ഞാൻ വാസ്കോ ഡ ഗാമ തുറന്നു? വാസ്കോ ഡ ഗാമ യാത്ര

ഡിസ്കവറി ഒഫ് പ്രായം - മനുഷ്യരാശിയുടെ ചരിത്രത്തിൽ വളരെ നാഴികക്കല്ലാണെന്ന്. തീർച്ചയായും, വടക്ക്, തെക്ക് അമേരിക്ക ജനങ്ങൾ ഈ പ്രസ്താവന അംഗീകരിക്കുന്നുവെങ്കിൽ ഇടയില്ല, പക്ഷെ മൊത്തത്തിൽ നമ്മുടെ നാഗരികതയുടെ ഗവേഷണ മൂല്യം വളരെയധികമാണ്. ധൈര്യമുള്ള പടനായകന്മാരോടും മഹത്തായ കാലഘട്ടത്തിലെ പേരുകൾ എന്നേക്കും ചരിത്രരേഖകൾ ൽ പതിയുന്നത്, എന്നാൽ അവർ ഇപ്പോൾ ഓരോ വിദ്യാർത്ഥിക്കും അറിയുന്നു കാരണം.

പക്ഷെ എല്ലാവരും ഈ മഹാന്മാരുടെ സത്യം നേട്ടങ്ങൾ ലിസ്റ്റ്. എല്ലാവരും, ഉദാഹരണത്തിന്, വാസ്കോ ഡ ഗാമ തുറന്നു ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം. അത് ഈ ലേഖനത്തിൽ നോക്കൂ എന്താണ്.

ജീവചരിത്രത്തിൽ കീ നാഴികക്കല്ലുകൾ

വാസ്കോ ഡ ഗാമ (1460-1524) - ലോക പ്രശസ്ത പോർച്ചുഗീസ് നാവികന്, ആരുടെ ജീവിതം വലിയ കണ്ടെത്തലുകൾ കാലം എത്തി. ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യം വേണ്ടി പ്രശസ്ത ഇന്ത്യയിലേക്ക് കടൽ പതിച്ച. ഒരു സമയത്ത് പോലും അദ്ദേഹം പോർച്ചുഗീസ് വൈസ്രോയിയുടെ ഒരു ഉയർന്ന പദവി. ചുരുക്കത്തിൽ, വാസ്കോ ഡ ഗാമ ജീവചരിത്രം ശ്രദ്ധേയമായ സംഭവങ്ങൾ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്.

പല ചരിത്രകാരന്മാരുടെയും പദം കർശനമായ അർത്ഥത്തിൽ പയനിയർ അല്ല എന്ന് (മഗല്ലൻ വ്യത്യസ്തമായി) ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. അതേസമയം ഹ്രിസ്തൊഫൊരു കൊലുംബു ഇത്തരം കാര്യങ്ങളിൽ വാസ്കോ ഡ ഗാമ സൈനികനടപടി സംഘടിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യം ശക്തികൾ പങ്കെടുത്തിട്ടില്ല ചെയ്തു ബോധ്യപ്പെടുത്താൻ വിയർക്കേണ്ടതില്ല വന്നു. കാരണം രാജാവ് നിയമിച്ചു എന്നു ലളിതമായി ആണ് "ഇന്ത്യയിലേക്ക് കടൽ കണ്ടെത്തിയ."

നാവികനെ ലക്കി പ്രചരണം സംഘടനകൾ: അവന്റെ ടീം പ്രാധാന്യം അറിഞ്ഞു, എല്ലാ മികച്ച നൽകും.

ഞങ്ങൾ വാസ്കോ ഡ ഗാമ ജീവചരിത്രം നിന്ന് തുടങ്ങും പോലെ? കുറിച്ച് അമ്മയുടെ ധാരാളം അറിവായിട്ടില്ല എന്നാൽ പിതാവിനെ പുരാതന സമ്പത്തിന്റെ ക്നിഘ്ത്ല്യ് വർഗത്തിൽപ്പെട്ട. സമുദ്രങ്ങളിൽ ഭാവി ജേതാവ് അഞ്ച് സഹോദരന്മാരും ഒരു സഹോദരിയും ഉണ്ടായിരുന്നു.

അവന്റെ നാമത്തിൽ "അതെ" വിധിയെഴുതിയാൽ തന്റെ കുടുംബം തീർച്ചയായും ഏറ്റവും ഉപരിവർഗ്ഗത്തില്പ്പെട്ട വകയായിരുന്നു. (സഞ്ചാരി ജീവചരിത്രം ഈ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു) ഏതൊന്നിനായി അവൻ ഒരു പദവി നൽകി മൂറുകൾ, നേരെ യുദ്ധത്തിൽ വശമായിരുന്നു ഒരിക്കൽ പോർച്ചുഗീസ് ചരിത്രകാരന്മാർ, വാസ്കോ ഡ ഗാമ പൂർവ്വികർ ഒരു പ്രകാരം.

