ഇന്ത്യയിലെ ട്രെയിനുകൾ: വാഗൺ ക്ലാസുകൾ, ടിക്കറ്റ് വാങ്ങൽ, പ്രത്യേകിച്ച്

ഇന്ത്യയിൽ ട്രെയിനുകൾ രാജ്യത്തെ യാത്ര ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ മാർഗമാണ്. ഈ ഗതാഗത പകരമായൊന്ന് നിലവിലില്ല, നിങ്ങൾക്ക് ഇന്ത്യയെക്കുറിച്ച് ഒരു സ്വതന്ത്ര യാത്രയിൽ ആസൂത്രണം എങ്കിൽ, നിങ്ങൾ വ്യക്തമായും ഈ അസാധാരണമായ വർണ്ണാഭമായ രാജ്യത്തെ റെയിൽവേ എന്തൊക്കെയെന്നു മനസ്സിലാക്കാൻ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ ലേഖനം നിങ്ങളെ വേണ്ടി മതിയായ വിവരങ്ങൾ തരും യാത്ര സുഖപ്രദമായ മറക്കാനാവാത്ത.

ഇന്ത്യൻ ട്രെയിൻ: പൊതു വിവരങ്ങൾ

ഇന്ത്യയിൽ ട്രെയിനിൽ യാത്ര, കാര്യങ്ങളും നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന കാർ ഏതു തരത്തിലുള്ള, ഒരിക്കലും. ഏതായാലും, ട്രെയിൻ ഒരു വെളുത്ത .സംഭവം ആശയവിനിമയം ആഗ്രഹിക്കുന്ന ജനം പലതരം ഉപയോഗിച്ച് ച്രംമെദ് ചെയ്യും, എല്ലാ ഇന്ത്യക്കാരും വളരെ സൗഹാർദപരവും സജീവമാണ്. അത്തരം സംഭാഷണം ഭാഗവുമാണ്, പിന്നെ നിങ്ങൾ ടിക്കറ്റ് ഏറ്റവും ക്ലാസ്സ്, പ്രാദേശിക താമസിക്കുന്നത് യോഗങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് വാങ്ങണം. എന്നാൽ എല്ലാവരുടെയും കാഴ്ചകൾ ആകർഷിക്കുന്നു ഏത് ട്രെയിൻ നിങ്ങൾ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ആകർഷണം ആയിരിക്കും മനസിൽ വയ്ക്കുക.

നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഇന്ത്യയിൽ ഒരു ട്രെയിൻ ക്രാഷ് ഒരു അസാധാരണ പ്രതിഭാസമല്ല. റെയിൽ തോറും അപ്ഡേറ്റ് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ ഇരകളുടെ നൂറുകണക്കിന് എണ്ണം പുതിയ കേസുകൾ പത്തു തകർന്നു. പലപ്പോഴും, ഈ അപകടങ്ങൾ റെയിൽവേ ലൈനും മനുഷ്യ ഘടകം ഒരു വലിയ വിലയിടിവ് കാരണമുണ്ടാകുന്ന. ട്രെയിൻ ഡ്രൈവറുകൾ സാധാരണയായി പല ദിവസം പെരെസ്മെനൊക് ഇല്ലാതെ, കൂടുതൽ പണം സമ്പാദിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന, ആത്യന്തികമായി കഠിനമായ ക്രാഷ് നയിക്കുന്ന ജോലി.

എന്നാൽ രാജ്യത്തെ ടീ തേയിലത്തോട്ടങ്ങളും ആനകളുടെ സ്നേഹം എല്ലാ വിനോദ വ്യക്തമായി അനുഭവം നിന്ന് പഠിക്കാൻ, ഇന്ത്യ യാത്ര രണ്ട് തീവണ്ടിയിൽ ഉപദേശിച്ചു. അല്ലെങ്കിൽ, ശരിക്കും പ്രാദേശിക രസം തോന്നി കഴിയും ഒരിക്കലും. എന്നാൽ അവരിൽ പലരും വേണ്ടി ഈ രാജ്യത്തെ വന്നിരിക്കുന്നു.

