പേരും വിവരണം - മോസ്കോയിൽ ദൈർഘ്യമേറിയ തുരങ്കം എന്താണ്

തുരങ്കം എന്താണ്? ഈ ഭൂഗർഭ സൗകര്യം, വീതിയും ഉയരവും അതിലും എത്രയോ വലിയ ആണ്. ഗതാഗത, വെള്ളം, ചബ്ലിന്ഗ് മറ്റ് മനുഷ്യ ആവശ്യങ്ങൾ നീക്കാൻ, നടത്തം, സൈക്ലിംഗ് - അവരിൽ ലോകത്തിൽ ഒരു പണിതു. ലേഖനം മോസ്കോയിൽ ദൈർഘ്യമേറിയ തുരങ്കം കുറിച്ച് പറയുന്നു.

വിധി

തുരങ്കങ്ങൾ പോലുള്ള മലകൾ നദികളിലും തടസ്സങ്ങൾ, വിവിധ തരത്തിലുള്ള മറികടക്കാൻ കഴിയും വേണ്ടിവരാറുണ്ട് (ഒരു എൻജിനീയറിങ് എണ്ണാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് കുളം കുറുകെ ഒരു പാലം പണിയാൻ ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ, അല്ലെങ്കിൽ രക്തക്കുഴലുകൾ ചുരം ഇടപെടുന്ന). അവരുടെ സഹായത്തോടെ നിങ്ങൾ ഗണ്യമായി ദ്രൊഎഗെ സമയവും വഴി കുറച്ചേക്കാം, തുരങ്കങ്ങൾ പുറമേ ഗതാഗതത്തെ മുട്ടുതീർക്കട്ടെ അവരുടെ ലെവൽക്രോസിൽ തടയാൻ സഹായിക്കും.

എ ബ്രീഫ് ഹിസ്റ്ററി ഓഫ്

ഈ കെട്ടിടം - പഴക്കമുള്ള. കൂടുതൽ പതിനായിരം വർഷം മുമ്പ്, പർവ്വതങ്ങളുടെ, ഖനികളിൽ, എന്റെ, കാറ്റക്കോമ്പുകളിലെലിഖിതങ്ങളും അലകിന്മേല് ൽ സൂപ്പർമാർക്കറ്റിനുള്ളിലൂടെ മുറിക്കുകയോ. ജലവിതരണം ഗ്രീക്കുകാർ, റോമ, മിസ്രയീമ്യരും ബാബിലോണിയർ നമ്മുടെ കാലഘട്ടത്തിലെ ഇരുമ്പയിര് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ഭൂഗർഭ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തി വൈകാതെ കൽക്കരി, ക്ഷേത്രങ്ങളും കല്ലറകളിൽ നിർമാണം, ഗുഹ പട്ടണങ്ങൾ, പിന്നീട് - ഗതാഗത പോകാനായി.

മിഡിൽ യുഗം ഒരു പിന്നീട് സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി നിരവധി തുരങ്കങ്ങൾ പണിതു ഏറ്റു, ജലപാതകൾ ആയി പണിയാൻ തുടങ്ങി.

ട്രെയിൻ നീക്കത്തിന് ആദ്യ തുരങ്കം ലിവർപൂൾ മാഞ്ചസ്റ്റർ തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയം വേണ്ടി 1826-1830 വർഷം പണിതത്, റഷ്യയിലെ, ആദ്യ അത്തരം സൗകര്യം അല്പം പിന്നീട് പ്രത്യക്ഷനായി - 1862 ൽ.

ഹഡ്സൺ കീഴിലുള്ള അമേരിക്കയുടെ 1927-ൽ ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ തുരങ്കം വെച്ചു റോഡ് ഗതാഗതം. സോവ്യറ്റ് അത്തരമൊരു നിർമാണ കുതുജൊവ്സ്ക്യ് പ്രൊസ്പെക്ത് മാസ്കോ യിലെ 1959 ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഇന്നുവരെ, തലസ്ഥാനമായ ഭൂഗർഭ റോഡുകൾ, പലരും ഉണ്ട്. അടുത്തത്, മോസ്കോയിൽ ദൈർഘ്യമേറിയ റോഡ് തുരങ്കം മനസ്സിലാക്കാനും. ഇതിന്റെ പേരും വിവരണം, രസകരമായ വസ്തുതകൾ താഴെ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

മോസ്കോയിൽ ദൈർഘ്യമേറിയ തുരങ്കം: പേര്, വിവരണം,

റഷ്യ തലസ്ഥാനമായ ൽ കിലൊമെത്രഗെ ൽ നേതാവ് ലെഫൊര്തൊവൊ ടണൽ. ഇതിന്റെ നീളം - 3 കിലോമീറ്റർ 246 മീറ്റർ, യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഒന്നാണ്. ഡിസംബർ 2003 ൽ തുറന്നു. നഗരത്തിന്റെ തെക്ക് ഭാഗത്ത് സ്ഥിതി കീഴിൽ പോകുന്നു ലെഫൊര്തൊവൊ പാർക്ക് നദി യൌജ, 3rd റിംഗ് റോഡ് ഭാഗമായി.

