റഷ്യൻ റോക്കറ്റ് "രൊകൊത്": വിവരണം, സ്വഭാവങ്ങളും രസകരമായ വസ്തുതകൾ

റോക്കറ്റ് "രൊകൊത്", - റഷ്യൻ കാരിയർ റോക്കറ്റ്, വെളിച്ചം, ഇടത്തരം ശേഷിയുള്ള പരിക്രമണപഥം എത്തിച്ചത് കഴിയുന്ന. അപ്പർ സ്റ്റേജ് "ഇളംകാറ്റ്-കെ.എം. 'ന്, അത് 200 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ വരെ ശേഷിയുള്ള എന്ന 2150 കിലോ വരെ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.

സൃഷ്ടി ചരിത്രം

ഒരു കാരിയർ റോക്കറ്റ് "രൊകൊത്" എന്താണ്? ഇത് ഭൂഖണ്ഡാന്തര അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ ഉർ ൧൦൦ന്, പുറമേ എസ്.എസ്-19 സ്തിലെത്തൊ അറിയപ്പെടുന്നു. ഉർ ൧൦൦ന് വികസന ഇച്ബ്മ്സ് ഉർ 100 മെച്ചപ്പെടുത്താനും ലക്ഷ്യത്തോടെ 1970-ൽ തുടങ്ങി കനമുള്ള ലോഡ് ഉയർത്തി കഴിയുന്ന ഒരു വലിയ വിമാനം സൃഷ്ടിക്കുക.

വിമാന പരിശോധനകൾ 1973 മുതൽ 1975 വരെ കാലയളവിൽ നടന്നു, സിസ്റ്റം 1978 വഴി 1974 ൽ പ്രവർത്തന മാറി അദ്ദേഹം 190 മിസൈൽ മൊത്തം സാധനങ്ങളും ചെയ്തു. ഉർ 100UTTH വിളിച്ചു മെച്ചപ്പെട്ട പതിപ്പ്,, 360 യൂണിറ്റ് പരമാവധി സ്റ്റോക്ക് എത്തുന്ന 1979 ൽ കമ്മീഷൻ പഴയ മോഡലുകൾ പകരം.

ആണവ ഷീൽഡ്

ഉർ 100 മിസൈൽ 10,000 കിലോമീറ്റർ പരിധി ആറു സ്വതന്ത്ര സ്വതന്ത്രമായി ടാർഗെറ്റ്ചെയ്യാത്ത ആണവായുധങ്ങള് ഒരേസമയം യാത്ര ചെയ്യാം. അവർ ഏതെങ്കിലും 22-വർഷം കേടുകൂടാതെയിരിക്കും 25 മിനിറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് നൽകാം. ഭൂഖണ്ഡാന്തര ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ ഉർ 100 ഇപ്പോഴും സേവനത്തിൽ.

ഖ്രുനിഛെവ് ഖ്രുനിഛെവ് ആയുധങ്ങൾ ൽ ശീതയുദ്ധത്തിന്റെ അവസാനം ശേഷം പുനർരൂപകൽപ്പനചെയ്ത് ആധുനിക ഏവിയോണിക്സ് അപ്പർ ഘട്ടത്തിൽ "ഇളംകാറ്റ്-കെ.എം. ', അവനെ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിച്ച ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു സ്പേസ് വിക്ഷേപണ വാഹനങ്ങൾ. എൻ.ജി.ഒകൾ "എഞ്ചിനിയറിംഗ്" പുറമേ, ഉർ 100 ലോഞ്ച് വെഹിക്കിൾ വിപ്ലവകരമായ, എന്നാൽ കാര്യമായ മാറ്റം കുറഞ്ഞ ഭൂമി ഭ്രമണപഥത്തിൽ ചെറിയ പേലോഡുകൾ നീക്കം ഒരു കുറവ് ഇഷ്ടാനുസരണം, എന്നാൽ വിലകുറഞ്ഞത് അറയിലേക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ ക്രമീകരണം പറയുന്നു, "ആരോ" എന്നറിയപ്പെടുന്നു.

