ഇവാൻ ഫെദൊരൊവിഛ് ക്രുജെംശ്തെര്ന്: ജീവചരിത്രം, യാത്രാ കണ്ടെത്തൽ

ഇവാൻ ഫെദൊരൊവിഛ് ക്രുജെംശ്തെര്ന് (1770-1846) ഒരു ഇതിഹാസ നാവികന് മാത്രമല്ല, അഡ്മിറൽ സയൻസ് പീടര്സ്ബര്ഗ് അക്കാദമി അംഗവും, മാത്രമല്ല ഒരു അതുല്യമായ വ്യക്തിത്വമായി റഷ്യൻ ഒചെഅനൊലൊഗ്യ് സ്ഥാപകരിൽ ഒന്നാണ്. ഈ മനുഷ്യൻ പൊതുവേ എല്ലാ കപ്പലോട്ടം വേണ്ടി കാര്യമായ സ്വാധീനമുണ്ടാക്കി ആഭ്യന്തര സമുദ്ര പര്യവേഷണങ്ങൾ ചരിത്രം രണ്ടിലും, പൊതുവായി ഉണ്ടായിരുന്നു. അത്രയധികം ആദ്യ "അറ്റ്ലസ് സൗത്ത് സീ" രചയിതാവ് കൃത്യമായി ഇവാൻ ഫെദൊരൊവിഛ് ക്രുജെംശ്തെര്ന് എന്നു. അറിയുന്നു റഷ്യൻ നാവികന് ചെറുവിവരണം ജീവചരിത്രം പാഠപുസ്തകങ്ങൾ എല്ലാ പ്രത്യേക സ്കൂളുകളിൽ അതിന്റെ സ്ഥലത്തു തോറും വിദ്യാഭ്യാസം വ്യക്തി അറിയപ്പെടുന്നു പേരാണെന്ന് പോലെ, അത് മാറ്റമില്ലാതെ റഷ്യൻ സമുദ്രശാസ്ത്രം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഭൂമിശാസ്ത്രം ഇത്യാദി. ഡി

ഇവാൻ ഫെദൊരൊവിഛ് ക്രുജെംശ്തെര്ന്: ഒരു ചെറിയ ജീവചരിത്രം

ജനിക്കുമ്പോൾ ആദം ഇഒഅംന് പേരുള്ള ഈ റഷ്യൻ നാവികർ, ആരുടെ സ്ഥാപകൻ തന്റെ പപിതാമഹന് ആയിരുന്നു ഒരു രുഷിഫിഎദ് ജർമൻ കുടുംബം ഒസ്ത്സെഎ ആധിപത്യം നിന്നു വന്നു - ഫിലിപ്പ് ക്രുജിഉസ്. എസ്റ്റോണിയ, എസ്റ്റേറ്റ് ഹഗുദിസ് എട്ടാം നവംബർ 1770, ജീവചരിത്രം അടുത്ത കടലിൽ ലിങ്ക് ചെയ്തിട്ടുണ്ട് ഇവാൻ ഫെദൊരൊവിഛ് ക്രുജെംശ്തെര്ന്, ജനിച്ച. അച്ഛൻ ന്യായാധിപനായിരുന്നു. ചെറുപ്പക്കാലം, ഭാവിയിൽ അഡ്മിറൽ കടൽ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രകാരം ചുറ്റും നേടുകയും ആഗ്രഹിച്ചു. തന്റെ ജീവിതം എപ്പോഴും കടൽ, തന്റെ സ്വപ്നം ഉടനെ മനസ്സിലാക്കുന്നില്ല എന്നു വരെ പുലർത്തിയിരുന്നു ആണെങ്കിലും.

