എസ് -35: സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ. റഷ്യൻ വ്യോമസേനയിലെ ഫൈറ്റർ

ഒരു SUV-35 ഒരു വായു ശത്രുവിനെ നേരിടുന്നതിൽ മികച്ച ഗുണങ്ങൾ പ്രകടിപ്പിക്കാനുള്ള കഴിവുള്ള ഒരു വിവിധോദ്ദേശ്യ പോരാളിയായി അറിയപ്പെടുന്നു. ഇത് ദീർഘദൂരങ്ങളിൽ നിന്ന് ഭൂമി, കടൽ, ആകാശത്ത് ലക്ഷ്യം നേടാനുള്ള ശക്തമായ, ഉയർന്ന കൃത്യങ്ങളായ സ്വാധീനങ്ങളെ കൈകാര്യം ചെയ്യാനും കഴിയും.

എസ്.യു.-35 പോരാളിയാകട്ടെ (നാസി വകഭേദമായ ഫ്ലങ്കർ-ഇ + ന്റെ കീഴിൽ) ഒരു സൂപ്പർമാർക്കറ്റാണ്. സുഖോയ് ഡിസൈൻ ബ്യൂറോയിലെ ടി 10 എസ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഇത്. മിഗ് -35, എസ്.യു -35 എന്നിവയാണ്. ഇത് സൈനിക സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ അവസാനത്തെ പദം അല്ല, അതിനടുത്താണ്.

TTX SU-35 ഏകദേശം അഞ്ചാം തലമുറയുടെ തലത്തിൽ ഏതാണ്ട് സമാനമാണെന്ന "തലമുറ 4 ++" എന്ന പദം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അഞ്ചാം തലമുറക്ക് വിമാനം പറക്കാൻ അനുവദിക്കണമെങ്കിൽ നിഗൂഢ സ്വഭാവസവിശേഷതകളുടെ അഭാവം തരാതെ നിർത്തി.

എസ്.യു -35 ന്റെ ആഴമേറിയ ആധുനികവൽക്കരണത്തിന്റെ ഫലമായി എസ്.യു-35 വിമാനം. മികച്ച വിമാന പറക്കലുകളുള്ള ഒരു കാർ. ബഹുമുഖ ആധുനികവത്കരണം ഒരു പുതിയ പോരാളിയെ സൃഷ്ടിക്കാൻ ഇടയാക്കി. ഡിസൈനുകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, ശേഷികൾ, ഗോളുകൾ എന്നിവയിൽ നോവലുകൾ പ്രചരിച്ചു.

ആരംഭിക്കുന്നു

പ്രോട്ടോടൈപ്പ് എസ്.യു -35 "റഷ്യ" 1985 ലെ വസന്തകാലത്ത് ആദ്യത്തേത് സ്വീകരിച്ചു. പുതിയ വിമാനം എസ്.യു-27 ലേക്ക് ഒരു ബാഹ്യമായ സാമ്യം നിലനിന്നിരുന്നു, എന്നാൽ അവയുടെ ഘടന വ്യതിയാനമായിരുന്നു.

വിമാനത്തിന്റെ ആയുധങ്ങൾ superlatives മാത്രമായിരിക്കണമെന്ന് വിവരിക്കുക. ഇത് യുദ്ധവിമാനങ്ങളുടെ റെക്കോർഡ് നമ്പറാണ് - 14. കാറിന്റെ ആകെ പോരാട്ട ലോഡ് 8 ടൺ ആണ്.

ചരിത്രം

2006 കാറുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാൾ ബാച്ചിന്റെ വർഷമായിരുന്നു. 2007 ൽ പ്രീമിയർ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പുറത്തിറങ്ങി. ഒരു വർഷം കഴിഞ്ഞ് ആദ്യത്തെ വിമാനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു. 2009 മാർച്ചോടെ നൂതനമായ നൂറ് വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചു.

MAKS-2009 എവിയേഷൻ ഫോറത്തിൽ, 2015 വരെ 48 കാറുകളുടെ നിർമ്മാതാവുമായി എയർ ഫോഴ്സ് കരാർ ഉണ്ടാക്കി. കരാർ പ്രകാരം, 2020 വരെ സമാന കരാർ അവസാനിപ്പിക്കാൻ രാജ്യത്തിന്റെ സൈനിക വകുപ്പ് ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

2010-ൽ പ്രാഥമിക പരിശോധനകളിൽ ഫലം വന്നു, അത് സൂപ്പർ മാനേജ്മെൻറിനും ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങളിലും യന്ത്രസാമഗ്രികൾ ലഭ്യമാക്കുന്നതിനുള്ള ആവശ്യകത തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.