പ്ലെസെത്സ്ക് ൽ ബൈകൊനുര് ചൊസ്മൊദ്രൊമെ നിന്നും

"രൊകൊത്" ലോഞ്ച് ആദ്യ വിക്ഷേപണം മുതൽ നവംബർ 20, 1990 നടന്ന ബൈകൊനുര് ചൊസ്മൊദ്രൊമെ, കസാക്കിസ്ഥാൻ. ആദ്യ പരിക്രമണ ഫ്ലൈറ്റ് ഡിസംബർ 26, 1994 നാണ്. എന്നാൽ 1995-ൽ, റഷ്യൻ കാരിയർ റോക്കറ്റ് "രൊകൊത്" രൂപീകരിച്ചത് ഇതിൽ സഹായത്തോടെ കമ്പനി എഉരൊച്കൊത്, വാണിജ്യ വിക്ഷേപണങ്ങൾ വിപണിയിൽ വെച്ചു.

കമ്പനി 45 പേടകത്തിൽ സ്വന്തമാക്കി. 2000-ൽ, Astrium ഒരു 51% ഓഹരികൾ എഉരൊച്കൊത് വാങ്ങിയത്. ബാക്കി 49% ഖ്രുനിഛെവ് ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള. മെയ് 2000-ൽ, ചൊസ്മൊദ്രൊമെ നിന്നും "പ്ലെസെത്സ്ക്" "രൊകൊത് ബൈകൊനുര്", ദേശം ഗതാഗത കണ്ടെയ്നറിന്റെ "എന്റെ നിന്നും, സംഭവിച്ചിട്ടില്ല ആരംഭിച്ചു".

റോക്കറ്റ് "രൊകൊത്": സവിശേഷതകൾ

പേടകം രണ്ടു ഘട്ടമായുള്ള "ബ്രീസ് കെ.എം." ജ്ഹിദ്കൊതൊപ്ലിവ്ംയ്യ് ബൂസ്റ്റർ സാധാരണയായി കഴിഞ്ഞ ഘട്ടത്തിൽ, വരെ 2140 കിലോ കുറഞ്ഞ ഭൂമി ഭ്രമണപഥത്തിൽ 1200 കിലോ സൂര്യൻ-സമന്വയിപ്പിച്ച ഒരു പേലോഡുകൾ വിടുവിപ്പാൻ കഴിയുന്ന സൗകര്യവുമുണ്ട് ആണ്.

കാരിയർ റോക്കറ്റ് "രൊകൊത്" സവിശേഷതകൾ താഴെ പറയുന്നു:

• 29.15 മീറ്റർ ഉയരം,
• 2.5 മീറ്റർ പ്രധാന വ്യാസം,
• 107 000 കിലോ തൂക്കം തുടങ്ങുന്ന
• ഇന്ധന - ഉംസ്യ്ംമെത്രിചല് ദിമെഥ്യയ്ദ്രജിനെ (ഹെപ്ത്യ്ല്) നൈട്രജൻ തെത്രൊക്സിദെ.

ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ

കാരിയർ റോക്കറ്റ് വെളിച്ചം ക്ലാസ് "രുംബ്ലെ" ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ നീണ്ട 17.2 മീറ്റർ വ്യാസമുള്ള 2.5 മീറ്റർ ആണ്. നൈട്രജൻ തെത്രൊക്സിദെ കൂടെ ടാങ്ക് ഉംസ്യ്ംമെത്രിചല് ദിമെഥ്യയ്ദ്രജിനെ കൂടെ പാത്രം മുകളിൽ സ്ഥിതി. രണ്ട് സാധാരണ ടാങ്ക് ഒരു പാർട്ടീഷൻ നല്കേണ്ടത്. ഉയർത്തി ഭാരം - 77.200 കിലോ, 5700 കിലോ ഇനെര്ത്നയ-.

ആദ്യ മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങൾ ഡി-൦൨൩൩ മാത്രം ഡി-൦൨൩൪ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവരുടെ ഡിസൈനുകൾ സമാനമായ എന്നാൽ ഡി-൦൨൩൪ ഫ്ലൈറ്റ് ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ മുഴുവൻ ആവശ്യമായ സമ്മർദ്ദം സൂക്ഷിക്കാനും ടാങ്കുകൾ ഇതിന്െറ ഉൾക്കൊള്ളിച്ച ഗ്യാസ് വിതരണം ഒരു ചൂട് വിടാന് ഉണ്ട്.

എല്ലാ എഞ്ചിനുകൾ - അടച്ച ലൂപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ടർബൈൻ പമ്പുകൾ. ഓരോ 470 എൻ 1870 കെ.എൻ. അല്ലെങ്കിൽ 190.700 കിലോ മൊത്തം എന്ന് കുത്തുക നൽകുന്നു. വാക്വം റോഡ് ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ - 2070 കെ എൻ (൨൧൧.൧൦൦ കിലോ) എൻജിൻ 520 എൻ.

