഘട്ടം

രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന്റെ അവസാനം ശേഷം ദ്വീപ് പ്രത്യേക എന്റിറ്റികൾ ഉൾപ്പെടെ സൈന്യം നാല്-വീൽ ഡ്രൈവ് ട്രക്കുകൾ നെഞ്ചത്തടിച്ച് ഒരു ചോദ്യം ചെയ്തു. ഇക്കാര്യത്തിൽ, വൈകി ഫൊര്തിഎസ് മുതൽ സോവിയറ്റ് വ്യവസായം ഏത് അവള് പ്ലാറ്റ്ഫോം 6x6 അദ്ഭുതം-151 ഉണ്ടായിരുന്നു സൈനിക വാഹനങ്ങൾ, പുറത്തിറക്കി. 1953-ൽ, പ്ലാന്റ് ലിഖഛെവ് ഉത്പാദനം ലൈനുകൾ ആദ്യ ജില്-157 ജില്-164 പോകുക, ഗോർക്കി പ്ലാന്റ് ലോകമൊട്ടാകെ-53 ഉൽപാദനം തുടങ്ങുന്നു. ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ എഴുപതുകളുടെ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനിയറിംഗ് പുതിയ തരം സൈന്യം നെഞ്ചത്തടിച്ച് പണി - അറുപതുകളിൽ. അങ്ങനെ, സേവനത്തിന് ഉഅജ്-469, യൂറൽ 375, ഗ്യാസ്-66 എത്തും, ജില്-131. 1975-ൽ, സോവിയറ്റ് സൈന്യം കാർ സേവനം ഏത് പര്ട്ടി ഉടൻ "അവ്തൊബത്" മൊഴിമാറ്റം ചെയ്യപ്പെട്ടു, സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്. കമജ്-5310 - അതേ വർഷം സൈന്യം കാമ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് ആദ്യ പ്രതിനിധികൾ ലഭിച്ചു.

അഫ്ഗാൻ യുദ്ധം

സൈനികരെ നാല്പതാം സൈന്യം സൈനിക പോരാട്ടം ഗതാഗത വിദൂരനിയന്ത്രിത തുടക്കത്തിൽ പതിമൂന്നു മോട്ടോർ ബറ്റാലിയൻ ചെയ്തു. അതുകൊണ്ട്, റോഡ് നിരകൾ, ഫ്ലത്ബെദ് ട്രക്കുകൾ (അമ്പതു യൂണിറ്റ് വരെ), പരിപാലനത്തിനും വാഹനങ്ങൾ (പത്തു യൂണിറ്റ് വരെ) ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് പ്രകാരമുള്ള ഡെലിവറി. കൂടാതെ, അവർ ഉൾപ്പെടുന്നതായി ഒപ്പം റെഫ്രിജറേറ്ററുകൾ. പ്രസ്ഥാനം മാത്രം പകലിന് സമയത്ത് പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി. നിരകൾ ഗാർഡ് പഴികൾ രൂജ് ജ്സു കൊണ്ടുപോയി. അഫ്ഗാനിസ്ഥാൻ അവ്തൊബതൊമ് ലെ സൈനിക സമയത്ത്, ഇതിൽ പത്തു ദശലക്ഷം ടൺ തുക മൊത്തം ഭാരം പല സാധനങ്ങളും കൊണ്ടുപോയിരുന്നത് ചെയ്തു. 1987-ൽ മറ്റൊരു പുനഃസംഘടന ഇല്ല, ഓട്ടോ സൈന്യം പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം (ത്സദു) സെൻട്രൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ റോഡ് വകുപ്പിന്റെ കീഴിൽ നീങ്ങുന്നു. അവർ തികച്ചും ഒരു വിഭജിച്ചു ഘടനയുണ്ട്. ഇപ്പോൾ സൈന്യം വിവിധ തരം സൈനിക യൂണിറ്റ് സൈനികരെ ഗതാഗത സൈനിക കാർഗോ ഉറപ്പാക്കാൻ അവരുടെ ഭാഗം ലഭിച്ചു. ഫ്രണ്ട്, സൈന്യം, കേന്ദ്ര കമാൻഡ് ആർ പ്രവർത്തന തന്ത്രപരമായ തോതിലുള്ള പ്രത്യേക സ്റ്റീൽ മോട്ടോർ സേനയെ ഡസന് വ്യായാമം ഏറ്റവും ശക്തമായ മാർഗങ്ങൾ.