മറൈൻ കോർപ്സ് - അദ്ദേഹം പന്ത്രണ്ടു വയസ്സ് മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന മൂന്നു വർഷം പഠിച്ച രമിക്കാം ചർച്ച് സ്കൂൾ, ശേഷം ഇവാൻ ഫെദൊരൊവിഛ് ക്രുജെംശ്തെര്ന്, ഉടനെ മാത്രം കയറി സമയത്ത് കപ്പലുകളുടെ ഉദ്യോഗസ്ഥർ പരിശീലനം ചെയ്ത ക്രൊംസ്തദ്ത് സ്കൂൾ, കടന്നു. വെള്ളം എക്സപംസെസ് യുവാക്കളെ മിദ്ശിപ്മന് ആദ്യ പ്രചാരണ അൻഡൊറ 1787 ൽ എം. ഉടൻ റഷ്യൻ-സ്വീഡിഷ് യുദ്ധം. മറ്റു പലരെയും ഇവാൻ ക്രുജെംശ്തെര്ന്, മുമ്പുതന്നെ എന്ന, കോഴ്സ് പൂർത്തിയാക്കാൻ സമയം ഇല്ലാതെ ഒരു ലീനിയർ 74-തോക്ക് കപ്പൽ "മ്സ്തിസ്ലവ്" ന് മിദ്ശിപ്മെന് കടന്നു സൃഷ്ടിച്ചത്. ഈ 1788 സംഭവിച്ചത്. അതേ വർഷം ഹൊഗ്ലംദ് യുദ്ധത്തിൽ തങ്ങളെ വലയമാണ് യുവ ഇവാൻ കമാൻഡ് നാന്ദികുറിച്ചു. എന്നാൽ 1790-ൽ Krasnaya ഗൊര്ക ന് വ്യ്ബൊര്ഗ് തുറ ലും രമിക്കാം സമുദ്രനിരപ്പിൽ യുദ്ധത്തിൽ തന്റെ സേവനങ്ങൾ ഒരു ലെഫ്റ്റനന്റ് ചെയ്തു.

യുകെയിൽ സന്നദ്ധപ്രവർത്തനം കാലയളവിൽ

1793-ൽ, നാവിക കാര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്താനുമായി പന്ത്രണ്ടു ഉദ്യോഗസ്ഥർ സ്തംദൊഉത്സ് ഇംഗ്ലണ്ട് അയച്ചു. അവരുടെ കൂട്ടത്തിൽ ആയിരുന്നു ഇവാൻ ഫെദൊരൊവിഛ് ക്രുജെംശ്തെര്ന്. ഇന്നുമുതൽ അഡ്മിറൽ ഭാവിയുടെ ജീവചരിത്രം നാടകീയമായി വളരാൻ തുടങ്ങുന്നു. റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യം വിട്ടു, ഫ്രഞ്ച് കപ്പലുകൾ സുരിനാം, ബാർബഡോസ്, സന്ദർശിച്ചു അവൻ അമേരിക്കയുടെ വടക്കൻ തീരത്ത് ബലമേറിയയുദ്ധക്കപ്പല് തെറ്റിസ് ന് കപ്പൽ വളരെക്കാലം, ഒരിക്കൽ അധികം എവിടെ കൂടുതൽ യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുത്തു ബെർമുഡ. ഈസ്റ്റ് ഇന്ത്യൻ പഠിക്കാൻ വേണ്ടി അദ്ദേഹം ബംഗാൾ ഉൾക്കടലിൽ പോയി. ഇതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം മേഖലയിൽ റഷ്യൻ വ്യാപാരം ഒരു റൂട്ടിൽ സ്ഥാപിക്കുകയായിരുന്നു.