2012 ൽ പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ സീരിയൽ ഉൽപ്പാദനത്തിൽ ആദ്യത്തെ ആറു എസ്.യു.ആർ. 35. രണ്ടു മാസത്തിനു ശേഷം അദ്ദേഹത്തിന്റെ സംസ്ഥാന വിചാരണകൾ ആരംഭിച്ചു.

ഈ പുതുമയുള്ള ലക്കത്തിന്റെ കൂടുതൽ രസീതുകൾ:

• 2013 - 12 ഇനങ്ങൾ;
• 2014 വർഷം - 12 കമ്പ്യൂട്ടറുകൾക്കും.

സവിശേഷതകൾ

ഇതിനകം പരാമർശിച്ചതുപോലെ, എസ്.യു -35 പോരാളിയായിരുന്നു ഇന്നത്തെ സുവാ 27. ലാൻഡിംഗ് സമയത്ത് വിമാനം ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്നത് വഴിത്തിരിവുകളുടെ വഴിത്തിരിവായിരുന്നു.

നിയന്ത്രിത വെക്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് എസ്എൽ -35 എസ് വിമാനം AL-41F1S യന്ത്രങ്ങളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഗവേഷണ, നിർമ്മാണ കമ്പനിയായ സാറ്റന്റെ എഞ്ചിനാണ് വികസിപ്പിച്ചത്. എൻജിനുകൾ ഏറ്റവും ആധുനിക സമരസേനാനുകൂല നിലപാടിന് അനുയോജ്യമാണ്. വിമാനത്തിൽ ഒരു പഴയ നിയന്ത്രണ സംവിധാനമുണ്ടെങ്കിലും, ശബ്ദവേഗത്തിന്റെ വേഗതയിൽ ഒരു വേഗതയിൽ നിർബന്ധിക്കാതെ പോകാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.

വിമാനത്തിന്റെ ആയുസ് മുപ്പതു വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 6000 പറക്കൽ മണിക്കൂറാണ്.

ഗ്ലൈഡർ

എസ്എൽ -3 എന്ന മുൻകൂർവ്യക്തത രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്ന ഗ്ലൈഡറിന്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ എസ്.യു -35 ആണ്.

അതിന്റെ മുൻഗാമിയുടെ വ്യത്യാസം അതിന്റെ അഗ്രം പ്രത്യേക വസ്തുക്കൾ പ്രോസസ് ചെയ്തു എന്നതാണ്. കൂടാതെ, കാബ് ലൈറ്റിന് പ്രത്യേക കണ്ടീഷൻ സ്പ്രേ ഉണ്ട്. ഒരേ സമയം ബ്രേക്കിംഗ് ആൻഡ് തിരശ്ചീനമായ തൂവൽ ഇല്ല.

എൻജിൻ

മറ്റ് യൂണിറ്റുകളെപ്പോലെ, ഊർജ്ജ യൂണിറ്റുകൾ സുക് -35 ൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തി. അഞ്ചാം തലമുറ വിമാനങ്ങൾക്കുള്ള സാങ്കേതിക ആവശ്യങ്ങൾ എൻജിനുകളുടെ സാങ്കേതിക സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ പാലിക്കുന്നു.

രണ്ട് എഫ്എൽഎഫുകളുടെ AL-41F1S വിമാനത്തിന്റെ പ്രധാന ജെറ്റ് എൻജിനുകൾ കൂടാതെ , എസ്.യു -35 ൽ 105 കിലോവാട്ട് ശേഷിയുള്ള ടർബൈൻ എൻജിൻ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. TA14-130-35. അധിക വൈദ്യുത നിലയത്തിൽ ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, ഇത് നിങ്ങളെ വൈദ്യുതോർജ്ജം 200V, 115V എന്നീ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് 30 kVA വരെ വിതരണം ചെയ്യാനും ക്യാബിൻ, കംപാർട്ട്മെൻറുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു.

സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ

• ടീം 1 വ്യക്തി.
• ചിറകുകളുടെ വിസ്തീർണ്ണം 62 ചതുരശ്രമീറ്ററാണ്.
• ചിറകുകളുടെ സ്വെപ്പ് കോണിൽ 42 ഡിഗ്രി ഉണ്ട്.
• നീളം, m - 21.90.
• ഉയരം, m - 5.90.
• 14.75 മീറ്റർ നീളമുണ്ട്.
• ഒരു ഒഴിഞ്ഞ വിമാനത്തിന് 19 ടൺ ഭാരമുണ്ട്, 25 ടൺ ഉള്ള ഒരു വർക്കിങ് പിണ്ഡം, പരമാവധി 34 ടൺ, 11 ടൺ ഇന്ധന ലോഡ്.
• എൻജിനുകൾ: 1520 കി.ഗ്രാം ഭാരമുള്ള ടർബോജറ്റ്, പിന്നീടുള്ള ഒരു നിയന്ത്രണ സംവിധാനവും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും, AL-41F1S. ഉന്നതി: 2 × 8800 കിലോ; കവാടത്തിൽ: 2 × 14,500 കിലോഗ്രാം.

ഫ്ലൈറ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ

ഡിസൈനർമാർ സൂപ്പർ മാനേജ്മെന്റ് SU-35 നൽകുന്നു. വിമാനത്തിന്റെ സാങ്കേതിക സ്വഭാവ സവിശേഷതകളും അതിന്റെ ഫ്ലൈറ്റ് പാരാമീറ്ററുകളും ചുവടെ ചേർക്കുന്നു.

• താഴ്ന്ന ഉയരത്തിലുള്ള പരമാവധി വേഗത 1400 കിമീ / എച്ച്.
• ഉയരം ഉയർന്ന വേഗത 2500 കിലോമീറ്ററാണ്.
• ഫ്ലൈറ്റിന്റെ പരിധി: സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 3.6 കി.മീ - 4500 കി. മീ., ഉയരത്തിൽ 200 മീറ്റർ - 1580 കി. മീ.
• ബ്രേക്കിംഗ് ഒരു പാരച്യൂട്ട്, ഒരു സാധാരണ എടുക്കൽ പിണ്ഡം, ബ്രേക്ക് ഉപയോഗം - 650 മീറ്റർ, പൂർണ്ണ afterburner ന് എടുക്കൽ - 450 മീറ്റർ.
• പരിധി 20 കിലോമീറ്ററാണ്.
• കയറ്റത്തിന്റെ നിരക്ക് 280 m / s ആണ്.
• ചിറകിൽ ലോഡ് ചെയ്യുക: പരമാവധി യാത്രയ്ക്കുള്ള തൂക്കം - 611 കിലോഗ്രാം / മീറ്റർ, സാധാരണ - 410 കിലോഗ്രാം / മീറ്റർ.

നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്നതുപോലെ, എസ്.യു-35 ന്റെ വേഗത വളരെ മാന്യമാണ്.

ആയുധം

• പോരാട്ട ലോഡ് 8 ടൺ ആണ്.
• ആയുധ നിരോധനം

വിമാനത്തിൽ പലതരം ആയുധങ്ങളുണ്ട്.

• റൈഫിൾ-പീരൺ;
• എയർ-ടു-മിസ്സിൽ മിസൈലുകൾ നിയന്ത്രിച്ചു;
• റോഡുകൾക്കും ബോംബുകൾക്കും വഴിതിരിച്ചുവിടുക;
• എയർ-ടു-ഉപരിതലം മിസൈലുകൾ നിയന്ത്രിയ്ക്കുന്നു.

വിമാനത്തിൽ റൈഫിൾ ആൻഡ് പീരങ്കി ആയുധത്തിൽ നിന്ന് ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഓട്ടോമാറ്റിക് സിംഗിൾ ബാരറുള്ള ഗൺ GSh-301 കാലിബർ 30 മിമി തീം വർദ്ധിച്ചു. ചിഹ്നത്തിന്റെ വലതു ഭാഗത്ത് വെടി വെച്ചിട്ടുണ്ട്, 150 വെടിയുണ്ടകൾ ഉള്ള ഒരു വെടിയുണ്ടകൾ ഉണ്ട്.

എസ്.യു -35 റോക്കറ്റ്, ബോംബ് ആയുധങ്ങൾ ലോഞ്ചർ, കറ്റാപത്ത്സ്, ബീം ഹോൾഡർമാർ എന്നിവയിലാണ്.

ആയുധ നിരോധനത്തിനുള്ള സ്ഥലങ്ങൾ:

• കൺസോൾ ചിറകുകൾ - 6 കമ്പ്യൂട്ടറുകൾക്കും.
• ചിറകുകൾ നുറുങ്ങ് - 2 കമ്പ്യൂട്ടറുകൾക്കും.
• എൻജിനുകൾ - 2 കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ.
• സെന്റ്രോപ്ലേൻ - 2 പീസുകൾ.

