മ്യൂസിയം തെറ്റ് Vermont "അന്ഗര"

തെറ്റ് Vermont "അന്ഗര" - ആദ്യ സോവിയറ്റ് പിന്നീട് റഷ്യൻ നാവിക ഭാഗമായിരുന്ന ആവി കപ്പൽ. വിപ്ലവത്തിന് നിർമ്മിച്ചത്, ഇന്ന് കപ്പൽ-മ്യൂസിയം ഇടപഴകുന്നവരാക്കി. അത് സ്വീഡിഷ് ആൻഡ് ഫിന്നിഷ് കോടതികൾ സഹിതം, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ തെറ്റ് Vermont കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

തെറ്റ് Vermont നിർമ്മാണം

പിറന്നാൾ തെറ്റ് Vermont "അന്ഗര" ജൂലൈ 25, 1900, കപ്പൽ ലര്ഛ് (ഇര്ക്ട്സ്ക് മേഖലയിൽ) ഗ്രാമത്തിൽ തുടങ്ങി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. കപ്പൽ തന്നെ ഇംഗ്ലീഷ് ന്യൂക്യാസല് പണിതത്. റഷ്യ അതു ഉനഷെംബ്ലെദ് ഏല്പിച്ചു.

സാറിസ്റ്റ് റഷ്യ ഈ കപ്പൽ കസ്റ്റമർ സൈബീരിയൻ റെയിൽവേ നിർമ്മാണത്തിന് കമ്മിറ്റി ആയിരുന്നു. 1898 ൽ ഏറ്റെടുക്കൽ തെറ്റ് Vermont എന്ന "ബൈകാൽ" 1918 വരെ ഒരേ തടാകത്തിൽ ജോലി - അതിനുമുമ്പേ, ബ്രിട്ടീഷ് ശിപ്ബുഇല്ദെര്സ് സഹകരിച്ച് ഒരു വിജയകരമായ അനുഭവം ഉണ്ടായിരുന്നു.

രണ്ട് ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു ലക്ഷ്യത്തോടെ ഉത്തരവിട്ടു - നൽകാൻ ഫെറി സർവീസ് ഒരു റഷ്യൻ തടാകം വഴി ട്രെയിനുകൾക്ക്. ക്രോസിൽ റെയിൽവേ പണിയും ഒരു വലിയ കുളം ചുറ്റും ഒരു സമയം സംഘടിപ്പിച്ചത്.

ഫെറി "ബൈകാൽ" ചെറിയ നേർത്ത, അങ്ങനെ "അന്ഗര" പ്രധാന ചുമതല തന്റെ ഇളയ സഹോദരൻ എന്ന ഐസ് വഴി വഴി കരുതാതെ ആയിരുന്നു. ഐസ് 70 സെന്റിമീറ്റർ ദണ്ഡിപ്പിച്ചു എങ്കിൽ "ബൈകാൽ", ഗുഡ്സ് സുരക്ഷിതം ഗതാഗത ഗ്യാരണ്ടി കഴിഞ്ഞില്ല. ആ കാലാവസ്ഥാ അത് പലപ്പോഴും ഐസ് വളരെ കട്ടികൂടിയ എന്ന് സംഭവിക്കുന്നു.

അങ്ങനെ, "അന്ഗര" ഉം "ബൈകാൽ" 1906 വരെ സാധാരണ വിമാനങ്ങൾ ചെയ്തു. ഇത് ചിര്ചുമ്-ബൈകാൽ റെയിൽവേ നിർമാണം എന്നു ആയിരുന്നു; കാണാതായ ഇചെബ്രെഅകെര്സ് വേണ്ടി ആവശ്യകത പൂർത്തിയാക്കിയത്. പണം, എപ്പോഴും എന്നപോലെ പോരാ, ഒരു ദശാബ്ദം കപ്പലുകൾ ആഗ്രഹമാണ് ചെയ്തു അങ്ങനെ തന്നെ.

