സ്കതെബൊഅര്ദ്സ് ജനപ്രിയ - അവർ എന്താണ്

ഇന്ന് സാധാരണ മോഡലിലുള്ള നൂതന സാങ്കേതിക ഡിസൈന് പരിഹാരങ്ങൾ വെച്ചു ഏത് ഇഷ്ടം പകരം സങ്കീർണമായ ഘടനകൾ, വരെ സ്കതെബൊഅര്ദ്സ് വ്യത്യസ്ത തരം ഉണ്ട്.

ഒരു പ്രത്യേക ബോർഡ് മതിയായ ക്നുര്ലെദ് ആർ പലപ്പോഴും അങ്ങേയറ്റത്തെ ജാരന്മാരുടെ പുതിയ തിളങ്ങുന്ന വികാരങ്ങൾ ഒരു ആസക്തി അനുഭവിക്കാൻ. അനുയോജ്യമായ ഓപ്ഷൻ കണ്ടെത്താൻ, ന്റെ സ്കതെബൊഅര്ദ്സ് എല്ലാ തരത്തിലുള്ള, പ്രശസ്തമായ മോഡലുകൾ പേരുകൾ നോക്കുക.

സാധാരണ ഡിസൈൻ

ആണാണോ റൈഡർ മികച്ച ഓപ്ഷൻ - നാലു ചക്രം അമേരിക്കൻ കെട്ടിടങ്ങൾ വിളിക്കപ്പെടുന്ന ന് സാധാരണ ബോർഡ്. കിറ്റ് ബോർഡ് ഉൾപ്പെടുന്നു:

• ഡെക്ക്;
• ചക്രങ്ങൾ;
• അബ്സോർവറായും താൽക്കാലികമായി (ട്രാക്കുകൾ);
• സ്ഥിതി;
• ബ്രാക്കറ്റുകൾ മൗണ്ടുചെയ്യാൻ പ്ലെയ്സ്മെന്റ്.

പരമ്പരാഗത സ്കതെബൊഅര്ദ്സ് മാത്രം ബോർഡിൽ നേടാനായത് ആർ അനുഭവജ്ഞാനം റൈഡേഴ്സ്, ഒരു നല്ല പരിഹാരം കഴിയും. ലളിതമായ പ്രവർത്തനം കരുത്തുള്ള ഡിസൈൻ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെയും പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിൽക്കുന്നത് ലളിതമായ തന്ത്രങ്ങൾ നടത്താൻ പഠിക്കാൻ പ്രാപ്തരാക്കുന്നു. സാധാരണ സ്കേറ്റിംഗ് കൂടാതെ വിലകുറഞ്ഞ മൂർത്തീഭാവമാണു്.

മൊഉംതൈന്ബൊഅര്ദ്

അത് മൊഉംതൈന്ബൊഅര്ദ് പോലുള്ള പ്രശസ്തമായ മോഡലുകൾ അനിഷേധ്യമായ ഒരിക്കൽ, സ്കതെബൊഅര്ദ്സ് തരങ്ങൾ എന്താണ് കണക്കിലെടുത്ത്. ഈ ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗം അടിസ്ഥാനത്തിൽ വിദൂരമായി ഒരു Snowboard സദൃശമായ മൊത്തം ബോർഡ് നടത്തുന്നു. ഡിസൈൻ 8 ഇഞ്ച് ഓരോ കുഷനിംഗ് സ്പ്രിംഗ് സസ്പെൻഷൻ വ്യാസമുള്ള മൂന്ന് ചക്രങ്ങളുടെ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

സ്കതെബൊഅര്ദ്സ് ഈ തരം പ്രധാനമായും പരുക്കൻ ഏറെയും അസാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് ആക്രമണത്തിന്റെയും വഴിയൊരുക്കുകയും ദെസ്ചെംത്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. പ്രധാന വിശദീകരണവും സവിശേഷത പ്രത്യേക ബൈൻഡിങ് ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് ലോക്കിംഗ് അടി ആവശ്യം ആണ്.

ലൊന്ഗ്സ്കെയ്ത്യ്

ഹൈ-സ്പീഡ് ഡ്രൈവിംഗ് സ്നേഹിക്കുന്നവർ ഒരു നല്ല ചോയ്സ്. ഒരു മുഖമുദ്ര ക്രമക്കേടുകൾ സമ്പർക്കത്തിൽ ഈ ഷോക്ക് പകരം അനുവദിക്കുന്ന സോഫ്റ്റ് റബ്ബർ, വിശാലമായ തലപ്പാവും ചക്രങ്ങളുടെ ലഭ്യത ആണ്.