ഇവാൻ ഫെദൊരൊവിഛ് ക്രുജെംശ്തെര്ന് താൻ ക്യഖ്ത ന് ഒക്ഹോറ്റ്സ്ക് ഭൂമി പാത നടന്ന സെന്റ് ജോർജ് നാലാം ഗ്രേഡ്, റഷ്യ, ചൈന രോമങ്ങൾ വ്യാപാരം ശക്തമായി താൽപര്യം, ഒരു ഓർഡർ ഓഫ് ആയപ്പോൾ. യില് എന്നതിനാൽ, കടൽ വഴി ചൈന തങ്ങളുടെ ഫുര്സ് നേരിട്ട് വിൽപ്പന ന് റഷ്യ ലഭിക്കും കഴിയാത്ത ആനുകൂല്യങ്ങൾ, കാണാൻ അവസരം ഉണ്ടായിരുന്നു. കൂടാതെ, ആപേക്ഷിക യുവാക്കൾ വകവയ്ക്കാതെ, ഭാവിയിൽ അഡ്മിറൽ ഇവാൻ ഫെദൊരൊവിഛ് ക്രുജെംശ്തെര്ന് അമേരിക്ക പ്രദേശത്തിന്റെ സ്ഥിതി റഷ്യൻ മെട്രോ ഹോൾഡിങ്സ് നേരിട്ട് ബന്ധമുള്ളതിനാൽ, ആവശ്യമായ എല്ലാം അവരെ നൽകാൻ കഴിയും വേണ്ടി സ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. കൂടാതെ, അദ്ദേഹം ഇതിനകം അത് ഗൗരവത്തോടെ പ്രധാന ഉദ്ദേശ്യം വിദൂര റൂട്ടുകൾ പോലെ റഷ്യൻ നേവി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ, അതുപോലെ കൊളോണിയൽ വ്യാപാരം വികസനം തന്നെ സ്വീഡിഷ് യുദ്ധം ഇതിഹാസം സ്തനംവളരാന് പദ്ധതി, മുമ്പ് ഉത്ഭവിച്ചത് ചിന്തിക്കാൻ തുടങ്ങി. അതുകൊണ്ടു, ഇന്ത്യൻ, പസഫിക് അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രങ്ങൾ വെള്ളത്തിൽ സേവനത്തെ നീന്തൽ, നാവികന് എല്ലാ വഴികൾ പര്യവേക്ഷണം ആണ്.

ചീത്ത

അനുഭവം പിന്നീട് സ്ഥാപിച്ചു, 1799-ൽ ഇവാൻ ആറു വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം റഷ്യ മടങ്ങി. സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ൽ അദ്ദേഹം നാവികസേന അവരുടെ പദ്ധതികൾക്ക് ആശയങ്ങൾ ശ്രമിച്ചു, ബുദ്ധിയും കണ്ടെത്തിയില്ല.

എന്നാൽ, 1802-ൽ ഒരു സമാനമായ നിർദ്ദേശം കൊമേഴ്സ് റഷ്യൻ മന്ത്രാലയം പ്രധാന ബോർഡ് നടത്താൻ ചക്രവർത്തി അലക്സാണ്ടർ ഞാൻ അംഗീകാരം, അതു തീരുമാനിച്ചു, ലോകം സൈനികനടപടി പ്രാപ്തരാക്കും കരാറോ ആയിരുന്നു. വെറും ഈ സമയത്ത് ഞാൻ രാജാവു അവനെ ക്ഷണിച്ചുകൊണ്ട് ക്രുജെംശ്തെര്ന് ഓർത്തു.

ആദ്യ സ്തനംവളരാന്

ചക്രവർത്തി, പ്രോജക്റ്റുമായി അത്യന്തം പ്രചോദനം, അത് അംഗീകരിക്കുകയും വ്യക്തിപരമായ ക്രുജെംശ്തെര്ന് അവസരം അതിന്റെ നടപ്പിലാക്കൽ നൽകി. യാത്ര 450 ടൺ ഭാരമുള്ള, രണ്ട് ചെറിയ കപ്പലോട്ടം സ്ലൊഒപ് "പ്രതീക്ഷ" നിയമിച്ചു അല്പം ഭാരം കപ്പൽ "നേവ" ചെയ്തു. സൈനികനടപടി പ്രധാന കപ്പൽ ക്രുജെംശ്തെര്ന് കല്പിക്കയും ഇവാൻ, ഇതിൽ ഉദ്ഘാടന പിന്നീട് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഒന്നായി റഷ്യൻ നാവിഗേഷൻ ചരിത്രത്തിൽ ഇറങ്ങിച്ചെന്നു ചെയ്തു ആയിരുന്നു. സ്ലൊഒപ് ഒരു കമാൻഡ് "നേവ" തന്റെ ഉറ്റ സുഹൃത്തും, ലഫ് കമാൻഡർ യു ലിസ്യംസ്ക്യ് ഏല്പിച്ച.

