എങ്ങനെ കാർ സ്തര ടാങ്ക് (വിപുലീകരണ ടാങ്ക്) എന്തു പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു?

സ്കൂളിന്റെ, ഇന്റർനെറ്റ് നിങ്ങളെ തെർമോസ്റ്റാറ്റ്സ് ആൻഡ് രദിഅതൊര്സ് കുറിച്ചുള്ള ലേഖനങ്ങളും ആയിരക്കണക്കിന് കണ്ടെത്താം, എന്നാൽ ആളുകളുമായി തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം അത്തരം ഒരു പ്രധാന ഭാഗം ഓർക്കുക ഒരു വിപുലീകരണ ടാങ്ക് സ്തര. വഴിക്കു കാഴ്ചയ്ക്ക് ലളിതമായ ഘടനയും ആദിമ സവിശേഷതകൾ, എന്നാൽ അതിന്റെ സാന്നിധ്യം ഓരോ കാർ വളരെ പ്രസക്തം. എപ്പോൾ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പലപ്പോഴും കേസുകളിൽ വീഴും താപനില സെൻസർ ഐ.സി.ഇ പ്രൊഹിബിതിവെ മൂല്യങ്ങൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. എന്നാൽ നമ്മിൽ ഏതാനും കാരണങ്ങൾ അറിയാൻ. അതുകൊണ്ട് ഇന്ന് നാം ആ സ്തര വികാസം ടാങ്കുകൾ അവർ ജോലി എങ്ങനെ സംസാരിക്കാൻ കാണാം.

ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ

ഈ ഇനം പ്ലാസ്റ്റിക് ഒരു കണ്ടെയ്നർ, കണ്ടെയ്നറിൽ അതിന്റെ തലം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള ഇതിൽ ദ്രാവക ഡെലിവർ ഒരു പ്രത്യേക റബർ ഹോസസുകളും, ഒപ്പം സെൻസറുകൾ സൗകര്യങ്ങൾ. കൂടാതെ, ഓരോ ടാങ്ക് മേംബ്രെനുകൾ സമ്മർദ്ദം വഴി വാൽവ് സൗകര്യവുമുണ്ട്. ചട്ടം പോലെ, കണ്ടെയ്നർ ലിഡ് മുകളിൽ കാണാൻ കഴിയും. എന്തുകൊണ്ട് ആവശ്യമാണ്? അവന്റെ സാന്നിധ്യം ഓരോ വളരെ പ്രധാനമാണ് വിപുലീകരണ ടാങ്ക്. ഇത് വാൽവ് വ്യത്യസ്ത താപനിലയിൽ പാത്രത്തിൽ സമ്മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുകയും ത്രോപുട്ട്. തണുപ്പിക്കാനുള്ള ദ്രാവകം, വെള്ളംപോലെ, ഉയർന്ന താപനിലയിൽ വികസിപ്പിക്കാൻ പ്രോപ്പർട്ടി ഉണ്ട്. അതിനാൽ, മോട്ടോർ ആന്റിഫ്രീസ് മർദ്ദം ഗണ്യമായി കൂടുന്നു, 110 അതിലധികമോ ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ ചൂടാക്കിയാൽ എങ്കിൽ. ആ സ്ഫോടനം കണ്ടെയ്നർ അല്ല അന്ന് പിന്നെ, അവിടെ ഈ മൂല്യങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക വാൽവ് ആണ്. കാരണം, അത് എഞ്ചിൻ ഒവെര്ഹെഅത്സ്, അത് ഇപ്പോഴും, ഒരു അജ്ഞാത ദിശയിൽ സമ്മർദ്ദം സ്വാധീനത്തിൽ പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യും എന്തു ഡ്രൈവർ ന് തിളയ്ക്കുന്ന ആന്റിഫ്രീസ് തളിച്ചു, മോട്ടോര് ഇനി തണുത്ത ആണ് ഒരു ചെറിയ - ഉടനെ ഈ ഭാഗം തുറക്കരുത്.

എങ്ങനെ ഡയഫ്രം വിപുലീകരണ ടാങ്ക് കാർ എങ്ങനെ?

എഞ്ചിൻ അതിന്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ചൂടുള്ള എപ്പോഴാണ്. അതിൻപ്രകാരം, .അണുവില് ചൂട് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. എന്നാൽ സിസ്റ്റം പൂർണ്ണമായും മുദ്രയിട്ടിരിക്കുന്നു കാരണം, ഗുരുതരമായ സമ്മർദ്ദം അതിനുള്ളിൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്. എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ ദാരുണമായി ഇതു താപനില ജമ്പ് രൂപീകരിച്ചത് അധിക എയർ, സൂക്ഷിച്ച് മേംബ്രെനുകൾ ടാങ്കിൽ പോലെ, ക്രമേണ വികസിപ്പിക്കാൻ ആരംഭിക്കുന്നു. കണ്ടെയ്നർ ഒരു നിർണ്ണായക മർദ്ദം (പക്ഷേ കണ്ടെയ്നർ പൊളിഞ്ഞു അത്തരം) ഒരു രൂപം ഒരിക്കൽ, വാൽവ് തുറന്ന് കുമിഞ്ഞു എയർ റിലീസ് ആരംഭിക്കുന്നു. ക്രമേണ, കംപ്രഷൻ അനുപാതം ദ്രാവക വെള്ളച്ചാട്ടം. ടാങ്കിന്റെ മതിലുകൾ, അതാകട്ടെ, ദ്രാവക വിരിച്ചു അല്ലെങ്കിൽ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുകയും അനുവദിക്കുന്നില്ല.

ശൈത്യകാലത്ത്, മേംബ്രെനുകൾ ടാങ്ക്, വളരെ, ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നുണ്ട്. കുറഞ്ഞ ഊഷ്മാവിൽ എഞ്ചിൻ നേരിട്ട് മേഘപാളികൾ. സമ്മർദ്ദം ഈ കുറയുന്നു സഹിതം എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ. , പവേശനമാര്ഗ്ഗം വാൽവ് കണ്ടെയ്നർ ആൻഡ് വായുവിൽ തുറക്കുന്നു ഈ മാർക്കർ വരെ ലോകമൊട്ടാകെ ആണ് (അന്തരീക്ഷ കുറവ്) വളരെ കുറഞ്ഞ ആയിരുന്നു. കാരണം ഈ പ്ലാസ്റ്റിക് കണ്ടെയ്നർ വരെ, ട്യൂബുകൾ രൂപം ഉൾക്കൊണ്ടില്ല ആണ് .അണുവില് നില സാധാരണമാണ്.

തീരുമാനം

നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, മേംബ്രെനുകൾ ടാങ്ക്, അതിന്റെ പ്രാകൃത ഘടന മാറ്റിവച്ചാൽ, വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട പ്റവറ്ത്തിക്കുന്നു കാർ ജീവിതം ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.