യാത്ര, വിമാനങ്ങൾ
"ബോയിംഗ് 738" - പുറമേ 737 ാം ആണ്. സർക്യൂട്ട് ലേഔട്ട്
- വലിയ ആധുനിക ഐര്ലിനെര്സ് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു പൂജ്യത്തിലായിരിക്കും ഉദാഹരണത്തിന് അ൩൨൦ അല്ലെങ്കിൽ 7, ഉദാഹരണത്തിന് അവസാനിക്കുന്നത് "787". എന്നാൽ നിർമ്മാതാവ് 738 എന്നിവ എന്താണ്?
ഈ വിമാനം "ഡിമാൻഡ് ഒരു ബിഡ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു" ഫോർമുല ക്ലാസിക് ഉദാഹരണമാണ്. പുതിയ പതിപ്പുകൾക്ക് മാറ്റങ്ങളും റിലീസ് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, വിമാനം "ബോയിംഗ് 737" ഇപ്പോഴും ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ വിമാനത്തിൽ ആണ്. ചരിത്രം ഏകദേശം അര നൂറ്റാണ്ടു അദ്ദേഹം പല മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും മാറ്റങ്ങളും അനുഭവപ്പെട്ടു. നാം ഫ്രെഇഘ്തെര്സ്, ചൊംബി ആയിരുന്നു (നീണ്ട 747-200 മുമ്പ്) തന്റെ കഥകൾ പോലും ബോർഡ് ആയിരുന്നു №1 ആയിരുന്നു. 738-800 "ബോയിങ്" - 737 കുടുംബം ഒരു പ്രതിനിധി, അല്ല, കഴിഞ്ഞ മാറ്റങ്ങളും 737 നേരിട്ട് എതിരാളി ആൻഡ് എതിരാളി യൂറോപ്യൻ അ൩൨൦ ഡിസൈൻ ഒരു.
എന്തുകൊണ്ട് 738 ചെയ്തു?
737 കുടുംബത്തിലെ ജനപ്രീതി, അതേ സമയം താൻ അവരുടെ സഹോദരന്മാരുടെ ഇടയിൽ മികച്ച പ്രതിനിധി, വലിയ ലിഫ്റ്റിങ് ശേഷി, റേഞ്ച്, ഒരേ സമയം കാര്യക്ഷമതയും ചെയ്തത് ആണ്. തന്റെ അടുത്ത ചാർച്ചക്കാരൻ 737-400 മുമ്പ് തന്റെ ആദ്യ വിമാനം. 737-800 - "ബോയിംഗ് 738" പൂർണ്ണമായ പേര് ഒരു ചുരുക്കി പേര്, എന്നാൽ പൂർണ്ണമായ പേര് ഉപയോഗിച്ച് ഏറ്റവും ഔദ്യോഗിക രേഖകൾ ആണ്. "ബോയിംഗ് 738" - ഈ വിമാനം കോഡ് വ്൭൩൮ ലഭിക്കും എല്ലാ കമ്പനികളും, വിമാനത്താവളങ്ങളും വിമാനം ഏകോപിപ്പിക്കുകയും ഒരു സിസ്റ്റം - എന്നാൽ അന്താരാഷ്ട്ര സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ഓർഗനൈസേഷൻ (ഡള്ളസ്) എന്നു പറയത്തക്ക ആണ്.
ഒരുപക്ഷേ, അന്താരാഷ്ട്ര വ്യോമയാന തീരുമാനം കമ്പനിയുടെ നയം സ്വാധീനിച്ചു ന്, 737-ാം അടുത്ത ജനറേഷൻ അവസാന പരിഷ്കരണത്തിന് വിളിച്ചു. ഈ വിമാനം പേരാണ് നീണ്ട ജനന നിമിഷം മുതൽ, പ്രായോഗികമായി പറഞ്ഞാൽ, ഒരു നേരിട്ട് എതിരാളി മുമ്പിലുള്ള. എന്നാൽ വിമാനം ആദ്യ പതിപ്പ് വിളിക്കുന്നു എങ്കിൽ - 737-800, 320 "എയർബസ്" സംഭവം ശേഷം - ഈ വിമാനം ചെറുതായി, വർദ്ധിച്ചു പരിധി മുൻ മോഡലുകൾ അപേക്ഷിച്ച് 12 യാത്രക്കാരെ സ്വീകരിക്കേണ്ട അവസരം കാരണമാകുന്നു നന്നാക്കിയിട്ടുണ്ടു് ഭാഗങ്ങൾ ചെയ്തു.
