ബിസിനസ്, വ്യവസായം
പ്രകൃതി വാതകത്തിന്റെ ഉപയോഗം. പ്രകൃതി വാതകം: ഘടന, സ്വത്തുക്കൾ
ഹൈഡ്രോകാർബണുകളെക്കുറിച്ച് എന്തൊക്കെ അറിയാം? രസതന്ത്രത്തിൽ സ്കൂൾ പരിപാടിയുടെ എന്തെങ്കിലും ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാണ്, മാധ്യമങ്ങളിലൂടെ ഇടയ്ക്കിടെ ഒഴുകുന്ന മീഥേൻ എന്ന പദം ... സ്ഫോടക വസ്തുക്കൾ ഒഴികെയുള്ള പ്രകൃതി വാതകത്തെക്കുറിച്ച് എന്തൊക്കെ അറിയാം? പ്രകൃതിവാതകത്തിന്റെ ഉപയോഗം എന്താണ്, റസിഡൻഷ്യൽ കെട്ടിടങ്ങളുടെ പാചകരീതിയും പാചകരീതിയും നമുക്ക് അറിയാമോ? ഊർജ്ജ ഉപഭോഗത്തിന്റെയും ഊർജ്ജ സുരക്ഷയുടെയും പുതിയ കാര്യങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
അടിസ്ഥാന പ്രോപ്പർട്ടികൾ
ആദ്യം, ഒരു അപ്പാർട്ട്മെന്റിൽ അല്ലെങ്കിൽ തെരുവിൽ ഗ്യാസ് വാസന കുറിച്ച് അറിയപ്പെടുന്ന പദം പൂർണ്ണമായി ശരിയല്ല. പാചകം ചെയ്യുന്നതിനോ ചൂടാക്കാനുള്ള കുടിവെള്ളത്തിനോ കൊടുക്കുന്ന പ്രകൃതിവാതകത്തിന് രുചിയോ മണമോ ഇല്ല. വാതക ചോർച്ച നിർണ്ണയിക്കാൻ ആവശ്യമായ ഒരു പ്രത്യേക ചേരുവെയല്ലാതെ മറ്റൊന്നും ഞങ്ങൾ കരുതുന്നില്ല. ഈ വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഊഷ്മാവ്, താഴെപ്പറയുന്ന അനുപാതത്തിൽ പ്രത്യേകം സജ്ജീകരിച്ച സ്റ്റേഷനുകളിൽ ചേർക്കുക: ആയിരം ക്യുബിക്ക് മീറ്റർ വാതകത്തിന് 16 മില്ലിഗ്രാം.
സ്വാഭാവിക വാതകത്തിന്റെ മുഖ്യഘടകം തീർച്ചയായും മീഥേൻ ആണ്. ഗ്യാസ് മിശ്രിതം അതിന്റെ ഉള്ളടക്കം 89-95% ആണ്, ശേഷിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ ബ്യൂട്ടാൻ, പ്രൊപ്പെയ്ൻ, ഹൈഡ്രജൻ സൾഫൈഡ്, വിളിക്കപ്പെടുന്ന മാലിന്യങ്ങൾ - പൊടി, പൊരുത്തമില്ലാത്ത ഘടകങ്ങൾ, ഓക്സിജൻ, നൈട്രജൻ എന്നിവയാണ്. മീതൻ ഉള്ളടക്കത്തിന്റെ ശതമാനം നിക്ഷേപത്തിന്റെ തരം അനുസരിച്ചായിരിക്കും.
പ്രകൃതിവാതകത്തിന്റെ ഊർജ്ജം ഒരു ക്യൂബിക് മീറ്റർ ഇന്ധനം കത്തിച്ചുകൊണ്ട് പുറത്തുവരുന്നു, ഇത് കത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ചൂട് എന്നാണ് വിളിക്കുന്നത്. ഗ്യാസ് വസ്തുക്കളെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്ന എല്ലാ ചോദ്യങ്ങൾക്കും ഈ മൂല്യം പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു, വ്യത്യസ്ത രാജ്യങ്ങളിൽ വ്യത്യസ്ത മൂല്യങ്ങൾ അടിസ്ഥാനം ആയി കണക്കാക്കുന്നു. റഷ്യയിൽ, പാശ്ചാത്യ രാജ്യങ്ങളിൽ ഫ്രാൻസ്, ബ്രിട്ടൻ എന്നീ രാജ്യങ്ങളിലെ ഏറ്റവും ചൂടേറിയ ചൂടിൽ ആണ് കണക്കുകൂട്ടൽ.