മഹത്തായ യാത്ര ഓഗസ്റ്റ് 1803 തുടക്കത്തിൽ ആരംഭിച്ചു. രണ്ടും ഒരു നീണ്ട വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള വഴിക്കു പോകുവാൻ ക്രൊംസ്തദ്ത് തുറമുഖത്തിന്റെ നിന്നു ഒരേ കപ്പലുകൾ. സൈനികനടപടി മുമ്പ് സ്ഥാനം നൽകി പ്രധാന ചുമതല - പുതിയ റൂട്ടുകൾ കണ്ടെത്താൻ അമുര് നദിയുടെ വായ് ഒരു പഠനം. ക്രുജെംശ്തെര്ന് ആൻഡ് ലിസ്യംസ്ക്യ് - അത് എപ്പോഴും ആ ദീർഘകാല വിശ്വസ്ത സുഹൃത്തുക്കൾ സഹപാഠികളെയും സാക്ഷാൽക്കരിക്കുവാൻ ലക്ഷ്യം റഷ്യൻ പസഫിക് ഫ്ലീറ്റ് നാളായുള്ള ചെയ്തു. പിന്നെ അവർ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ധാരാളം പോകേണ്ടി വന്നു.
കോടതി ഒരു സൈനിക പതാക ധരിക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. Chamberlain രെജനൊവ് ജപ്പാന് വ്യാപാരബന്ധം സംഘടിപ്പിക്കാൻ ബാധ്യസ്ഥനായിരുന്നു ആർ - കൂടാതെ ഷോപ്പിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി നിന്നും, സ്ലൊഒപ് "പ്രതീക്ഷ" ജപ്പാൻ, റഷ്യൻ അംബാസഡർ കൊണ്ടുപോകാൻ വന്നു. ആൻഡ് സയൻസസ് സൈനികനടപടി റഷ്യൻ അക്കാദമി നിന്ന് ശാസ്ത്ര ഗവേഷണത്തിന് ആവശ്യത്തിനായി തിലെസിഉസ്, ജ്യോതിശാസ്ത്ര കൂരാറ കൂടെ പ്രകൃതിശാസ്ത്രജ്ഞനായ ലന്ഗ്സ്ദൊര്ഫ് അയച്ചു.

ദക്ഷിണ ഭൂഗോളത്തിൽ

ക്രൊംസ്തദ്ത് ഒരു റെയിഡ് പുറത്തു പോകുന്നു, കോടതി കോപ്പൻഹേഗൻ തുറമുഖം നീന്തുന്ന, ഫല്മൊഉഥ് ൽ, ടെന്ര്ഫ് എന്ന ദ്വീപിൽ തെളിച്ചു ആദ്യമായി ദക്ഷിണ ഭൂഗോളത്തിൽ, റഷ്യൻ പതാക കൊണ്ടുവന്നു വേണ്ടി മധ്യരേഖയിൽ ക്ലിക്കുചെയ്ത്, ഇതിനകം നവംബർ പതിന്നാലാം ആണ്. മുഴുവൻ ഈ യാത്രയ്ക്ക് തിരുത്തൽ മാപ്പുകൾ സമയത്ത്, കൃത്യമായി ഷൂട്ടിങ് തീരത്ത് ചുറ്റുമുള്ള പുതിയ ദ്വീപുകൾ തിരയൽ ക്രുജെംശ്തെര്ന് ഇവാൻ ഫെദൊരൊവിഛ് ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന. അതാണ് ഈ സ്തനംവളരാന് സമയത്ത് തുറന്നു വലിയ എക്സ്പ്ലോറർ, അത് ഏതാനും വർഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ, ഈ യാത്രയിൽ തന്റെ കുറിപ്പുകൾ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച, പൊതു അദ്ദേഹം പോകാതെ സമയത്ത് കണ്ട എല്ലാം രസകരമായ മെറ്റീരിയൽ ഒരു സമ്മാനിക്കുന്ന അറിയപ്പെടുക.

ബ്രസീലിയൻ സാന്റകാറ്ററീന എത്തുന്ന പര്യവേക്ഷകരും "നേവ" രണ്ട് ടവറുകളുടെ ഒരു മാറ്റം ആവശ്യമാണ് എന്ന്, അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ ഒരു ചെറിയ പാർക്ക് കൊടുക്കണമായിരുന്നു കണ്ടെത്തി. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, കപ്പലുകൾ മധ്യരേഖയിൽ കടക്കാൻ പോയി. അന്ന് മുതൽ, ക്രുജെംശ്തെര്ന് ലിസ്യംസ്ക്യ് ഇതിനകം രാജ്യത്തിനു തങ്ങളുടെ സേവനങ്ങൾ അഭിമാനിക്കാൻ വേണ്ടി. എല്ലാത്തിനുമുപരി, റഷ്യൻ പതാക ആദ്യം ആ സമയത്ത് ശരിക്കും ഒരു വിപ്ലവകരമായ നടപടി ആയിരുന്നു ദക്ഷിണ ധ്രുവത്തിൽ, ഹിറ്റ്.

ഫെബ്രുവരി 1804-ൽ ആദ്യ റൗണ്ടിൽ ലോക കൂട്ടം ഹോൺ റൗണ്ട്, വിഭജിച്ചു. കാരണം അങ്ങേയറ്റത്തെ കാലാവസ്ഥാ ആയിരുന്നു. ഏപ്രിൽ ക്രുജെംശ്തെര്ന് അവസാനത്തോടെ വരെ നേടാനായത് മാര്ക്വസാസ് ദ്വീപുകൾ, സഞ്ചാരികൾ ഒത്തുചേരാനും എവിടെ: പിന്നീട് നുകുഹിവ എന്ന് അറിയപ്പെടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു ആർ അന്ന മരിയ, തുറമുഖത്തെത്തി, "പ്രത്യാശ" കൂടെ "നേവ" കൂടിക്കാഴ്ച.

വശിന്ഗ്തൊനൊവ്യ്ഹ് ദ്വീപുകൾ കടന്നു, ആദ്യ റഷ്യൻ സ്തനംവളരാന് സൈനികനടപടി വടക്കോട്ടു തുടർന്നു. എന്നാൽ "പ്രത്യാശ" കൂടെ "നേവ" ഹവായിയൻ ദ്വീപുകൾ സമീപം മെയ് വീണ്ടും പോയി. ആദ്യ കപ്പൽ അലാസ്കൻ ദിശയിൽ കപ്പൽ നീക്കി, മറ്റ് ജപ്പാൻ വരെ കാംചത്ക തീരത്ത് വരെ ശൂന്യമാണ്. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഇന്ഗലിക് എസ്കിമോ ദ്വീപ്,, ഔദ്യോഗികമായി ദ്വീപ് മാർഷലിന്റെ എന്ന പേരിലായിരുന്നു ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

പര്യടനത്തിൽ ജാപ്പനീസ് ഭാഗം

സെപ്റ്റംബർ 1804 ൽ ഇരുപത്താറാം സ്ലൊഒപ് "നദെജ്ഹ്ദ" നാഗേസാകീ ൽ എത്തി. ജപ്പാനിൽ ഇവാൻ ഫെദൊരൊവിഛ് ക്രുജെംശ്തെര്ന് അടുത്ത വർഷം വരെ താമസിക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. മിസ്ത്രുസ്ത്ഫുല് വളരെ വേഗത ജാപ്പനീസ് കൃതനിശ്ചയമായി റഷ്യൻ അംബാസഡർ സ്വീകരിക്കാൻ വിസമ്മതിച്ചു. ഒടുവിൽ, ഏപ്രിലിൽ, പ്രശ്നം പരിഹരിക്കപ്പെട്ടു.

