ബൈക്ക് മുലക്കണ്ണ്: രീതികളും ഡിവൈസ്. ഒരു സൈക്കിൾ മുലക്കണ്ണ് പണിയാൻ എങ്ങനെ

വാചകം "ചക്രം രെഇംവെംതിന്ഗ്" റഷ്യൻ ഭാഷയിൽ ഒരു നെഗറ്റീവ് ലൈഗീക അത് ജീവിതത്തെ ചൊംപ്ലിചതിന്ഗ്, അനാവശ്യമായ ബിസിനസ് പ്രവർത്തനം. ഒരു ആധുനിക ബൈക്ക് - ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ ഹൈടെക് ഉൽപ്പന്നം, അതിന്റെ ഡിസൈൻ മനുഷ്യ ഭാവനയും എഞ്ചിനീയറിംഗ് കഴിവുകൾ പാരിതോഷികം വിശദാംശങ്ങൾ ഒരു ഉൾപ്പെടുന്നു. ബൈക്ക് മുലക്കണ്ണ് - തുടങ്ങി ഓട്ടോമോട്ടീവ് ചരിത്രത്തിന്റെ ഭാഗമായി ആ ഉപകരണം. ആദ്യ വാഹനം സൈക്കിൾ റബ്ബർ വീലുകളിൽ ആയിരുന്നു.

ആദ്യ ബസ്

ഒരു മൃഗവൈദന് ജോൺ Boyd തന്റെ മകൻ തന്റെ ഓടിക്കുന്ന പോലെ, അയർലൻഡ് ജീവിച്ചിരുന്ന 1887 നിരീക്ഷിച്ചിരുന്നു ദുംലൊപ്, ജന്മം സഹചാരിയും, മുച്ചക്ര ഉരുളൻ ന് മെറ്റൽ വീലുകളുള്ള. അവൻ ആശയം അവൻ ചക്രങ്ങളുടെ ഇലാസ്റ്റിക് ട്യൂബ്, വായു പമ്പ് ഇണങ്ങിച്ചേരണം, തോന്നി ഏത്, അസൂയപൂണ്ട കുലുക്കുന്നു കുറയ്ക്കാൻ വന്നു. ടയർ കൂടെ ചക്രം ആദ്യ പ്രണയം, തടി ആയിരുന്നു വികാരങ്ങൾക്ക് ഡിസ്ക് കൂടെ .മിഷേല് (ദിവ്യമായിക്കാണുന്നതിലാണു്, അല്ലെങ്കിൽ പൊര്ചിനെ എന്ന് - തന്റെ ഔദ്യോഗിക ബാധിച്ചു). പിന്നീട് കൂടുതൽ വിജയകരമായ റബ്ബർ ട്യൂബ് മൂർത്തീഭാവമാണു് ആയിരുന്നു.

ടയർ പെരുപ്പിച്ച് അദ്ദേഹം ടയർ എയർ നിലനിർത്താൻ ഒരു നേർത്ത റബ്ബർ ട്യൂബ് ഒരു അഡാപ്റ്റർ, റോൾ അഭിനയിക്കുക കണ്ടുപിടിച്ചു, ഒരൊറ്റ വഴി വാൽവ് റിവേഴ്സ്. പൊതുവേ ഒരു പമ്പ് ഒരു താൽക്കാലിക കണക്ഷൻ നിർമ്മാണം സഹോദരനോടു പ്രകൃതിയ്ക്കോ മൃഗവൈദന് സംഘടിപ്പിച്ച ചെറിയ ഫാക്ടറി, എടുത്തു സൈക്കിൾ ടയർ, ഉത്പാദനം പ്രയോഗിച്ചു. ദുംലൊപ് ബൈക്ക് മുലക്കണ്ണ്, ഒന്നിച്ചു റബ്ബർ ടയർ ആശയം, വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അവന്റെ നാമത്തിൽ പ്രസിദ്ധമായ making ഉപയോഗിച്ചു ആൻഡ് ഔതൊമകെര്സ്, ചെയ്തു.

വാക്കിന്റെ ഉദ്ഭവം

വചനം "പിൻ" ഇംഗ്ലീഷ് മുലക്കണ്ണ് (മുലക്കണ്ണ്) മുതൽ രൂപം കുഴലിന്റെ ഒരു പ്രത്യേക തരം, സാധാരണയായി ഒരു വാഹനത്തിന്റെ, അല്ലെങ്കിൽ കണക്ഷൻ വേണ്ടി, ഒരു വാൽവ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു പ്രതിനിധാനം - ഒരു സൈക്കിൾ അല്ലെങ്കിൽ കാറിന്റെ ചക്രങ്ങൾ കേസിൽ - ഒരു റബ്ബർ അസ്ഥിപേശിയേയും ടയർ. വാൽവ് - ഇംഗ്ലീഷ് ഈ ഡിസൈൻ സവിശേഷത ഇപ്പോൾ വാൽവ് വിളിക്കുന്നു. ബൈക്ക് മുലക്കണ്ണ് - അത് ആരക്കാലുകളും ചക്രത്തിന്റെ റിം സുരക്ഷിതമാക്കുന്നു ഒരു പ്രത്യേക അളക്കേണ്ടത് ആണ്.