എയർക്രിക്കറി ആയുധങ്ങളിൽ വിമാനം റഡാറിലോ താപവൈദ്യോപദേശമോ ഉപയോഗിച്ച് 8 ഇടത്തരം ആർ -27 മിസൈലുകൾ കൊണ്ടുപോകുന്നു. നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും 10 റിയർ ഹെഡറോടുകൂടിയ RVV-AE മിസൈലുകളോ അല്ലെങ്കിൽ 6 ഹ്രസ്വ റേഞ്ച് R-73 മിസൈലുകളോ താപവൈദ്യോദ്ദേശ്യ തലങ്ങളുമായി വരെ ഉപയോഗിക്കാം.

ലേസർ തലങ്ങളിൽ ആറ് ഹോമോഡിംഗ് മിസൈലുകൾ X-29T, X-29L, S-25LD എന്നിവയാണ് "എയർ-ടു-ഉപരിതല" ആയുധങ്ങൾ. മിസൈലുകൾക്ക് പുറമേ, കൃത്യമായ ബോംബുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ആയുധങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. ശത്രു കപ്പലുകളെ എതിരിടാൻ, X-31A വിരുദ്ധമായ മിസൈൽ വിക്ഷേപണ മിസൈലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വ്യാവസായിക അന്തരീക്ഷത്തിൽ "എയർ-ഉപരിതല" എട്ട് ടണ്ണിൽ എത്താം. ബോംബുകൾ 16 പിസികളിൽ എത്താം.

ഏവിയോണിക്സ്

സൗരവാതത്തിന്റെ കഴിവ് തെളിയിക്കുന്ന റഡാർ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ എസ്.യു-35, ദീർഘദൂരയിൽ പോലും ലക്ഷ്യം കണ്ടെത്തുന്നു.

റഡാർ പരാമീറ്ററുകൾ:

• ഘട്ടം അരേയുടെ വ്യാസം, cm - 0,9.
• 8-12 GHz - ആവൃത്തി ശ്രേണിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
• വീക്ഷണകോൺ 240 ° ആണ്.
• ട്രാൻസിവേഴ്സുകളുടെ എണ്ണം 1772 ആണ്.
• വർക്കിങ് പവർ - 5000 വാട്സ്.
• പരമാവധി വൈദ്യുതി 20000 വാട്ട് ആണ്.
• 90 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റർ ദൂരം - 0.01 മീറ്റർ 2 ഫലപ്രദമായ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള പ്രദേശത്ത് 350-400 കി.മി. അകലെയുള്ള 3 ചതുരശ്ര അടി വിസ്തീർണ്ണമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ ലക്ഷ്യങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നു.
• അതേ സമയം, 8 ലക്ഷ്യങ്ങൾ പുറംജോലി ചെയ്തു.
• അതേസമയം, 30 ലക്ഷ്യങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിട്ടിരിക്കുന്നതും ലക്ഷ്യമിടുന്നതും ലക്ഷ്യമിടുന്നതും 4.

400 ചതുരശ്രമീറ്റർ വരുന്ന 3 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തൃതിയുപയോഗിച്ച് ലക്ഷ്യം കണ്ടെത്തുന്നതിന് H035 ഇർബിസ് റഡാർക്ക് കഴിയും. ഓപ്ടോ-ഇലക്ട്രോണിക് സംയോജിത സംവിധാനം, ഒപ്റ്റിക്കൽ-സ്റ്റേഷൻ സ്റ്റേഷൻ എന്നിവയും റഡാറിനെ മെച്ചപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

Su-35 ൽ ലഭ്യമായ റേഡിയോ-ഇലക്ട്രോണിക് കമ്ബനികൾ കൂടാതെ, ഗ്രൂപ്പ് റേഡിയോ ഇലക്ട്രോണിക് പ്രൊട്ടക്ഷൻ സ്റ്റേഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

പൈലറ്റിന്റെ ക്യാബിലിൽ ഹാലോഗ്രഫിക് ഇൻഡിക്കേറ്ററാണ് മുൻ ഗ്ലാസിലുള്ളത്, രണ്ട് ഡിസ്പ്ലേകൾ മൾട്ടി-സ്ക്രീൻ മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

പുറമേ, ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ L-150-35, വികിരണം മുന്നറിയിപ്പ്.