വഴി തീരുമാനിച്ചു രെജനൊവ് കാംചത്ക ക്രുജെംശ്തെര്ന് പോരുന്നു ജപ്പാൻ കടൽ, ആ സമയത്ത് പൂർണമായും എതൊരു നാവിഗേറ്റർമാരെ ആയിരുന്നു. വഴിയിൽവെച്ചു അതുപോലെ നിപൊന് ആൻഡ് മത്സ്മയ പടിഞ്ഞാറൻ തീരം സഞ്ചരിക്കുന്നതിനും തെക്കേ സഖലിൻ ദ്വീപിന്റെ കിഴക്കൻ പകുതി കഴിഞ്ഞു. കൂടാതെ, ഇവാൻ തിരിച്ചറിഞ്ഞു മറ്റ് പല ദ്വീപുകളുടെ സ്ഥാനം ചെയ്തു.

ദൗത്യം പൂർത്തീകരണവും

പത്രോസ് പൗലോസ് തുറമുഖമായ നീന്തി, സഖലിൻ തീരത്ത് സ്ഥാനപതി ക്രുജെംശ്തെര്ന് റിട്ടേണുകൾ വന്നിറങ്ങി, അവൻ വടക്കുഭാഗം താഴെയുള്ള തന്റെ പഠനം പൂർത്തിയായാൽ, ഓഗസ്റ്റ് രണ്ടാം എവിടെ, ഭക്ഷണം ഓഹരികൾ രെപ്ലെനിശിന്ഗ്, "പ്രതീക്ഷ" ക്രൊംസ്തദ്ത് അയയ്ക്കുന്ന കാംചത്ക, മടങ്ങി അവിടെ അമുര് കായലിലേയും, പ്രവേശിക്കുന്നു. അങ്ങനെ ആദ്യ റഷ്യൻ നാവിഗേഷൻ ചരിത്രത്തിൽ ആലേഖനം ആണ് ലോകം ക്രുജെംശ്തെര്ന്, ചുറ്റും ഒരു ഇതിഹാസ കപ്പലോട്ടം അവസാനിച്ചു. ഇത് തികച്ചും ആസൂത്രണം പദ്ധതികൾ ഒരു കാലമാണ്, മാത്രമല്ല ആയിരിക്കും മാത്രമല്ല അല്പം അറിയപ്പെടുന്ന രാജ്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഭൂമിശാസ്ത്രം, പ്രകൃതി ശാസ്ത്രം ഉപയോഗപ്രദമായ വിവരങ്ങൾ സമ്പുഷ്ടമാക്കാൻ നീതീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ചക്രവർത്തി വളരെ ഉദാരമായി ക്രുജെംശ്തെര്ന് ആൻഡ് ലിസിഅംസ്ക്യ് പ്രതിഫലം, അതുപോലെ സൈനികനടപടി മറ്റ് എല്ലാ അംഗങ്ങൾ. ഈ സുപ്രധാന പരിപാടി ഓർമ്മയ്ക്കായി അലക്സാണ്ടർ ഞാൻ പോലും തരേണമേ ഒരു പ്രത്യേക മെഡൽ ഉത്തരവിട്ടു.

സംഗ്രഹിക്കുന്നു

1811-ൽ, ആരുടെ ഫോട്ടോകൾ സമുദ്ര സ്കൂളുകളും മറ്റു പ്രത്യേക സ്കൂളുകൾ ഏതെങ്കിലും പാഠപുസ്തകം കാണാം ഇവാൻ ഫെദൊരൊവിഛ് ക്രുജെംശ്തെര്ന്,, സീ കേഡറ്റുകളുടെ ക്ളാസ്സുകൾ ഇൻസ്പെക്ടർ നിയമിതനായി. എന്നാൽ, ഒരു കണ്ണ് രോഗം പൂർണ്ണമായും വിജയിച്ചില്ല വികസ്വര രാജകീയ സമുദ്ര മന്ത്രി ബന്ധം ജോലിയിൽ നിന്ന് അനുവാദം തേടുകയും അവനെ ഡിസംബർ 1815 ൽ അനിശ്ചിതകാല അവധിയിൽ പോകാൻ ആദ്യമായി.