പരിഷ്കാരങ്ങളും ഉണ്ടാക്കിയ മുലക്കണ്ണ്, ദുംലൊപ് എന്ന, ചിലപ്പോൾ, ഇംഗ്ലീഷ് അല്ലെങ്കിൽ വുഡ്സ് വാൽവ് വിളിച്ചു അതിന്റെ ഇൻവെന്റർ ശേഷം, - ഈ ദൈനംദിന ഉദ്ദേശ്യം, വളരെ കാലം ബൈക്കുകൾ ന് ഉപയോഗിച്ച ഡിസൈൻ പ്രത്യേകിച്ച് ബൈക്കുകൾ മേലും താഴ്ന്ന വില വിഭാഗം ആണ്. ഇന്ന്, ടയർ വാൽവ് ഒരു അപൂർവത ഉണ്ട്. ഓഗസ്റ്റ് ഷ്രാദറിനേയും - കൂടുതൽ സമീപകാല മോഡലുകൾ നീണ്ട മോട്ടോർ വാൽവ്, അതിന്റെ ഇൻവെന്റർ പേരിലാണ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു ചെയ്തു. പിന്നീട്, റോഡ് അപേക്ഷിച്ച് ഒരു പ്രത്യേക മുലക്കണ്ണ് ബൈസിക്കിൾ റേസിംഗ് റോഡ് കാറുകൾ കൂടുതൽ ലളിതവും ആയിരുന്നു, പെര്സ്ത് (പ്രെസ്ത വാൽവ്) വാൽവ് വിളിച്ചു.

മുലക്കണ്ണ് ദുംലൊപ്

റിം ൽ Inlet ഓപ്പണിങ്, എവിടെ കാലഹരണപ്പെട്ട വാൽവ് ചേമ്പർ അത് .മിഷേല് ഒരു സ്ഥലത്തു 8 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസം. രണ്ടു തുറസ്സുകളിലും കൂടെ വാൽവ് - ഡിസൈന് വഴി ഒരു ബാഹ്യ ത്രെഡ് കൂടെ ഒരു നേർത്ത മെറ്റൽ ഉചിതമാണ് ഉൾപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അതിലേക്കു റിം ൽ ദ്വാരം, അല്പം ചെറിയ വ്യാസമുള്ള ഒരു മെറ്റൽ ട്യൂബ് ആണ്. ടോപ്പ് - എയർ പമ്പ് നിന്നും പ്രവേശിക്കുന്ന വഴി ഒരു പവേശനമാര്ഗ്ഗം ആണ്. അതു ത്രെഡിൽ പ്രത്യേക മൂലധനം അഴുക്കും സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. മുലക്കണ്ണ് മറ്റൊരു ദ്വാരം, ഔട്ട്ലെറ്റ് വരുെട സംസ്കരിക്കും നേർത്ത റബ്ബർ ട്യൂബ് ഒരു വിഭാഗത്തിൽ അടയുന്നു ആണ് - വൺ-വേ വാൽവ് വേഷമിടുന്നത് ശരിയായ മുലക്കണ്ണ്,. ഉചിതമാണ് ഒരു മോതിരം നട്ട് എന്ന Inlet ട്യൂബ് പറ്റിയിരിക്കുന്നു.

ഒരു ടയർ ഉയർത്തുവാൻ, 3 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള, അല്ലെങ്കിൽ സ്പൂള് തിരിയുക ഒപ്പിച്ചു ഏത് സംസ്ഥാന രെത്രൊശ്ലന്ഗ് ഒരു ഔട്ട്പുട്ട് പിൻ ഒരു സൈക്കിൾ ഒരു അഡാപ്റ്റർ ആവശ്യമാണ്. പിൻ പ്രെസ്ത ഒരു അഡാപ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ആരോഗ്യം ആധുനിക പമ്പ്.

ഷ്രാദറിനേയും വാൽവ്

യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ലെ 1893 പേറ്റന്റ് ചെയ്തു: ഈ കണ്ടുപിടുത്തം ഒരു അമേരിക്കൻ അഗസ്റ്റസ് Schröder (ഷ്രാദറിനേയും അല്ലെങ്കിൽ ഷ്രാദറിനേയും വീഴുക ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്) ആണ്. അതുകൊണ്ട് ഈ വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ അമേരിക്കൻ അറിയപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ പലപ്പോഴും അത് ഒരു മോട്ടോർ വിളിക്കുന്നു - ആധുനിക കാറുകൾ മോട്ടോർ ചക്രങ്ങൾ ബഹുഭൂരിപക്ഷം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു പോലെ ഉപകരണം.