ഇന്ത്യയിലേക്ക് കടൽ ഒരു ഭാവി കണ്ടെത്തിയ പോലെ വിദ്യാഭ്യാസം നേടിയത് എവിടെ? അയ്യോ, മാത്രം സാഹചര്യങ്ങൾ കാലടികൾ വിധിയെഴുതാൻ അവിടെ ഉണ്ട്. കൂടുതൽ കുറവോ വിശ്വസനീയമായി അത് മാത്രം ഗണിതം, നാവിഗേഷൻ അറിയപ്പെടുന്ന യുവ വാസ്കോ ഡ ഗാമ എവൊര പഠിച്ചു. വിവരങ്ങൾ മാത്രം ഈ സയൻസസ് സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്തിരുന്നു, ഞങ്ങൾ പോർച്ചുഗീസ് ഒരു കോഴ്സ് സെറ്റ് ഒരു സെക്സതംത് കൈകാര്യം കഴിയും ആളുകൾക്ക് ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്ന വരെ, ഏറ്റെടുക്കാം.

ഇത് പോർച്ചുഗീസ് ഉന്നതരുടെ തൊഴിലോ ബന്ധപ്പെട്ട കാര്യങ്ങളിൽ യാതൊരു പ്രത്യേക നിര ഉണ്ടായിരുന്നു എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഒരു വ്യക്തി ഉപരിവർഗ്ഗത്തില്പ്പെട്ട പെട്ടവനാണ് പക്ഷേ ഇപ്പോഴും ഒരു നൈറ്റ്, വഴി അത് - മാത്രം ഒരു സൈനിക കാര്യം. കൂടുതൽ ഭൂമിയിൽ പോർച്ചുഗൽ കുറവ് ഗുരുതരമായ യുദ്ധം നയിച്ച ആരും എന്നാൽ സജീവമായി, വിദേശ ദേശം വികസിക്കുകയും മിക്കവാറും എല്ലാ മഹത്തുക്കളുടെയും ഉദ്യോഗസ്ഥരും തീർന്നിരിക്കുന്നു നൽകപ്പെട്ട.

ഓടിപ്പോയി ഒരേ പാത എന്നിവയും യുവ വാസ്കോ ഡ ഗാമ: ജീവചരിത്രം (ഓപ്പണിംഗ് ഉൾപ്പെടെ), അത് വ്യക്തമായി പോർച്ചുഗൽ കൂടുതൽ പ്രഗത്ഭരായ പടനായകന്മാരും ആ സമയത്ത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇല്ല എന്ന് കാണിക്കുന്നു.

ഇന്ത്യ തന്റെ യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പ് ലൈഫ് വാസ്കോ ഡ ഗാമ

തിരികെ 1492 ൽ ചില ഫ്രഞ്ച് ചൊര്സൈര്സ് പോർചുഗൽ പോയി ഒരു സമ്പന്നമായ ചരക്ക് പിടിച്ചു സാധിച്ചു. ഈ മഹത്തായ രാജ്യം ഇത്തരം ഇംപുദെന്ചെ നിൽക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, അതിനാൽ ഒരു യുവ രാജഭൃത്യൻ നിന്നും ഈടാക്കുന്ന ആ പ്രദേശത്തു കാണപ്പെടുന്ന എല്ലാ ഫ്രഞ്ച് കോടതി ക്യാപ്ചർ, തീരത്ത് ദണ്ഡാത്മകമായതോ റെയ്ഡ് നടക്കുന്നു മൊണാർക്ക്. പൊരുഛെനെത്സ് അങ്ങനെ അതിവേഗത്തിലും ഫലപ്രദമായും കള്ളന്മാർ എല്ലാം തിരികെ ഉണ്ടായിരുന്നു ചുമതല നിറവേറ്റി. നിങ്ങൾ ഊഹിച്ചു പോലെ, ഈ ധീരമായി പടയാളി വാസ്കോ ഡ ഗാമ ആയിരുന്നു. അവരുടെ ദൃഢനിശ്ചയം ധൈര്യവും അവൻ വേഗം രാജകീയ കോടതിയെ സമീപിച്ചത്.

1495-ൽ മാത്രമല്ല പൊരുതുന്നത് തീക്ഷണതയോടുംകൂടെ പോർച്ചുഗീസ് സിംഹാസനം മാനുവൽ ഞാൻ അറിയപ്പെടുന്ന സമുദ്ര ദേശങ്ങളിലെ ബിസിനസ് വികാസം തുടർന്ന ഇത് ഗുരുതരമായി ഇന്ത്യയിലേക്ക് നോട്ടിക്കൽ റൂട്ടിൽ തുറക്കൽ ചിന്തിക്കുമെന്ന്. തുടക്കത്തിൽ, വലിയവിഭാഗം നേതാവ് ബർത്തൊലൊമായി ഡയസ് നിയമിതനായി. എന്നാൽ രാജാവു സൈനികനടപടി സെഅവൊര്ഥ്യ് മാത്രമല്ല അവകാശപ്പെട്ടതാണ് സൈനിക അർത്ഥത്തിൽ മാത്രമല്ല താലന്തു ആവശ്യമായ അറിയാമായിരുന്നു. എന്നാൽ, കാരണം നമ്മുടെ നായകൻ പകരം. അങ്ങനെ ഞാൻ ഭാവിയിൽ വാസ്കോ ഡ ഗാമ തുറന്നു?