മുമ്പ് ആരോ?
ഇന്ന് "ബോയിംഗ് 738" അതിൽ നിന്ന് മെച്ചപ്പെട്ട ലഭിക്കാൻ, 737-400 പിൻഗാമിയായി പോകുന്നു എന്ന് കരുതപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ! വികസന 738 (പിന്നീട് 737-800) 400 മുമ്പ് തുടങ്ങി; സജ്ജമാക്കുന്ന സമയത്ത് വളരെ അസാധാരണമായ നടപടി രണ്ടു വർഷം മുമ്പ് 400 മോഡൽ, ആദ്യ വിമാനം. ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ആദ്യ വിമാനം ജർമ്മൻകാർ തുടങ്ങി, 1996 ൽ ആദ്യ വിമാനം അവരുടെ ഹന്ഗര്സ് പറന്നു. ഐക്യനാടുകളിലെ ഒരു സർട്ടിഫിക്കേഷൻ (വീട്ടിൽ, "ബോയിംഗ്" -2) 1998 ൽ മാത്രം ശേഖരിക്കാനായി. 737-400 800 നിറയ്ക്കുന്നത് ഡിജിറ്റൽ ലേക്ക് അനലോഗ് അപേക്ഷിച്ച് "ബോയിംഗ്" ചെയ്തത് 400 ഡിജിറ്റൽ വിമാനം അനുകൂലമായി അല്ല, മറന്ന മാത്രമല്ല വിപണിയിൽ 320 ന് രൂപം ശേഷം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.
സലൂൺ 738
വിമാനം ഇന്റീരിയർ ഡിസൈനിംഗ് വേഗത്തിൽ സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ മാറ്റാൻ പ്രാപ്തരാക്കുകയെന്ന കമ്പനികൾ, അക്കൗണ്ട് പുരോഗതിയും എടുത്ത 777 മോഡൽ. ആകെ ക്രമീകരണം ബിസിനസ് ക്ലാസ് (2 + 2) ഏതാനും മിനിറ്റ് ക്രമീകരണം 3 + 3, സമ്പദ് സ്വഭാവം, തിരിച്ചും മാറ്റം കഴിഞ്ഞില്ല.
കൂടാതെ, 738 - ഒരു കമ്പനിയുടെ ആദ്യ വിമാനം, ഒരു നീക്കം പാർട്ടീഷൻ ലഭിച്ചു. സാമ്പത്തിക പാസഞ്ചർ അധിക സവിശേഷതകൾ സ്ഥലങ്ങൾക്കായും നീക്കം മാത്രമേ പാർട്ടീഷൻ ആസൂത്രണം.
ലേഔട്ട് ഓപ്ഷനുകൾ
വിമാനം "ഫിൽറ്റർ" മൂന്നു ക്ലാസുകൾ യൂറോപ്യൻ രുഅനൈര് കമ്പനികളിലൊന്നായ കൂടെ: താരതമ്യത്തിന്, ലേഔട്ട് രണ്ട് പതിപ്പുകൾ പരിഗണിക്കുക. എന്നാൽ ആദ്യം, ഞങ്ങൾ "ബോയിംഗ് 738" ശ്രദ്ധിക്കുക, "ബൈ" നേരിയ വ്യത്യാസം ഉടലിൽ സലൂണുകളും ഉണ്ട്. വിമാനത്തിൽ ഒരു ടൂറിസ്റ്റ് ക്ലാസ് ഇല്ല, സാമ്പത്തിക, സാമ്പത്തിക ആഡംബര ബിസിനസ് ഇല്ല.
ഇവിടെ എയർലൈൻ നിന്ന് സലൂൺ "ബൈ" (റഷ്യ) ആണ്. ബിസിനസ് ക്ലാസ് രണ്ടു വരികൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. സമ്പദ് കൂട്ടുകാരെ ശബ്ദം - ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, രണ്ട് വളരെ നല്ല സ്ഥലം, ഒരു ഫ്രണ്ട്-വരി യാത്രക്കാർ അടുക്കളയിൽ നിന്നും ആമോദത്തോടെ, രണ്ടാമത്തെ വരി യാത്രക്കാർ അലോസരപ്പെടുത്തുന്നതാകും പോലെ ആകുന്നു. - പുകമറ മാത്രമായിരുന്നു ധാരാളം ഇടം ചെയര് ആവശയമായ സ്വാതന്ത്ര്യം, പാർട്ടീഷൻ മുതൽ എന്നാൽ ബിസിനസ് ബിസിനസ് ആണ്.