ഒരു തെറ്റ് Vermont രണ്ടാം ജീവിതം

രണ്ടാമത്തെ ജീവിതം തെറ്റ് Vermont "അന്ഗര" 1916-ൽ തുടങ്ങി. അങ്ങനെ അവൾ ഗതാഗതത്തെ നേരിടാൻ കഴിഞ്ഞില്ല ചിര്ചുമ്-ബൈകാൽ റെയിൽവേ ന് ട്രാഫിക് ഈ സമയം ബൂട്ട്.

ഒക്ടോബർ വിപ്ലവത്തിന്റെ വിജയം ശേഷം, തെറ്റ് Vermont "അന്ഗര", രാജ്യത്തെ എല്ലാ പ്രാവശ്യം, ദേശസാൽക്കരിക്കാൻ ചെയ്തു. തന്റെ പുതിയ ഉദ്ദേശ്യം സ്റ്റീൽ പാസഞ്ചർ.

ആഭ്യന്തരയുദ്ധം തുടങ്ങിയപ്പോൾ, കപ്പൽ പോരാടുന്നതിന് രൂപാന്തരപ്പെടുത്തി. ആറ് ഇഞ്ച് തോക്കുകളും മെഷീൻ തോക്കുകൾ അതിന്റെ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇത് മൈകാലിന് തീരത്ത് സ്തതിഒനെദ് ചെക്കോസ്ലൊവാക്ക് സൈനിക യൂണിറ്റുകൾ നശിപ്പിക്കാൻ റെയ്ഡിൽ പങ്കെടുത്തു.

1918-ൽ, വെള്ള കയ്യിൽ മൈകാലിന് അയൽക്കാരനായ ശേഷം "അന്ഗര" നിരായുധീകരിക്കപ്പെടും ആൻഡ് ബൈകാൽ റെയിൽവേ ക്രോസിൽ നിയന്ത്രണം കീഴിൽ. കപ്പൽ വീണ്ടും ഒരു യാത്രക്കാരൻ മാറി.

1920-ൽ, ഫ്ലൈറ്റ്, "വെളുത്ത" ബോർഡിൽ സമയത്ത് കപ്പൽ ജാമ്യക്കാരെയും ഇര്ക്ട്സ്ക് തടവിൽനിന്നു കൂട്ടക്കൊലകളും പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണ്. അറസ്റ്റ് തങ്ങളുടെ അടിവസ്ത്രം വരെ ഊരിയെടുത്തു; ഡെക്ക് ന് കൊണ്ടുവന്നു ചെയ്തു. വധശിക്ഷ കേണൽ സിപജ്ലൊ കല്പനയെക്കുറിച്ച് ചൊഷച്ക് ലുകിന് വധിച്ചു. അവൻ സമാധാനകാലത്ത് ഐസ് തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്നതാണ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന മല്ലെത്സ്, തലയിൽ ഓരോ തടവുകാരനെ ജയം. ശേഷം, പെൺകുട്ടിയുടെ ശരീരം പേരിനെങ്കിലും ഉപേക്ഷിച്ച.

ഇര്ക്ട്സ്ക് ഏകദേശം മൂന്ന് മാസം നേർവഴിയിലാക്കി അറിയപ്പെടുന്ന വൈറ്റ് പ്രതിപക്ഷ ആകുന്നു ഒരു കാലമേ സർക്കാർ, - അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ 31 വെളുത്ത സഹായിയെയും പൊലിത്ത്സെംത്ര് വധിച്ചു അഡ്മിറൽ കൊല്ഛക്.

റെഡ് ആർമി മാത്രം വൈകി വസന്തത്തിൽ ഇര്ക്ട്സ്ക് മടങ്ങി. അപ്പോൾ തെറ്റ് Vermont "അന്ഗര", ഫോട്ടോ ഈ ലേഖനത്തിൽ, വീണ്ടും സൈനിക സേവനത്തിൽ പേരായി. കപ്പൽ കൊല്ഛക് സൈന്യം ആൻഡ് കപ്പെലെവ്സ്കിഹ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ കൈകാര്യം ഉപയോഗിച്ചു. ഈ രീതിയിൽ, തെറ്റ് Vermont ഏകദേശം ആഭ്യന്തരയുദ്ധത്തിന്റെ അവസാനം ഉപയോഗിച്ചു - ഒക്ടോബർ 1922.