ഇന്ത്യ കടൽ റൂട്ടിൽ

ഇത് സജീവ രാജാവ് എന്ന വിടുന്നതിനുള്ള ഇതിനകം ഒരു ദേശം റൂട്ടിൽ തിരയപ്പെട്ട ഭാഗ്യം പരീക്ഷിക്കാൻ സമയം ഉണ്ടായിരുന്ന കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അത്, എളുപ്പമല്ല ആയിരുന്നു ആഫ്രിക്ക മുഴുവൻ വടക്കൻ മുൻപറഞ്ഞ മൂറുകൾ കൈകളിലാണ് കാരണം വരുത്തുക. തെക്കൻ സഹാറ ശേഷം മാത്രം, അത് ആവശ്യമുള്ള പാത്ത് എത്താൻ കഴിയും.

1487-ൽ ഒരു പ്രചാരണം ഗുരുതരമായ സൈനികനടപടി പോയി. പെറു ഡ ചൊവിഌഅംം ആൻഡ് Afonso ഡി പൈവ - അത് പരിചയസമ്പന്നരായ ഉദ്യോഗസ്ഥർ നടത്തി. ആദ്യം ഇത്തരം ഒരു പരിവർത്തന സാധ്യതയെക്കുറിച്ച് സ്വദേശത്തേക്കു ഒരു സന്ദേശം അറിയിക്കാൻ ആവശ്യമുള്ള ഇന്ത്യ നേടാൻ കൈകാര്യം. ഇതിനകം 1488 ൽ ബര്തൊലൊമെഉ ഡയസ് ബ്ലാക്ക് ഭൂഖണ്ഡത്തിന്റെ തെക്കേ അറ്റത്താണ് വിശദമായ പഠനം നടത്താൻ. ഇത് ജോൺ രണ്ടാമൻ കൈ ശക്തമായ .ഗലീലിയോ പോകുന്നു എന്നു തോന്നി - ഇന്ത്യയിലെ വഴി വിഭവങ്ങൾ സുസ്ഥിരമായ ഒരു ഒഴുക്ക് ആവശ്യമാണ്. അങ്ങനെ എന്തുകൊണ്ട് വാസ്കോ ഡ ഗാമ ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള കടൽ കണ്ടെത്തൽ പോർച്ചുഗൽ ചരിത്രം, മനുഷ്യ സംസ്കാരത്തിന്റെ മുഴുവൻ അത്തരം ഒരു നാഴികക്കല്ലാണെന്ന് ആയിത്തീർന്നിരിക്കുന്നു?

വിധി അത് സാധിച്ചു രാജാവു മാത്രമേ അവകാശി മരിച്ചു, അതു ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും തൊഴിൽ നയം നിന്ന് താൽക്കാലികമായി. എന്നാൽ, അദ്ദേഹം ഒരുപാട് ചെയ്യാനാകും: സൈനികനടപടി ഉതകുന്നതും, ഉദാഹരണത്തിന് ആരുടെ ഡിസൈൻ സമയത്ത് കുപ്രസിദ്ധമായ ബര്തൊലൊമെഉ ഡയസ് ധരിച്ചു ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് കപ്പലുകൾ, ഒരു മുഴുവൻ കപ്പലുകളുടെ നിർമ്മിച്ചത്.

തന്റെ പിൻഗാമിയായി - - ഇന്ത്യ ആദ്യ കുറഞ്ഞത് ചിന്ത രാജാവ് മാനുവൽ ഞാൻ 1495-ൽ മരിച്ചു, എപ്പോൾ. എന്നാൽ അന്താരാഷ്ട്ര രാഷ്ട്രീയ സാഹചര്യം ഉടൻ അസാധ്യമാണ് മാറിയിരിക്കുന്നു ഇല്ലാതെ ആ വിധത്തിൽ വികസിച്ചു. വലിയ മാർച്ച് തുടർന്നു വേണ്ടി ഫാസ്റ്റ് ഒരുക്കം.

ആദ്യ പര്യവേഷകസംഘത്തിലെ ഉപകരണം

എന്തു കപ്പൽ ന് വാസ്കോ ഡ ഗാമ യാത്ര നടത്തിയ? ഒരു വലിയവിഭാഗം തലെക്കൽ "സാൻ ഗബ്രിയേൽ" എഴുന്നേറ്റു. സമാനമായ ഒരു ക്ലാസ് കപ്പൽ, "സാൻ റാഫേൽ", പൗലോസ് കൽപന പ്രകാരം വന്നു - വാസ്കോ ഡ ഗാമ സഹോദരൻ. രണ്ട് സെയിൽബോട്ട് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ക്ലാസ് ഡിസംബര് ഇടയിൽ ആയിരുന്നു. ഈ 120-150 ടൺ ഒരു കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് എത്തിച്ചേർന്നു വളരെ വലിയ കപ്പലുകൾ, ആയിരുന്നു. കാരണം വിശാലമായ സ്ക്വയർ പാമരം അവർ മാന്യമായ സ്പീഡ് വികസനത്തിൽ, എന്നാൽ അവർ മതിയായ ശിവലിംഗം, എന്നാൽ നാവികർക്ക് എന്ന വളരെ തൽപ്പരരായിരിക്കണം കരയിലേക്ക് കെട്ടി തന്നെ നീണ്ട സംക്രമണങ്ങൾ അവരെ ഉപയോഗിക്കാൻ ആയിരുന്നു.