തീവണ്ടിയിൽ യാത്ര: സൗകര്യപ്രദമായ യാത്ര ഓപ്ഷൻ

നിങ്ങൾ ഒരു തിരക്കേറിയ കാറിൽ കുലുക്കുന്നു പ്രാപിക്കാനുള്ള വഴി പ്രലോഭനം അല്ല, രാജ്യം ഇപ്പോഴും കാണാൻ, ഈ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഇന്ത്യയിൽ പ്രത്യേക ടൂറിസ്റ്റ് ട്രെയിൻ കെട്ടിച്ചമച്ചു. അവർ പലപ്പോഴും ആഢംബര ഇവ അറിയപ്പെടുന്നത് അവർ നിങ്ങളെ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും മനോഹരമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ കാണും പ്രാദേശിക സ്ഥിരതാമസക്കാരായ അത്ഭുതകരമായ ജീവിതം മനസിലാക്കാം കഴിയും സമയത്ത് സഞ്ചാരികൾ ഏഴു ദിവസം പര്യടനം, വാഗ്ദാനം.

നിലവിൽ, ഇന്ത്യ ഇത്തരം ആറ് ട്രെയിനുകൾ, സ്വന്തം പാതയിൽ ഓരോന്നും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇത്തരം ഫൊര്മുലതിഒംസ് എല്ലാ കാറുകൾ ശീതീകരിച്ച അവ ഒരു വർദ്ധിച്ചു ക്ലാസ് സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ. ഒരാഴ്ച നീണ്ട യാത്രയിൽ സമയത്ത് നിങ്ങൾ പര്യടനം വില ഭക്ഷണം ചില ഉല്ലാസ ഉൾപ്പെടുന്നു കാരണം, യാതൊരു വിഷമവും ഇല്ല.

ഇത്തരം ഒരു യാത്ര ചെലവേറിയ എന്നതു ശ്രദ്ധേയമാണ് തുടർന്ന് - ഒരാൾക്ക് ടൂർ വില മൂവായിരം ഡോളർ മുതൽ.

എങ്ങനെ ഒരു ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ എങ്ങനെ?

ഇന്ത്യയിലെ ട്രെയിനുകൾ, ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം അവതരിപ്പിച്ച ഉണ്ട് അതിൽ ഫോട്ടോകൾ, പ്രാദേശിക റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ താരതമ്യം വിളറിയ. അവർ എവിടെ ഇന്ത്യൻ മനോഭാവത്തിനു പൂർണ്ണമായി പ്രതിഫലിക്കുന്നു ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥലം ഉണ്ട്. അതു, ചെറിയ പട്ടണങ്ങളിൽ സ്റ്റേഷനുകൾ പ്രെറ്റി ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ടു ശുദ്ധിയുള്ള എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം ആളുകൾ ട്രെയിൻ എത്തിച്ചേരുന്ന സമയത്ത് മാത്രമേ പോകുന്നു. ഇന്ത്യക്കാർ രാവും പകലും ഇവിടെ - എന്നാൽ ഇവിടെ പ്രധാന നഗരങ്ങളിൽ സ്റ്റേഷനാണ് വളരെ വ്യത്യസ്തമായ ചിത്രമാണ്.

പ്രാദേശിക ആളുകൾ, രണ്ടാം കൈ വിപണിയിൽ കാര്യമാക്കുന്നില്ല ഉംസനിതര്യ് സാഹചര്യങ്ങൾ മൂക്ക് പൂർണ്ണ - അവർ തറയിൽ കിടക്കുന്ന സ്റ്റേഷനിൽ രാത്രിയിൽ സന്തോഷമുണ്ട്. പലപ്പോഴും അവർ യാതൊരു കാർപ്സ് അല്ലെങ്കിൽ ഊഷ്മള വസ്ത്രം കൊണ്ട്, അതിനാൽ അവരെ ഒരു പത്രം ന് ഉളള, അങ്ങനെ പല രാത്രി ചെലവഴിക്കാൻ. സാധാരണയായി ആളുകൾ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ശരിയായ സ്ഥലത്ത് വേണ്ടി, അത് വശങ്ങളിലായി ഉറങ്ങുന്ന ജനങ്ങളുടെ പരീശീലിപ്പിച്ചെടുക്കാൻ ആവശ്യമാണെന്ന വളരെ ഹാപ്പിയായി.