തെറ്റ് Vermont "അന്ഗര": സവിശേഷതകൾ

ഏകദേശം 11 മീറ്റർ - കപ്പലിന്റെ നീളം 61 മീറ്റർ, വീതി ആണ്. ഉയരം - 7.5 മീറ്റർ അധികം അല്പം. ഡ്രാഫ്റ്റ് - ഏതാണ്ട് 5 മീറ്റർ. തെറ്റ് Vermont "അന്ഗര്" (ഇര്ക്ട്സ്ക്) 1400 ടൺ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് ഉണ്ട്. സമയം കപ്പലും കപ്പലുകൾ ഈ ക്ലാസ് പ്രത്യേകതകൾ എല്ലാ നിറവേറ്റുന്നു.

തെറ്റ് Vermont "അന്ഗര" നാലു തീ-ട്യൂബ് ജലസംഭരണിപോലെയുള്ള ലൊകൊമൊബില്നൊഗൊ തരം ഇതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ കപ്പൽ ആവി യന്ത്രം ട്രിപ്പിൾ വിപുലീകരണ പങ്കെടുത്തു.

സ്പീഡ് തെറ്റ് Vermont 23 ലധികം യൂണിറ്റുകൾ ആയിരുന്നു കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ൽ "ഷെഡുകൾ". ഒരു പ്രൊപ്പല്ലർ ൽ മോട്ടോർ ഘടിപ്പിച്ച ചെയ്തു. പാത്രം ജീവനക്കാരും ഒഴികെയുള്ള 160 യാത്രക്കാർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന. മോഡലുകളിലായി - 250 ടൺ.

സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ തെറ്റ് Vermont

ആഭ്യന്തരയുദ്ധം, തെറ്റ് Vermont "അന്ഗര" ശേഷം, ഇതിൽ ചരിത്രം നന്നായി ഇര്ക്ട്സ്ക് മേഖലയിലെ താമസിക്കുന്നത് അറിഞ്ഞു വീണ്ടും ഒരു പാസഞ്ചർ പാത്രം ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. 1929-ൽ, കുര്ബുലിക്സ്കൊഗൊ ബേ മടങ്ങുന്ന സമയത്ത് അദ്ദേഹം തകർന്നു. അപ്പോൾ കപ്പൽ സംരക്ഷിച്ചു, എന്നാൽ അപകടത്തിൽ പരിക്കേറ്റ് ഒരുപാട് പ്രധാന ഓവർഹോൾ കീഴടങ്ങിയിരുന്നു ചെയ്തു.

രണ്ടാം വലിയ തോതിലുള്ള പുനർനിർമ്മാണ, "അന്ഗര" മെയ് 1941 ഷെഡ്യൂൾ മൂലം ദേശസ്നേഹിയായ മഹായുദ്ധത്തിന്റെ ആരംഭം വരെ മാറ്റിവച്ചു.

ഒരു പുതിയ യുദ്ധത്തിൽ തെറ്റ് Vermont

ഈ സമയത്ത്, തെറ്റ് Vermont ഒരു കാർഗോ പാത്രം ആയി ഉപയോഗിച്ചു. അവൻ മീൻ പത്തേമാരികൾ വന്ന. ഈ ശേഷി ൽ 1949, ഇപ്പോഴും വളരെ മോശമായി സാങ്കേതിക അവസ്ഥ ഒരു പ്രധാന ഓവർഹോൾ ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള നിർബന്ധിതനായി വരെ സേവിച്ചു.

ഈ സമയത്ത്, പഴയ ഓഹരികൾ ഉപയോഗം ഏതെങ്കിലും അപ്രതീക്ഷിത സങ്കീർണതകൾ. തത്ഫലമായി, റിപ്പയർ അധികം 10 വർഷം വൈകി. മാത്രം 1960 ൽ, "അന്ഗര" വീണ്ടും കാൽനടയാത്ര നടത്താനും കഴിഞ്ഞു. എന്നാൽ ദീർഘകാലം വേണ്ടി.