80 കിലോമീറ്ററോളം അകലെയുള്ള 4 എയർ ടാർജറ്റുകൾക്കൊപ്പം ഒപ്റ്റിക്കൽ ലൊക്കേഷൻ സ്റ്റേഷൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഇൻഫ്രാറെഡ് സെൻസറുകൾ ഒരു മിസൈൽ ആക്രമണത്തെക്കുറിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.

ഇ.ഡബ്ല്യു.വിയുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ഫൈറ്റർ കണ്ടെയ്നറുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

കോമ്പാറ്റ് എക്യുപ്മെന്റ്

എസ്.35-ന് ഗൈഡഡ് എയർ മിറ്റ് മിസൈലുകളിൽ ആയുധങ്ങളുണ്ട്. മാർഗനിർദ്ദേശത്തിന്റെ പരിധിയിലും രീതിയിലും അവ വ്യത്യസ്ത തരം ആകാം. ഭൂഗർഭവും ഉപരിതല ടയലുകളും പൈലറ്റ് റോക്കറ്റുകളെ ടെലിവിഷന്റെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളിലൂടെ നിയന്ത്രിക്കാനും നിയന്ത്രിതവും അനിയന്ത്രിതവുമായ തരത്തിലുള്ള ബോംബുകൾ ഉപയോഗിച്ച് തടയുമായിരുന്നു.

ആന്റി-എയർക്രാഫ്റ്റ് റഡാർ ആണ് ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായത്. 400 കിമീ അകലത്തിൽ എയർ സർക്യൂട്ടുകൾ കണ്ടെത്താനാകും. നിലത്തുറപ്പിക്കൽ 200 കിലോമീറ്ററാണ്.

F-35 മായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നു

അഞ്ചാം തലമുറയിൽ അന്തർലീനമായ അനേകം ഗുണങ്ങളുള്ള ഒരു 4++ മഷീനിയായി എസ്.യു -35 നിർമാതാക്കളെ നിർവ്വചിക്കുന്നു. സ്റ്റോൾത്ത് വിമാനങ്ങളെ വെടിവെയ്ക്കാനുള്ള കഴിവ് തന്റെ ഏറ്റവും ശക്തമായ പരിശ്രമത്തിനു സഹായിക്കുന്നു. എസ്.യു-35 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഏറെക്കുറെ വ്യത്യസ്തമാണ് .

വിമാനത്തിന്റെ ഭ്രമണപഥ സംവിധാനത്തിൽ സങ്കീർണ്ണമായ നീക്കങ്ങൾ വരുത്താൻ സാധിക്കും. പൈഗേറ്റിങ് എസ്.യു -35, "പുഗചേവിയുടെ കോബ്രയും" "ഫ്ലോറോവ്സ് ചക്ര" രണ്ടും നടത്തുന്നതിനുള്ള അവസരം നൽകുന്നു.

ഊർജ്ജം കുറയ്ക്കുന്നതിൽ യൂറോപ്യൻ വിദഗ്ദ്ധർ സൂപ്പർ മാനേജ്മെന്റിനെ പരാമർശിക്കുന്നു. യഥാർത്ഥ പോരാട്ടത്തിൽ, താഴ്ന്ന ദൃശ്യപ്രവർത്തനം വർധിച്ചുവരുന്ന കാര്യക്ഷമതയെക്കാൾ വളരെ പ്രധാനമാണ്. സ്റ്റീൽത്ത് - പോരാളിക്കു തുടക്കത്തിൽ തന്നെ ഒരു സ്വഭാവം. കുറഞ്ഞ വിലയിലുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് F-35 ന്റെ പ്രധാന ആവശ്യമുണ്ടെന്ന് പല വിദഗ്ദ്ധരും കരുതുന്നു. അയാൾക്ക് കുറച്ചധികം ദൃശ്യാനുഭവങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ അദ്ദേഹത്തിന് ഉയർന്ന മാനേജിംഗ് ആവശ്യമില്ല.

എന്നിരുന്നാലും മറുവശത്ത്, ഒരു പോരാളിയ്ക്ക് വേണ്ടി സ്റ്റോൾത്ത് ടെക്നോളജിയിൽ വലിയ പ്രാധാന്യം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, അത് ഒരു അദൃശ്യ കാഴ്ചപ്പാടല്ല. എയർ പോരാട്ടത്തിന്റെ അറിവ് നിരന്തരം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയാണ്. മുൻതലമുറകളുടെ സൈനിക, യുദ്ധാനന്തര വിമാനങ്ങൾ ഉയർന്ന, വേഗത, കരുത്ത്, പോരാടുന്നതിന് മുൻഗണനകളായി ഉപയോഗിച്ചു. താഴെ പറയുന്ന തലമുറകളിൽ, ആവശ്യകതകൾ അല്പം മാറിയിട്ടുണ്ട്: അപ്പോൾ സുര്യ-എസ് -3 ന്റെ വേഗതയായിരുന്നു പ്രധാനത്.

