ഇറ്റലി ആദ്യ വിമാനത്താവളം രാജ്യത്തെ എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് സിസ്റ്റം അവസ്ഥ ഇന്ന്

ഏകദേശം നൂറു എയർപോർട്ടുകൾ ഇറ്റലി സ്ഥിതി അവർ മിക്കവാറും എല്ലാ മേഖലകളിൽ ന് ആകുന്നു സിസിലി, ദ്വീപുകളിൽ സാർഡീനിയ, ലംപെടുസ, എല്ബ. നാൽപ്പത്തി ഏഴു അവരിൽ, വാണിജ്യ ട്രാഫിക് തുറന്നിരിക്കുന്നു മറ്റുള്ളവർ അവകാശപ്പെട്ടതാണ് സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ചില സ്വകാര്യ വിമാനങ്ങൾ മാത്രം ശ്രദ്ധ. ഇത് ചേംബർ നടത്തിയ ഒരു സമീപകാല പഠന പ്രകാരം, രാജ്യത്ത് 130 ദശലക്ഷം ആളുകൾ അമ്പതു ശതമാനം റോമിലെ മിലൻ കേന്ദ്രമായാണ് ഇതിൽ എയർ യാത്രക്കാർ, ആകുന്നു. ഒരുമിച്ച് ഇറ്റലിയിൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും റേറ്റിംഗ് ഇല്ല. ഏതായാലും വിമാനങ്ങൾ പതിവായി നടപ്പിലാക്കുന്നത്, ഒപ്പം ടിക്കറ്റ് കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ കാണാം. നേരിട്ടുള്ള ചാർട്ടർ വിമാനങ്ങൾ പുറമേ നടപ്പിലാക്കില്ല. പൊതുവെ, ഗതാഗത എണ്ണം യൂറോപ്പിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനം, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനം ലണ്ടൻ, പാരീസ്, ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട്, മാഡ്രിഡ് ആമ്സ്ടര്ഡ്യാമ് ലെ അവിഅഹബ്യ് ആകുന്നു.

തീയതി വരെ വ്യവസായത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന ഇതുവരെ ആധുനികവല്ക്കരിക്കുന്നതിനും തുടരുന്നു. നൂറ് വർഷം വികസന സങ്കീർണ്ണവും അസ്ഥിരമായ വഴി കടന്നു വസ്തുത. ഇറ്റലി ഏറ്റവും പഴയ വിമാനത്താവളം ഛെംതൊഛെല്ലെ (റോം പാദത്തിൽ) ഏപ്രിൽ 15, 1909 തുറന്നു. രാജ്യത്തെ ആദ്യ വിമാനം പുറത്തു "വൈമാനികൻ" ന്, റൈറ്റ് സഹോദരന്മാർ ഒരു, വിൽബർ നടത്തുകയും ചെയ്തു. വിമാനത്താവളം വിമാന സ്കൂൾ സ്ഥാപിച്ചത് പോലെ, പരിശീലനം പൈലറ്റ് ലഭിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ ആളുടെ, റോയൽ നേവി മാരിയോ ചല്ദെരര ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥനായി റേസ് ഡ്രൈവർ മാറി.

സാങ്കേതിക ചില ആധുനിക കുറവുകളും രാഷ്ട്രീയ സാംസ്കാരിക നിബന്ധനകൾ വികസന വ്യോമയാന പ്രാരംഭ ഫ്ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണം ജനനസമയത്തെ തിരികെ എത്തുന്ന പഴയ വേരുകൾ ഉണ്ട്. സമയം, രാജ്യത്തെ വളരെ യോഗ്യതയുള്ള സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ, കഴിവുള്ള ഒരു കമ്മി പോലും വസ്തുക്കൾ വികസന ഘട്ടത്തിൽ സാങ്കേതിക ഘടന വിശകലനം, വിലയിരുത്താൻ എങ്ങനെ നന്നായി അവരുടെ സ്ഥലം, വലിപ്പം, നിർമ്മാണ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ സന്നദ്ധത, സാധാരണ അവസ്ഥ (വഴിവെച്ചത് തരം, കഴിയട്ടേയെന്ന് വനവൽക്കരണത്തിന് തുടങ്ങിയവ. ഡി) , റൺവേകൾ സ്ഥാനം, ഫ്ലൈറ്റ് ഊന്നിയ അടിസ്ഥാന നിർണ്ണയിക്കാൻ.