1962-ൽ, തെറ്റ് Vermont ഒടുവിൽ സജീവ കപ്പലുകളുടെ പെടുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ നിന്നും, തൃപ്തികരമല്ലാത്ത സാങ്കേതിക അവസ്ഥ കാലഹരണപ്പെട്ട ബന്ധപ്പെട്ട് പുറത്താക്കി. ആ സമയത്ത്, സ്ഥലം, "അന്ഗര" കൂടുതൽ ആധുനിക ഉയർന്ന-സ്പീഡ് ഉപകരണങ്ങളും എടുത്തിട്ടുണ്ട്.

1967 വരെ, സുംപ് ഒരു തെറ്റ് Vermont, പിന്നീട് ഇര്ക്ട്സ്ക് അണക്കെട്ടിന്റെ കൈമാറിയതു ഉണ്ടായിരുന്നു. അവിടെ അവൻ മറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി പ്രാദേശിക ബ്രാഞ്ച് ദൊസഅഫ് ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി.

ശൂന്യമായ മെറ്റൽ

"സൂചി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക" അല്ലെങ്കിൽ "മെറ്റൽ ഇട്ടു" - ഡിസ്പോസൽ കാത്തിരിക്കുന്നു ഏത് ദെചൊംമിഷിഒനെദ് കപ്പലുകൾ, ഏകദേശം അങ്ങനെ സംസാരിക്കുന്നത്. ഇത് അതേ വിധി "അന്ഗര" കാത്തിരുന്ന സാധ്യത, എന്നാൽ അവൾ ഒരു ഭാഗ്യ ആകസ്മികതയുടെ രക്ഷപ്പെട്ടത്.

തെറ്റ് Vermont കുറിച്ച് ലളിതമായി മറന്നു. സമാനമായ കേസുകളിൽ സംഭവിച്ചത് പോലെ അവൻ, മെറ്റൽ വെട്ടി ചെയ്തു. വർഷങ്ങളായി കപ്പൽ ഇര്ക്ട്സ്ക് റിസർവോയറിൽ നിന്നു.

ഞാൻ 1982, അത് അത് ടോ തീരുമാനിച്ചു ചെയ്തപ്പോൾ മാത്രം പാത്രം കുറിച്ച് ഓർത്തു ഇര്ക്ട്സ്ക് ജലവൈദ്യുത സ്റ്റേഷൻ. കപ്പൽ അതിന്റെ ചുവട്ടിൽ ഒരു പ്രാദേശിക ചരിത്ര മ്യൂസിയം തുറക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, നഗരത്തിന്റെ കേന്ദ്രത്തിൽ ആയിരുന്നു.

തെറ്റ് Vermont അയൽക്കാരനായ സണ്ണി (ഇര്ക്ട്സ്ക്) ൽ പാർക്കുചെയ്ത ചെയ്തു. മ്യൂസിയം ചെയ്യാൻ സമയം ഇല്ല. 1983-ൽ, ഒരു പ്രധാന തീ കപ്പലിൽ പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു. അത് ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും പുറത്തു ശ്രദ്ധേയമാകുന്നു വീണ്ടും ഏതാണ്ട് മുക്കി നശിപ്പിച്ചു. ഈ അവസ്ഥയിൽ, പോലും 4 വർഷം തെറ്റ് Vermont ഇര്ക്ട്സ്ക് റിസർവോയറിൽ ചെലവഴിച്ചു.

കപ്പൽ പുനഃസ്ഥാപിക്കാനുള്ള

ചരിത്രപരവും സാംസ്കാരികവുമായ സ്മാരകങ്ങൾ സംരക്ഷണ എല്ലാ-റഷ്യൻ സൊസൈറ്റി, അത് തെറ്റ് Vermont "അന്ഗര" എന്ന പുനസ്ഥാപനം തീരുമാനിച്ചു. മ്യൂസിയം - എന്തു ആവശ്യത്തിനായി നിങ്ങൾ ഒരു നീണ്ട മോഹിപ്പിക്കുന്ന ചരിത്രവുമായി ബോട്ട് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന. പ്രാക്ടീസ് ഈ ആശയം പൂർത്തീകരണം പ്രവർത്തനങ്ങൾ മൂന്നു വർഷത്തിനുള്ളിൽ നടന്നത്.

നവംബർ 1990-ൽ, കപ്പൽ ഔദ്യോഗികമായി ഇര്ക്ട്സ്ക് റിസർവോയറിൽ നിത്യ പാർക്കിങ് വെച്ചു.

