മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു .അണുവില്

"ആറു" സാവധാനം രംഗം നിന്നും അപ്രത്യക്ഷമാകും വജൊവ്സ്കയ തൽസമയ ക്ലാസിക്കുകൾ മാറി കണ്ടാണ്, എന്നാൽ, ഈ മെഷീനുകൾ ഫ്ലീറ്റ് ഇപ്പോഴും വളരെ ആകർഷണീയം.

തണുപ്പ് ദ്രാവക പകരം - പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരു വലിയ സംഖ്യ ആറ് മോഡലുകൾ ഉടമകൾ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കഴിയും എന്നു, അവരിൽ ഒരാൾ ഉണ്ട്. ഈ വളരെ സങ്കീർണമായ അല്ല പ്രകടനം എങ്ങനെ, എന്നാൽ നടപടിക്രമങ്ങൾ പരിചരണവും ശ്രദ്ധയും ആവശ്യമാണ് - ഈ ലേഖനം.

ആരെങ്കിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, .അണുവില് വാസ് കാറുകൾ പകരം ഉൾപ്പെടെ, മാത്രം സേവനം കേന്ദ്രത്തിൽ പ്രകടനം എന്ന് വ്യവസ്ഥ ചിന്തിക്കുന്നവർക്കാകട്ടെ വേണ്ടി - ഒരു ചെറിയ ദിസ്ക്ലെയ്മെര്: ക്ലാസിക് വാഹനമാക്കി ആർ ഓർമ്മിക്കുക എല്ലാ ഡ്രൈവർ ആണ് ഒരു പണം വളരെയധികം ഏതെങ്കിലും കാരണത്താൽ സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ സന്ദർശനങ്ങൾ.

ഇപ്പോൾ ഒരു ചെറിയ സിദ്ധാന്തം. നിർമ്മാതാവ് വാഹനം രണ്ടു വർഷത്തിനുള്ളിൽ, അല്ലെങ്കിൽ 60,000 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് വരെ തവണയെങ്കിലും നിക്മോസ് പകരം ശുപാർശ. കൂടാതെ, ലെ ദ്രാവകം നിറം എങ്കിൽ, ഒരു മാറ്റാതെ പോയി ഇല്ല വിപുലീകരണ ടാങ്ക് ചുവപ്പു കലർന്ന മാറ്റി. ഈ അതിന്റെ പ്രധാന ചുമതല കൂടാതെ, .അണുവില് സജീവമായി എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും നശിപ്പിക്കുന്നു അത്തരമൊരു ആന്റിഫ്രീസ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ചേർക്കുന്നതും ഇതിനകം പൂർണ്ണമായും ക്ഷീണിതരായ ഇപ്പോൾ ആദ്യ സിഗ്നൽ ആണ് തണുപ്പിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ.

എന്നാൽ മുന്നറിയിപ്പ് ഒരു വചനം: പകരും ആന്റിഫ്രീസ് തണുത്ത എൻജിൻ മാത്രം ആയിരിക്കണം. എല്ലാ പ്രവർത്തിക്കും നടക്കുന്ന , റബ്ബർ കയ്യുറകൾ .അണുവില് ഹാനികരമാണ് മുതൽ. കുതിപ്പ് ടാങ്ക് തൊപ്പി തുറക്കുകയോ ഇതിനകം വേണ്ടത്ര ആന്റിഫ്രീസ് ഉണ്ട് എങ്കിൽ നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ പാടില്ല.

അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും നേരിട്ട് പകരം പ്രക്രിയ ലഭിച്ചു. മുഴുവൻ നടപടിക്രമം സ്വയം പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ താഴെ വേണമെങ്കിൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ സെറ്റ് ഓട്ടോ .അണുവില് വേണ്ടി വസ്തുക്കൾ (ആന്റിഫ്രീസ്), റെഞ്ച് പഴയ .അണുവില് കളയാൻ അല്ലെങ്കിൽ തൊപ്പി 13, പഴന്തുണി, കയ്യുറകൾ, റബ്ബർ, കണ്ടെയ്നർ (10 ലിറ്റർ ബക്കറ്റ്).

കാർ നില നിലത്തു ആയിരിക്കും.

ഇത്തരം ഒരു കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, അങ്ങനെ തിരികെ മുകളിൽ ആയിരുന്നു സെറ്റ് മുന്നിൽ ശ്രമിക്കുക.

അപ്പോൾ വസീലതുന് സംരക്ഷിക്കുന്ന പരിചയും നീക്കം.