ജൂനിയർ ഓഫീസർ കന്നി കപ്പലോട്ടം - പ്രായോഗികമായി അന്നുമുതൽ അവൻ കൊറ്റ്സെബൂ നേതൃത്വത്തിൽ 1815 മുതൽ 1818 വരെ നടന്ന ലോക സൈനികനടപടി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള വിശദമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ, വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി. ക്രുജെംശ്തെര്ന് പോലും ഞാൻ അദ്ദേഹം ആവശ്യമായ യാത്രാ ഉപകരണങ്ങൾ ഉത്തരവിട്ടു ഇംഗ്ലണ്ടിലെത്തിയ, പോയി. പിന്നെ തിരിച്ച് അനിശ്ചിതകാല അവധി ലഭിച്ചു, ഹൈഡ്രോഗ്രാഫിക് കുറിപ്പുകളും ജീവനക്കാർ ഇജ്യസ്നെനിഎമ് വിശകലനം ഒപ്പമുണ്ടായിരുന്നു എന്നു തന്റെ "അറ്റ്ലസ് സൗത്ത് സീ", സൃഷ്ടിക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങി. കൈകാര്യം മാപ്പുകളും ചിത്രങ്ങളിൽ ധാരാളം യാത്ര ഒരു മഹത്തായ വിദ്യാഭ്യാസ വിവരണം സൃഷ്ടിച്ച സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ അവനെ സഹായിക്കാൻ ഇവാൻ. ഈ സൃഷ്ടി, റഷ്യൻ, ജർമ്മൻ ഭാഷകളിൽ, വേർതിരിവ് യൂറോപ്യൻ ഭാഷകളിൽ ഇല്ലാതെ പിന്നീട് എല്ലാവർക്കും ഫ്രഞ്ച് വിവർത്തനം ചെയ്തു,. അവൻ ദെമിദൊവ് സമ്മാനം ലഭിച്ചു.

മാനുവൽ മറൈൻ കോർപ്സ്

1827-ൽ ക്രുജെംശ്തെര്ന് മറൈൻ കോർപ്സ് ഡയറക്ടർ ആയി. ഏകദേശം ഒരേ സമയം, അവൻ അദ്മിരല്ത്യ് ബോർഡ് അംഗമായി. സൈനിക സ്ഥാപനത്തിൽ അടിസ്ഥാന മാറ്റങ്ങൾ അടയാളപ്പെടുത്തിയ നിയന്ത്രണ പതിനാറു വർഷം: ഇവാൻ പഠിപ്പിച്ചും സമ്പന്നന്മാർ ലൈബ്രറി ആൻഡ് മ്യൂസിയം പല ആനുകൂല്യങ്ങൾ പുതിയ വിഷയങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു. സമൂലമായ മാറ്റങ്ങളുണ്ടായി മാത്രമല്ല ധാർമ്മികവും വിദ്യാഭ്യാസ നില ബാധിച്ചു. അഡ്മിറൽ ഓഫീസർ ക്ലാസ്, ശാരീരിക ഓഫീസ് നിരീക്ഷണകേന്ദ്രം സ്ഥാപിച്ചു.

1827 ൽ ഇവാൻ ശരീരം പ്രത്യേക അഭ്യർത്ഥന അവൻ നാവിക അക്കാദമി മാറി.