കാലുകൾ ഇരുന്നു കഴിവ് വേണ്ടി ധാരാളം ഇടം - നല്ല സ്ഥലങ്ങളിൽ വരികൾ 10 19 കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ 17 18 പരമ്പര വികാരവും പരിഹരിച്ചു ദ്ധിപ്പിക്കുക - അവർക്ക് അടിയന്തര കടക്കുന്നതാണു് ഉണ്ട്.
ഒരു ന്യൂന ചിഹ്നം ഉപയോഗിച്ച്, നമ്പർ 35 വിളിക്കാം. വീണ്ടും ബാത്ത്റൂം പാടെ ശബ്ദായമാനമായ പിൻ മതിൽ കാരണം, ഊന്നി ഇല്ല. വെറും 34 പരമ്പരയിലെ നിരയിലാണ് ഇരിക്കുന്നതും യാത്രക്കാരെ തോന്നും.
മറ്റൊരു ഉദാഹരണം - "ബോയിങ് 738", എയർലൈൻ ബ്രിസ്ടാല് (അയർലൻഡ്) ചെയ്തത് ഇന്റീരിയർ പദ്ധതി. ഇത് ഐറിഷ് കമ്പനി ഫ്ലീറ്റ് (100 ഉപകരണങ്ങൾ വ്൭൩൮) മുഴുവൻ, ചെലവുകുറഞ്ഞ ആണ് എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം മറ്റൊരു മാർഗം സമ്പദ്. ലൊഉകൊസ്ത് അടിസ്ഥാനമാക്കി - വിലകുറഞ്ഞ പറക്കുന്ന, എന്നാൽ നിങ്ങൾ എക്സ്ട്രാകളോടുകൂടിയ പണം നൽകേണ്ടതുണ്ട്. വിമാനം, കമ്പനി മറ്റ് വളരെ പുതിയ കഴിയും - വിവേചനാധികാരം ലൊഉകൊസ്ത്.
അടുക്കള മുന്നിൽ ആദ്യ വരി ശ്രദ്ധിക്കുക - ഇങ്ങനെ മൂന്ന് സ്ഥലങ്ങളിൽ. എന്നാൽ പ്രധാന നേട്ടം: ഈ വരി യാത്രക്കാർക്ക് കുറച്ചധികം സ്ഥലവ്യാപ്തി മാത്രം ഫ്രണ്ട് മതിൽ ചെയ്യും - യാതൊരു കസേര ടോസ്. അടിയന്തര എക്സ്റ്റുകളുടെ ഈ വരികൾ മുന്നിൽ പോലെ, 16, 17 പരമ്പരയിൽ നല്ല സ്ഥലം, യാത്രക്കാർ കൂടുതൽ കാണെക്കാണെ ഉണ്ടാകും. ഈ മേഖലകളിലെ കമ്പനി പണം ആവശ്യപ്പെടാം.
എന്നാൽ മുൻ കേസിൽ, ഞങ്ങൾ 33 ഒരു എണ്ണം ശ്രദ്ധിക്കുക - വെറും ബാത്ത്റൂം മതിൽ പിന്നിൽ പോലെ ശബ്ദായമാനമായ ഉണ്ടായേക്കാം.
തീരുമാനം
"ബോയിംഗ് 738" - 737 എന്ന പ്രശസ്തമായ കുടുംബത്തിലെ സുഖപ്രദമായ മതി ഇടുങ്ങിയ-വിമാനം, ഭാവിയിൽ പരമ്പരയിലെ വിമാനം നിന്ന് ചില ഇനങ്ങൾ ലഭിക്കാൻ അമേരിക്കക്കാർ ഏറ്റവും പുതിയ സംഭവവികാസങ്ങൾ ഒരു. ചിറകു കീഴെ എഞ്ചിനുകൾ യാതൊരു വിമാനം പോലെ, ക്യാബിൻ മുന്നിൽ മധ്യത്തിൽ അധികം ശാന്തമായ ആണ്. അതു പോലും കമ്പനി 2 + 2 മാറ്റാം പ്രേരിപ്പിക്കും ഏത്, സിംഗിൾ-നിരയിലാണ് ട്രക്കുകൾ 3 + 3 ഒരു സാധാരണ ശൈലി ഉണ്ട്. ഒരു ക്ലാസ്സിലെ തലം 2-3 ക്ലാസുകൾ, അവരുടേതിലും വിമാനം പെട്ടെന്നുള്ള മാറ്റം ഒരു സാധ്യതയും ഉണ്ട്.
Similar articles
Trending Now