ഇത് നോഡ് എയർ അല്ലെങ്കിൽ പ്രക്രിയ പാനീയവും അമിത സമ്മർദ്ദം കര്മശേഷിയെക്കുറിച്ച് മറ്റു സിസ്റ്റങ്ങളിൽ എവിടെ ശീതീകരണ രെഫില്ലിന്ഗ് ആവശ്യമാണ് പല റെഫ്രിജെറേഷൻ കാലാവസ്ഥാ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സ്പ്രിംഗ് സ്വാധീനത്തിൽ ചേമ്പർ നിന്ന് എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് അടയ്ക്കൽ, ഒരു കോർ, ഒരു പൊപ്പെത് വാൽവ് ആണ് - ഷ്രോഡറുടെ പിൻ ഡിസൈൻ മുകുളം യൂണിറ്റ് ഒപ്പിച്ചു ഏത് ഒരു ട്യൂബ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സ്ലൈഡ് ഉയരം നീണ്ടതല്ല പിൻ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ചേംബറിൽ എയർ സമ്മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും. അകത്ത് ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് മുദ്ര ഒരു മെറ്റൽ തൊപ്പി - സ്പൂള് പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏത് സംരക്ഷക തൊപ്പി ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം, ഒപ്പിച്ചു ആണ്. അത്തരം ഒരു സിസ്റ്റത്തിൽ പുതിയ വാക്ക് - ബിൽറ്റ്-ഇൻ സമ്മർദ്ദം നിരീക്ഷണം സെൻസറുകൾ.

പ്രെസ്ത വാൽവ്

ഈ പ്നെഉമതിച് ഉപകരണം ചിലപ്പോൾ ഫ്രഞ്ച് വിളിക്കുന്നു. വാൽവ് പ്രെസ്ത ഉപയോഗിച്ച് ടയറുകൾ കൂടുതലായി മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ റേസിംഗ്, റോഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ റിം ഉപയോഗിച്ച് ചക്രങ്ങളുടെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. തരം ചക്രം റിം ൽ ദ്വാരങ്ങൾ വ്യാസം - ശക്തിയുടെ നിർണായകമായ ദുർബലമായി ആനകൾക്കില്ല 6 മില്ലീമീറ്റർ. അതുകൊണ്ട് മോട്ടോർ വാൽവ് ഉപയോഗിച്ച് കായിക വെലൊകൊലൊസ് ക്യാമറ ചെയ്യൽ നിർബന്ധമില്ല. ഇത് സാങ്കേതികമായി സാധ്യമാണ്, എന്നാൽ 8 മില്ലീമീറ്റർ വലിയ ദ്വാരങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.

ദാരുണമായി സൈക്ലിംഗ് പ്രെസ്ത തരം പിൻ അമേരിക്കൻ ഷ്രാദറിനേയും വാൽവ് ലൊച്ക്നുത് സാന്നിധ്യം, അഭാവം ലോക്കിംഗ് സ്ലൈഡ് സ്പ്രിംഗ് ലോക്കിംഗ് വാൽവ് നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് മുലക്കണ്ണ് പോലെ, ശരീരത്തിൽ നടുവിൽ വീഴാനുള്ള ആവശ്യമില്ല - എയർ തള്ളിവിടുകയും വേണ്ടി, നിങ്ങൾ സംരക്ഷിത തൊപ്പി ഇവരാണു വേണ്ടൂ വാൽവ് മുകളിൽ ക്ലിക്ക് ആവശ്യമാണ്. ലോക്ക് ടയർ നിന്ന് എയർ സമ്മർദ്ദം പ്രകാരം വാൽവ് സംഭവിക്കുന്നത്. ഈ ഒരു ചെറിയ ജോലി വോള്യം ഒരു കൈ പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് പോലും എയർ ചേമ്പർ നിറയ്ക്കുന്നത് സൗകര്യമൊരുക്കുന്നു.