ഓരോ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ പണം ഉണ്ട്, എന്നാൽ അവളുടെ വടി ഏകദേശം അങ്ങനെ ടിക്കറ്റ് വാങ്ങുന്നത് ഈ വസ്തുത സങ്കീർണ്ണമാണ്, ഇംഗ്ലീഷ് ഒരക്ഷരം ഉരിയാടിയിട്ടില്ല. ചില സ്റ്റേഷനുകളിൽ എവിടെ ടിക്കറ്റ് വളരെ എളുപ്പം ആയിരിക്കും ഒരു പ്രത്യേക ടൂറിസ്റ്റ് ടിക്കറ്റ് ഓഫീസ്, ഇല്ല. കൂടാതെ, അവർ വിനോദ സ്ഥാപിച്ചു ഒരു പ്രത്യേക ക്വാട്ട വിറ്റഴിയ്ക്കുന്നുണ്ട്. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നത്.

ഇന്ത്യയിലെ ക്ലാസുകൾ ട്രെയിനുകൾ: കാറുകൾ

നിങ്ങൾ ഇന്ത്യൻ ട്രെയിനിൽ യാത്ര ഒരിക്കലും എങ്കിൽ, ട്രെയിൻ ൽ ഗ്രേഡിലും കാറുകളുടെ തരം മുറികൾ നാവിഗേറ്റ് തികച്ചും ദുഷ്കരമായിരിക്കും. സ്ഥിതിഗതികൾ വിശദീകരിക്കാൻ ശരിയായ കാർ തിരഞ്ഞെടുത്ത് നിങ്ങളെ സഹായിക്കാൻ ശ്രമിക്കും. അങ്ങനെ, ഇന്ത്യയിലെ ട്രെയിനുകൾ ക്ലാസുകൾ:

• GN;
• ശ്രീലങ്കയ്ക്ക്;
• 3 എ;
• 2A;
• സിസി;
• 1A.

അവരിൽ ഓരോ ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ നിങ്ങളോടു പറയുന്നു, പക്ഷേ ഓർമ്മിക്കുക ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ ഇന്ത്യൻ സിസ്റ്റം വിവിധ വർഗങ്ങളുടെ കാറുകൾ ഒരു ഭാഗം അസ്തിത്വത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു എന്ന് ചെയ്യും. ചട്ടം പോലെ, ഒരു കാർ ഒരു പ്രത്യേക ക്ലാസ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

കോമൺ രഥത്തിൽ (gN): പ്രത്യേകിച്ച് യാത്ര

നാം അത് പറയാം മൊത്തം കാർ ഇന്ത്യയിൽ ഒരു യഥാർത്ഥ ജനങ്ങളുടെ ട്രെയിൻ -. ആളുകൾ, അവർ പോലും വളരെ, ഇവിടെ കാരണം, ഓരോ നിമിഷവും ആശയവിനിമയം ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. ഈ കാറിൽ ടിക്കറ്റ് ആളുകൾ കാർ സ്വയം അവനുംകൂടെ, മാത്രമല്ല പോലും ടോയ്ലറ്റിൽ മാത്രമല്ല നാചുറൽ അങ്ങനെ, ഒരു ജോലി ഇല്ലാതെ വിറ്റു. എല്ലാ വഴി, അവർ പാട്ടു സംസാരിക്കരുതെന്നു് വിനോദത്തിന് എന്തോ ഉണ്ട് ശ്രമിക്കും.

സാധാരണ രഥത്തിൽ ടിക്കറ്റ് ഇന്ത്യൻ നിലവാരം വെറും ചില്ലിക്കാശും പ്രകാരം നിൽക്കുന്നു, ഒരു എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ജാലകങ്ങൾ ഇല്ല. വിൻഡോസ് തേർ അവ സീലിംഗ് ഫാൻ സ്ഥിതി, എന്നാൽ, ഒരിക്കലും പ്രവർത്തിക്കുന്നതു.

ഇൻസ്പെക്ടർമാർ മൊത്തം ട്രെയിൻ ടിക്കറ്റ് പരിശോധിക്കുക ഒരിക്കലും, അതിനാൽ റൈഡുകൾ ധാരാളം ഉണ്ട് "ഓമനിച്ച്". ടിക്കറ്റ് ഒരു പുറപ്പെടൽ സമയം ട്രെയിൻ നമ്പർ വ്യക്തമാക്കുന്നില്ല, അച്ചടിച്ച അക്ഷരങ്ങൾ മാത്രം പുറപ്പെടൽ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തിന്റെയും സ്റ്റേഷന്. പല സഞ്ചാരികൾ കാലം അവർ നിർദേശങ്ങൾ നടക്കുന്നു പോലെ തമ്മിൽ തമ്മിൽ ട്രെയിൻ യാത്ര സമയത്ത് നടാവുന്നതാണ്.