എതിർ മുൻനിര "കായ" ആയിരുന്നു. കപ്പൽ ആണ് - ഭദ്രതയും ദുശ്ശീലം ചരവെല്. അതു സ്ലംതിന്ഗ് പാമരം, Nicolau Coelho കല്പിച്ചതുപോലെ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഒടുവിൽ, ഒരു വലിയവിഭാഗം പേര് സംഭരിക്കുകയോ ഇല്ലാത്ത മറ്റ് വിവരങ്ങൾ ഒന്നുകിൽ, ഒരു ചരക്കുകപ്പൽ ഭാഗമായിരുന്നു.

നാവിഗേഷൻ കുറിച്ച്

അതിന്റെ ഉപകരണങ്ങൾ പര്യവേഷകസംഘത്തിലെ സംഘടന അതീവ ശ്രദ്ധ സമയം ഏറ്റവും മികച്ച നാവിഗേഷണൽ ഉപകരണങ്ങൾ വകയിരുത്തി ചെയ്തു അതിശയിക്കാനില്ല. ചീഫ് Navigator പെറു അലെന്കുഎര് മാറി. ഈ ശ്രദ്ധേയമായ നാവികൻ ഇതിനകം തികച്ചും ഡയസ് (നാം മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച ചെയ്ത) കാമ്പെയ്ൻ തങ്ങളെ തെളിഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ബോർഡിൽ പ്രധാന ഉദ്യോഗസ്ഥർ കൂടാതെ പുരോഹിതൻ, ശാസ്ത്രി, ജ്യോതിശാസ്ത്ര ആയിരുന്നു. നാട്ടുകാർ കൈകാര്യം സഹായിച്ച ഏതാനും പരിഭാഷകരുടെ വളർത്തിയ. ചില ചരിത്രകാരന്മാർ പ്രകാരം, ജീവനക്കാരുടെയും എണ്ണം 170 എത്തി.

ഉള് പാരമ്പര്യം

ആ കാലത്തു, കൗതുകകരമായ പാരമ്പര്യം ഉണ്ടായിരുന്നു. കുറ്റവാളികളെ എടുക്കൽ ഇത്തരം പ്രചാരണങ്ങൾ ബോർഡ് ന്. തീർച്ചയായും, നാം തടവുകാരെ വിദേശ ദേശങ്ങളിലെ സൗന്ദര്യം പരിചയപ്പെടുത്താൻ വേണ്ടി അത് ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾ സാധാരണ ജീവനക്കാരുടെയും ജീവൻ ധൈര്യമില്ലെന്നായിരുന്നു ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല അവർ സ്കൗട്ട്സ്, പീഡനം മറ്റ് സാഹചര്യങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ, സ്വയം തടവുകാർ അത് "തുരങ്കം അവസാനം വെളിച്ചം." ആയിരുന്നു എങ്ങനെ ഹാർഡ് ജനം കാട്ടാനകൾ ചെയ്ത ഏതെങ്കിലും പാപം ഇല്ല കാര്യം അദ്ദേഹം അവസാനം നാവിഗേഷൻ സ്വാതന്ത്ര്യം ലഭിച്ചു. തീർച്ചയായും, 'ജീവിച്ചു എങ്കിൽ.

പോഷകാഹാരം

ഞങ്ങൾ ഒരു ഗതാഗത കപ്പൽ പ്രസ്താവിച്ചിട്ടുണ്ട് ഓർക്കുക? അത് പോകാതെ ഇത്തരം സമീപനം നേടിയെടുക്കാൻ ഫലസിദ്ധി തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട് വരുമ്പോൾ ഡയസ് സമയം, തുടങ്ങി ഉൾപ്പെടുത്തുക. സ്റ്റോറേജ് കപ്പലിൽ വ്യവസ്ഥകൾ, ഫോമുകൾ, കാറും ക്രമക്കേട് ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു വലിയ വിതരണ ആചരിച്ചു. ഡയറ്റ് സമൃദ്ധി ടീം പ്രകാശിക്കും ചെയ്തില്ല: കഞ്ഞി, ചോളമടങ്ങിയ ബീഫ്, ബിസ്കറ്റ്. കൂടാതെ, സാധാരണ സോൾഡറുകളിൽ വീഞ്ഞു ഒരു ചെറിയ തുക അടങ്ങുന്ന. പാർക്കിംഗ് ന് ചെടികളും പഴങ്ങൾ, മത്സ്യം, പുതിയ മാംസം വേർതിരിച്ചെടുത്ത സൈന്യം സ്വയം നാവികർക്ക്.