പ്രകൃതിവാതകത്തിന്റെ സ്ഫോടനാത്മകമായ സ്വഭാവത്തെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, സ്ഫോടനാത്മകമായ പരിധിയും അപകടകാരികളായ കോൺസെൻറേഷൻ പോലെയുള്ള അത്തരം ആശയങ്ങളെയും വിശേഷിപ്പിക്കുന്നതാണ്. മുറിയിൽ അതിന്റെ സാന്ദ്രത 5 മുതൽ 15% വരെയാകുമ്പോൾ ഗ്യാസ് പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നു. കോൺസൺട്രേഷൻ കുറവാണെങ്കിൽ, ഗ്യാസ് കത്തിയില്ലെങ്കിൽ, കോൺസൺട്രേഷൻ 15% ത്തിൽ കൂടുതൽ ആണെങ്കിൽ, ഗ്യാസ്-എയർ മിശ്രിതം അധികമായി വായു നൽകുന്നു. അപകടകരമായ ഒരു ഏകാഗ്രത സാധാരണയായി താഴെയുള്ള സ്ഫോടകവസ്തുക്കളുടെ 1/5 എന്നാണ് വിളിക്കുന്നത്, അതായത് 1%.
പ്രകൃതിവാതകത്തിന്റെ രീതികളും പ്രയോഗങ്ങളും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്
ബ്യൂട്ടാനും പ്രൊപ്രെയ്ൻ കാറും ഇന്ധനമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് (ദ്രവീകൃത വാതകം). പ്രൊപ്പെയ്ൻ ലൈറ്ററുകൾക്ക് പകരം ഉപയോഗിക്കാം. ഈഥൻ അപൂർവ്വമായി ഇന്ധനമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു കാരണം ഇത് പോളിയെത്തിലീൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന അസംസ്കൃത വസ്തുവാണ്. അസെറ്റിലേൻ വളരെ കത്തിയെരിയുന്നതും വെൽഡിംഗ്, ലോഹങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. പ്രകൃതി വാതകത്തിന്റെ ഉപയോഗം, അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ കൃത്യമായ മീഥേൻ എന്നിവയുടെ ഉപയോഗം ചർച്ചചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, ഇത് പ്ലേറ്റ്, നിര, ബോയിലർ ഇന്ധന ഇന്ധനമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന പ്രകൃതിവാതകത്തിന്റെ ഇനങ്ങൾ
ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഗ്യാസ് അനുസരിച്ച് വാതകം വാതകമായി അല്ലെങ്കിൽ വാതകമായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. അവർ തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം ഹൈഡ്രോകാർബൺ ഉള്ളടക്കത്തിന്റെ ശതമാനം. ഗ്യാസ് ഫീൽഡുകളിൽ, മീഥേൻ ഉള്ളടക്കം 80-90% ആണെങ്കിലും, അല്ലെങ്കിൽ അവയെ ഇപ്പോഴും "എണ്ണ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അതിന്റെ ഉള്ളടക്കം 50% ൽ അധികമല്ല. ബാക്കി 50 ശതമാനം പ്രൊപ്പെയ്ൻ-ബ്യൂട്ടനും എണ്ണയും ഗ്യാസിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു. അനുബന്ധ മേഖലയിൽ നിന്നുള്ള ഗ്യാസിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ദോഷങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് വിവിധ മാലിന്യങ്ങളിൽ നിന്ന് അത് നിർബന്ധമായും ശുദ്ധീകരിക്കപ്പെടുന്നത്. പ്രകൃതിവാതകത്തിന്റെ ഉല്പാദനവും ഹീലിയത്തിന്റെ ഉൽപാദനവുമായും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അത്തരം നിക്ഷേപങ്ങൾ വളരെ അപൂർവ്വമാണ്, അണുസംയോജന റിയാക്ടറുകൾക്ക് ഹീലിയം അനുയോജ്യമായ വാതകമായി കരുതപ്പെടുന്നു. വ്യാവസായിക ആവശ്യങ്ങൾക്ക് വേണ്ടി ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഹൈഡ്രജൻ സൾഫൈഡിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്ന സൾഫർ പ്രകൃതിവാതകത്തിന്റെ അംശമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പ്രകൃതിദത്ത വാഹകത്തിന്റെ ഉൽപാദനത്തിലെ പ്രധാന ഉപകരണം ഒരു തോതിലുള്ള റിഗ് ആണ്. 20-30 മീറ്ററാണ് ഉയരം ഉള്ള നാല് ഗോപുൽ ടവർ. അവസാനം ഒരു ഇസെഡ് കൊണ്ട് ഒരു പൈപ്പ് അതു തൂക്കി. ഈ പൈപ്പ് കിണറിന്റെ ആഴം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഡ്രയർ ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു പ്രത്യേക ദ്രാവകം കിണറിലേക്ക് കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെടുന്നു, അങ്ങനെ പാറകൾ നശിപ്പിക്കപ്പെടാതെ തടയപ്പെടുന്നു.
വാതകം നമുക്ക് എങ്ങനെയുണ്ട്?
അതിനാൽ, ഖനന സ്ഥലം ഉപേക്ഷിച്ച ശേഷം, ശുദ്ധീകരിക്കപ്പെട്ട പ്രകൃതിവാതകം ആദ്യത്തെ കംപ്രസർ സ്റ്റേഷനിൽ എത്തിപ്പെടുകയോ അല്ലെങ്കിൽ തലവനെന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നതുപോലെ അത് എത്തിക്കുകയോ ചെയ്യും. ഇത് വളരെ അടുത്തുള്ള ഡെപ്പോസിറ്റിയുടെ സമീപത്തായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. അവിടെ ഉപകരണങ്ങളുടെ സഹായത്തോടെ ഉയർന്ന വാതക പൈപ്പ് ലൈനുകളിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു. ഗ്യാസ് പൈപ്പ് ലൈനുകളിലെ മർദ്ദം നിലനിർത്താൻ ബൂസ്റ്റർ കമ്പ്രസർ സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. നഗരങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഈ വിഭാഗത്തിലുള്ള സമ്മർദ്ദങ്ങളുള്ള പൈപ്പുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനെ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, ഓരോ പ്രധാന നഗരത്തിനും മുമ്പായി ഒരു ശാഖ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. അത് ഇതിനകം തന്നെ വളരുകയില്ല, പക്ഷേ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നു. അതിന്റെ ഭാഗമായി ഗ്യാസ് - വ്യാവസായിക സംരംഭങ്ങൾ, ഫാക്ടറികൾ, ബോയിലർ ഭവനങ്ങൾ തുടങ്ങിയവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മറ്റൊരു ഭാഗം ഗ്യാസ് വിതരണ സ്റ്റേഷനുകൾ - ഗ്യാസ് വിതരണ പോയിന്റിലേക്ക് പോകുന്നു. അവിടെ സമ്മർദം വീണ്ടും കുറയുന്നു. പ്രകൃതിവാതകത്തിന്റെ ഏറ്റവും പരിചയവും മനസ്സിലാക്കാവുന്നതും എവിടെയാണ്? ഇത് ഒരു ബർണർ പ്ലേറ്റ് ആണ്.
അവൻ നമ്മോടു കൂടെ എത്ര സമയം കഴിഞ്ഞു?
