കാറുകൾ ഡ്യൂട്ടി

2012-ൽ ഇറക്കുമതി കാറുകളുടെ നികുതി (30% ആയിരുന്നു) 25% കുറയുമെന്നാണ്. ഈ റഷ്യ ലോക കഴിഞ്ഞ വർഷം അവസാനം നൽകിയിട്ടുള്ള ഒരുപക്ഷേ ഈ "സാധാരണ" റഷ്യൻ ജനസംഖ്യ വേർതിരിച്ചു പ്രധാന ഗുണമാണ് എന്നു ഇതിന് കാരണം. കൂടാതെ, ഒന്നിച്ചു വിദേശ വാഹനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി തീരുവ വീഴ്ച കൊണ്ട്, വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു കാറുകൾ വില. ഉണ്ടോ ഇല്ലയോ മനസ്സിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.

ഞങ്ങളുടെ വസ്തുത കുറയുന്നു നിന്ന് കാറുകളുടെ നികുതി വിൽപനയ്ക്ക് നമ്മുടെ റോഡുകളിൽ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം വ്യക്തമായ കൂടാൻ ഇറക്കുമതി. ഇത് വസ്തുത കാരണം കസ്റ്റംസ് തീരുവ ഒരു പുതിയ കാർ റഷ്യൻ അരികെ കുറച്ചു വേണം. ഡാറ്റാ നിരക്കുകൾ പ്രതിസന്ധി-വിരുദ്ധ നടപടിയെന്ന നിലയിൽ, ആഗോള പ്രതിസന്ധി സമയത്ത് വളരെ ഉയർന്ന ആയിരുന്നു ഓർക്കുക. സംസ്ഥാന അധികാരം പ്രതിനിധികൾ പ്രകാരം കരാറുകൾ അനുസരിച്ച്, ഈ വർഷം ബാക്കി തീരുവ മാറ്റാൻ കഴിയില്ല.

അത് കാറുകളുടെ നികുതി ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാക്കൾ പിന്തുണ മാനദണ്ഡമായി കാറുകൾ വർധന എന്ന് അനുസ്മരിച്ചു വേണം. കാർ ഉടമകൾക്ക് ഇറക്കുമതി വാഹനം മൂല്യം 30% എഞ്ചിൻ ചില സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഒരു അധിക ചാർജ് ഉണ്ടായിരുന്ന കാലത്തു വിദേശ കാർ അഞ്ചു വർഷം പഴയ അല്ല നൽകുന്ന നൽകാൻ ഉള്ളപ്പോൾ, 2009-ൽ സംഭവിച്ചത്. അതേ സമയം കാര്യമായ പ്രീ-ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള പാസഞ്ചർ ഗതാഗത ചരക്ക് പേയ്മെന്റുകൾ വർദ്ധിച്ചു. ആരുടെ വയസ്സിൽ അഞ്ചുവർഷം ആണ് വാഹനങ്ങൾ ഒരു ഡ്യൂട്ടി 80% വർധിച്ച്.

അതിനാൽ, ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, 2012-ൽ, കാറുകളുടെ നികുതി 25% വീഴും. പിന്നീട് (ഏഴു വർഷം), ഈ കണക്കുകൾ ക്രമേണ 15% കുറഞ്ഞു. ഇത് പ്രധാന കരാറുകൾ ന് താരിഫ് 2006 ൽ എത്തിയിരുന്നു വ്യക്തമാക്കി, പക്ഷേ ഒടുവിൽ എല്ലാം 2011 ൽ മാത്രം സെറ്റില് ചെയ്തു. റഷ്യ കഴിഞ്ഞ (2011) വർഷം ഡിസംബർ തുടക്കത്തിൽ ലോകവ്യാപാര കടന്നു.