( "പീനൽ ബറ്റാലിയൻ" ഒഴികെ) എല്ലാ പുരുഷന്മാരും ഓഫീസർമാർ നല്ല വേതനം നൽകി. ആരും പോയി കാൽനടയാത്ര പ്രണയം കടൽ യാത്രകൾ നിമിത്തം. എന്നാൽ, വാസ്കോ ഡ ഗാമ യാത്ര അത്ഭുതവും കൃത്യമായി ആവശ്യമില്ല എന്നും അതിനാൽ, വെറും വാണിജ്യ പ്രവർത്തനം ആയിരുന്നു.

ഒരു വലിയവിഭാഗം കപ്പലുകളെ സായുധ ആയിരുന്നു?

എന്നാൽ വൈകിട്ട് കപ്പലുകളിലുമായി ആയുധങ്ങൾ ഇതുവരെ ആദ്യകാല കാലഘട്ടത്തിൽ വ്യാകരണം ആയ ആ പ്രാകൃത മോർട്ടാറുകളും, ഉപേക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു. "കമന്റൊന്നും" ഓരോ 20 കുറവ് കഷണങ്ങൾ ആയിരുന്നു പന്ത്രണ്ടു ചരവെല് തോക്കുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഒരേ പരിചയും ഹല്ബെര്ദ്സ്, പഴംപൊരി വാളും: സ്വകാര്യ ആയുധങ്ങൾ സ്പാനിഷ് ടീം പ്രതീതിയുണ്ടാക്കി. ഏതാനും തോക്കുകളും ആൻഡ് പിസ്റ്റളുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ക്വാളിറ്റി ആൻഡ് ഹംദ്ഗുംസ് വിളയാട്ടമാണ് പ്രിസിഡന്റ് ഫലമായി ഗുരുതരമായ ആഘാതം, അത് സാധാരണ നൽകില്ല അങ്ങനെ ചെറിയ ആയിരുന്നു.

ജൂലൈ 8 1497 ബഹുമാനവും വലിയവിഭാഗം ലിസ്ബന് തുറമുഖം കപ്പൽ. പാത പോയി വലിയ നാവികനായ വാസ്കോ ഡ ഗാമ - യുഗത്തിന്റെ. ഇന്ത്യയെ കണ്ടെത്തൽ (അല്ല, ഒരു നാവിക പാത) തൊട്ടടുത്ത് ആയിരുന്നു!

കാമ്പെയ്ൻ ആരംഭിക്കുക

വിചാരണ സാധാരണ മോഡിൽ നിന്നപ്പോൾ കപ്പലുകൾ സെരാ ലിയോൺ ഓടി. നല്ല ഉപദേശം ഡയസ് സൈനികനടപടി മുതലെടുത്ത് ഏറ്റവും ശക്തമായ ഹെഅദ്വിംദ് ഒഴിവാക്കാൻ ഓഫ് കോഴ്സ് പടിഞ്ഞാറോട്ടു വ്യതിചലിച്ചു. അവൻ സ്വയം, ആകസ്മികമായി, ഇതിനകം ഒരു പ്രത്യേക കപ്പൽ Armada നിന്നും, എല്മിന കാസിൽ എന്ന കോട്ടയിലേക്കു തലക്കെട്ട് സമീപിച്ചത്. അവിടെ ഡയസ് കമാന്റർ എന്ന പോസ്റ്റ് എടുത്തു.

അതേസമയം, നമ്മുടെ ഫ്ലീറ്റ് ഇതിനകം ഒരു കനപ്പെട്ട ഹുക്ക് അറ്റ്ലാന്റിക് മഹാസമുദ്രം, വീണ്ടും ബ്ലാക്ക് ഭൂഖണ്ഡത്തിന്റെ പോർച്ചുഗീസ് തീരം കണ്ട ശേഷം ചെയ്തിരിക്കുന്നു. നവംബർ 4, 1497 നങ്കൂരം ഗണ്യമായ ഇറക്കം ഉടനെ സെന്റ് ഹെലേന പേര് ലഭിച്ചത് തുറ, ഉണ്ടായിരുന്നു. ക്രൂ എല്ലാ ജോലി നിർവഹിക്കാൻ കപ്പലുകൾ ഇപ്പോഴും ഭൗതികമായി തുറന്ന സമുദ്രത്തിലെ ഇടിച്ചുതുടങ്ങി പോലെ, ദീർഘകാല പാർക്കിങ് കല്പന ലഭിച്ചു, എന്നാൽ പരാജയപ്പെട്ടു. വഴിക്ക് ഇപ്പോഴും നിലവിലെ ചെലവിലുള്ള കാലിലും കപ്പലുകൾ ഭൂമിയെ ചില കഷണങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ കൈകാര്യം. ഇവിടെ വാസ്കോ ഡ ഗാമ കണ്ടെത്തിയിരുന്നു എങ്ങനെയെന്നത് വൃക്ഷനിബിഡമായതും ദ്വീപുകൾ.

പ്രാദേശിക ജനസംഖ്യ വളരെ മദർ. എന്നാൽ, സ്ഥലങ്ങളിൽ അടിമ വ്യാപാരികളുടെ എണ്ണം ആയിരുന്നില്ലേ അത് അത്ഭുതമില്ല കൊടുത്തിരിക്കുന്നു. വാസ്കോ ഡ ഗാമ സ്വയം കാലിൽ ആരോ കീ, പിന്നീട് ഒരു വലിയവിഭാഗം മാറി തുടരെയുള്ള ഒന്നിൽ ആയിരുന്നു.