സയന്റിഫിക് സംഘടനാപരവുമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ

രണ്ടാം ലോക തുടക്കത്തിൽ, 1812-ൽ, ക്രുജെംശ്തെര്ന്, ധനവാൻ ഒരാളായി, യാഗം ജനങ്ങളുടെ വഴിതെളിക്കുകയും തന്റെ ഭാഗ്യ -ഥിര്ദ്. ആയിരം റൂബിൾസ് - അക്കാലത്തു ധാരാളം പണം ആയിരുന്നു. അതേ വർഷം തന്റെ മൂന്നു വാല്യങ്ങളിലായി "ലോകമെമ്പാടുമുള്ള യാത്രയിൽ ..." പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിനുശേഷമുള്ള ൧൮൧൩ഥ് നിരവധി ശാസ്ത്രീയ സമൂഹങ്ങളുടെ അംഗമായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു പോലും ഇംഗ്ലണ്ട്, ഡെന്മാർക്ക്, ജർമ്മനി, ഫ്രാൻസ് ൽ അക്കാദമികൾ.

1836 വരെ ക്രുജെംശ്തെര്ന് ഏത് വിപുലമായ ഹൈഡ്രോഗ്രാഫിക് നോട്ടുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു തന്റെ "അറ്റ്ലസ് സൗത്ത് സീ", പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. 1827 മുതൽ-ഉം, 1842-ാം, ക്രമേണ ക്രിക്കറ്റിന്റെ അവൻ എഴുന്നേറ്റു അഡ്മിറൽ എത്തി. വളരെ പല പ്രമുഖ സഞ്ചാരികളുടെ പര്യവേക്ഷകരും ഇവാൻ പിന്തുണ അല്ലെങ്കിൽ ഉപദേശം തേടി. അവൻ ഓട്ടോ കൊറ്റ്സെബൂ, മാത്രമല്ല, മാത്രമല്ല വവിലെവ ആൻഡ് ശിശ്മരെവ, ബെല്ലിംഗ്ഷൗസെൻ ആൻഡ് ലജരെവ്, സ്തംയുകൊവിഛ ആൻഡ് ലിത്കെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള പര്യവേഷകസംഘത്തിലെ സംഘാടകൻ ആയിരുന്നു.

ഫിസിക്കൽ പരിശീലനം

സമകാലികരായ പ്രകാരം ക്രുജെംശ്തെര്ന് അവരുടെ അന്തരീക്ഷത്തിൽ, അത്ലറ്റിക് ആൻഡ് തോളിൽ കച്ച ആൻഡ് പോകാതെ ശോഭിച്ച വീരോചിതമായ ബ്രെസ്റ്റ് ഭിന്നാഭിപ്രായമാണുള്ളത് നിന്നു. അതേസമയം, യാത്ര, പരിഭ്രമിച്ചുപോയിരുന്നു സഹപ്രവർത്തകർ ഞാനിപ്പോഴും, ഇയാളുടെ കൂടെ ഒരു നിത്യേന തൂക്കം ന് കൊണ്ടുപോയി അവരെ പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. തന്റെ പ്രിയപ്പെട്ട വ്യായാമം ഒരു പുഷ് അമർത്തുക ആയിരുന്നു.

ഓർമ്മക്കായി

1874 ൽ സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ൽ മറൈൻ കോർപ്സ് മുന്നിൽ വാസ്തുശില്പി, ശില്പിയും മൊനിഘെത്തി ഷ്രോഡർ ഒരു സ്മാരകം മാർഷലിന്റെ സ്ഥാപിച്ചു. ഒരു ചെറിയ അലവൻസ് ലഭിച്ച സംസ്ഥാന നിന്നും ആയിരുന്നു അവൻ, സ്വകാര്യ ഫണ്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചത്.

വിഷമത്തിൽ റീഫ് ആൻഡ് പുറംതൊലി എന്ന മഹത്തായ Explorer പേര്. എന്നാൽ 1993-ൽ, റഷ്യൻ ബാങ്ക് അനുസ്മരണ നാണയങ്ങൾ പരമ്പര നൽകി "ലോക സഞ്ചാര ആദ്യ റഷ്യൻ റൗണ്ടിൽ".

ട്യാലിന് ഡോം സഭയിലെ വലിയ അഡ്മിറൽ ഇവാൻ ഫെദൊരൊവിഛ് ക്രുജെംശ്തെര്ന് അടക്കം.