രണ്ടാം ക്ലാസ് കാർ (ശ്രീലങ്ക)

ഈ ആവൃത്തി, ഉറങ്ങുന്ന കാർ വിളിക്കുന്നു അത് നമ്മുടെ സാധാരണ സംവരണ മണ്ഡലത്തിൽ വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്. കാറിനുള്ളിൽ വിന്ഡോസ് തടയുകയും പൂർണ്ണമായും പരിഹരിക്കപ്പെടുന്നു, യാതൊരു എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ആണ്. മച്ചിലെ നിരവധി ആരാധകർ ഉണ്ട്. പകരം കാറിൽ ആറ് ഉണ്ട് നമ്മുടെ സാധാരണ നാലു ഷെൽഫുകളുടെ അവർ മൂന്നു വരികൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഉച്ചതിരിഞ്ഞ്, എല്ലാവരെയും ഇരുത്തി യാത്ര, ചുവടെ ഷെൽഫ് വയ്ക്കേണ്ടത്. രാത്രിയിൽ അത് കിടക്കും സാധ്യമാണ്. രണ്ടാം ക്ലാസ് രഥങ്ങൾ ൽ പഞ്ഞിനൂൽ വളരെ, അധികാരം നൽകരുത്, നൽകിയിട്ടില്ല.

സംവരണ മണ്ഡലത്തിൽ, എയർ കണ്ടീഷൻ (3 എ)

ഈ കാർ ഒരു ബിറ്റ് ചെലവേറിയത് ആണ് സ്വിച്ച് ഓഫ് ഒരിക്കലും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ഉണ്ട് പഴയതുപോലെ, വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ല. ഇക്കാര്യത്തിൽ, ഗ്ലാസ് ജാലകങ്ങളും ചേർത്തിരിക്കുന്നത്, അവർ ദൃഡമായി അടഞ്ഞിരിക്കും. ഈ കാർ യാതൊരു പുറത്തുള്ളവർക്ക് ആണ്, രാത്രി ഒരു പുതപ്പ് ശീലപൊതിഞ്ഞു തരും. യാത്ര സമയത്ത് നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും യാത്രക്കാരുടെ പൂർണ്ണമായ സുരക്ഷ ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും കണ്ടക്ടർ, ലെ നോക്കി.

രണ്ടാം ക്ലാസ് എസി (2A) ഉപയോഗിച്ച് സംവരണ മണ്ഡലത്തിൽ

ഇന്ത്യയിൽ ട്രെയിനുകൾ അപൂർവ്വമായി ഇത്തരം കാറുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അവർ നാലു ഷെൽഫുകളൊന്നും ഉണ്ട് ചുരം ഷട്ടർ നിന്നും സാധാരണയായി സംരക്ഷണം ഉണ്ട്. ഈ ക്ലാസ് കാറുകളിലെ പ്രകടനം മൂന്ന് ഡസനോളം ഡോളർ തുല്യമാണ്.

ഉദാസീനമായ രഥത്തിൽ (എസ്.എസ്)

ഈ കാർ ബസ് ഓർമിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് സുഖപ്രദമായ സീറ്റുകളും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് നിരവധി വരികൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, പ്രശസ്തമായ ഇന്ത്യൻ റൂട്ടുകൾ ഈ കാർ വളരെ വിരളമാണ്.

വാഗൺ ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് (1A)

ഈ യാത്ര ശരാശരി വായുവിൽ യാത്ര ചെലവ് സംഖ്യയായി കണക്കാക്കിയിരിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ വളരെ ചെലവേറിയ ചെലവാകും. എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് മൃദുവായ സോഫകളും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഒരു ഇരട്ട കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ സ്വയം കണ്ടെത്തും. ട്രെയിൻ പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ ഓരോ പ്രധാന സ്റ്റേഷനിൽ പൂരിപ്പിക്കുന്നതിന് സ്വതന്ത്ര കഴിയുന്ന കുപ്പിവെള്ളം കരുതൽ ലഭിക്കും. ഈ വെള്ളം രാജ്യത്തെ വൃത്തിയുള്ള ശ്രദ്ധിക്കുക.

