കോംപാക്റ്റ് ചൈനീസ് "ലെറ്റൺ" - BYD ഫ്ലൈയർ

ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഞങ്ങൾ ആദ്യം ഒരു ചൈനീസ് കാർ പരിശോധിക്കാൻ ശ്രമിക്കും, അത് ആദ്യം 2001 ലെ അസംബ്ലി ലൈനിൽ പോയി. നമ്മുടെ ഹീറോ BYD ഫ്ലൈയർ ആണ്. അതിന്റെ പേര് പറയുന്നതു പോലെ അത് അസ്ഥിരമാണോ? ഞങ്ങളുടെ അവലോകനത്തിൽ കൂടുതൽ വായിക്കുക.

നമുക്കു മുന്നിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ചൈനീസ് കാർ ഉണ്ടെന്ന് മറക്കരുത്, അതിനാൽ ഒരു സാധാരണ ബജറ്റിൽ പ്രത്യേക പ്രേക്ഷകർക്ക് മാത്രമാണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്. ആദ്യ തലമുറ BYD ഫ്ലൈയർ BYD യുടെ സംരക്ഷണത്തിലല്ല, മറിച്ച് Xian ക്വിൻഹുവാൻ ഓട്ടോമൊബിലായിരുന്നു. 2003 ൽ, സിയാനിലും ഒരു പഴയ മോഡലിന്റെ നവീകരണം നടന്നതിനുശേഷവും, BYD ഫ്ലൈയർ രണ്ടാമൻ വെളിച്ചം കണ്ടു. പുറത്ത് വരുന്നില്ല, ഒരു സാധാരണ 5-ഡോർ ഹാൻബാക്ക്, 13 "ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങളുള്ള," മുഴുവൻ "," ഓക്ക ", പൂർണ്ണമായും വൃത്താകൃതിയിലുള്ള രൂപങ്ങൾ എന്നിവ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നതാണ്. സലൂറിന്റെ അന്തർഭാഗം ഒന്നും തന്നെ ആകർഷിക്കാനാവില്ല: ചെലവുകുറഞ്ഞ അലങ്കാര ഘടകങ്ങൾ, നീല വെളിച്ചം ഉള്ള ഡാഷ്ബോർഡ് , 4 ആളുകളുടെ പര്യാപ്തമായ സ്ഥലം. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, സി.ഡി. റേഡിയോ, സെൻട്രൽ ലോക്ക് , മറ്റ് ചില ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവയുമുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, കാറിന്റെ 6,000 വിലയുള്ള (ഡോളറുകളിൽ, തീർച്ചയായും) വളരെ ലോജിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ.

