പാൻ-അമേരിക്കൻ ഹൈവേ - ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ റോഡ്

പാൻ-അമേരിക്കൻ ഹൈവേ - അമേരിക്കൻ ഭൂഖണ്ഡത്തിലെ ഒരു മഹത്തായ വിസ്റ്റ. തനതായ വാഹന ലൈൻ, കൂടുതലുള്ള നീളം ഭൂമധ്യരേഖയ്ക്ക് നീളം, 1925, ബ്വേനൊസ് ഏരര്സ് ൽ പാൻ-അമേരിക്കൻ ഹൈവേ ഒന്നാം കോൺഫറൻസ്, അത് പണിയാൻ തീരുമാനിച്ചു വന്നപ്പോൾ മുതൽ, നിരവധി ദശകങ്ങളായി നിർമ്മിച്ചത്.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ റോഡ്

പദ്ധതി ഒന്നിച്ചു 17 രാജ്യങ്ങളെ. ഇത് ഭൂഖണ്ഡത്തിന്റെ വടക്കേ ഭാഗത്ത് കാനഡ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഉൾപ്പെടുന്നു. മെക്സിക്കോ, കൊളംബിയ, പെറു മറ്റ് ലാറ്റിൻ അമേരിക്കൻ രാജ്യങ്ങളിൽ തെക്കൻ വിഭാഗത്തിൽ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് പാർട്ടികൾ തീർന്നിരിക്കുന്നു. പാൻ-അമേരിക്കൻ ഹൈവേയുടെ മൊത്തം നീളം - 48 ആയിരം കിലോമീറ്റർ, അത് ഗിന്നസ് റെക്കോർഡ് നൽകിയ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ റോഡ് ആണ്.

പാൻ-അമേരിക്കൻ ഹൈവേ, വടക്ക്, തെക്ക് അമേരിക്ക ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു ആറ് സമയമേഖലകളുടേ നാലു കാലാവസ്ഥാ മേഖലകളിൽ കടന്നുപോകുന്നു. മഴക്കാലത്ത് യാത്രാ ഒരപകടം തീർന്നിരിക്കുന്നു റോഡ് ഓരോരോ ഭാഗങ്ങൾ, അതിനാൽ, അവിടെ ഒരു പ്രത്യേക മോണിറ്ററിംഗ്, അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യത്തിൽ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള ആണ്. പൊതുവെ, പാൻ-അമേരിക്കൻ ഹൈവേ ഹൈവേ കടന്നു പോകുന്ന എല്ലാ രാജ്യങ്ങളിൽ അടിസ്ഥാന ഒരു അണിനിരക്കുന്ന പോയിന്റാണ്.

വടക്കൻ ഭാഗം

യുഎസ്, കാനഡ മുഴുവൻ പ്രദേശത്ത് ഒരു വികസിത റോഡ്, പാൻ-അമേരിക്കൻ ഹൈവേയിലെ സ്വതന്ത്ര നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും അത് ശാഖകളും വ്യവസായ മേഖലകൾ ലിങ്കിംഗ് പെരിഫറൽ റൂട്ടുകൾ ധാരാളം ഒരു പ്രധാന ഗതാഗത ധമനി ആണ്. അമേരിക്കയിലെ വിവിധ സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ നിരവധി ദേശീയപാതകൾ ആക്രമണം ജർമൻ അണ്ടർ ബോട്ടുകൾ യോഗ്യനാകും പോർട്ട് അബദ്ധങ്ങളും അവിടെ സേവനങ്ങളും പ്രകടിപ്പിക്കാൻ ഫലപ്രദമായ വഴികൾ ഒരു ആവശ്യമായിരിക്കുന്നു ഇന്റർ-അമേരിക്കൻ ഹൈവേ, രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധകാലത്ത് നിർമ്മിച്ച ഉൾപ്പെടെ, പാൻ-അമേരിക്കൻ എന്നറിയപ്പെടുന്നു.