നിങ്ങൾക്ക് ലഘുഭക്ഷണം ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ കണ്ടക്ടർ വഴി ഭക്ഷണം ഓർഡർ ചെയ്യാം. നിങ്ങൾ എല്ലാം അനിവാര്യമായും കഴിയുന്നത്ര വേഗം വരുത്തും. മാത്രമേ ഉള്ളോ ഇന്ത്യക്കാർ ഈ ഭക്ഷണം അഭിരുചികളും ശ്രദ്ധാഞ്ജലിയാണ് വേണ്ടി - അത് മൂർച്ചയുള്ള ചെയ്യും.

ഇന്ത്യൻ ട്രെയിനുകൾ വർഗ്ഗീകരണം

ഇന്ത്യയിലെ ട്രെയിൻ കാറുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം പുറമേ, വളരെ, പാത തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായത് ഇന്ത്യയ്ക്കു വേണ്ടി വളരെ വേഗത്തിൽ ചലിക്കുന്ന സൗകര്യങ്ങൾ ഒരു ഉയർന്ന തലത്തിൽ ഉണ്ട്, വേഗം കൂടുതലാണ്. കൂടാതെ, എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനുകൾ ഏറ്റവും കൃത്യമായ പരിഗണിക്കുന്നതും, അവർ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ വളരെ സാധാരണ ആണ് മണിക്കൂർ മാത്രം ദമ്പതികൾ, വൈകി ആകുന്നു.

പരമ്പരാഗത ട്രെയിൻ വളരെ പതുക്കെ നീക്കി, ജനങ്ങളുടെ നിറഞ്ഞ ചിലരാകട്ടെ ഒപ്പം അസാധാരണമായ പാവപ്പെട്ട ശുചിത്വ ഉണ്ട് ആണ്. കൂടാതെ, അവർ പത്തു പന്ത്രണ്ടു മണിക്കൂർ വൈകിയതിന് ഒരു സ്വഭാവമുണ്ട്.

യാത്രാ ക്വാട്ട

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ടിക്കറ്റ് ക്വോട്ടകൾ നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. അവർ നിങ്ങളെ യാത്ര ചെയ്യും എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കാൻ, അതിനാൽ ഈ വിവരം നിനക്ക് പ്രയോജനപ്പെടുക വരും. അങ്ങനെ ക്വാട്ടകൾ താഴെ പറയുന്നു:

• സ്ഥിരീകരിച്ചു (സ്ഥിരീകരിച്ചു) - ഈ നില നിങ്ങൾക്ക് കാറിൽ ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥലം, നേടുകയും മുഴുവൻ യാത്ര വാങ്ങിയവനും വരും;
• പാതി മനസ്സോടെയുള്ള (എർ) - ഈ ചുരുക്കെഴുത്ത് നിങ്ങൾ ആരെയെങ്കിലും മുമ്പ് ബുക്കിംഗ് സ്ഥിരീകരണം റിലീസ് ചെയ്യുന്ന, മറ്റൊരു യാത്രക്കാരൻ പങ്കിടാൻ പോകുന്ന സീറ്റ് പകുതി, ഉണ്ടു എന്നാണ്;
• ഒരു സീറ്റ് (ഞാനും) ഇല്ലാതെ - ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾ തിരിയാൻ ഇല്ലെങ്കിൽ സ്ഥലം നിന്നു എല്ലാ അവസരങ്ങൾ കൂടിയുണ്ട് (ഓരോ ടിക്കറ്റ് നിങ്ങൾക്കു എതിരെയുള്ള പകരം ആളുകളുടെ എണ്ണം സൂചിപ്പിച്ചു നിരവധി) വരുന്നു.