പാരിസിലെ എയർ ഷോയിലെ എസ്.യു -35 പോരാളിയാൽ നടത്തിയ ആഭിമുഖ്യത്തിൽ വിദഗ്ധർ വളരെയധികം പ്രശംസിച്ചു. തീർച്ചയായും, അവർ അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല, പക്ഷേ മുൻകൂട്ടി പറയാൻ കഴിയാത്ത വിമാനത്തിന്റെ പഥം ശത്രുക്കളുടെ മിസൈലുകളുടെ ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ പരാജയങ്ങൾക്ക് ഇടയാക്കി. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സുവർണ ഉപഗ്രഹം തന്നെ എതിരാളിക്ക് ഹ്രസ്വകാല മിസൈലുകൾ തുടങ്ങാനുള്ള കഴിവുണ്ട്.

F-35 അതിന്റെ കുറഞ്ഞ ദൃശ്യതയെ ആശ്രയിച്ചുള്ള പരമാവധി പരിധിയാണു്, അതു് ശക്തമായ പോരാട്ടത്തിനിടയിൽ ("കുടുങ്ങുന്നു") അതിനെ തകരാറ് ഒഴിവാക്കുന്നു. യുദ്ധം അടയ്ക്കുക എന്നത് SU-35 ന് ഗുണപരമായ പ്രയോജനങ്ങൾ നൽകുന്നു. റഷ്യൻ യന്ത്രത്തിന് ആയുധങ്ങളുടെ വലിയ ആയുധങ്ങളുണ്ട്. എന്നാൽ എസ്.യു-35 ന്റെ പ്രധാന കുതിരയാണ് സൂപ്പർ മാൻസറേഷൻ. ഈ സവിശേഷത ഈ വിമാനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ബിസിനസ് കാർഡ് ആയി മാറിയിരിക്കുന്നു. റഷ്യൻ സായുധ സേനക്ക് SU-35 ൻറെ വില 40 മില്യൺ ഡോളറാണ്.

വാങ്ങുന്നവർ എസ്.യു -35

ഈ പോരാളികൾക്ക് പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഉത്തരവ് ഉടൻ ഉണ്ടാകും. ഇതുകൂടാതെ, നാല് വിദേശ ഉപഭോക്താക്കൾ വിമാനങ്ങളിൽ താൽപര്യമുള്ളവരാണ്.

ചൈന, വിയറ്റ്നാം, വെനിസ്വേല, ഇന്തോനേഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് എയർക്രാഫ്റ്റ് നൽകും. 24 യൂണിറ്റുകൾ ചൈനയിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും. 60 രാജ്യങ്ങൾ രാജ്യത്തിന്റെ മറ്റു ഭാഗങ്ങൾക്കായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്.

2020 ആകുമ്പോഴേക്കും നിർമ്മിച്ച കാറുകളുടെ എണ്ണം 96 യൂണിറ്റിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയും. ഇപ്പോൾ റഷ്യൻ വ്യോമസേനാക്രമത്തിനായി 48 പോരാളികൾക്കുള്ള കരാർ അവസാനിക്കുന്നു. അധിക ബാച്ച് കാറുകൾക്ക് ഓർഡർ നൽകുമെന്ന് പത്രങ്ങൾ അറിയിച്ചു.

നിഗമനങ്ങൾ

അങ്ങനെ, SU-35 അസാധാരണമായ ഒരു കാര്യക്ഷമതയുള്ള യന്ത്രമാണ് എന്ന് നമുക്ക് നിഗമനം ചെയ്യാം. റഷ്യയിൽ സൃഷ്ടിച്ച ഏറ്റവും മികച്ചത്. അതേ സമയം, ആർഥോറിയെ നേരിടുന്ന യുദ്ധത്തിൽ, യഥാർത്ഥ പോരാട്ടത്തിൽ, എസി -35 ന്റെ സാധ്യതകൾ വിലയിരുത്താൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. കാരണം, മോഷ്ടിക്കുന്നതും ഇലക്ട്രോപ്പ് ഫില്ലിങ്ങോ അല്ലെങ്കിൽ സൂപ്പർ മാനേജിങ്ങിനേയോ എത്രയോ കൂടുതലാണ്.