ഇന്ന് രാജ്യം ഒരു ദേശീയ എയർലൈൻ «ആണ് Alitalia» അത്തരം «ചീസിനൌ്», പോലെ അനവധി ചെറിയ, ഉണ്ട്. ജർമൻ «Lufthansa ലുള്ള» കേന്ദ്രത്തിൽ ഒരു ശാഖ ഉണ്ട് മിലൻ (വിമാനത്താവളം ഇറ്റലി Malpensa), ഇപ്പോൾ പ്രധാന എതിരാളി «ആണ് Alitalia» ആകുവാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

രാജ്യത്തെ ടി.എം.എ അറുപതു ശതമാനവും ഉപദ്വീപിലെ വടക്കൻ ഭാഗങ്ങളിൽ ആണ്. മികച്ച സംവിധാനങ്ങൾ എയർ ഗതാഗത ലൊംബാർഡി ആൻഡ് വെനേറ്റോയിലെ മേഖലകളാണ്. ചട്ടം പോലെ, ചെറിയ വസ്തുക്കൾ അകലെ നഗരത്തിൽ നിന്ന് ഉണ്ട്. അവർ ചെലവുകുറഞ്ഞ ടിക്കറ്റ് വാങ്ങാൻ (ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ വളരെ ചെറിയ നികുതി വരുമാനം നൽകുന്ന വേണ്ടി) പ്രതീക്ഷിക്കാം യാത്രക്കാർ. ഇറ്റലി ലിനതെ വിമാനത്താവളം മിലൻ കേന്ദ്രത്തിൽ സ്ഥിതി, ഏഴു കിലോമീറ്റർ (കിഴക്ക് റിങ് റോഡിൽ നിന്ന് ആക്സസ്) - ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഖഗോള ഒഴിവില് ഇടയിൽ. Malpensa ആൻഡ് Orio മിലന് പ്രധാന കേന്ദ്രങ്ങളിൽ ഒരു വലിയ പാർക്കിങ് പ്രദേശം കൂടുതൽ അകലെ മറിയ പട്ടണത്തിൽ നിന്ന് സ്ഥിതി, എന്നാൽ നന്നായി അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ബസ്, ഒപ്പം കമ്യൂട്ടർ ട്രെയിനുകൾ. ആംകോന, ബൊലോനേ, ബ്രേഷ്യാ, ഫ്ലോറൻസ്, ജെനോവ, രിമിനൈ, ടൂറിൻ, Treviso, ട്രീസ്ട്, വെനീസ്, വെറോണ, പരൂഗിയ, പെസ്കാര മിലന്: രാജ്യത്തെ വടക്കേ കേന്ദ്ര ഭാഗങ്ങളിൽ പട്ടണങ്ങളും എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് സിസ്റ്റം കൈവശമുള്ളവരായിത്തന്നേ കൂട്ടത്തിൽ.

Fiumicino അല്ലെങ്കിൽ ലിയോനാർഡോ ഡാവിഞ്ചി (റോമിൽ നിന്നും മുപ്പതു കിലോമീറ്റർ) - രാജ്യത്തെ കേന്ദ്ര പ്രദേശങ്ങളിൽ ഒന്നിൽ ഒരു ബിസിനസ് ട്രിപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു അവധിക്കാലം ജനവിഭാഗത്തിൽ, ലഭ്യമായ പ്രധാന വിമാനത്താവളം ഇറ്റലി. തൃപ്തിപ്പെടുത്തുന്നു യാത്രക്കാർ (ടിക്കറ്റ് ഒരു കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ) ആവശ്യം എയർ ഡോക്ക് ല് (തലസ്ഥാനമായ 15 കിലോമീറ്റർ) നന്നായി. 1916-ൽ, അത് ഏറ്റവും പഴക്കമുള്ള. ടി.എം.എ സാർഡീനിയ (ആല്രൊ, ക്യാഗ്ലിയാരീ, ആല്ബീയാ) ഓരോ വർഷവും യാത്രക്കാരുടെ ആയിരക്കണക്കിന് സേവിക്കും.

തെക്ക് രാജ്യത്തെ എയർ തുറമുഖം നേപ്പിൾസ്, ബാരി, പലര്മൊ സ്ഥിതി. ന്യാപല്സ് ൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനങ്ങൾ ടിക്കറ്റ് ഏറ്റവും താങ്ങാനാകുന്ന. പതിവായി കുറഞ്ഞ ബാരി വിമാനത്താവളം ചെലവിൽ ചാർട്ടർ വിമാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സാധ്യത, അതുപോലെ നിരവധി ആഭ്യന്തര അന്താരാഷ്ട്ര റൂട്ടുകൾ പ്രദാനം. ഇറ്റലി - ഈ മറക്കരുത് - സിസിലി, സാർഡീനിയ - ടൂറിസം ദ്വീപുകൾ കൂടുതൽ വലിയ പ്രധാനപ്പെട്ട മൂടുന്നു. ചട്ടം പോലെ, അവരുടെ പ്രധാന എയർ ഗേറ്റ്വേ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ സുഖവാസകേന്ദ്രത്തിൽ റിസോർട്ടുകൾ അടിയന്തരമായി സമീപത്ത് സ്ഥിതി. രാജ്യത്തെ യാത്രക്കാരുടെ കാര്യത്തിൽ വലിയ കേടേനിയ നഗരം സ്ഥിതി, ഫൊംതനരൊഷ സിസിലിയൻ ആണ്.