വാതക ബർണർ കണ്ടുപിടിച്ചതിനുശേഷം, 19 ആം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തിൽ പ്രകൃതി വാതകത്തിന്റെ സജീവ ഉപയോഗം ആരംഭിക്കുന്നു. അതിന്റെ പ്രാരംഭ ഉപയോഗം നമ്മൾക്ക് ഇപ്പോൾ ഏറെ പരിചിതമല്ല. ആദ്യം ഇത് തെരുവ് വിളക്കുകൾക്കായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.
ബദലുകളില്ല
ഊർജ്ജത്തിന്റെ ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദമായ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സായി പ്രകൃതിവാതകത്തിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും ഉത്തമമായ തെളിവ് മാസ്കോയുടെ സൂചനകളാണ്. പ്രതിദിനം ഒരു ദശലക്ഷം ക്യുബിക് മീറ്റർ വിറകും, 0.65 മില്യൻ ടൺ കൽക്കരിയും 150,000 ടൺ മണ്ണെണ്ണയും ഏതാണ്ട് ഇന്ധന ഓയിലയും ഗ്യാസ് കണക്ഷൻ അനുവദിച്ചു . ഇതിനെല്ലാം പകരം 1 ദശലക്ഷം ക്യുബിക്ക് മീറ്റർ കൂടി. M വാതകമാണ്. തുടർന്ന് രാജ്യത്തിന്റെ ക്രമാനുഗത ഗ്യാസ്ഫിക്കേഷൻ, പുതിയ നിക്ഷേപങ്ങൾക്കായുള്ള തിരയൽ എന്നിവ പിന്തുടർന്നു. പിന്നീട് സൈബീരിയയിൽ വൻതോതിൽ ഗ്യാസ് കരുതൽ കണ്ടെത്തി, അവ ഇന്ന് ഉപയോഗത്തിലാണ്.
വ്യാവസായിക ഉപയോഗം
പ്രകൃതി വാതകത്തിന്റെ ഉപയോഗം പാചകം ചെയ്യാൻ പാടില്ല. പരോക്ഷമായി, അത് റെസിഡൻഷ്യൽ കെട്ടിടങ്ങൾക്ക് ചൂടാക്കാനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. റഷ്യയിലെ യൂറോപ്യൻ ഭാഗങ്ങളിൽ ഏറ്റവും വലിയ നഗര ബോബറി കെട്ടിടങ്ങൾ പ്രകൃതിവാതകം അവരുടെ പ്രധാന ഇന്ധനമായി ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട്.
രാസവസ്തുക്കളിൽ പലപ്പോഴും പ്രകൃതി വാതങ്ങൾ ഉപയോഗപ്പെടുത്താൻ അസംസ്കൃത വസ്തുവായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രജനും പ്രകൃതി വാതകവും ഉൾപ്പെടെയുള്ള ബദൽ ഇന്ധനങ്ങളിൽ കാറുകളുടെ വർധിക്കുന്ന എണ്ണം കാറുകളാണ്.
വാതകമേ മാത്രമാണ് കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നത്
പാരിസ്ഥിതിക വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് പ്രകൃതിവാതകം ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ജൈവ ഇന്ധനമായി വിളിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, മനുഷ്യജീവിതത്തിന്റെ പല മേഖലകളിലും ഗ്യാസ് ഉണ്ടാകാനുള്ള ബന്ധം അന്തരീക്ഷത്തിൽ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡിന്റെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കാരണമായി. അല്ലെങ്കിൽ, ഈ പ്രക്രിയയെ "ഹരിതഗൃഹ പ്രഭാവം" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. നമ്മുടെ ഗ്രഹത്തിന്റെ കാലാവസ്ഥയിൽ ഇത് വളരെ പ്രതികൂലമായ പ്രത്യാഘാതം ഉണ്ടാക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സമീപകാലത്തെ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉൽപാദന നിലവാരവും ഉദ്വമനം അന്തരീക്ഷത്തിൽ പരമാവധി കുറയ്ക്കുകയുണ്ടായി. നമുക്ക് ഓർമ്മിപ്പിക്കാം, ഗ്യാസ് എന്നത് ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഇന്ധനങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്.
Similar articles
Trending Now