നിയന്ത്രണ നാലു എഞ്ചിനുകൾ ഓരോ ഒരു വ്യക്തിയാണ് ഗിംബല് സസ്പെൻഷൻ നൽകുന്നത്. മണിക്കൂർ - 121.

ഋതു ചൂടുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി. രണ്ടാം നാടക Vernier മോട്ടോർ വിഘടനം ഘട്ടം മുമ്പിൽ നെക്ക്ലേസ്. പൊരുന്നിയിരുന്നു നാലു ജെറ്റ് നൊജ്ജ്ലെസ് അയച്ചു. കരിമരുന്ന് Vernier എക്സോസ്റ്റ് സംവിധാനം തുടങ്ങുന്ന ശേഷം ചെലവഴിച്ച ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ തള്ളിക്കളയുന്നു. കൂടാതെ, നാലു ഖര സൗകര്യവുമുണ്ട് റോക്കറ്റ് മോട്ടോറുകൾ സുരക്ഷിതമായ അകലം അത് നീക്കം വിഘടനം ശേഷം കത്തിച്ച് ചെയ്യുന്നു.

രണ്ടാം ഘട്ടം

രണ്ടാം ഘട്ടം 3.9 മീറ്റർ നീളവും വ്യാസമുള്ള 2.5 മീറ്റർ ആണ്. ഇതിന്റെ ഭാരം 1,500 കിലോ പ്ലസ് ഇന്ധനമാണ് 10,700 കിലോ ആണ്. ഒരു ഓക്സിഡന്റ് ഒരു ഇന്ധന ടാങ്ക് മുകളിൽ സ്ഥിതി സാധാരണ പാർട്ടീഷൻ അതിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ച കൊണ്ട് ടാങ്ക്.

ആർ ഡി-൦൨൩൫ തലവൻ ആൻഡ് ഡി-നാല്-അറകളുള്ള Vernier 0236 ഫ്ലൈറ്റ് ദിശ നിയന്ത്രിക്കാൻ: ഘട്ടം അടച്ച സൈക്കിൾ ടർബോ എഞ്ചിനുകൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്.

ആർ ഡി-0235 320 പേ സ്പന്ദനം നൽകുന്നതിനുള്ള 240 എൻ (൨൪,൪൭൦ കിലോ) ഒരു നാമമാത്രമായ വാക്വം ദീനം ഉണ്ട്.

ആർ ഡി-൦൨൩൬ ട്രാക്ഷൻ 15,76 കെ.എൻ. (൧,൬൦൭ കിലോ) നൽകുന്ന 293 പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഗിംബല് വഴി എഞ്ചിൻ നാലു നൊജ്ജ്ലെസ് ഓരോ ഫ്ലൈറ്റ് രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ ഒരു നിയന്ത്രണ മിസൈൽ ഓറിയന്റേഷൻ നൽകുന്നത്, ഒരു ലംബഅക്ഷത്തിലൂടെഉള്ളമിറര്താളുകള് നീക്കാൻ കഴിയില്ല. കൂടാതെ ടാങ്കുകളിൽ ആവശ്യമായ മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കാൻ ഒരു സിസ്റ്റം വാതക ഉപയോഗിക്കുന്നു.

മുകളിലെ ഘട്ടം

"രുംബ്ലെ" റോക്കറ്റ് മൂന്ന് പ്രധാന വിഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങുന്ന മുകളിലെ ഘട്ടത്തിൽ, സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു - മോട്ടോർ, കാർഗോ തീവണ്ടിയുടെ എന്ചപ്സുലതിഒന് ഇടത്തരം കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ, രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ യോജിച്ചു.

"ബ്രീസ് കെ.എം." 1320 കിലോ വ്യാസം ബഹുജന 2.6 നീളം മീറ്റർ, 2.5 മീറ്റർ ആണ്. ഒരു ഓക്സിഡന്റ് ഉള്ള കണ്ടെയ്നർ മുകളിൽ സ്ഥിതി ഹെപ്ത്യ്ല് ടാങ്ക്. പിന്നത്തെ ഒരു മേഞ്ഞെടുത്ത ഫോം പ്രധാന എഞ്ചിൻ ഉൾക്കൊള്ളിക്കാൻ ഒരു ഇടവേള ഉണ്ട്. "ബ്രീസ് കെ.എം." 1665 കിലോ 3310 കിലോ ഉദ്മ്ഹ് ഓക്സിഡന്റ് സൗകര്യമുണ്ടാകും. ഉയർന്ന മർദ്ദം ഹീലിയം ഉപയോഗിച്ച് ടാങ്കുകളും പ്നെഉമതിച് നിയന്ത്രണം ആവശ്യമായ സമ്മർദ്ദം നിലനിർത്താൻ.