എന്നാൽ പ്രധാന ടെസ്റ്റ് വരാനിരിക്കുന്നതേയുള്ളൂ ആയിരുന്നു. വലിയ ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു, കൊടുങ്കാറ്റുകളെ കേപ് (ഗുഡ് ഹോപ്പ്) വൃത്താകാരം പറഞ്ഞിട്ടു, ഫ്ലീറ്റ് അവതാരക മോസ്സെല് ബേ ഉൾക്കടലിൽ ഒഴിവാക്കി. അങ്ങനെ മോശമായി ചുട്ടുകളയേണ്ടതിന്നു ഉണ്ടായിരുന്നു രുഫ്ഫ്ലെദ് ചരക്കുകപ്പൽ കാലാവസ്ഥ ഹുല്കിന്ഗ്. ഭാഗ്യവശാൽ, പ്രാദേശിക നാട്ടുകാർ യാത്രക്കാർക്ക് വളരെ Kinder ആയിരുന്നു, അതിനാൽ കപ്പലുകൾ കൈകടത്താനുള്ള റിപ്പയർ ഇല്ലാതെ കഴിഞ്ഞില്ല, മാത്രമല്ല ഭക്ഷ്യ, ജല വിതരണത്തിന്റെകുറവ് നികത്തുക. ഭാവിയിലുള്ള വടക്കു കിടന്നു.

അറബ് മഹാവഞ്ചകനും

ഡിസംബർ 16, 1497 നാവികർ ഒരു അവിസ്മരണീയമായ കഴിഞ്ഞ പോസ്റ്റ്, ൧൪൮൮ തിരികെ ഡയസ് സൈനികനടപടി വിട്ടുപോയ കണ്ടു. എല്ലാ ശുഭസൂചകമാം അത് എടുത്തു പ്രെമൊനിതിഒംസ് സത്യം വന്നു: ഒരു മുഴുവൻ മാസം കപ്പലോട്ടം കാലതാമസം അപകടങ്ങളും ഇല്ലാതെ കടന്നു. ഈ സൈനികനടപടി കപ്പലുകൾ വളരെ പരിഷ്കൃതമായ തീരത്ത് മറപറ്റി വസ്തുത ആധാരമാക്കിയായിരുന്നു ആണ്.

ആഫ്രിക്കയുടെ കിഴക്കൻ തീരത്ത് നീണ്ട അറബി ഡൊമെയ്ൻ ആയിരുന്നു എന്നും, അവർ അറിയുന്നു നന്നായി യൂറോപ്പിൽ അറിയപ്പെട്ടത് പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്തിന്റെ പകുതി-നിഷ്ഠുരമായ ഗോത്രങ്ങൾ, വ്യത്യസ്തമായി, വസ്തുത. വലിയതോതിൽ അതുകൊണ്ടു പാടെ സമാധാനപരമായിരുന്നില്ല (ആ വർഷം) വാസ്കോ ഡ ഗാമ സൈനികനടപടി കടന്നു. ഇന്ത്യയിലേക്ക് കടൽ പല നാവികരും ജീവിതത്തെ എടുത്ത, എന്നാൽ അവർ പാവപ്പെട്ട പോഷകാഹാരം പകർച്ചവ്യാധികൾ മൂലം മരിച്ചു.

എങ്കിൽ പോലും കുരിശു, അവരുടെ മനോഭാവം ബുദ്ധിമുട്ടുകൾക്കും വളരെ സ്വീകാര്യമായ, എന്നാൽ ഇപ്പോഴും.

ഉദാഹരണത്തിന്, മൊസാംബിക്ക് പ്രാദേശിക ഭരണകൂടം കൊണ്ട് ഘർഷണം തുടങ്ങി. അതിനെ അറബികൾ പൊതുവേ അല്പം ശ്രദ്ധ പണം, പക്ഷേ പ്രാദേശിക വ്യാപാരികൾ പോർച്ചുഗീസ് മത്സരം സംശയിക്കപ്പെടുന്ന വസ്തുത വളരെ .പി.എസ്.സി ഏത്, മതം ആയിരുന്നു. വാസ്കോ ഡ ഗാമ ചെറുതായി ഇവിടങ്ങളിലെ തീരത്ത് വെടിവെപ്പ്, കടം ഇല്ലായിരുന്നു.

മാംബാസ ആൻഡ് മാലിണ്റി എന്ന തുറമുഖങ്ങളിൽ സൈനികനടപടി വളരെ മെച്ചപ്പെട്ട ഉയരാത്ത. സ്കൂളിന്റെ, എന്നാൽ പ്രാദേശിക ശൈഖ് അവരെ മികച്ച സുഹൃത്തുക്കൾ സ്വാഗതം. എന്നാൽ, തന്റെ കാരണങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു: പോർച്ചുഗീസ് എളുപ്പത്തിൽ കപടം പൊതു ശത്രുക്കളോടു സഖ്യം കരാറിൽ. മാലിണ്റി പോകാതെ ഒടുവിൽ ഇന്ത്യൻ വ്യാപാരികൾ കൂടിക്കാഴ്ച. വലിയ ബുദ്ധിമുട്ട് പൈലറ്റ് ഒരു വിശ്വസനീയമായ നടപടിക്രമം കണ്ടെത്തുന്നതിൽ ധാരാളം പണം ചെലവ്. 20 മേയ് 1498 .പശ്ചാതലം കപ്പലുകൾ ഒടുവിൽ ഇന്ത്യ തീരത്ത് എത്തുകയും.