മ്യൂസിയം വൃത്താന്തത്തിലാണ്

അതിനുശേഷം, മ്യൂസിയം ഈ പാത്രം അടിസ്ഥാനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. തെറ്റ് Vermont "അന്ഗര" (ഇര്ക്ട്സ്ക്) വീണ്ടും അതിന്റെ രൂപം മാറ്റി, ഈ സമയം ബോർഡ് എല്ലാ നിഴലല്ലാതെ എടുത്തു തുടങ്ങി.

മ്യൂസിയം പ്രധാന എക്സിബിഷൻ രണ്ട് പ്രധാന ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. പിന്നെ കഥ തന്നെ തെറ്റ് Vermont "അന്ഗര" ഒന്നിലധികം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തടാകത്തിൽ നാവിഗേഷൻ ചരിത്രം പറയാൻ ആദ്യം സന്ദർശകർ.

ഈ മേഖലകളിൽ നാവിഗേഷൻ ജനറൽ ചരിത്രം സമർപ്പിക്കപ്പെട്ട പ്രദർശന ആദ്യ സെറ്റ് പല വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. പുരാതന കാലം മുതൽ ജീവിതവും ഈ സൈബീരിയൻ സ്ഥലങ്ങളിൽ ജീവന്റെ വഴി യാത്ര ഈ ഫമിലിഅരിത്യ്. സാറിസ്റ്റ് റഷ്യ തവണ എല്ലാ കപ്പലുകളും ഒഴിവില് ഉത്തരവാദിത്വം ആയിരുന്നു ഇര്ക്ട്സ്ക് അദ്മിരല്ത്യ്,, നാവിഗേഷൻ സ്കൂൾ, പുതിയ പ്രഭുക്കന്മാരും ഉദ്യോഗസ്ഥരും പരിശീലനം: എതിരെ വിശദമായി ഒരു പൊതുമേഖലാ ഷിപ്പിംഗ് അവതരിപ്പിച്ചു.

പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ തടാകത്തിൽ സ്വകാര്യ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളുടെ പ്രവൃത്തി നൽകപ്പെടും. അവരിൽ ഒരാൾ മാത്രം തെറ്റ് Vermont "അന്ഗര" ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള. സന്ദർശകർക്ക് പുറമേ ഏത് നിർമാണം ഒരു ബദൽ ജലപാത പ്രത്യക്ഷനായി ശേഷം, ബൈകാൽ റെയിൽവേ ക്രോസിൽ വികസന മനസിലാക്കുകയും. ഈസ്റ്റ് സൈബീരിയൻ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി ചരിത്രം ശ്രദ്ധാപൂർവം സമയാസമയങ്ങളിൽ പഠിക്കുന്ന.

നേരിട്ട് തെറ്റ് Vermont അഭ്യര്ഥിക്കുന്നു ഏത് പ്രദർശനത്തിൽ ഭാഗം ൽ യഥാർത്ഥ ചിത്രങ്ങൾ എടുത്തുകാണിക്കുകയും വിധിയുടെ ഡോക്യുമെന്ററി തെളിവുകൾ മാറിയിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ മുൻ ജീവനക്കാരും സ്വകാര്യ സാധന കാണാം. ഏതെങ്കിലും വാഹനം ഹൃദയം - പര്യടനം എഞ്ചിൻ മുറിയിൽ സ്തെഅമെര് അവസാനിക്കും. ഇവിടെ നിങ്ങൾ മെഷീന്റെ പ്രവർത്തനം, ബ്രിട്ടീഷ് കമ്പനി നിർമ്മിച്ച നേരിട്ട് കാണാം.

തെറ്റ് Vermont പടനായകന്മാർ

തെറ്റ് Vermont അവരുടെ വിധി ഞാൻ "അന്ഗര" നയിച്ച ഒന്നിലധികം നായകൻ, സന്ദർശിച്ചു. ബോട്ട് ക്യാപ്റ്റൻ ആദ്യ നിയന്ത്രണം 1900 ൽ ക്സബാൻസ്കി ഏറ്റെടുത്തു. കഴിഞ്ഞ - Nikolai ജുബ്കൊവ്, ഒടുവിൽ 1963 ൽ പോർട്ട് കപ്പൽ ഇട്ടു.