തടയൽ ചോറ്റാനിക്കര ഒരു ഓക്സിഡന്റ് ഒരു കണ്ടെയ്നറിൽ, ഇന്ധന ടാങ്ക് മുകളിൽ സംസ്കരിക്കും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. രണ്ട് ടാങ്കുകൾ ഘടന മതിൽ അടിക്കാൻ ലിക്വിഡ് തടയാൻ ഹൈഡ്രോളിക് ആൻഡ് പ്നെഉമതിച് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ആന്തരിക അസ്കിതയും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അവർ ഘട്ടത്തിൽ നീളം കുറയ്ക്കുന്നതിന് അനുവദിക്കുന്നു പ്രധാന പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റം വേണ്ടി ചുവട്ടിൽ ഒരു ഇടവേള ഒരു തൊരൊഇദല് രൂപം ഉണ്ട്. താഴെ ഹീലിയം ഒരു പ്രധാന പ്രൊപ്പൽഷൻ എഞ്ചിനുകൾ സ്ഥിരതയുടെ ഓരിയന്റേഷനും, ഒപ്പം സ്ഫെറിക്കൽ ടാങ്കുകൾ ഒരു കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ആണ് അവരെ ഇന്ധനം. ഉപകരണം അതിന്റെ വിസ്കോസിറ്റി ബാധിക്കുന്ന ഇന്ധന അമിതമായ കൂളിംഗ് തടയുന്നു താപ രോധ പുതെച്ചു പൈപ്പുകൾ ടാങ്കുകൾ ഫ്രീസ് നയിച്ചേക്കാം.

ഉപകരണങ്ങൾ ഉൾക്കടൽ

, സ്ഥിതി ഫ്രെയിമുകൾ അടങ്ങുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ വ്യത്യസ്ത കണ്ട്രോളറുകൾ, ടെലിമെട്രി മൊഡ്യൂളുകൾ, ബാറ്ററികൾ ആശയവിനിമയ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രദാനം വിപരീതമാക്കപ്പെടും ഫയലിന് കോൺ തടയൽ മുകൾ ഭാഗത്ത്. വ്യാസം 2.49 മീറ്റർ വരെ അനുയോജ്യമായ അഡാപ്റ്ററുകൾ.

ചുവടെ 60 സെ.മീ അഡാപ്റ്റർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന "ബ്രീസ് കെ.എം." രണ്ടാം ഘട്ടമായ, അതുപോലെ .ഹൃദയസ്പർശിയായ മൌണ്ട് നൽകുന്നു.

ഡേർട്ടി യൂണിറ്റ് രണ്ട് ഇന്ധന സംവിധാനങ്ങൾ പ്രാവർത്തികമാക്കിയാൽ: പ്രധാന എഞ്ചിൻ ഒരു താഴ്ന്ന ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദം എഞ്ചിൻ സ്ഥിരത ഓരിയന്റേഷനും. പരസ്പരം സമ്പർക്കം വന്നതിന് ശേഷം ഉടനെ തീകൊളുത്തി ഏത് ഉപയോഗിച്ചു ഛെത്യ്രൊഹൊകിസ് ഉംസ്യ്ംമെത്രിചല് ദിമെഥ്യയ്ദ്രജിനെ നൈട്രജൻ, ൽ.

എഞ്ചിനുകൾ ബൂസ്റ്റർ

"കെ.എം. Breeze" ഉപയോഗിക്കുന്ന മനോഭാവം നിയന്ത്രണം എഞ്ചിനുകൾ ൧൭ദ്൫൮എ തലക്കെട്ട് അവ 13.3 എൻ ഒരു നാമമാത്രമായ ഊന്നൽ നൽകാൻ ഓരോ ബ്ലോക്ക് 14 സെ.മീ നീളവും, 550 ഗ്രാം പ്രതികരണങ്ങൾ മിച്രൊമൊതൊര് 1 ഒരു ധനത്തോട് അനുപാതം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോഴുള്ള ഭാരം: 1.85 ഉം നാമമാത്ര ഇൻപുട്ട് മർദ്ദം 14.7 ബാർ, എന്നാൽ 7.8 മുതൽ 34.3 ബാർ വരെയാണ് ഉയർന്ന സമ്മർദങ്ങൾ പ്രതിയോഗിയായി കഴിയും. മനോഭാവം നിയന്ത്രണ പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റംസ് 0.03 ങ്ങൾ കുറഞ്ഞത് ഓപ്പറേറ്റിങ് സമയം വടയുടേയും മോഡിൽ ഉപയോഗിച്ചു, എന്നാൽ ൧൭ദ്൫൮എ പുറമേ വരെ 10,000 സെക്കൻഡ് തുടർച്ചയായി ഓപ്പറേറ്റ് ചെയ്യാൻ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയത്. എഞ്ചിൻ 450,000 ചക്രങ്ങൾ നേരിടുവാൻ കഴിയും.