വാസ്കോ ആദ്യമായി കോഴിക്കോട് (ഇപ്പോൾ കോഴിക്കോട്) നഗരം സന്ദർശിച്ചു. മേയർ വലിയ ചടങ്ങിൽ കൂടെ സ്വാഗതവും. എന്നാൽ ഇവിടെ, മുസ്ലിം വ്യാപാരികൾ ചക്രത്തിൽ വടി വീണ്ടും ചേർക്കുകയും തുടങ്ങി. മേയർ ബന്ധം ബിസിനസ് മോശമായിരുന്നു, കുത്തനെ മോശമായി. എന്നാൽ, അത് രത്നവും സുഗന്ധവ്യഞ്ജനങ്ങൾ ഒരു വിറ്റ് നേടാൻ കൈകാര്യം. ഒരു പഴയ പാരമ്പര്യം അനുസരിച്ച് വാസ്കോ ഡ ഗാമ നന്ദികേട് പൗരന്മാർക്ക് പ്രതിഫലം, ഒന്നിലധികം പാളികളിൽ നഗരം ചുമരുകളിൽ ഇറങ്ങുകയും ജാമ്യക്കാരെയും ഒരു ദമ്പതികൾ എടുക്കൽ. ഗോവ ൽ പോർച്ചുഗീസ് ഒരു വ്യാപാരി ഘടകം സ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ ഇവിടെ അവർ പരാജയപ്പെട്ടു.

ഇന്ത്യ തീരത്ത് കടൽ റൂട്ടിൽ - വാസ്കോ ഡ ഗാമ തുറന്നു!

മടക്കം

ഞാൻ തിരിഞ്ഞു വീട്ടിൽ പോകാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ, ഏകദേശം പരാതിപ്പെടാൻ പാപം അടുത്തറിഞ്ഞ ഭൂപ്രകൃതി, വ്യാപാരബന്ധം, മോശമായി ജനവിരുദ്ധ സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു. പിന്നീട്, അത് വളരെ സംഭാവന തനിക്കു വാസ്കോ ഡ ഗാമ ആ ഭാഗങ്ങളിൽ, പോർച്ചുഗീസ് ഭരണം സ്ഥാപിതമായതോടെ ഒരു പ്രധാന ഘടകം. ഗ്രേറ്റ് സഞ്ചാരികൾ ആ വർഷങ്ങൾ പലപ്പോഴും പ്രതിഭാശാലിയായ രാഷ്ട്രീയക്കാർ, സൈനിക നേതാക്കൾ തീർന്നിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ അത്ഭുതകരമായ ഒന്നും തന്റെ ജീവചരിത്രത്തിന്റെ വാസ്തവത്തിൽ ഇല്ല.

എന്നാൽ ആ കാലം നാവികർ ഒരു നീണ്ട അപകടകരമായ വഴി പോലെ, വരുവാനുള്ള. അവർ സോമാലി കടൽക്കൊള്ളക്കാർ (ചെറിയ പ്രദേശത്ത് സ്ഥിതി മാറി എങ്ങനെ), കഠിനമായ ചൂട്, ഭക്ഷണം അണുബാധ ബാധിച്ചിരുന്നു ചെയ്യുന്നു. തോക്കുകൾ തീ "തടയുന്നതിന്", തുടർന്ന് മാലിണ്റി പോവാൻ വലിയവിഭാഗം മൊഗാദിഷു നഗരം 1499 ജനുവരിയിൽ രണ്ടാം.

വിനോദം

ജനുവരി 7, 1499, അവർ ഒടുവിൽ കടലിൽ നിന്ന് ഒരു ഇടവേള കപ്പലിന്റെ ഏറ്റവും വെറുക്കപ്പെട്ട ലഭ്യതക്കുറവും എടുക്കാൻ കഴിയും എവിടെ പരിചിതമായ റ്റിംബറ്റൂവിലെത്തിയ. ഈ സമയം, ശൈഖ് ഒരു നല്ല ഭക്ഷണം ആൻഡ് അപ്പാർട്ട്മെന്റുകളും, പക്ഷെ വെറും അഞ്ചു ദിവസം ടീം ഗണ്യമായി മുറിയില് കാരണം.