"അന്ഗര" എന്ന വിധി ഒരു വലിയ പങ്ക് ജോർജ് ലജൊ കളിച്ചു. അവൻ തെറ്റ് Vermont അധികം 14 വയസ്സ് ഇര്ക്ട്സ്ക് സ്വദേശിയായ ആണ്. നാവികന് കുറിച്ചുള്ള ചെറുപ്പം മുതൽക്ക് സ്വപ്നം. ശേഷം കോളേജുകളിൽ ഏതെങ്കിലും ചെയ്യാൻ ഏഴു വർഷം പദ്ധതി അല്ല കടവിലേക്കുള്ള ന് ലിസ്ത്വ്യന്ക പോയി കഴിഞ്ഞില്ല. അവൻ ഒരു നാവികനായ അദ്ദേഹം മാത്രം 16 വയസ്സുള്ളപ്പോൾ ജോലി തുടങ്ങി.

ഒരു യാത്രയിൽ നിന്ന് തിരിച്ച് ക്യാപ്റ്റൻ കോഴ്സുകൾ പ്രവേശിച്ച് ഉചിതമായ തലക്കെട്ട് ലഭിച്ചു. 1941 മുതൽ അദ്ദേഹം ആദ്യം "അന്ഗര" ഒരു അസിസ്റ്റന്റ് ക്യാപ്റ്റനായി പിന്നീട് നേരിട്ട് നായകന്റെ തിളങ്ങുകയും.

ലജൊ 1953, കപ്പൽ റിപ്പയർ ഗുരുതരമായ ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ ലെ സ്ലിപ്വയ് കപ്പൽ രൂപീകരിക്കാൻ നേതൃത്വം.

ഐസ് ബ്രേക്കർ "അന്ഗര" എങ്ങനെ ലഭിക്കാൻ?

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കണ്ണുകൊണ്ടു ബോട്ട് കാണുന്നതിനായി, നിങ്ങൾ അസ്റ്റാന വ്യക്തി വരേണം. ഇവിടെ നിങ്ങൾ തടാകത്തിന്റെ സൗന്ദര്യം ആസ്വദിക്കാൻ മാത്രമല്ല, മാത്രമല്ല ഈ ഇതിഹാസ കപ്പലിലേക്ക് ലഭിക്കാൻ.

അവൻ അയൽക്കാരനായ സണ്ണി ൽ ഇര്ക്ട്സ്ക് റിസർവോയർ വെച്ചിരിക്കുന്നു. വിശദീകരണം-തിങ്കൾ, ചൊവ്വ ഒഴികെ ആഴ്ചയിൽ പൊതു അഞ്ചു ദിവസം ലഭ്യമാണ്. മ്യൂസിയം-തെറ്റ് Vermont വാതിലുകൾ 10.00 മുതൽ 18.00 തുറന്നിരിക്കുന്നു.

ഈ നിന്നും യാതൊരു സാമ്പത്തിക സഹായം ലഭിക്കുന്ന ഒരു ലാഭേച്ഛയില്ലാതെ പദ്ധതി, എന്നതു ശ്രദ്ധേയമാണ് ആണ്. സ്രഷ്ടാവും പ്രധാന ഘടന രചയിതാവ് ഇര്കുത്സ്കെ പ്രവർത്തകൻ എഡ്വേർഡ് ഗവയ്ലെര് അറിയപ്പെടുന്നത്.

അതേ സമയം പദ്ധതി ആവർത്തിച്ച് വിവിധ മ്യൂസിയം മത്സരങ്ങൾ ന് പ്രശസ്ത ചെയ്തു. അങ്ങനെ അദ്ദേഹം 2003 ൽ "എന്റെ ചെറിയ മാതൃരാജ്യത്തിനായി ചരിത്ര സ്മാരകങ്ങൾ" ആദ്യ ബിരുദം ഡിപ്ലോമ എടുത്തു. അതിന്റെ സജീവവും മറ്റു പല അഭിമാനകരമായ പുരസ്കാരം.