ഇപ്പോൾ, കൂടുതൽ കുറയ്ക്കാൻ. ഒരു വർഷം 24%, - - 23% അടുത്ത 4 വർഷങ്ങളായി ക്രമേണ 15% വരെ കുറയും ആദ്യ വർഷം (2012) കാറുകളുടെ നികുതി 25%, അടുത്ത വർഷം ആണ്. അതേസമയം, മാനേജ്മെന്റ് പ്രകാരം തീരുവ കുറച്ചത് ആഭ്യന്തര വ്യവസായം സംസ്ഥാന പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ആ അർത്ഥമില്ല. പുടിൻ പറഞ്ഞു പോലെ, സർക്കാർ റഷ്യൻ വാഹനനിർമ്മാതാവ് സംരക്ഷിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു.കനത്ത ലോകവ്യാപാര നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ കരാറിൽ ശേഷം.

അത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം അസന്തുലിതമായ മത്സരത്തിൽ കൈക്കൊണ്ടാൽ സർക്കാർ സംരക്ഷണം നൽകാൻ വഴികൾ, അതായത് നോൺ-താരിഫ് നിയന്ത്രിക്കുന്ന കണ്ടെത്തും എന്ന് പ്രസ്താവിച്ചിരുന്നു. ഇത് സാങ്കേതിക ചട്ടങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, ലോകവ്യാപാര മുഴുവൻ രാജ്യങ്ങളും ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു ചെയ്തു.

പരാമർശിച്ചു ചേർന്ന് വിദഗ്ധർ കാറുകളുടെ നികുതി 5% ചുരുക്കി അങ്ങനെ, ഇതുവരെ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ കാണുന്നില്ല. എന്നാൽ, ഈ വിഷയത്തിൽ, ഉദ്യോഗസ്ഥർ ആരും പ്രത്യേക ഒന്നും പറഞ്ഞില്ല. നന്നായി, അവർ പറയും പോലെ, കാത്തിരുന്നു കാണുക.

ഉദ്യോഗസ്ഥർ, ഒരു വർഷം കഴിഞ്ഞ്, റഷ്യൻ ഔതൊമകെര്സ് സംയോജനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതു വലിയ കോർപ്പറേഷനുകൾ, രാജ്യത്തെ ഹൗറിറ്റ്സിനെ മതിയായ ഇറുകിയ, അതുകൊണ്ട് വിപണിയിൽ അതിന്റെ വാഹനങ്ങൾ അനുപാതം വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ചെറിയ പങ്കെടുത്ത നീക്കപ്പെട്ട ചെയ്യും. ആ അപരിചിതരിൽ കമ്പനികളുടെ ഇറക്കുമതി എന്തുകൊണ്ട് വർദ്ധനയാണ്. അതേ സമയം 25% വരെ കാറുകളുടെ നികുതി കുറച്ചു മാത്രമേ ലോകവ്യാപാര ഒരു ഔപചാരികതയുടെ ആകും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.

ഒടുവിൽ ഞാൻ ഇന്നു പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ കാരണം കസ്റ്റംസ് ചുമതലകളിൽ ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു ചെയ്യും എന്നാണ്, കാറുകൾ വില വസ്തുത ആശ്രയിക്കാൻ ചേർക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. എന്നാൽ വിദഗ്ധർ പ്രാഥമികമായി ബാധിക്കുന്ന പകരം സാധനങ്ങൾ (വാഹനങ്ങൾ) കടത്തിയതെന്ന് ൽ ചെലവ് അധികം ആവശ്യം റഷ്യൻ വിപണിയിൽ ഉള്ളവയും അത്, ഇങ്ങനെയൊന്നു സാധിക്കുകയില്ല പറയുന്നു. ഈ ഞങ്ങൾ സ്വയം യാതൊരു ആനുകൂല്യം ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെ സമയത്ത് കാറുകൾക്ക് കുറച്ചു ഡ്യൂട്ടി ഉൽപാദകർക്കും ഡീലർമാർക്കും എന്നാൽ സാധാരണ പൗരന്മാർക്ക്-ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വളരെ ഗുണം ചെയ്യും നിഗമനം കഴിയും. ആ വില മുമ്പ് ഏകദേശം ഒരേ തലത്തിൽ നിലനിൽക്കും, ആണ്.