വൈദ്യുതി വിതരണം സിസ്റ്റം ബൂസ്റ്റർ

"ബ്രീസ് മുഖ്യമന്ത്രി" പ്രദക്ഷിണം ചെയ്യുന്ന ഓപ്പറേഷൻ ഘട്ടത്തിൽ 7 മണിക്കൂർ വരെ നൽകുന്ന ബാറ്ററിയും വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനങ്ങൾ അടങ്ങുന്ന സ്വന്തം വൈദ്യുതി സിസ്റ്റം സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ റേഡിയോകളും ആൻഡ് അംതെന്നസ് കൂടെ ടെലിമെട്രി ഉപകരണങ്ങൾ, ഡാറ്റ സ്റ്റോറേജ് കൈമാറ്റത്തിലും വേണ്ടി ടേപ്പ് ഉൾപ്പെടുന്നു. മാർഗദർശനം, നാവിഗേഷൻ, നിയന്ത്രണം എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളിൽ ഫ്ലൈറ്റ് ഉത്തരവാദി. ഇത് ദൂരദർശിനിയിലുണ്ടായിരുന്ന കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ ഒരു 3-അച്ചുതണ്ട് ജൈറോസ്കോപ്പ് ചേർന്ന ഒരു ഇനേർഷ്യൽ മാർഗനിർദേശം ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സിസ്റ്റം ഭൂരിപക്ഷ തീരുമാനം-നിർമ്മാണം കൊണ്ട് ട്രിപ്പിൾ ആവർത്തനം ഉണ്ട്. ഇത് പൂർണ്ണമായി സ്വയം ഭരണ ആണ് പുറത്തുനിന്ന് നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയില്ല.

ചൊവ്ലിന്ഗ്

"രൊകൊത്" മിസൈൽ ഏത് പേടകത്തിന്റെ വാണിജ്യ പതിപ്പിന്റെ പ്രത്യേകമായി രൂപകൽപ്പന ഒരു ഫൈരിന്ഗ്, സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് ഉപകരണം കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ മുകളിലെ ഘട്ടത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ. ഇത് ഒന്നിച്ചാക്കി 2.5 ദീർഘവൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഫോം ദാനമായി നീളം 7.8 മീറ്റർ രണ്ട്, അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു 2.62 മീറ്റർ വ്യാസം. പേലോഡുകൾ ഉയരം 5.9 മീറ്റർ സ്ഥലം.

ഫൈരിന്ഗ് അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത് അവനെ ചെലുത്താൻ, അഎരൊദ്യ്നമിച് താപ ആൻഡ് അകൌസ്റ്റിക് ശക്തികേന്ദ്രങ്ങളിൽ നിന്നും പേടകം സംരക്ഷിക്കുന്നു. അത് ഇടുമ്പോൾ റോക്കറ്റ് ഫൈരിന്ഗ് ഫൈരിന്ഗ് മൂക്കിൽ സ്ഥാപിക്കുന്ന ഒരു കരിമരുന്ന് ഉപകരണം, മെക്കാനിക്കൽ ലോക്കിംഗ് തുറക്കൽ ഡിസ്ചാർജ്ജ് ശുദ്ധീകരണ ലംബമായ ലൈനിലാണ് ഉറ്റു രണ്ട് അർധ ഷെല്ലുകൾ ആണ്. അപ്പോൾ വേർപാടിന്റെ തിരശ്ചീന ലൈനിൽ ഫൈരിന്ഗ് വടി സ്പ്രിംഗ് വഴി വരുെട പിരിച്ചുവിടാൻ അനുവദിക്കുന്നു നിരവധി സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ കതകും ഷൂട്ട്. വാഹന വ്യക്തമായ ശുദ്ധീകരണ ദിശയിൽ ഭ്രമണം ചുവട്ടിൽ ലൂപ്പ്.