മെക്സിക്കോ അമേരിക്കയുടെ അതിർത്തി പാൻ അമേരിക്കൻ ഹൈവേ ബൾക്ക് ആരംഭിക്കുകയും. റോഡ് മോണ്ടേറ്രേയ്, ഒഅക്ഷക, മെക്സിക്കോ, മറ്റു പല ഒരു വലിയ മെക്സിക്കൻ നഗരം കടന്നുപോകുന്നത്. ട്രാക്ക് റൂട്ട് എല്ലാ മധ്യ അമേരിക്കൻ രാജ്യങ്ങളിൽ തലസ്ഥാനമാണ് അത്തരം ഒരു വിധത്തിൽ വെച്ചിരിക്കുന്നു. അപവാദം തലസ്ഥാനമായ വേണ്ടി ഹോണ്ടുറാസ് ആയിരുന്നു, ടെഗ്യൂസിഗ്യാല്പ, പാൻ അമേരിക്കൻ ഹൈവേ എന്ന അനുയോജ്യമായ ശാഖകളെ.

ദരിഎ́ന് വിടവ്

പനാമ, കൊളംബിയ അതിർത്തിയിൽ ഒരു പരമ്പരാഗത അട്ടയെ സാധ്യമല്ല ഒരു സൈറ്റ് ഉണ്ട്. 87 കിലോമീറ്റർ ഈ വിളിക്കപ്പെടുന്ന ദരിഎ́ന് അന്തരം നീളം. ഭക്തിസാന്ദ്രമായ ജംഗിൾ, പരിസ്ഥിതി നിയന്ത്രണങ്ങൾ സംരക്ഷിത പനാമ സ്വഭാവം കരുതൽ സ്ഥിതി, ഈ കാരണത്താൽ, ട്രാക്ക് പാഡ് അസാധ്യമാണ് മാറിയിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ ആ സൈറ്റ് വികസന കൂടാതെ കാരണം പ്രാദേശിക പരിസ്ഥിതി പ്രകൃതി സവിശേഷതകൾ ചെയ്യുന്നത് അസാധ്യമാണ്. പൂർണ്ണമായും നിര്വ്വികാരനായ ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ ജംഗിൾ, അവിടെ ഒരേയൊരു ചതുപ്പുനിലം, ഒന്നുമറിയില്ല ദേശം ആകുന്നു. റോഡ് ആനുകാലികമായി പരാജയപ്പെടും.

എല്ലാ മുകളിൽ, അമേരിക്കൻ കോൺഗ്രസ് സജീവമായി കൊളമ്പിയ നിന്ന് മയക്കുമരുന്ന് ഒരു അനിയന്ത്രിതമായ ഒഴുക്ക് ഭയപ്പെട്ട് ഈ പ്രദേശത്തെ റോഡുകളുടെ നിർമാണം എതിർക്കുന്നു. അങ്ങനെ, ദരിഎ́ന് അന്തരം കാറുകൾ പനാമ നഗരം പോർട്ടിലേക്ക് ബുഎങാവേണ്റുര കൊളംബിയൻ നഗരമായ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഫെറി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. തീർച്ചയായും, ഡ്രൈവറുകൾ ഫെറി കാത്തിരിക്കുന്ന ധാരാളം സമയം നഷ്ടപ്പെടാൻ പോലെ, ചില ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ പ്രശ്നം മറ്റൊരു പരിഹാരം കാൺകെ ഇതുവരെ.