വെവ്വേറെ ടൂറിസ്റ്റ് ക്വാട്ട ടിക്കറ്റുകൾ വിറ്റു അവർ സ്ഥിരീകരിച്ചു, എന്നാൽ മാത്രമേ പ്രത്യേക സ്ഥലങ്ങളിൽ വിറ്റുപോകുന്നുണ്ട്. നിങ്ങൾ കാഷ്യർ, വിദേശ വിനോദ ജോലി, അല്ലെങ്കിൽ യാത്ര കാണുക കഴിയും. എന്നാൽ പിന്നീട്, നിങ്ങൾ യാത്ര ഏജൻസിയുടെ ജീവനക്കാരുടെ ജോലി കൂടുതൽ പലിശ ഈടാക്കും.

എങ്ങനെ ഇന്ത്യയിലെ ട്രെയിൻ ടിക്കറ്റ് വാങ്ങാൻ?

ലോകത്തിലെ മറ്റേതൊരു രാജ്യത്തെ പോലെ, ഇന്ത്യയിൽ, ട്രെയിൻ ടിക്കറ്റ് റെയിൽവേ ടിക്കറ്റ് ഓഫീസിൽ ഇന്റർനെറ്റിലൂടെ വാങ്ങാൻ കഴിയും. സ്റ്റേഷനിൽ ഇംഗ്ലീഷ് ഭാഷ ആരും സ്വന്തമായതിനാൽ പുറപ്പെടുന്ന സമയം സൂചിപ്പിക്കുന്ന ട്രെയിൻ ഹാംഗ് ഔട്ട് ചെയ്യുന്നതിന് ശീലം ഇല്ല ബോക്സ് ഓഫീസിൽ വാങ്ങൽ, വളരെ പ്രയാസമാണ് തോന്നുന്നു. എന്നാൽ ഈ കേസിൽ നിങ്ങൾ ഒരു ട്രെയിനിൽ പേപ്പർ ടിക്കറ്റ് ലഭിക്കും. ഇന്ത്യ നിങ്ങളുടെ ടാബ്ലെറ്റ് ഫോൺ സ്ക്രീനിൽ വാഹനസൗകര്യം രസീത് ട്രെയിൻ ബോർഡിംഗ് ശക്തമായ വാദം കഴിയില്ല ഒരു രാജ്യമാണ്.

നിങ്ങൾക്ക് ഇന്റർനെറ്റ് വഴി ടിക്കറ്റ് വാങ്ങാൻ പരിഗണിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പിന്നെ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഒരു എണ്ണം മറികടക്കാൻ തയ്യാറാക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, കൂലി കാർഡുകൾ മാത്രമേ ഇന്ത്യൻ ബാങ്ക് കഴിയും നൽകാൻ. ഒരു നിങ്ങളുടെ ഫോണിലൂടെ ഒരു വാങ്ങൽ തികച്ചും അസാധ്യമാക്കുന്നു യാതൊരു മൊബൈൽ സൈറ്റ് പ്രധാന റെയിൽവേ പതിപ്പ് ഉണ്ട്. നിങ്ങളുടെ പേയ്മെന്റ് കാർഡ് എടുത്തു ഒരു ചെറിയ ഫീസ് ഒരു ആപ്ലിക്കേഷൻ ഒരുക്കി പോലെ ഏത് ഫോണിലേക്കും പരിപൂര്ണമാണ്, വെബ്സൈറ്റുകളിലും ഇടനിലക്കാര് നിങ്ങളെ സഹായിക്കും. മൂന്നു മാസം വിറ്റു ഇന്ത്യ ട്രെയിൻ ടിക്കറ്റ് യാത്ര മുൻപ് ശ്രദ്ധിക്കുക. അതുകൊണ്ടു, ട്രെയിൻ പുറപ്പെടുന്നതിന് സമയത്ത്, അവർ ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും വിപണിയിൽ നിന്ന് അപ്രത്യക്ഷമാകും.

ഇന്ത്യ - ഒരു പൂർണ്ണമായും അതുല്യമായ കാഴ്ചപ്പാടിൽ യാത്ര ഹാജരാകാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ശോഭയുള്ള യഥാർത്ഥ രാജ്യം. അതിന്റെ സൗന്ദര്യം കാണാൻ, ഒരു റിസ്ക് എടുക്കാൻ ഒരു ട്രെയിൻ ടിക്കറ്റ് വാങ്ങാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ഈ ഒരു ജീവിതത്തിൽ നിങ്ങളുടെ അവിസ്മരണീയമായ യാത്രയിൽ ആയിരിക്കും നമുക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്.