സംഭരണവും വിക്ഷേപണ സംവിധാനങ്ങളും

എസ്.എസ്-19, ഖനികളിൽ നിന്നും ആരംഭിക്കുന്ന വ്യത്യസ്തമായി, കാരിയർ റോക്കറ്റ് "രൊകൊത്" വിക്ഷേപണം ചൊസ്മൊദ്രൊമെ പ്ലെസെത്സ്ക്, റഷ്യ ഗതാഗത ലോഞ്ച് കണ്ടെയ്നർ നിന്ന് നിർമ്മിക്കുന്നത്. മിസൈലുകൾ ഒരു കാലം സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്ന, അത് കാലാവസ്ഥയുമായി നിയന്ത്രണം ആവശ്യമാണ് ഒരു നൈട്രജൻ അന്തരീക്ഷം നിലനിർത്തുന്നതിൽ. പുറമേ കണ്ടെയ്നർ ഉല്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന വിക്ഷേപണം പാഡ് ന് ഗതാഗതവും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ. കൂടാതെ, കണ്ടെയ്നർ പ്രീ-ലോഞ്ച് തയ്യാറെടുപ്പുകൾ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം കഴിവ് ഉണ്ട്.

ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒപ്പം ബൂസ്റ്റർ ന് പേലോഡുകൾ, അപ്പർ ഘട്ടത്തെയും ഫൈരിന്ഗ് വെച്ചു. ഇന്ധനം ഇന്റർഫെയിസുകൾക്കുള്ള ഒരു കണ്ടെയ്നർ അതുപോലെ ശക്തിയും ഡാറ്റ കേബിൾ കണക്ട് ചെയ്യുക. നേരുള്ളവനും സ്ഥാനം റോക്കറ്റ് ൽ "രുംബ്ലെ" കണ്ടെയ്നർ ചുവട്ടിൽ മോതിരം ന് സമാപിക്കും. ടേക്ക്ഓഫിന് ദിസ്ചൊംതിനുഒഉസ് കേബിളുകൾ സമയത്ത് മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങൾ വിച്ഛേദിച്ചു. ഉപകരണത്തിന്റെ ലോഞ്ച് സമയത്ത് രണ്ട് റെയിൽപ്പാതകൾ വഴിനടത്തിപ്പിനു. കണ്ടെയ്നർ എഞ്ചിൻ ബഹിർഗമനമാണ് ലോഞ്ച് പാഡ് സംരക്ഷിക്കുന്നു, ഒരിക്കൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

രസകരമായ വസ്തുതകൾ

റോക്കറ്റുകളുടെ സമാരംഭിക്കലുകളും "രൊകൊത്" ആസൂത്രണം ഫെഡറൽ വാണിജ്യ വിക്ഷേപണങ്ങൾ നടപ്പാക്കുന്നതിൽ ശേഷം 2017 ൽ നിർത്തിയിടും.

പേര് എസ്.എസ്-19 സ്തിലെത്തൊ - നാറ്റോ ഇച്ബ്മ് ഈ തരത്തിലുള്ള പേരാണ്. എസ്.എസ് സിസ്റ്റം "നിലത്തു-നിലത്തു" സൂചിപ്പിക്കുന്നു എണ്ണം 19 പേര് "സ്തിലെത്തൊ" ഭൂഖണ്ഡാന്തര ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ ഈ തരം ഏൽപ്പിച്ചു. റഷ്യയിലെ, എസ്.എസ്-19 ഔദ്യോഗിക നാമം - രൂപ-18 ഉർ ൧൦൦ന്.

ബഹിരാകാശ കുറിച്ച് മികച്ച കാര്യം "രൊകൊത്" 29 നിന്നു 150 ന്റെ 27 വിജയകരമായ വിക്ഷേപണങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു അതിന്റെ വിശ്വാസ്യത, എസ്.എസ്-19 വിപണിയിൽ മാത്രം 3 1970-ൽ പ്രവർത്തനം തുടക്കത്തിൽ പരാജയപ്പെട്ടു. പറയുന്നു എസ്.എസ്-19 "രൊകൊത്" എന്ന ടെസ്റ്റ് സമാരംഭിക്കുമ്പോൾ പേടകത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും കോസ്മിക് ശക്തികളുടെ ഉപദേശങ്ങൾ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ ഭാഗമായി തോറും നടക്കാറുണ്ട്.