ട്രാഫിക്കിന്റെ മാത്രം 7 പാതകൾ ഉണ്ട്: അവരിൽ 3 ഒരു നൊര്ഥെര്ല്യ് ദിശയിൽ ഉണ്ട്, 4 - തെക്ക്. ഓരോ ബാൻഡ് വീതി 3.5 മീറ്റർ.

മോസ്കോയിൽ ദൈർഘ്യമേറിയ തുരങ്കം ശബ്ദം വൈബ്രേഷനും വലിയ ഗതാഗതത്തെ വലിച്ചെടുക്കാനും ആവശ്യമായ ആണ് 30 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ, വായിക്കുക. നല്ല വെന്റിലേഷൻ, ഡ്രെയിനേജ് ആൻഡ് അഗ്നിശമനം സിസ്റ്റങ്ങൾ: ഇത് അത്യാവശ്യമാണ് ജീവിതം പിന്തുണയും സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഭൂഗർഭ റോഡ് വീഡിയോ ക്യാമറകളും പയ്ഫൊനെസ് മുഴുവൻ നീളം, ഒരു റേഡിയോ സിഗ്നൽ പിടിച്ചു. എല്ലാ ആശയവിനിമയ പ്രവൃത്തി, പ്രത്യേക കൺട്രോൾ റൂം.

"മരണ ടണൽ" - ഒരു ന്യായമല്ലാത്ത വിളിപ്പേര്

ശരാശരി ത്രോപുട്ട് ലെഫൊര്തൊവൊ ഭൂഗർഭ ഘടന മണിക്കൂറിൽ 3500 വാഹനങ്ങൾ ആണ്. എന്നാൽ സഞ്ചാര ഫ്ലോ റേറ്റ് മണിക്കൂറിൽ 7-8 ആയിരം കാറുകൾ വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ലോഡ് തുരങ്കം കൈകാര്യം ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, അതുകൊണ്ട് അപകടങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഉണ്ട് ഇതിൽ ചിലപ്പോൾ ജനം മരിക്കും സംഭവിക്കാം. ഏറ്റവും ഉയർന്ന റിസ്ക് റോഡ് ഒരു വിഭാഗമാണ് - കണക്കുകൾ പ്രകാരം ഈ മാസ്കോ ഏറ്റവും നീളമേറിയ തുരങ്കം ആണ്. അത് അതിന്റെ വിളിക്കുന്നു വേണ്ടി "മരണ ടണൽ."

എന്നാൽ, റോഡ് അപകടങ്ങൾ, അറിയപ്പെടുന്നു പോലെ പ്രധാന കാരണങ്ങൾ, ട്രാഫിക് നിയമങ്ങളുടെ ലംഘനമാണ്. എന്നാൽ ലെഫൊര്തൊവൊ സബ്വേ കാറിൽ: 60 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി അംഗീകൃത വേഗത്തിൽ മെഷീൻ 75-80 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ അധികം പതിയെ ചെയ്യരുത്. സ്പീഡ് റെക്കോർഡ് - 236 കി.മീ / മ! ലംഘനങ്ങൾ പല അപകടങ്ങളും വീഡിയോ.

മറ്റൊരു റെക്കോർഡ്-ബ്രേക്കർ

മോസ്കോയിൽ ദൈർഘ്യമേറിയ ലെഫൊര്തൊവൊ തുരങ്കം ശേഷം - അതു സെരെബ്ര്യംയ്. ഇത് 2007 അവസാനത്തോടെ തുറന്നു. വെറും 40 മീറ്റർ - മൊത്തം നീളം 3 കിലോമീറ്റർ 126 മീറ്റർ, ആഴവും.

മോസ്കോയിൽ ഈ രണ്ടാം തുരങ്കം, മൂന്ന് "ഷർട്ടിന്റെ" അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, നിർമ്മാണ ഇതിൽ ഇന്നു തുടരുന്നു Krasnaya പ്രൊസ്പെക്ത്, ഭാഗമാണ്. ഈ കാർ സംരക്ഷിത സെരെബ്ര്യംയ് Bor സംസ്ഥാന സ്വാഭാവിക പ്രദേശത്ത് കീഴിൽ ഒരു ഭൂഗർഭ റോഡ് ആണ്. ഇത് തട്ടും ക്ര്യ്ലത്സ്കൊജ് വീഥികളിലും കവലകളിൽ ആദ്യമായി തുടങ്ങുകയും പിന്നെ ട്രിനിറ്റി ല്യ്കൊവൊ ലെ മോസ്കോ പടിഞ്ഞാറ് അവസാനിക്കുന്നു.

ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ മോസ്കോയിൽ ദൈർഘ്യമേറിയ തുരങ്കം എന്താണെന്ന് എന്നു.