നീളം ഏകദേശം മൂന്നു മീറ്റർ ഇത്തരം ഇനം സ്കതെബൊഅര്ദ്സ് ബന്ധപ്പെടാം. ഈ മാറ്റങ്ങൾ ഫോട്ടോകൾ പതിവായി മതി സംഭവിക്കാം. എന്നാൽ, ദൂരം വലിപ്പം നേരിടുന്നതിൽ കോഴ്സ് ൽ ഉപകാരങ്ങൾ ഒന്നും ചെയ്യുന്നില്ല. ഏറ്റവും നീണ്ട പലകകളും ഒരു സ്വര രൂപം ഉണ്ടാക്കേണം.

പലപ്പോഴും കീലിൻറെയും നീണ്ട വിഭാഗങ്ങൾ ഓടിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ദ്രുതഗതിയിലുള്ള നിരക്ക് സെറ്റ് ലൊന്ഗ്സ്കെയ്ത്യ് കാരണം. മാത്രമല്ല, ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ നീക്കുമ്പോൾ റൈഡർ അധിക ഊർജ്ജം ചെലവഴിക്കാൻ കാരണമാകും ചെയ്യരുത്.

ഫ്ലൊവ്ബൊഅര്ദ്

ഒരു ഡിസൈൻ ഗുണമേന്മയുള്ള സ്കേറ്റ്ബോർഡിലിരിക്കുന്ന ബോർഡ് സർഫിംഗ് ൽ സംയോജിപ്പിച്ച് തികച്ചും വിജയകരമായ ശ്രമം. സ്കതെബൊഅര്ദ്സ് ഇത്തരം ആവശ്യങ്ങൾ പ്രത്യേക ആഘാതം പ്രതിരോധം ആർക്ക് ൽ ഡെക്ക് കീഴിൽ നിശ്ചിത ഏത് ഒരു ഡസനിലധികം ചെറിയ ചക്രങ്ങൾ, അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്.

⁴⁵ ഒരു ചായ്വുണ്ടായിരുന്ന ബോർഡ് നടത്താൻ സാധിച്ചു ഒരു അതുല്യമായ ഡിസൈൻ പരിഹാരം റൈഡേഴ്സ് നടപ്പാക്കുന്നതിൽ വഴി, മൂർച്ചയും വളവുകൾ സ്വതന്ത്രമായി പ്രതിബന്ധങ്ങളെ തമ്മിൽ ത്തിനായി ഉണ്ടാക്കുക.

ഫ്രെഎബൊഅര്ദ്

സാധാരണ നാല് രഥചക്രം സാധാരണ ക്രമീകരണത്തിൽ ക്രമീകരിക്കുകയും മുന്നിൽ ബോർഡ് കീഴിൽ വച്ച അധിക ചക്രങ്ങൾ, പിൻ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. ജംഗമ കുറവുകളും റൈഡർ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് വേർപിരിയാൻ ആവശ്യം ഇല്ലാതെ ഒരു സർക്കിളിൽ ബോർഡ് നീക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു എല്ലാ ദിശകൾ തിരിയും കഴിയും.

ടി-ബോർഡുകൾ

ഒരു പ്രത്യേക വിഭാഗം വഴി തരങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു രണ്ടു വീലുകളിൽ സ്കതെബൊഅര്ദ്സ്, ടി-ബോർഡുകൾ അറിയപ്പെടുന്ന. അവർ സ്നോബോർഡിംഗ് പകർത്താനായി മറ്റൊരു ശ്രമം പ്രതിനിധാനം.

മാത്രം രണ്ട് ചക്രങ്ങൾ സാന്നിധ്യം സ്വന്തം അച്ചുതണ്ടിൽ ഭ്രമണം പ്രകടനം, റൈഡർ നീക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. സമാനമായ ഡിസൈനുകൾ വളരെ മനെഉവെരബ്ലെ, പക്ഷേ കാരണം നിയന്ത്രണം അഭാവം റൈഡേഴ്സ് സങ്കീർണ്ണമായ തന്ത്രങ്ങൾ ജംപുകൾക്കും തെളിയിക്കാനുള്ള അനുവദിക്കുന്നില്ല.