കൈ പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച്

ഉപയോഗിച്ച് ഒരു സൈക്കിൾ മുലക്കണ്ണ് പണിയാൻ എങ്ങനെ ഒരു കൈ പമ്പ്? പ്രധാന കാര്യം - കണക്ഷൻ ഒരു കാഴ്ച തീരുമാനിക്കാൻ. അമേരിക്കൻ ഫ്രഞ്ച്, സ്ഛ്രെദെര് അല്ലെങ്കിൽ പ്രെസ്ത - ഇന്നത്തെ കൈ കാലോ പമ്പുകൾ മിക്ക രണ്ട് പ്രധാന തരം രൂപകൽപ്പന തല അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പലപ്പോഴും മാത്രം ആവശ്യമുള്ള സ്ഥാനത്തേക്ക് നന്നായി തല തിരിയാൻ, തുറന്ന, നിങ്ങൾ ലിവർ ലോക്ക് ചെയ്യണമെങ്കിൽ, മുലക്കണ്ണ് തിരിയുക അഡാപ്റ്റർ നീക്കി ലിവർ ഒതുക്കുകയും, വീൽ പമ്പ് പരിഹരിക്കുന്നതിനായുണ്ട്.

അതു അഴുക്കും പൊടിയും നേരെ കണക്ടർ പ്രവർത്തന ശരീരത്തെ സംരക്ഷിക്കുകയാണ് സംരക്ഷിത വാൽവ് തൊപ്പി നഷ്ടപ്പെടാൻ പ്രധാനമാണ്. എളുപ്പത്തിൽ കാരണം എയർ സമയാന്തരാളം അരുവികളുമാണ് അതെനിക്ക് ചെറിയ വ്യാസമുള്ള ദ്വാരം നശിച്ചതായി കഴിയുന്ന മലിനീകരണം വാൽവ് പ്രെസ്ത, പ്രത്യേകിച്ച് വരാനുള്ള.

ഒരു കംപ്രസ്സർ പ്രകാരം ഡൌൺലോഡ്

ഞാൻ രണ്ടു-അവള് ഗതാഗത യാതൊരു കൈ പമ്പ്, ഒപ്പം കംപ്രസ്സർ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമോ? ഒരു സൈക്കിൾ മുലക്കണ്ണ് പണിയാൻ എങ്ങനെ മോട്ടോർ പമ്പ്? കാര്യത്തിൽ ഷ്രാദറിനേയും വാൽവ് വളരെ ലളിതമാണ്: ഡിസൈൻ അഡാപ്റ്ററുകൾ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും പരിഗണിക്കാതെ ചക്രങ്ങളുടെ എണ്ണം, ഏതെങ്കിലും വാഹനം വേണ്ടി ക്രമപ്പെടുത്തിയ അനുയോജ്യമായ ചെയ്യുന്നു. മുലക്കണ്ണ് അഡാപ്റ്റർ ആവശ്യമായ വലിപ്പം മറ്റു തരത്തിലുള്ള എന്ന.

രാജ്യങ്ങളിൽ എവിടെ സൈക്ലിംഗ് വികസനത്തിന് വലിയ പ്രാധാന്യം - ജർമനി, ഹോളണ്ട്, സ്കാൻഡിനേവിയൻ - കാറുകൾ കുറവാണ് അധികാരം കമ്പ്രസറുകള് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വെലൊകൊലെസ് പെരുപ്പിച്ച് പതിവാണ് പോയിന്റ് നൽകി. ഈ പ്രധാന കാര്യം - അതു കെടന്നൊറങ്ങുന്ന അങ്ങനെ വരെ ചക്രം കേടുപാടുണ്ടാക്കുക ചെയ്യരുത് അക്കൗണ്ടിലേക്ക്, വെലൊകമെര് ശുപാർശിതമായവ എയർ സമ്മർദ്ദം ചെറിയ തുക എടുത്തു.

വിശ്വാസ്യതയും സൗകര്യങ്ങൾ

പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ രണ്ട്-അവള് ഗതാഗത, ബൈക്കിൽ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ സ്വഭാവം രെവിതലിജിന്ഗ് ഗ്രാമീണ മേഖലകളിൽ മാത്രമല്ല, നഗരങ്ങളിൽ താമസിക്കുന്നത് ഇടയിൽ ബൈക്ക് കൂടുതൽ കൂടുതൽ പ്രശസ്തമായ ചെയ്യുന്നു. പുതിയ വസ്തുക്കൾ ആധുനിക മോഡലുകളും മെച്ചപ്പെട്ട സാങ്കേതിക ഉപയോഗം ഒരു യഥാർത്ഥ പ്രീതി കയറി സ്ലൈക്ലിംഗിൽ തിരിഞ്ഞ്.

ആശ്വാസവും ഇന്ന് നിപ്പ്ലെസ് സൈക്കിൾ ഉപയോഗം എല്ലാ തരത്തിലുള്ള കുറയ്ക്കാൻ ചെയ്യരുത്. ഏതെങ്കിലും സാഹചര്യത്തിൽ, നീക്കാൻ രണ്ട് ചക്രങ്ങളുടെ ഒരുക്കം ഒരു കാലം അധിക ശ്രമം ആവശ്യമില്ല.