തുടക്കം

പാൻ-അമേരിക്കൻ ഹൈവേ അലാസ്കയിൽ എഡ്മംടന് നഗരത്തിൽ തെക്ക് ഇറങ്ങി ഫേര്ബംക്സ് വടക്കൻ നഗരമായ അതിന്റെ ഉത്ഭവം ഉണ്ട്. ദേശത്തെ 2230 കിലോമീറ്റർ ഈ റൂട്ടിൽ നീളം അലാസ്ക ഹൈവേ വിളിച്ചു. അപ്പോൾ ഹൈവേ വിഭജിയ്ക്ക ആൻഡ്, സാൻ അന്റോണിയോ നഗരത്തിൽ വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കാൻ അമേരിക്കൻ രണ്ട് പ്രത്യേക ഹൈവേകൾ അന്തരിച്ചു തെക്ക് ടെക്സസ്. ഇവിടെ നിന്നും റൂട്ടിൽ പനാമ സിറ്റി നഗരത്തിൽ തെക്ക് പോകുന്നു. ശേഷം ഫെറി കുറുകെ പാൻ-അമേരിക്കൻ ഹൈവേ കൊളംബിയ വഴി കാറുകളും റൺസ് ആയിരക്കണക്കിന് ഒരു സമ്പൂർണ ഹൈവേ മാറുന്നു, ആന്ഡീസ് പർവതനിരയിൽ പർവ്വതം താഴ്വരകളും കോക്ക നദിയുടെ കൂടി. ബൊഗടാ റോഡ് കൊമ്പു മുതൽ കരാകസ് പോകുന്നു.

ലാറ്റിൻ അമേരിക്ക

അപ്പോൾ പാൻ-അമേരിക്കൻ ഹൈവേ കുെങ്ക ക്വീടോ നഗരം ഒഴിവാക്കുന്നതിനും ഇക്വഡോർ പർവ്വതം പീഠഭൂമിയിൽ വഴി, നടപ്പാതയിലേക്ക് പസഫിക് തീരത്ത് പോകുന്നു പെറു, തലസ്ഥാനമായ ലിമ. ശേഷം, ഹൈവേ മുള്കൊളുത്തു വീണ്ടും, ഒരു ബ്രാഞ്ച് ല പാസ്, യഥാർത്ഥ നഗരം നേരെ ബൊളീവിയ തലസ്ഥാനമായ, മറ്റൊരു ശാഖയിൽ ചിലി ൽ നിന്ന് Valparaiso നഗരത്തിൽ തെക്ക് പോകാൻ തുടരുന്നു. പിന്നെ ഹൈവേ ഇടത്തേക്ക് തിരിയുന്നു ബ്യൂണസ് അയേഴ്സിലെ പോകുന്നു അർജന്റീന തലസ്ഥാനമായ, മുഴുവൻ ലാറ്റിൻ അമേരിക്കൻ ഭൂഖണ്ഡം കുറുകെ. ബ്വേനൊസ് ഏരര്സ് ഹൈവേയിൽ തീരത്തു, ഉശുഐയാ നഗരത്തിന്റെ തെക്കേ പോയിന്റ് തുടരുന്നു മഗല്ലൻ കടലിടുക്ക്.

വിനോദസഞ്ചാരം

തന്ത്രപരമായ സാമ്പത്തിക മൂല്യം പുറമേ, പാൻ-അമേരിക്കൻ ഹൈവേയിലെ നടത്തുന്ന മറ്റൊരു പ്രവർത്തനം ഇല്ല. മറക്കാനാവാത്ത ഇംപ്രഷനുകൾ കാരണം ദൈർഘ്യമേറിയ റോഡ് യാത്ര. ഉദാഹരണത്തിന്, ഹൈവേ ഭൂമി, അകതമ മരുഭൂമിയുടെ വരണ്ട പ്രദേശങ്ങളിൽ ഒഴുകുന്നു. മരുഭൂമിയുടെ പ്രധാന ആകർഷണം - ഒരു ഭീമൻ മനുഷ്യ കൈ, മണലുകൾ നിന്ന് ഉയരുന്ന മണൽ കുഴിയിൽ മുങ്ങുന്ന മരിക്കുന്ന സഞ്ചാരി പ്രതീകമായി. ശില്പം 11 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള 1992 ൽ ശിൽപി മരിയോ ഇരര്രസബല് സൃഷ്ടിച്ചത്. പാൻ-അമേരിക്കൻ ഹൈവേ, ഇതിൽ ഒരു ലേഖനത്തിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നതല്ല വെളിപ്പെടുത്തൽ, സഞ്ചാരി ഇംപ്രഷനുകളുടെയും ഒരു തരും.