ഞങ്ങൾ മുന്നോട്ടു പോവുകയാണ്. നമ്മൾ വികസനത്തിൽ എന്തുചെയ്യും? BYD ഫ്ളൈയറിന് 0.8 ലിറ്റർ 40 കുതിരശക്തിയുള്ള എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അത് ഭാഗ്യത്തിന് 92 മീറ്റർ ഗ്യാസോലിൻ കഴിക്കുന്നു. അത്തരമൊരു ദുർബല ശക്തി പോലും 120 കി.മീ / മൈൽ നേടിക്കൊടുക്കുന്നില്ല, അത്തരമൊരു ചെറിയ സമയത്തല്ല. കാറിൽ ഞങ്ങൾ 4 സ്പീഡ് മെക്കാനിക്സ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, എന്നാൽ, അതിന്റെ ഭീകരമായ മയക്കം, ചിലപ്പോഴൊക്കെ ക്രൂരമായി ദുരുപയോഗം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഇന്ധന ഉപഭോഗം തികച്ചും കുറഞ്ഞതും 4.4 മടങ്ങ് മിക്സഡ് സൈക്കിളിലുമാണ്. അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ "ലെറ്റൺ" പൂരിപ്പിക്കാൻ അത് ആവശ്യമില്ല. ലേഖനത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നതുപോലെ കാർ അസ്ഥിരമാണെന്നത് ശരിയാണോ എന്ന ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം നൽകാൻ ഞങ്ങൾ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരായി. ഒരു വശത്ത് സത്യത്തിൽ ഒരു കുറവ് ഉണ്ടാകും, ഏതാനും മിനിറ്റുകൾക്കുശേഷം, എൻജിൻ വളരെയധികം ഊർജ്ജം പകരും, കാർ അന്തരീക്ഷത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു. മറുവശത്ത്, ഇതുപോലൊരു കാര്യവുമില്ല. BYD ഫ്ലൈയാർ സ്പീഡ് അല്ലെങ്കിൽ ആക്സിലറേഷൻ പ്രശംസിക്കാൻ കഴിയില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഇതൊരു ചെറിയ ബഡ്ജറ്റ് കാർ ആണെന്ന് നമുക്ക് മറക്കരുത് . BYD Flyer ൽ നിന്നും സസ്പെൻഷൻ കടുപ്പമേറിയതാണ്, അത് ഭ്രാന്തൻ കുലുക്കമില്ലാത്ത റോഡുകളിലുടനീളമുള്ള ആഭ്യന്തര കുഴികളുമായി സഹകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് നല്ല രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, നഗരത്തിലെ തെരുവുകളിലൂടെയും പാർക്കിങ് സ്ഥലങ്ങളിലൂടെയും ഡ്രൈവർ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ഇന്ന് "BYD Auto" എന്നത് ആദ്യത്തെ ബി.ഇ.ഡി. ഫ്ളൈറിയുടെ സ്ഥാപനം നടക്കുന്ന കാലത്ത് ചെറിയ വാഹനനിർമ്മാതാക്കളല്ല. ഇപ്പോൾ ഒരു വലിയ കമ്പനിയാണ് 200,000 കാറുകളിൽ ഒരു വർഷം നിർമ്മിക്കുന്നത്, അവരിൽ ചിലർ വിശ്വസനീയവും ജാപ്പനീസ്, പാശ്ചാത്യ യൂറോപ്യൻ ബ്രാൻഡുകളുമായി മത്സരിക്കാൻ കഴിയുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ലേഖനത്തിന്റെ ഹീറോയെക്കുറിച്ച്, ബിയദി ഫ്ളൈയർ നഗര യാത്രകൾക്കായി തികച്ചും ഒതുക്കമുള്ളതും പ്രായോഗികവുമായ ഒരു കാർ ആണെന്ന് പറയുന്നത് പ്രധാനമാണ്. പൂർത്തിയാക്കിയതും വസ്തുക്കളുമൊക്കെയുള്ള ഗുണനിലവാരത്തോടെ അത് തിളങ്ങാതിരുന്നാലും, അത് ഒരു ദുർബലമായ ചലനാത്മകമാണ്, അത് ഇപ്പോഴും ഒരു ബജറ്റ് കാർ ആണ്. ഇന്ന് നിങ്ങൾ ഒരു ചെറിയ 5000 ഡോളർ വാങ്ങാൻ കഴിയും, എന്നിരുന്നാലും, ആദ്യം അത് നോക്കണം, ഒരുപക്ഷേ, നിങ്ങൾ ഒരു വിലയ്ക്ക് മത്സരിക്കാൻ കഴിയുന്ന വാസയും ലാഡയും ഇഷ്ടപ്പെടും. തത്വത്തിൽ, BYD Flyer reviews കുറച്ചുകൂടി വ്യക്തമല്ല: ചിലർ അതിന്റെ മാനേജ്മെന്റ്, വില, പ്രായോഗികത എന്നിവയെ പ്രശംസിക്കുകയും മറ്റുള്ളവർ ഭീകരമായ ചലനാത്മകത, മോശമായ തൊഴിലവസര സാധ്യതകൾ, പൊതുവെ "ചൈനീസ്" വസ്തുക്കൾ എന്നിവയെ കബളിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഏതായാലും, അത് നിങ്ങളാണ്.