അടുത്ത ഘട്ടം (പൂർണ്ണമായും ഈ ടാപ്പ് ചെയ്യും) വലതുപക്ഷ കാബിൻ ഹീറ്റർ ഭുജം പോകാൻ ആണ്.

നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഇതിനകം അങ്ങനെ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ - അപ്പോൾ നിങ്ങൾ പത്തി ഉയർത്തി കുതിപ്പ് ടാങ്കിൽ പ്ലഗ് നീക്കം.

അപ്പോൾ റേഡിയേറ്റർ മൂലധനം അതേ ചെയ്യാൻ.

ഇപ്പോൾ, .അണുവില് വേണ്ടി തയ്യാറാക്കിയ ടാങ്ക് എടുത്തു ചോർച്ച പ്ലഗ് നീക്കം റേഡിയേറ്റർ ചോർച്ച വാൽവ് ഇതിനാൽ വേദവാക്യം.

റേഡിയേറ്റർ ഊറ്റി എപ്പോഴാണ്, ഞങ്ങൾ ചോർച്ച പ്ലഗ് കീഴിൽ ഒരു കണ്ടെയ്നർ വേദവാക്യം വേണം എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്ക് ഒരേ കണ്ടെയ്നറിൽ അതിൽ നിന്ന് അധിക ദ്രാവകം ഊറ്റി.

എല്ലാ ആന്റിഫ്രീസ് എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്ക്, റേഡിയേറ്റർ അതിന്റെ സ്ഥലത്തു കോർക്ക് മൂടുവാൻ, സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നും നീക്കംചെയ്യും.

വിപുലീകരണ ടാങ്ക് വഴി കാർ ഒഴിക്കേണം ഒരു പുതിയ ആന്റിഫ്രീസ് തയ്യാറാക്കി ശ്രദ്ധാപൂർവം.

യാതൊരു എയർ പോക്കറ്റുകൾ ഉണ്ട് എന്ന് ഉറപ്പു വരുത്തുക, അത് ഔട്ട്ലെറ്റ്, പവേശനമാര്ഗ്ഗം കവിഞ്ഞു പൈപ്പുകൾ ചൂഷണം നിരവധി തവണ അത്യാവശ്യമാണ്. ശേഷവും ദ്രാവകം തലത്തിൽ ഏതാനും ക്ലിക്കുകൾ ധനാഗമ വരെ, മുകളിൽ കയറി ഉപേക്ഷിച്ചു.

നിങ്ങൾ ഇപ്പോൾ വിപുലീകരണ കുപ്പിയും റേഡിയേറ്റർ അടച്ച് കാർ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും.

എൻജിൻ സന്നാഹമത്സരത്തിൽ ഒരു ഫാൻ എന്നിവ, ഉറപ്പാക്കുക ചൂട് വായൂ വെന്റുകൾ നിന്നും വരുന്ന എന്നു കാണിക്കുന്നു. എല്ലാം നന്നായി പോകുന്നു എങ്കിൽ, പിന്നെ, നിങ്ങൾ എയർ പോക്കറ്റുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ കഴിഞ്ഞു, ഒപ്പം നിക്മോസ് പകരം വിജയകരമായിരുന്നു.

ഒടുവിൽ, നിങ്ങളുടെ വാസ് 2106. കാലയളവ് തുടർന്നുള്ള പ്രവർത്തനത്തിന് ഒരുകൂട്ടം നുറുങ്ങുകൾ മെഷീൻ പകർന്നിരിക്കുന്നു ചെയ്തു ആ തലം, ആന്റിഫ്രീസ് നിറം നിരീക്ഷിക്കുക വേണം ഒരു ദിവസം പല. നിറം തവിട്ട് മാറ്റി, അല്ലെങ്കിൽ പകരം ഉടൻ തന്നെ ശേഷം .അണുവില് എങ്കിൽ, ആന്റിഫ്രീസ് മാർബിളുകൾ, പിന്നെ നിങ്ങൾ ഉടനെ ഈ ദ്രാവകം, നിങ്ങൾ ഒരു വ്യാജ വിറ്റു ശേഷം പകരം.

ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള .അണുവില് മാർബിളുകൾ ഒരിക്കലും സമയം വളരെ സ്ഥിരതയുള്ള ഘടനയും നിറവും ഉണ്ടെന്ന് മാത്രം ഇരുണ്ട ലഭിക്കുന്നു വസ്തുത.