പാത തുടർന്നു, എന്നാൽ നഷ്ടം കൂടാതെ: കാരണം കടുത്ത ചോർച്ച ജനുവരി 13 മാംബാസ സമീപം വീണ്ടും ഉപകരണങ്ങളും ഒരു വിടപറയാനുളള ഉണ്ടായിരുന്നു. മിഡ്-ഏപ്രിൽ, ഒരു ഘട്ടം വ്യൂഹം ഇപ്പോഴും കേപ് വെർഡെ എത്താൻ കൈകാര്യം. അവിടെ ഇതിനകം. കുടുംബങ്ങൾ രാജാവു ഉറപ്പുകൊടുക്കാൻ സൈനികനടപടി വിജയകരമായ വാർത്ത കൊണ്ട് ആദ്യമായി ഒരു കപ്പൽ, അയച്ചു. അതേസമയം വാസ്കോ സഹോദരൻ, പോളോ, ഗുരുതരമായി രോഗം ആയിരുന്നു ക്യാപ്റ്റന് തനിച്ചു താമസിച്ചു കാരണം.

മാത്രം ആഗസ്റ്റ് അവസാനം (അല്ലെങ്കിൽ സെപ്റ്റംബറിൽ) 1499 Armada അവശിഷ്ടങ്ങൾ അഭിമാനത്തോടെ ലിസ്ബന് തുറമുഖം ൽ അണഞ്ഞു. അത് വാസ്കോ ഡ ഗാമ തുറന്നു എന്താണ്. മാർക്കോ പോളോ കഴിഞ്ഞ വർഷം മറ്റ് വലിയ നാവിഗേറ്റർമാരെ പ്രോയ്ക്ക്്് തന്റെ സഹപ്രവർത്തകയായ കാര്യങ്ങൾ അഭിമാനിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല!

റിട്ടേണും പ്രതിഫലം

കപ്പലുകളും 55 ജീവനക്കാരുമാണ് രണ്ട് മാത്രം തന്റെ ജന്മനാടായ തീരങ്ങളിലെത്തിയത്. എന്നാൽ കാഴ്ച ഒരു സാമ്പത്തിക പോയിന്റ് നിന്ന്, വിജയം ലളിതമായി അധികമാണ് ആയിരുന്നു: (!) അറബികളും ഇന്ത്യയുമായി വ്യാപാരം വരുമാനം സൈനികനടപടി തന്നെ സംഘടനയുടെ വേണ്ടി ചെലവ് എല്ലാ 60 മടങ്ങ് ആണ്. ഇത് വാസ്കോ ഡ ഗാമ പേരും ഇന്ത്യയിലേക്ക് നാവിക പാത കണ്ടെത്തൽ വരും വർഷങ്ങളോളം ബോധം വേണം എന്നു അത്ഭുതമില്ല!

മാനുവൽ ഞാൻ .വീടിനടുത്തെത്തുമ്പോ. വാസ്കോ ഡോൺ ഏറ്റവും ശീർഷകം, ഒരു ഗണ്യമായ പെൻഷനും ഭൂമി ഒരു വലിയ കുതന്ത്രം ലഭിച്ചു. വാസ്കോ ഡ ഗാമ പഴയ അതിന്റെ സമ്പത്ത് പ്രസിദ്ധമാണ് ഇന്ത്യയുടെ റൂട്ടില്, കണ്ടെത്തിയ ചെയ്തിരുന്നു, അത്തരം ബഹുമതികൾ വിശദീകരിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. കൂടാതെ, നമ്മുടെ നായകൻ അങ്ങനെ എല്ലാ ദുരിതങ്ങളും വെറുതെ അല്ല ആയിരുന്നു, രാജാവിന്റെ ഒരു ഉപദേശകനായി ഏകദേശം തുടങ്ങി. ഇന്ത്യയിൽ അദ്ദേഹം വിദൂര തീരങ്ങളിൽ തന്റെ ജന്മരാജ്യമായ താൽപര്യങ്ങൾ പ്രതിവാദം, വീണ്ടും വീണ്ടും പോകും.

1524 അവസാനം, വാസ്കോ ഡ ഗാമ മരിച്ചു അദ്ദേഹം ജീവിതം ഇന്ത്യൻ മണ്ണിൽ നഷ്ടപ്പെട്ടു. അവൻ ഇപ്പോഴും മധ്യത്തോടെ 20 നൂറ്റാണ്ടുവരെ പോർചുഗൽ അധീനതയിലാവുന്നു കീഴിൽ നിലനിന്നു ഗോവ, ഒരു വ്യാപാരം സ്ഥാപിക്കാൻ കൈകാര്യം. നാട്ടുകാർക്ക് ഇപ്പോഴും വളരെ ഇതിഹാസ സെഅഫരെര്സ് ആൻഡ് ഉദ്ഘാടന വാസ്കോ ഡ ഗാമ ജീവന്റെ മെമ്മറി വിദ്യാലയങ്ങളിലും പാഠപുസ്തകമാണ് ഭയപ്പെടുകയും. ഇത് ലിസ്ബന് ഒരു പാലം എന്ന പേര്, അവന്റെ ആർട്ട് പറ്റിച്ചേർന്നു മാത്രമേ തുക ഇന്ചല്ചുലബ്ലെ ചെയ്തു.

നാം വാസ്കോ ഡാ ഗാമ തുറന്ന ആ വിചാരിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ മുകളിൽ നൽകിയ വിവരങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് ഉപകാരപ്രദമായ വേണം.