പുതിയ സമയം

2000-ൽ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഓഫ് പ്രതിരോധ മന്ത്രി കല്പനയാൽ ദിവസം സൈനിക ഓടിക്കുന്നവള് സ്ഥാപിച്ചു. ഈ അവധി രാജ്യത്തെ മുഴുവൻ പടയാളികൾ അവ്തൊബതൊവ് ആഘോഷിക്കുന്നത്. സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ്, മോസ്കോ മറ്റ് റഷ്യൻ നഗരങ്ങളിലും കാർ അഭിവാദ്യം സൈന്യം 29 മേയ് എടുത്തു. ഈ ദിവസം, വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പടയാളികൾ അവരുടെ പ്രിയപ്പെട്ടവരെ കമാൻഡ് നിന്നും നന്ദിയും വാക്കുകൾ കേട്ടു. കൂടാതെ, സൈനിക ഓടിക്കുന്നവള് നാളിൽ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ അവ്തൊബതെ ൽ സേവിക്കാതിരുന്ന റിസർവ് ഉദ്യോഗസ്ഥരും വെറ്ററൻസ് അഭിനന്ദിക്കുന്നു തീരുമാനിച്ചു. നൂറു വർഷം 2010-ൽ, പോരാടുന്നതിന് ഭുജം. അവസരത്തിലാണ് സമയം കഴിഞ്ഞു പ്രദർശനം ബ്രൊംനിത്സ്യ് (മോസ്കോ മേഖലയിൽ). ആധുനിക കഷണങ്ങൾ അവ്തൊബത സേവനം ഇപ്പോൾ ആയ കാറുകൾ, അവതരിപ്പിച്ചു.

സേവനം അവ്തൊബതെ എളുപ്പമാണ് എന്ന്?

ഇന്ന്, പല റിക്രൂട്ട് സേവനം കയറി പ്രവണത, അവരിൽ അധികപേരും തരത്തിൽ മറ്റ് സൈനിക യൂണിറ്റുകൾ അധികം എളുപ്പത്തിൽ കണ്ടെത്താൻ. എന്നാൽ, ആരും മെച്ചപ്പെട്ട ഹോംലാൻഡ് കടം അവ്തൊബതെ നൽകാൻ, ചിലപ്പോൾ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ മറ്റു സൈന്യം അധികം. സൈനിക വാഹന നിരകളിൽ മാർച്ച് പതിവ് സംക്രമണം, നിലനിർത്താം ഓരോ അല്ല, പുറമേ, ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള സായുധസേനയുടെ, ഈ കാർ ഭാഗം പ്രധാന ദിശ ആ അക്കൗണ്ടിൽ വേണം. ഉദാഹരണത്തിന്, അവ്തൊബത് എഞ്ചിനീയറിംഗ് സൈന്യം ഭാഗമായി സ്ഥിരം പൊംതൊഒന് ക്രോസിൽ പങ്കെടുക്കുകയും എടുക്കും, ഈ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമാണ് ആണ്.

വാഹന സൈനികർക്ക് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ പരിശീലനം പുറത്തു സൈനിക എൻജിനീയറിങ് എന്നിവയ്ക്കായി കേവലം നിലവിലില്ല കാരണം വാഹന സൈന്യം ഒരു പ്രത്യേക സ്കൂൾ, കൊണ്ടുപോയി. കൂടാതെ, ആറ് സിവിലിയൻ സർവ്വകലാശാലകൾ റഷ്യ ഉണ്ട് , സൈനിക വകുപ്പുകളും ഈ പ്രദേശത്ത് പ്രത്യേകം.

റഷ്യൻ മി വാഹന സൈന്യം മറ്റ് സാമഗ്രികളും

സൈന്യം ഇത്തരത്തിലുള്ള ഫോം - സംയോജിത ആയുധങ്ങൾ. സുഗുണന് ചെവ്റോൺസ് ലോഗോയും ടാബുകളും മോട്ടോർ സൈന്യം ആകുന്നു. ഈ ലേഖനത്തിൽ നൽകിയ ഫോട്ടോ ഈ ഗുണം പ്രകടമാക്കുന്നു. മോട്ടോർ ശക്തികളുടെ പതാക സെന്റ് ജോർജ് ടേപ്പ് വരുമാറു ചെവ്റോൺ-ലോഗോയും മുദ്രാവാക്യവും ആലേഖനം ഒരു കറുത്ത ബാനറിൽ ആണ്: "ഓട്ടോമോട്ടീവ് സൈന്യം എപ്പോഴും എറിയാൻ തയ്യാറാണ്."