സ്നൊവ്ബൊഅര്ദ്സ്

മാത്രം പരിഷ്കരണത്തിന് ടെറഫ്യൂജിയ സ്കേറ്റ്ബോർഡിലിരിക്കുന്ന. ഏതെങ്കിലും ബാഗിൽ എളുപ്പത്തിൽ ഫിറ്റ് അഴിച്ചുമാറ്റിയതോ. ഡെക്ക് സാധാരണ സ്കേറ്റ്ബോർഡിലിരിക്കുന്ന തുല്യമായ നീളം. എന്നാൽ, പിന്നത്തെ ഒരു മെറ്റൽ കൊട്ടയിൽ, പ്രസ്ഥാനം അതിലേക്കു നയിക്കുന്ന അടി.

സ്നകെബൊഅര്ദ്

ഘടനാപരമായി പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ നിരവധി പരസ്പര ജംഗമ അന്ഛൊരഗെസ് ഉണ്ടാവുക. പ്രധാന വിശദീകരണവും സവിശേഷത - ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് പറയേണമെങ്കിൽ കാൽ ചെയ്യാതെ തന്നെ പ്രസ്ഥാനം.

സ്ത്രിത്കര്വെര്യ്

സാങ്കേതികമായി സങ്കീർണ്ണമായ ഡിസൈൻ, വ്യക്തിഗത ചക്രങ്ങൾ സ്വതന്ത്രമായി വ്യത്യസ്ത ദിശകളിൽ ഭ്രമണം കഴിയും എവിടെ. ഇത്തരം സ്കതെബൊഅര്ദ്സ് താരതമ്യേന ഉയർന്ന ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും അമച്വർ പ്രൊഫഷണൽ റൈഡേഴ്സ് രണ്ടു വലിയ പലിശ ഇവളിൽ.

മൊതൊര്ബൊര്ദ്യ്

സത്യത്തിൽ, ഒരു മോട്ടോർ മൊഉംതൈന്ബൊഅര്ദ് പുറമെ മറ്റൊന്നുമല്ല. ബോർഡ് ന് ഏതൊരു ഒരു കീലിൻറെ ഉപരിതലത്തിൽ ഡ്രൈവിംഗ് ഏകദേശം നിര്വ്വികാരനായ പ്രദേശങ്ങൾ കാടും ഭൂപ്രദേശം, ഹൈ-സ്പീഡ് മറികടക്കാൻ മതി ഒരു ഔട്ട്ഡൂർ സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എൻജിൻ, ഇല്ല.

ഫിന്ഗെര്ബൊര്ദ്യ്

അങ്ങേയറ്റത്തെ കായിക അതൃപ്തിയെ ആരാധകർ ഒരു പരമ്പരാഗത സ്കേറ്റ്ബോർഡിലിരിക്കുന്ന പകർപ്പ് കുറയ്ക്കുന്നു. കൈകളും, വിരലുകളും നിയന്ത്രിക്കുന്ന തന്ത്രങ്ങൾ നടത്താൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിർമ്മാണ കാഠിന്യത്തിലെത്തുകയും ക്രമീകരണത്തിനായുള്ള ലളിതമാക്കുകയും സസ്പെൻഷൻ, ഷോക്ക് ഒത്തുചേര്ന്നു ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉൾപ്പെടുന്നു.

തത്ഫലമായി,

വിവിധ പ്രായത്തിൽ എന്ന ആളുകളെ സ്കേറ്റ്ബോർഡിംഗ് ജനപ്രീതി ൽ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ച ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഇതുവരെ കായിക അത്രേ അത് പരമ്പരാഗതമായി തന്റെ സാധാരണ ത്രിച്കെര്യ് ചെയ്തു. പാശ്ചാത്യർ ഒരു വലിയ വിരുന്നു ആയി വീലുകളിൽ വിവിധ മാറ്റങ്ങളും ബോർഡുകൾ പരിഗണിക്കുക അതേസമയം മാത്രമല്ല, മാത്രമല്ല സജീവമായി എളുപ്പത്തിൽ താങ്ങാവുന്ന ഗതാഗത കണക്കിലെടുത്ത് ബോർഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുക. തീർച്ചയായും, അതേ സൈക്കിൾ നിന്നും വ്യത്യസ്തമായി, ഒരു സ്കേറ്റ് നിർബന്ധമില്ല സ്ട്രീറ്റ് പുറപ്പെട്ട് സംഭരണത്തിനായി അനുയോജ്യമായ സ്ഥലം നോക്കുക എന്നതാണ്.